ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕುಹೌನ್ ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್

ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕ್ಹೌನ್ - ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

ನನ್ನ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಏಷ್ಯನ್ ಲೈಬ್ರರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಪಾಲಿಸುವ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪುಸ್ತಕ 'ಶಾನರ ನಡುವೆ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕುಹೌನ್ ಅವರಿಂದ. ನನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯು 1888 ರ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ - ನಾನು ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ - ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಸ್ಕ್ರಿಬ್ನರ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್‌ಫೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೆರಿಯೆನ್ ಡಿ ಲಕೌಪೆರಿಯವರ 'ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಶಾನ್ ರೇಸ್‌ನ ತೊಟ್ಟಿಲು' ಪರಿಚಯವಾಗಿ.

ಇದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪುಸ್ತಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಉತ್ತರದ ಮೊದಲ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಾತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಹಾಶಕ್ತಿಗಳಂತೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಿನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಹೇರಳವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾನಾ ನಂತರ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸಯಾಮಿ ರಾಜ ಚುಲಾಂಗ್‌ಕಾರ್ನ್, ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರತಿಫಲಿತದಿಂದ, ಆದರೆ ಸರಳವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಹಸಿವಿನಿಂದ, ಏಕೀಕರಣದ ಸೋಗಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಧೀನ ರಾಜ್ಯಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. , ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ. ಸಿಯಾಮ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಬಹು-ರಾಷ್ಟ್ರದ ರಾಜ್ಯದ ಏಕೀಕರಣ.

ಅವನು ಇದನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದನು. ಒಂದೆಡೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಗಾರರ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ರಾಯಭಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ - ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರ ಸಹೋದರರು ಅಥವಾ ಅರ್ಧ-ಸಹೋದರರು - ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರದೇಶದ ಆಡಳಿತವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಂತರದ ಪ್ರಮುಖ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ-ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 'ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ' ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ (ಚಾಂಗ್‌ವಾಟ್) ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ (ಆಂಫೋ) ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ನ. ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಸ್ ಕೋಲ್‌ಕ್‌ಹೌನ್‌ನ ಪುಸ್ತಕವು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಮಕಾಲೀನ ಅಥವಾ ಸಮಯದ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂದಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧಿಕೃತ ಥಾಯ್ ಇತಿಹಾಸಶಾಸ್ತ್ರವು ಮೌನವಾಗಿರಲು ಅಥವಾ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಮಾಂಗ್ಸ್ಟ್ ದಿ ಶಾನ್ ನ ಮರುಮುದ್ರಣ

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕ್ಹೌನ್ ಒಬ್ಬರು. ಇಂದು ಅವರು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕೊಳಕು ವಸಾಹತುಶಾಹಿಯಾಗಿ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಹಸಮಯ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 1848 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಕಾಲೋನಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ಯುವ ವರ್ಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಪೂರ್ವಜರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸುಮಾರು 1880 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಹಲವಾರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬರ್ಮಾ, ಇಂಡೋಚೈನಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಇವುಗಳು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಹಸಮಯ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಂಟನ್‌ನಿಂದ ಬರ್ಮಾದ ಇರವಾಡಿಗೆ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣವು 1884 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ ಅಷ್ಟೇ ಪೂಜ್ಯರು ರಾಯಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮೇಲೆ. ಈ ಅಪರೂಪದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ರಾಜಮನೆತನದ ಅನುಮತಿಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ನೀಡಬಹುದು, ಇದರ ಅರ್ಥ ರಾಣಿ ಭವ್ಯವಾದ ಮೀಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯುವ ಪರಿಶೋಧಕನಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲ. 1885 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕ್ಹೌನ್ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ನಿರರ್ಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬರ್ಮಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು.ಬರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಮನ್ಸ್ ಅಥವಾ ದಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಅನ್ ಓಪನ್ಡ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್'.  ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಬರ್ಮಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದ್ದು ನಿರಂಕುಶ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಥ ಬರ್ಮೀಸ್ ರಾಜ ಥಿಬಾವ್ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದ ಪುಸ್ತಕ.

ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೋಲಾಹಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದ ಲಾರ್ಡ್ ರಾಂಡೋಲ್ಫ್ ಚರ್ಚಿಲ್ (ಹೌದು, ವಿನ್‌ಸ್ಟನ್‌ನ ತಂದೆ), ಈ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ನಂತರ - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧಾರರಹಿತ - ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಭ್ರಷ್ಟ ಬರ್ಮೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿದ ಅಷ್ಟೇ ಮಂಜಿನ ಸಂಬಂಧ. ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಚರ್ಚಿಲ್ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕ್ಹೌನ್ ಅವರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. ಅವರು ಜನರಲ್ ಸರ್ ಹ್ಯಾರಿ ನಾರ್ತ್ ಡಾಲ್ರಿಂಪಲ್ ಪ್ರೆಂಡರ್‌ಗಾಸ್ಟ್‌ಗೆ ಥಿಬಾವ್‌ಗೆ ಕೈಕೋಳ ಹಾಕುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದಂಗೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹತ್ತಿಕ್ಕಿದರು. ಈ ಕಥೆಯು ರಾಸ್ ಕೋಲ್‌ಕ್ಹೌನ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ 1887 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಬಹುಶಃ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅವನ ಪರಿಣತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಅವನನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿ, ಬರ್ಮಾದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಿರಿಯ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಅಧಿಕಾರಿ.

ರಾಸ್ ಕೋಲ್‌ಕ್ಹೌನ್ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಲೇಖಕ. ಇದನ್ನು 1889 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1890 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1892 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ರೊಡೇಶಿಯಾದ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ಅವರ ಅಧಿಕಾರದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣದ ದೋಷವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನಿಂದ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಸೈಬೀರಿಯಾದವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು. ಅವರ ಕೊನೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣವು 1913 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ನಡೆಯಿತು ರಾಯಲ್ ಕಲೋನಿಯಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಹೋದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 18, 1914 ರಂದು ನಿಧನರಾದಾಗ, ಅವರು 12 ಪ್ರವಾಸ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದರು - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಆನಂದದಾಯಕವಾಗಿವೆ - ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಲೇಖನಗಳು. ಅವರ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್'ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾ' 38 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮರುಮುದ್ರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯದು 2010 ರಿಂದ ಬಂದಿದೆ.

ಅವನ ಸಮಾನವಾದ ಅಲೆದಾಡುವ ವಿಧವೆ ಎಥೆಲ್ ಮೌಡ್ ಕುಕ್ಸನ್ ಮರುಮದುವೆಯಾದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರೊಡೇಶಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಸದಸ್ಯೆ ...

ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕುಹೌನ್, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. 1879 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಿಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಶಾನ್ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯೋಗದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಮೊದಲು 1879 ರಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಮ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಗಾಢಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಭಾವದ ಗೋಳದ ಸಂಭವನೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ವಿಚಿತ್ರವಾದ ವಿವರವೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕುಹೌನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಅವರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಡಳಿತದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಯಾಮಿ ರಾಜ ಚುಲಾಂಗ್‌ಕಾರ್ನ್ ಅವರು 1879 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಚುಲಾಂಗ್‌ಕಾರ್ನ್ ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಸೌಹಾರ್ದಯುತವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಆನೆಗಳು, ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕ್‌ಹೌನ್‌ನಿಂದ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದ್ದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವಂತೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಚೈಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೂಕ್ತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ಶೈಲಿ. ಈ ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದ ಹಿರಿಯ ಸಿಯಾಮೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಹಾರ, ವೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿಗಾರ್‌ಗಳ ಸೊಗಸಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕ್ಹೌನ್

ಅವರ ಪುಸ್ತಕ'ಶಾನರ ನಡುವೆ ಅವರು 1885 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಿಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತೇಗದ ಮರವನ್ನು ಕಡಿಯಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬರ್ಮಾದ ತೇಗದ ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಶಾನ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಲಾನಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕುಹೌನ್ ಅವರು ಬರೆದಾಗ ಇದನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲಿಲ್ಲ:ನಮ್ಮ ತೇಗದ ಕಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಬರ್ಮಾದ ಕಾಡುಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ದಣಿದಿವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಅರಣ್ಯಗಾರರು ಈಗ ಸಿಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗದಿಂದ ದೇಶವನ್ನು ತೆರೆದರೆ, ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಹದಿನೇಳನೇ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡನೆಯ ಸಮಾನಾಂತರಗಳ ನಡುವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಾಡುಗಳು (ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ) ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. '

ವಿಲಕ್ಷಣ ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೇಗದ ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮವು ಆಗ, ಇಂದಿನಂತೆ, ಬಹು-ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರಿಟಿಷರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕುಹೌನ್ ಅವರು ಥಾಯ್-ಬರ್ಮೀಸ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಒರಟು ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವಾಸ್ತವಿಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾದ ಯೋಜನೆ.

ಇದು ರಾಸ್ ಕೊಲ್ಕುಹೌನ್ ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ "ಶಾನರ ನಡುವೆ  ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಣ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವರದಿಗಿಂತ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಸಾಹಸ ಪುಸ್ತಕದಂತೆ ಓದುತ್ತದೆ. ಲೇಖಕ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಮಕಾಲೀನರಿಗೆ ಶಾನ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಅನ್ಯಲೋಕದ ಪ್ರಪಂಚದ ಬಗ್ಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಒಳನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕಾಡು ಆನೆಗಳು, ವಿಚಿತ್ರ ಬ್ರಾಹ್ಮಣ ಪುರೋಹಿತರು, ದೊಡ್ಡ ಆಟದ ಬೇಟೆಗಾರರು ಮತ್ತು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಷನರಿಗಳಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜಗತ್ತು. ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಭವನೀಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಜವಾದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕುರುಡಾಗಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ 'ಜಿಮ್ಮೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಅವರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಜಿಮ್ಮೆ ಎಂಬುದು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್‌ಗೆ ಹಳೆಯ ಬರ್ಮೀಸ್ ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ 1556 ರಿಂದ 1775 ರವರೆಗೆ ಎರಡು ಶತಮಾನಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬರ್ಮಾದವರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಅವರ ಉತ್ತಮ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅವರ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ನನ್ನನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ:ಜಿಮ್ಮೆ, ಕಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್, ತ್ಸ್ಚಿಂಗ್ ಮಾಯ್ ಪಟ್ಟಣವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು ಎಂಟುನೂರು ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮೆಪಿಂಗ್ ನದಿಯ ಬಲದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಮೆಪಿಂಗ್ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ನದಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ನಡುವೆ ಹೊಲಗಳಿವೆ; ಇದನ್ನು ಕ್ರಿ.ಶ 1294 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ

ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಪಟ್ಟಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕೋಟೆಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ವಾಸಿಸುವ ಒಳ ಪಟ್ಟಣವು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆರು ಸಾವಿರ ಅಡಿ (1800 ಮೀ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರದ ಎಂಟು ನೂರು ಅಡಿ (1500 ಮೀ) ಒಂದು ಆಯತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗೋಡೆಯು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೇಟ್‌ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇವೆ, ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಐದು ನೂರು ಗಜಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಭದ್ರಕೋಟೆಯೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಡೆಗಳು ಸುಮಾರು ಐವತ್ತು ಅಡಿ ಅಗಲವಿರುವ ಕಂದಕದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ. ಕಂದಕದ ಆಳ, ಮೂಲತಃ ಕೆಲವು ಹದಿನೈದು ಅಡಿಗಳು, ಈಗ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಆರು ಅಥವಾ ಏಳು ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಮುಂದುವರಿದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದ ಗೋಡೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು ಉರುಳಿಬಿದ್ದಿರುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಮಾಧಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ರಚನೆಯನ್ನು ತೇಪೆ ಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಬರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಸಯಾಮಿಗಳ ಅಶಿಸ್ತಿನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇಂದಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಟ್ಟಣವು ಒಳಗಿನ ಕೋಟೆಯೊಳಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂಬತ್ತು ನೂರು ಮನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊರಗಿನ ಕೋಟೆಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪಟ್ಟಣದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೆಪಿಂಗ್ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉಪನಗರಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ. . '

ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಮುಖ್ಯ ನಗರವನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬರೆದಾಗ ರಾಸ್ ಕೋಲ್ಕ್ಹೌನ್ ಒಂದು ವಿವರದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಹುತೇಕ ಚೌಕವಾಗಿದೆ ... ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಆನಂದದಾಯಕ ಪುಸ್ತಕದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ವಿವಿಧ ಡಿಜಿಟೈಸ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಿ

catalog.hathitrust.org/Record/000860022

'ಶಾನರ ನಡುವೆ ಇದು ಮೊದಲು 1885 ರಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ 27 ಬಾರಿ ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮುದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು 2013 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು.