សូមប្រយ័ត្នជាមួយ Thai Airways (ការបញ្ជូនរបស់អ្នកអាន)

ផ្ទុយទៅវិញ នៅពាក់កណ្តាលទី 2 នៃឆ្នាំ 2020 ខ្ញុំមានអ៊ីមែលស៊េរីទាំងមូលនៅក្នុងប្រអប់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្ញុំដោយមិនទាមទារអ្វីទាំងអស់។
វាប្រែជាប័ណ្ណទូទាត់សម្រាប់គ្រប់ផ្នែកនៃជើងហោះហើរ ហើយសម្រាប់មនុស្ស 3 នាក់ដែលជិះទូក ដូច្នេះប័ណ្ណទាំងមូល ជាពិសេសដោយសារតែជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវាផងដែរ។

វា​បាន​និយាយ​ក្នុង​សំបុត្រ និង​នៅលើ​ប័ណ្ណ​ដែល​ពួកគេ​មាន​សុពលភាព​មួយឆ្នាំ។
មុនពេលសុពលភាពបានផុតកំណត់សារជាថ្មីម្ដងទៀតនៃអ៊ីមែល កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ថ្មីសម្រាប់លេខប័ណ្ណដូចគ្នាទាំងអស់ត្រូវបានបន្តដោយមួយឆ្នាំ ហើយដូច្នេះអាចប្រើបានរហូតមកដល់ពេលនេះដើម្បីទូទាត់សម្រាប់ការកក់ជើងហោះហើរដែលឥឡូវនេះតាមកាលវិភាគ។ វាស្ថិតនៅលើគេហទំព័រដែលប័ណ្ណទូទាត់ទាំងអស់ត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រូវបានពន្យារពេលដោយស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់ថ្ងៃទី 31/12 ក្នុងឆ្នាំ 2022។

ខ្ញុំបានបង់ប្រាក់សម្រាប់សំបុត្រថ្មីជាមួយនឹងប័ណ្ណទាំងនេះពីរបីដងរួចហើយ ហើយបន្ទាប់មកទទួលបានប័ណ្ណដែលនៅសល់ត្រឡប់មកវិញសម្រាប់តម្លៃដែលនៅសល់។

ការកក់ជាមួយប័ណ្ណត្រូវចំណាយពេលវេលាខ្លះ អ្នកត្រូវតែផ្ញើអ៊ីមែលដែលមានឈ្មោះជើងហោះហើរច្បាស់លាស់ និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីប័ណ្ណទៅសេវាកម្មអតិថិជន។ ប្រសិនបើអ្នករង់ចាំគ្មានអ្វីនឹងកើតឡើងទេ។
ខ្ញុំធ្វើវាក្នុងពេលនោះ រាល់ពេលដែលផ្ញើអ៊ីមែលបន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃ ខ្ញុំទូរស័ព្ទទៅផ្នែកបម្រើអតិថិជននៅទីក្រុងបាងកក (ថ្លៃបន្តិច) ហើយបន្ទាប់មកពួកគេរកមើលមេរបស់ខ្ញុំ .. ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវតាមទូរស័ព្ទហើយអ្នកទទួលបានលេខកក់ទុកបន្ទាប់ពី ប្រហែលមួយសប្តាហ៍ អ៊ីមែលនឹងលេចឡើងពីនាយកដ្ឋានប័ណ្ណទូទាត់ ដែលការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើង។
បន្ទាប់មកប្រហែល 3 ឬ 4 ថ្ងៃក្រោយមក ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលមួយទៀតទៅផ្នែកបម្រើអតិថិជន ដែលខ្ញុំបង្ហាញពីថ្ងៃសម្រាប់ការកក់ទុកលេខ xxxxxx ដែលបានបង់ជាមួយនឹងលេខប័ណ្ណ yyyyy ដែលក្នុងនោះចំនួនដែលនៅសល់គឺជាប័ណ្ណថ្មីនៅក្រោមអ៊ីមែលនេះ ដែលបានទទួល 3 ថ្ងៃមុន ហើយគេនឹងបង្ហោះនៅទីនោះថា ខ្ញុំមិនទាន់ទទួលបាន e-tucket ថ្មីសម្រាប់ការកក់នេះទេ
ជាធម្មតាខ្ញុំទទួលបានសំបុត្រថ្មីរបស់ខ្ញុំនៅថ្ងៃបន្ទាប់។

T មានជើងខ្លះនៅលើផែនដី ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែមានអ្វីមួយសម្រាប់លុយរបស់ខ្ញុំដែលបានបង់នៅពេលនោះ។

សង្ឃឹមថាវាជួយនរណាម្នាក់ ហើយសំណាងល្អ!

ដូចគ្នា​ជាមួយ​ខ្ញុំ! មិន​ធ្លាប់​មាន​ក្រុមហ៊ុន Thai Airways ម្ដង​ទៀត​ទេ។

សូមគោរព Johan, Breaky (24 ឧសភា 2022 នៅម៉ោង 10:01) និង "អ្នកចូលចិត្ត" របស់ពួកគេ,

សូមអានអត្ថបទប្លក់របស់ប្រទេសថៃខាងក្រោម (ម្តងទៀត) ទាំងស្រុង៖
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/

ខ្ញុំមិនគិតថាអាជ្ញាធរហូឡង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងទីផ្សារ (ACM) និងលោកស្រី Novita Widjaja នៃអធិការកិច្ចបរិស្ថានមនុស្ស និងដឹកជញ្ជូន (ILT) កំពុងនិយាយមិនសមហេតុសមផលទេ ហើយខ្ញុំក៏មិនគិតថា EU កំពុងចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីសរសេរបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ Jan Joker ថាគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវតែធ្វើតាមការសង្កត់។ តើអ្នកគិតដូច្នេះទេ?

បទប្បញ្ញត្តិនេះ (បទប្បញ្ញត្តិសហភាពអឺរ៉ុប 261/2004) អនុវត្តចំពោះការធ្វើដំណើរ (ត្រឡប់) ដែលជើងហោះហើរខាងក្រៅបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ដូច្នេះពីអ៊ឺរ៉ុបទៅ ឧ. បឹងកេងកង (និងត្រឡប់មកវិញប្រសិនបើវាគឺនៅក្នុងការកក់មួយ) ។
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់ជើងហោះហើរ (ត្រឡប់) ជាមួយនឹងកាតឥណទាន ដើម្បីទទួលបានប្រាក់របស់អ្នកមកវិញពីក្រុមហ៊ុនកាតឥណទានយ៉ាងរហ័សក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលសេវាកម្មមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

ja

ថាមិនស្អាត៖ រង់ចាំ១២ខែ ហើយគិតថ្លៃរដ្ឋបាលខុស…

ទេ វាមិនមែនពណ៌ស/ខ្មៅទាំងស្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែចំនួននៃប្រតិកម្មវិជ្ជមានធ្លាក់ចុះក្រោមអវិជ្ជមាន ដូច្នេះពណ៌ប្រផេះងងឹតមកជិតបំផុត។ ក៏មានបញ្ហាមុន Corona ព្យាបាលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយនោះជាសញ្ញាសម្រាប់ខ្ញុំថា នឹងមិនហោះហើរជាមួយពួកគេទៀតទេ….

តែងតែកក់/ទិញជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយខ្លួនឯង បន្ទាប់មកការទាមទារសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញ និងប័ណ្ណទូទាត់ណាមួយនឹងត្រូវបានដំណើរការមុននេះ ប្រសិនបើចាំបាច់... ភាពខុសគ្នាតិចតួចនៃតម្លៃនឹងសន្សំបានច្រើននៅពេលក្រោយ។

ខ្ញុំ​មិន​ដែល​ទទួល​បាន​ប្រាក់​បង្វិល​សង​នៅ​ក្រុមហ៊ុន AirAsia ទេ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បាន​ទទួល "ឥណទាន" ដែល​មាន​សុពលភាព​រយៈពេល 1 ឆ្នាំ និង​ក្រោយ​មក​សម្រាប់ 2 ឆ្នាំ។ បានកក់ទុកកាលពីសប្តាហ៍មុនសម្រាប់ជើងហោះហើរពីបាងកក- Buriram ហើយពិត…. ខ្ញុំត្រូវចំណាយត្រឹមតែ 5 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ នៅសល់បានមកពីឥណទានរបស់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេ អ្នកទើបតែបាត់លុយបន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំ។

ជាមួយនឹង LCCs (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាប) ជាគោលការណ៍ អ្នកនឹងមិនអាចទទួលបានប្រាក់របស់អ្នកមកវិញទេ។ នៅ NokAir អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ជម្រើស "សងប្រាក់វិញ" (បើមិនដូច្នេះទេមានជម្រើស 0,0) ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនៅតែបង់ថ្លៃបង្វិលប្រាក់ 500 បាត។ សូម​ចំណាំ; សំបុត្រមានតម្លៃ 699 ឬ 899 បាត។ ដូច្នេះអ្នកបង់ 50 បាតបន្ថែមដើម្បីលុបចោល បន្ទាប់មកថ្លៃរដ្ឋបាល 500 បាត ហើយបន្ទាប់មកអ្នកទទួលបាន 150 បាតត្រឡប់មកវិញ។ ពិតណាស់ វាគ្មានន័យអ្វីទេ។

តាមច្បាប់ អ្នកអាចទាមទារយកពន្ធព្រលានយន្តហោះរបស់អ្នកឡើងវិញក្នុងប្រទេសថៃរហូតដល់ 6 ខែបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរ (មិនមានចំណុចណាមួយមុននេះទេ)។ ប៉ុន្តែវាក៏មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែលជាមិនគិតថ្លៃទេ!

ក្នុង​ករណី​ក្រុមហ៊ុន THAI ជា​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ធម្មតា ចំណុច​ខាងលើ​មិន​អនុវត្ត​ទេ​។ មានហេតុផលផ្សេងទៀត។ គ្មានលុយគឺជារឿងសំខាន់