តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ចៀសការធ្លាក់យន្តហោះបន្ទាប់ពីហោះទៅប្រទេសថៃ? អានគន្លឹះរបស់យើង!
តើអ្នកកំពុងហោះហើរទៅប្រទេសថៃបន្ទាប់មក អ្នកប្រហែលជាត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពយឺតយ៉ាវ។ Jet lag កើតឡើងដោយសារតែអ្នកហោះហើរឆ្លងកាត់តំបន់ពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទទួលបាន jet lag?
រាងកាយរបស់យើងត្រូវបានកម្មវិធីសម្រាប់រយៈពេល 24 ម៉ោង។ ការផ្តោតអារម្មណ៍គឺនៅលើចង្វាក់នៃការញ៉ាំនិងការគេង។ ចង្វាក់ biorhythm នេះមានការរំខាននៅពេលដែលយើងធ្វើជើងហោះហើរឆ្ងាយក្នុងល្បឿនលឿន។ ការផ្លាស់ប្តូរតំបន់ពេលវេលាអាចមានន័យថារាងកាយរបស់យើងប្រែជាមិនប្រក្រតី។ នេះអាចនាំឱ្យអស់កម្លាំងខ្លាំង បាត់បង់ចំណង់អាហារ ការថយចុះការចងចាំ និងការផ្តោតអារម្មណ៍ ឬអារម្មណ៍មិនស្រួលទូទៅ។
តើទិសដៅមួយនៃការធ្វើដំណើរអាក្រក់ជាងទិសដៅផ្សេងទៀតឬ?
ជាធម្មតា អ្នកធ្វើដំណើរយល់ថាការហោះហើរទៅទិសខាងកើតដូចជាប្រទេសថៃធ្វើឱ្យមានការយឺតយ៉ាវខ្លាំងជាងគេ។ នេះគឺដោយសារតែអ្នកធ្វើដំណើរព្យាយាមចូលគេងនៅពេលដែលរាងកាយរបស់ពួកគេគួរតែភ្ញាក់។ ពេលមកដល់ទីក្រុងបាងកក អ្នកភ្ញាក់ពីដំណេក មានអារម្មណ៍ដូចជាភ្ញាក់នៅកណ្តាលអធ្រាត្រ។ ការសិក្សាបង្ហាញថា វាត្រូវការពេលមួយថ្ងៃដើម្បីសង្គ្រោះពីតំបន់ពេលវេលានីមួយៗដែលអ្នកហោះហើរឆ្លងកាត់។
មុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ
អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានកាលវិភាគថេរនៃការហូបចុក និងគេងទទួលរងគ្រោះខ្លាំងបំផុតពីការយឺតយ៉ាវយន្តហោះ។ ដូច្នេះបើអ្នកចេះបត់បែនបានហើយ នោះអ្នកមានអត្ថប្រយោជន៍ពីធម្មជាតិ។ គន្លឹះមួយចំនួន៖
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នកដោយសម្រាកឱ្យបានពេញលេញ និងគេងលក់ស្រួលមុនពេលអ្នកចាកចេញ។
- ព្យាយាមកែតម្រូវលំនាំនៃការគេងរបស់អ្នកបន្តិចទៅគោលដៅរបស់អ្នក។
- រៀបចំផែនការជើងហោះហើររបស់អ្នកដើម្បីមកដល់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ដូច្នេះអ្នកអាចក្រោកពីដំណេកបានលឿន និងសមនឹងចង្វាក់ថ្មីរបស់អ្នក។
- អ្នកអាចរៀបចំផែនការឈប់សម្រាកក្នុងការធ្វើដំណើររបស់អ្នក; នេះមានន័យថារាងកាយរបស់អ្នកមានពេលវេលាកាន់តែច្រើនដើម្បីស៊ាំនឹងចង្វាក់ថ្មី។
ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ
ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការយឺតយ៉ាវយន្តហោះ អ្នកអាចសង្កេតមើលគន្លឹះខាងក្រោមក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសថៃ៖
- វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការជៀសវាងគ្រឿងស្រវឹងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររបស់អ្នក។ វាបណ្តាលឱ្យខ្សោះជាតិទឹក។
- ក៏ជៀសវាងភេសជ្ជៈដែលមានជាតិកាហ្វេអ៊ីន (កាហ្វេ កូឡា ជាដើម) ប្រសិនបើអ្នកឡើងទម្ងន់នៅពេលយប់ ព្រោះវាអាចរំខានដល់ការគេងរបស់អ្នកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ផឹកទឹកឱ្យបានច្រើននៅលើយន្តហោះ។
- កុំលេបថ្នាំងងុយដេកនៅលើជើងហោះហើររបស់អ្នកទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ព្រោះវាអាចធ្វើអោយការយឺតយ៉ាវរបស់យន្តហោះកាន់តែអាក្រក់។ ការងងុយគេងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរមិនអាចឈឺចាប់បានទេ។
- កំណត់នាឡិការបស់អ្នកទៅពេលវេលានៃគោលដៅ - ផ្លូវចិត្ត វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកនៅក្នុងផ្នត់គំនិតត្រឹមត្រូវ។
- លើកជើងរបស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់ និងធ្វើលំហាត់ប្រាណមួយចំនួនដើម្បីជំរុញចលនាឈាមរត់របស់អ្នក ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល។
ពេលមកដល់បាងកក
- ចាប់ផ្តើមទទួលទានអាហារបីពេលក្នុងមួយថ្ងៃតាមពេលវេលាសមស្របទៅនឹងតំបន់ពេលវេលាថ្មី។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកទទួលបានពន្លឺថ្ងៃឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ចង្វាក់ថ្ងៃ/យប់ មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការស្តារ biorhythm ឡើងវិញ។
- ធ្វើលំហាត់ប្រាណ និងធ្វើលំហាត់ប្រាណខ្លះដើម្បីឱ្យរាងកាយដើរបាន។
- ព្យាយាមគេងឱ្យបានស្មើៗគ្នាដែលអ្នកទទួលបានជាធម្មតាក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង បង្កើតការសម្រាកតូចមួយក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃជាមួយនឹងការសម្រាករយៈពេលខ្លីអតិបរមា 30 នាទី។
- ជួនកាលគ្រាប់ថ្នាំ melatonin ជួយឱ្យមានការយឺតយ៉ាវ។ ទាំងនេះអាចរកបានក្នុងកម្រិតទាបនៅឱសថស្ថាន។
ប្រវត្តិរូប
មានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយរោគសញ្ញានៃ jet lag៖
- កែសម្រួលកាលវិភាគគេងរបស់អ្នកទៅគោលដៅរបស់អ្នក មុនពេលអ្នកចាកចេញ។ នេះអាចជួយធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកែសម្រួលតំបន់ពេលវេលាថ្មី។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកគេងបានគ្រប់គ្រាន់ពេលកំពុងហោះហើរ ហើយព្យាយាមធ្វើសមកាលកម្មការគេងនៅលើយន្តហោះជាមួយនឹងពេលវេលានៅគោលដៅរបស់អ្នក។
- រកមើលព្រះអាទិត្យនៅគោលដៅរបស់អ្នក។ ពន្លឺអាចជួយធ្វើសមកាលកម្មនាឡិកាជីវសាស្រ្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងតំបន់ពេលវេលាថ្មី។
- ជៀសវាងជាតិកាហ្វេអ៊ីន និងអាល់កុលមុនពេលចូលគេង។ ទាំងពីរអាចធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការដេកលក់។
- ព្យាយាមសម្រាក និងបង្កើតទម្លាប់នៃការគេងឱ្យមានសុខភាពល្អនៅគោលដៅរបស់អ្នក។ នេះអាចជួយឱ្យអ្នកគេងបានលឿន និងគេងលក់ស្រួល។
- ពិចារណាប្រើមេឡាតូនីន។ មេឡាតូនីន គឺជាអរម៉ូនដែលអ្នកផលិតតាមធម្មជាតិ ដែលជួយគ្រប់គ្រងវដ្តនៃការគេង-ភ្ញាក់របស់អ្នក។ មនុស្សមួយចំនួនបានរកឃើញថាការប្រើថ្នាំគ្រាប់ melatonin ជួយបន្ថយរោគសញ្ញានៃការយឺតយ៉ាវ។
គន្លឹះដ៏អស្ចារ្យ។ បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំជាមួយជើងហោះហើរអន្តរទ្វីបពី NL ជាមួយនឹងទិសដៅទាំងទិសខាងលិច និងខាងកើត គឺថាខ្ញុំស្ទើរតែមិនទទួលរងពីភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការធ្វើដំណើរទៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ ខ្ញុំត្រូវការពេលប្រហែលបីថ្ងៃដើម្បីត្រលប់ទៅចង្វាក់ចាស់វិញ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើមនុស្សកាន់តែច្រើនធ្លាប់ជួបវាតាមរបៀបនេះទេ ខ្ញុំគិតថាវាក៏ជាផ្លូវចិត្តដែរ៖ អាដ្រេណាលីននៃការមកដល់កន្លែងណាមួយ 'បរទេស' ការទន្ទឹងរង់ចាំបទពិសោធន៍ថ្មីៗជាដើម ហាក់ដូចជារារាំងផលវិបាកខាងរាងកាយ។ ការគៀបសង្កត់នោះលែងមានទៀតហើយ នៅពេលដែលអ្នកត្រលប់មកវិញ ហើយបន្ទាប់មករាងកាយរបស់ខ្ញុំគឺនៅក្នុងការគោរពភាគច្រើនបំផុតសម្រាប់ពីរបីថ្ងៃ។
ខ្ញុំឆ្ងល់ពីរបៀបដែលបុគ្គលិកជើងហោះហើរដោះស្រាយជាមួយរឿងនេះ - ប្រហែលជា Sjaak ក្នុងនាមជាអតីតបុគ្គលិក Lufthansa ចង់ចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងវិស័យនោះ?
ពេលមកដល់ប្រទេសថៃ ខ្ញុំសម្របតាមពេលវេលាដែលមាននៅពេលនោះ។ ដូច្នេះបើខ្ញុំមកដល់ពេលរសៀល ខ្ញុំនៅតែភ្ញាក់រហូតដល់ពេលគេង។ ខ្ញុំមិនខ្វល់ពីអ្វីទាំងអស់។ ខ្ញុំមានបញ្ហាកាន់តែខ្លាំងនៅពេលដែលខ្ញុំចូលវេនយប់បន្ទាប់មកខ្ញុំមានអារម្មណ៍ខូចចិត្ត។
ខ្ញុំខ្លួនឯងបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ហើយតាមពិតទៅគ្មានបញ្ហាអ្វីទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពយឺតយ៉ាវបន្តិចបន្ទាប់ពីបានទៅដល់ទីក្រុងបាងកក គឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្បីនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់យើងសម្រាប់ភរិយា និងខ្លួនខ្ញុំ។
យើងតែងតែងងុយគេងបន្ទាប់ពីមកដល់ ដើម្បីចូលគេងដោយអស់កម្លាំងនៅម៉ោងប្រហែល 23:00 យប់ បន្ទាប់មកសម្លឹងមើលយ៉ាងទូលំទូលាយនៅពិដានសណ្ឋាគារនៅម៉ោងប្រហែល 04:00 ព្រឹក។ ចំណង់អាហារក៏តិចតួចដែរ ហើយក្រោយពីបីទៅបួនថ្ងៃទើបយើងជួបប្រទះនឹងចង្វាក់ថៃ។
អ្នកមិនឈឺទេ ប៉ុន្តែយើងមិនមានអារម្មណ៍ថាសមខ្លាំងទេដោយសារការរំខានដំណេក។ អ្វីដែលហាក់ដូចជាជួយយើងបន្តិចគឺម៉ោងហោះ។ ចាកចេញពីហូឡង់នៅពេលល្ងាច ហើយមិនដូចក្រុមហ៊ុន China Airlines នៅម៉ោង 14:00 ទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលជើងហោះហើរពេលល្ងាច/យប់ ភ្លើងនឹងរលត់នៅម៉ោង 00:00 ហើយនោះក៏ជាពេលវេលាសម្រាប់ "ការគេងរបស់ជនជាតិហូឡង់" របស់យើងផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកចាកចេញនៅពេលរសៀល ភ្លើងនឹងរលត់នៅម៉ោង 18:00 ហើយបន្ទាប់មកវានៅតែមិនមានសញ្ញានៃ យើងរកឃើញការគេង។ យើងបានព្យាយាមជាច្រើនរួចហើយ ប៉ុន្តែវាតែងតែមានការតស៊ូបន្តិចបន្តួច… ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនៅប្រទេសថៃម្ដងទៀត ហើយវាធ្វើបានច្រើន។ 🙂
ក្នុងរយៈពេលសាមសិបឆ្នាំដែលខ្ញុំបានដើរលើផ្លូវក្នុងនាមជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ខ្ញុំមិនដែលព្រួយបារម្ភអំពីបាតុភូតនេះទេ។ ខ្ញុំមានមិត្តរួមការងារដែលស្អប់ការហោះហើរទៅប្រទេសជប៉ុន ដោយសារតែគេងមិនលក់ ប៉ុន្តែទៅបាងកក ឬសិង្ហបុរី សូម្បីតែហុងកុងក៏មានមិត្តរួមការងារតិចជាងមុនក៏មានបញ្ហាដែរ ខណៈពេលដែលភាពខុសគ្នានៃពេលវេលារវាងប្រទេសទាំងនោះមិនសូវមានច្រើននោះទេ។
ប្រវត្តិផ្លូវចិត្ត។ នៅប្រទេសជប៉ុន យើងត្រូវក្រោកពីព្រលឹមនៅថ្ងៃចេញដំណើរ (ម៉ោង 11 ព្រឹកដល់ម៉ោង XNUMX យប់នៅប្រទេសហូឡង់) ហើយនៅហុងកុង សិង្ហបុរី បាងកក ពួកយើងចេញដំណើរនៅពេលល្ងាច។ ដូច្នេះអ្នកអាចគេងនៅពេលព្រឹក។
អ្នកដែលទទួលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយការធ្លាក់យន្តហោះនៅប្រទេសជប៉ុនបានព្យាយាមដេកយ៉ាងខ្លាំងនៅយប់នោះ។ អញ្ចឹងតើអ្នកធ្វើវាដោយរបៀបណា?
ជើងហោះហើរពី Delhi ទៅ Frankfurt ឬ Bangalore – Frankfurt ក៏ប្រហែលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដែរ ហើយអ្នកគេងបានតិចដូចជើងហោះហើរពីប្រទេសជប៉ុនដែរ។ មានតែព្រះអាទិត្យរះនៅទីនោះ ហើយនៅប្រទេសឥណ្ឌាដែលអ្នកបានហោះទៅឆ្ងាយនៅពេលយប់។
វាជាចម្បងដូចដែលខ្ញុំបានសរសេរ អាកប្បកិរិយាផ្លូវចិត្ត។
ការពិតគឺថារាងកាយអស់កម្លាំង។ តាមធម្មជាតិ។ អ្នកមិនអាចបង្វិលនាឡិកាខាងក្នុងរបស់អ្នកត្រឡប់មកវិញបានលឿនដូច្នេះទេ។ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែលៃតម្រូវទៅនឹងនាឡិការបស់អ្នក។ ខ្ញុំតែងតែចូលគេងពេលនឿយហត់ ហើយក្រោកពីដំណេក។ ថាតើវាជាម៉ោងពីរនៅពេលខ្ញុំក្រោកពីដំណេកហើយថាតើខ្ញុំមិនអស់កម្លាំងរហូតដល់ម៉ោងប្រាំមួយព្រឹកហើយបិទពន្លឺ។
អ្វីដែលខ្ញុំអាចកែតម្រូវបានគឺរយៈពេលនៃការគេងរបស់ខ្ញុំ។ ពេលខ្លះពីរម៉ោង ជួនកាលប្រាំម៉ោងជាប់គ្នា។
ហើយឥឡូវនេះជើងហោះហើរទៅបាងកកមើលទៅដូចនេះសម្រាប់ខ្ញុំ៖ ខ្ញុំចាកចេញជាមួយនិយោជកចាស់របស់ខ្ញុំនៅពេលយប់ ហើយមកដល់បាងកកនៅម៉ោងប្រហែលពីររសៀល។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ខ្ញុំអានច្រើន និងមើលភាពយន្តនៅលើផ្ទាំងរបស់ខ្ញុំ ឬលេងហ្គេម។ ខ្ញុំមិនញ៉ាំច្រើននៅលើយន្តហោះទេ។ ខ្ញុំផឹកទឹកច្រើន។ ពេលខ្លះខ្ញុំងងុយគេងហើយភ្ញាក់ពីដំណេកកន្លះម៉ោង។ បន្ទាប់មកខ្ញុំគ្រាន់តែមើល។ ពេលនោះមានពេលដើរទៅបង្គន់ម្តងទៀតហើយ ដោយសារខ្ញុំស្គាល់អតីតមិត្តរួមការងារពីរបីនាក់ ហើយដឹងថាពេលណាសម្រាក និងម៉ោងរង់ចាំ ពេលខ្លះខ្ញុំក៏ជជែកជាមួយពួកគេ។ នេះជារបៀបដែលពេលវេលាឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន។ និយាយអីញ្ចឹង ខ្ញុំតែងតែហោះហើរដោយសន្សំសំចៃ ហើយដោយសារតែខ្ញុំហោះហើររង់ចាំ ខ្ញុំមិនមានកៅអីល្អបំផុតទេ។ ប៉ុន្តែឲ្យតែអ្នកអាចទុកខ្លួនឯងឲ្យរវល់បន្តិចក៏មិនអន់ដែរ។ ជាធម្មតាខ្ញុំចាប់ផ្តើមសន្ទនាជាមួយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំតែនៅពេលបញ្ចប់ការហោះហើរប៉ុណ្ណោះ។
ពេលមកដល់ទីក្រុងបាងកក បន្ទាប់ពីទទួលបានឥវ៉ាន់ហើយ ខ្ញុំជិះឡានក្រុងទៅ Hua Hin ហើយធ្វើដូចគ្នាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងរយៈពេលបីម៉ោង៖ ខ្ញុំគេងពេលហត់។ ទីបំផុតខ្ញុំមកដល់ផ្ទះប្រហែលម៉ោងប្រាំបីល្ងាច។ ហើយខ្ញុំចូលគេងនៅម៉ោងប្រាំបួនហើយ......
អ្នកក៏មិនអាច "ប្រើ" ដើម្បីយឺតយ៉ាវបានដែរ។ អ្នកគ្រាន់តែមាននោះ។
ខ្ញុំមិនពេញចិត្តនឹងថ្នាំ អាល់កុល ឬជំនួយផ្សេងទៀតទេ។ ខ្ញុំបានឃើញអ្នកដំណើរដែលផឹកស្រាជាច្រើនកែវដើម្បី 'គេងលក់ស្រួល' ។ អ្នកផ្សេងទៀតគិតថាស្រាសំប៉ាញគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើននៃទាំងនេះនៅលើ Thailandblog មិនទៅប្រទេសថៃសម្រាប់អាជីវកម្មទេ ដូច្នេះអ្វីដែលជាបញ្ហានៃការមកដល់គោលដៅរបស់អ្នក ហត់បន្តិច។ ខ្ញុំមានការអាណិតអាសូរចំពោះពាណិជ្ជករ ដែលនៅតែមានការប្រជុំនៅពេលមកដល់ ហើយអ្នកដែលពិតជាត្រូវដេកក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ដើម្បីទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំមិនដែលចង់ជួញដូរកន្លែងជាមួយគេទេ។ ខណៈពេលដែលពួកគេនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ដំណើរកម្សាន្ត ឬកិច្ចប្រជុំ ខ្ញុំអាចគេងយឺតនៅក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគារដ៏ប្រណិតរបស់ខ្ញុំ ហើយធ្វើអ្វីដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូច…. ហាហាហា តែវាមិនមែនជារឿងអីទេ....
ប្រពន្ធខ្ញុំ និងខ្ញុំទទួលរងនូវអារម្មណ៍ដែលមិនអាចកំណត់បានក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃនៅពេលយើងទៅប្រទេសថៃ។ យើងបិទផែនទីយ៉ាងហោចណាស់បីថ្ងៃ។
ខ្ញុំគិតច្រើនថាវាជាផ្លូវចិត្ត។
ខ្ញុំតែងតែមានបញ្ហាក្នុងការទៅ (ខាងកើត) និងថយក្រោយ (ខាងលិច) មិនច្រើនទេ។
នៅពេលដែលខ្ញុំទៅអាស៊ីជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរជាក្រុម ខ្ញុំមានបញ្ហាជាច្រើននៅថ្ងៃដំបូង។ អារម្មណ៍មិនល្អ វិលមុខ។ល។ ឥឡូវខ្ញុំទៅម្នាក់ឯង អត់មានអីទេ ព្រោះខ្ញុំអាចជ្រើសរើសចង្វាក់ផ្ទាល់ខ្លួនបាន។ ជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តជាក្រុមរបស់គាត់ អ្នកនឹងពេញលឿនពេក។ ខណៈពេលដែលពេលវេលា, ប៉ុន្តែក៏ជាការពិតណាស់អាកាសធាតុ, ល. តម្រូវឱ្យមានការលៃតម្រូវ។
ត្រលប់មកប្រទេសហូឡង់វិញ (ទើបតែត្រលប់មកវិញកាលពីល្ងាចម្សិលមិញបន្ទាប់ពី 2 ខែនៅឈៀងម៉ៃ) ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនល្អទេ។ ប៉ុន្តែមិនមានការយឺតយ៉ាវទេ ប៉ុន្តែជាពិសេសផ្លូវចិត្ត។ ត្រជាក់ តម្លៃមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។លចង់វិលវិញឆាប់ៗ។
ខ្ញុំបានប្រើមេឡាតូនីនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅលើជើងហោះហើរអន្តរទ្វីប។ គ្រាន់តែ 1 គ្រាប់មួយម៉ោងមុនពេលគេង "ក្នុងស្រុក" វាដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ ហើយខ្ញុំធ្វើដំណើរបន្តិច។ ខ្ញុំអាយុ 75 ឆ្នាំ ទោះបីជាអ្នកមិននិយាយបែបនោះនៅពេលអ្នកឃើញខ្ញុំក៏ដោយ។
ខ្ញុំបានហោះហើរជាមួយ Eva Air នាពេលថ្មីៗនេះ ម៉ោង 21.40 យប់ ពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យ ចង្វាក់គេងធម្មតា ahw
អ្នកមកដល់ពេលរសៀល ហើយអាចចូលគេងនៅពេលល្ងាចតាមម៉ោងថៃ ដែលជាធម្មតាត្រូវកែសម្រួលក្នុងមួយថ្ងៃ។
ត្រលប់មកវិញវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃព្រោះមានម៉ោងខុសគ្នា ដូច្នេះក្នុងខែកុម្ភៈវាមានរយៈពេល 6 ម៉ោង។
ខ្ញុំកត់សំគាល់ថានៅពេលខ្ញុំកាន់តែចាស់ (ឥឡូវនេះ 60) វាត្រូវការពេលច្រើនទៀត។ កូនស្រីអាយុ 25 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំទើបតែទៅធ្វើការពេលនាងមកដល់ម៉ោង 6.30:XNUMX ព្រឹក… មិនបាច់ព្យាយាមទៀតទេ….
ខ្ញុំអាចយល់ស្របនឹងមតិរបស់ Cornelis ។ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថា អ្នកមិនទទួលរងពី jet lag ប្រសិនបើអ្នកមិនញ៉ាំក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ ដូច្នេះ… ខ្ញុំមិនញ៉ាំ ហើយខ្ញុំមិនដែលរងទុក្ខដោយសារការយឺតយ៉ាវនោះទេ។ ខ្ញុំអស់កម្លាំង +/-3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីជើងហោះហើរ BKK-AMS ត្រឡប់មកវិញ
ក្នុងដំណើរចេញទៅក្រៅ មិនថាទិសខាងកើត ឬខាងលិចទេ ការជិះយន្តហោះរបស់ខ្ញុំមានកម្រិតណាស់។
ពេលខ្លះខ្ញុំគេង 1 ទៅ 2 ម៉ោងពេលមកដល់សណ្ឋាគារ ដើម្បីទទួលបានកម្លាំងឡើងវិញ។
នៅពេលដែលខ្ញុំត្រលប់មកវិញ វាតែងតែចំណាយពេល 5 ថ្ងៃមុនពេលដែលខ្ញុំកម្ចាត់ភាពយឺតយ៉ាវនោះ។ បញ្ហារបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំក្រោកពីម៉ោង៣ទៅ៤ទៀបភ្លឺ ហើយមិនអាចចូលគេងវិញបានទេ។ ជាលទ្ធផល ប្រាំថ្ងៃនោះគឺលំបាកខ្លាំងណាស់។
Dick: កិរិយាសព្ទ ដេកលក់ អាចជាការយល់ច្រឡំ ព្រោះវាក៏មានន័យថា ស្លាប់ផងដែរ។ កាន់តែប្រសើរ៖ ដេកលក់។
សួស្តី…
និយាយត្រង់ទៅមិនមានបញ្ហាទេ...
ខ្ញុំបានប្រឡូកក្នុងវិស័យបដិសណ្ឋារកិច្ចអស់រយៈពេល 25 ឆ្នាំមកហើយ ហើយជារឿយៗវាតែងតែមានការគេងតិចតួចនៅចុងសប្តាហ៍ មិនមែនទាល់តែសោះ… ខ្ញុំពិបាកគេងណាស់ ព្រោះពិធីមង្គលការលើកក្រោយ… ហើយខ្ញុំក៏មិនដេកលក់ក្នុងចាននោះដែរ។ ដែលខ្ញុំបម្រើប្រជាជន... ខ្ញុំក៏មិនមានលទ្ធភាពដែរ...
គិតថាគំនិតនៃ "ភាពយឺតយ៉ាវ" នៃ "បញ្ហាប្រណិត" ច្រើនជាង ... ខ្ញុំមិនអាចមានលទ្ធភាពប្រាំក្នុងករណីណាក៏ដោយ??? ថ្ងៃដើម្បីជាសះស្បើយពីវា ... គេងប្រហែល XNUMX ម៉ោងហើយការងារត្រូវបានបញ្ចប់ ... វាគ្រាន់តែជារបៀបដែលអ្នកមើលវា ...
សូមគោរព…
រូឌី។
សូមគោរព Rudy
ខ្ញុំគិតថាអ្នកវាយតម្លៃបញ្ហាពិតប្រាកដរបស់អ្នកដទៃយ៉ាងខ្លាំង ដោយហៅវាថាជាបញ្ហាប្រណីត ហើយសរសេរថាអ្នកមិនយល់ពីបញ្ហា។
ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពីបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំថា jet lag ពិតជាអាចធ្វើឱ្យអ្នកឈឺ។ ជាសំណាងល្អ ខ្ញុំមិនតែងតែមានអារម្មណ៍មិនល្អនោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីត្រលប់មកពីប្រទេសថៃវិញ ខ្ញុំអស់កម្លាំងខ្លាំងណាស់យ៉ាងហោចណាស់ 6 ថ្ងៃនៅពេលល្ងាច ហើយខ្ញុំចូលចិត្តចូលគេងនៅម៉ោង 7 ព្រឹក។ គ្រាន់តែតស៊ូ ធ្វើអ្វីដែលសកម្ម ហើយបន្ទាប់មកម៉ោង 10 ម្តងទៀត។ ទៅគេង។
អ្នកប្រហែលជាសំណាងដែលមានវាតិច។
អ្នកពិតជាត្រឹមត្រូវណាស់។ Jet lag មិនមែនគ្រាន់តែអស់កម្លាំងមួយរយៈនោះទេ រាងកាយរបស់អ្នកពិតជាត្រូវធ្វើសមកាលកម្មនាឡិកាខាងក្នុងរបស់វាជាមួយនឹងបរិស្ថានរបស់អ្នក។ អ្នកអាចនិយាយបានថា រាល់ម៉ោងនៃភាពខុសគ្នា អ្នកត្រូវការស្ទើរតែមួយថ្ងៃ។
ខ្ញុំបានរៀបរាប់ខាងលើរួចហើយថា ខ្ញុំបានជួបប្រទះរឿងនេះបីដងក្នុងមួយខែ ដោយសារខ្ញុំបានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកក្នុងនាមជាអ្នកបម្រើ។
អ្នកមិនអាចរារាំងបានទេ។ អ្នកអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងកាលៈទេសៈតាមដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។
ត្រូវហើយ Rudi ។ ពេលខ្លះខ្ញុំក៏បានធ្វើការមួយសប្តាហ៍ជាប់គ្នាជាមួយនឹងការគេងតែពីរបីម៉ោងក្នុងមួយយប់ ហើយបន្ទាប់មកដើរលេងនៅជាប់គ្រែសម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ អ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនមិនដឹងនោះគឺការជិះសៀក និងទីលានប្រកួតជាធម្មតាធ្វើចលនានៅកណ្តាលយប់។ ខ្ញុំជាអតិថិជនមុនពេលមកដល់។ តែងតែជាមួយកាហ្វេដ៏ស្រស់ស្អាត។ (ក្រៅពី។ នោះបានធ្វើការអស្ចារ្យ) នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលអ្នកមានវាជាពីរដង (ការមកដល់ និងការចេញដំណើរ) បន្ថែមទៀត អ្នកត្រូវធ្វើក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍។ ហើយ... នោះមិនបានឈប់ទេ នៅពេលដែលភ្ញៀវចាកចេញ។ ការគេងជាមធ្យមមួយយប់ចន្លោះពី XNUMX ទៅ XNUMX ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ ប៉ុន្តែ miz ក៏ទាក់ទងនឹងរបៀបដែលអ្នកកែតម្រូវចំពោះរឿងនេះដែរ។ ដូចគ្នាកាលខ្ញុំទៅថៃ។ គ្រាន់តែទទួលយកការខុសគ្នាពេលវេលាហើយចូលទៅតាមចង្វាក់របស់ថៃ។ នៅលើការត្រឡប់មកវិញដូចគ្នាប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ទៅពេលវេលាហូឡង់។ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលខ្ញុំបានទៅដល់ប្រទេសហូឡង់នៅពេលព្រឹក ហើយភ្លាមៗនោះបានទៅប្រជុំជាមួយនឹងវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំ និងទាំងអស់។ ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ឯកសាររួចហើយក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។
តាមបទពិសោធន៍របស់យើង ជើងហោះហើរចេញដំណើរនៅពេលល្ងាចជាធម្មតាមិនមានបញ្ហាទេ។
កាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានជិះយន្តហោះទៅបាងកកម្តងទៀត មានតែម៉ោងចេញដំណើររបស់ KLM ឥឡូវនេះគឺ BKK-Ams 12:35 នៅពេលថ្ងៃជំនួសឱ្យពេលល្ងាច។ ដូច្នេះហើយ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកត្រលប់មកផ្ទះវិញ អ្នកមិនអាចគេងលក់ស្រួលជាច្រើនថ្ងៃ។ ហើយមិនបានដេកមួយភ្លែតនៅលើយន្តហោះទេ។
អស់កម្លាំងនៅម៉ោង៨យប់ ក្រោកពីម៉ោង០៣ទៀបភ្លឺ ដេកមិនលក់ទៀត ។
បញ្ហារបស់ខ្ញុំគឺមិនមែនជាបញ្ហាទេ ពេលខ្ញុំទៅវិស្សមកាល ព្រោះពេលនោះ
អ្នកមានអ្វីដែលគួរឱ្យរំពឹងទុក ប៉ុន្តែកាន់តែច្រើននៅពេលដែលអ្នកត្រឡប់មកវិញនៅប្រទេសហូឡង់
ដោយសារតែពេលនោះខ្ញុំមាន Dip ដ៏ធំមួយដែលខ្ញុំមិនចង់មើលទៅខាងក្រៅដើម្បីកុំឱ្យកាន់តែអាក្រក់
ច្រឡោត។
@រ៉ូឡង់។ វាមើលទៅដូចជាជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តធ្ងន់ធ្ងរជាងការយឺតយ៉ាវ។ ដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំក្នុងការប្រើ melatonin ជាក់ស្តែងមិនអនុវត្តចំពោះរឿងនេះទេ។ ប៉ុន្តែរាល់ការបង្ហោះផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំបានអាន និងនិយាយអំពីបញ្ហាមិនអាចគេងលក់ក្នុងពេល ឬក្រោយការធ្វើដំណើរ៖ ការប្រើប្រាស់ MELATONIN។ វាពិតជាអាចជួយបាន។
គ្រាន់តែជាការបន្ថែមអំពី MELATONIN ។ មេឡាតូនីន មិនមែនជាថ្នាំ ឬជំនួយការគេងទេ វាជាសារធាតុ "របស់រាងកាយ" ដែលគ្រប់គ្រងចង្វាក់នៃការគេង/ភ្ញាក់។ ប្រសិនបើអ្នកលេបថ្នាំ melatonin រាងកាយនឹង "គិត" ថាយប់ហើយគេង។
តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ វាពិតជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងការ "ខូច" បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរ និងការយឺតយ៉ាវយន្តហោះ។ ទៅប្រទេសថៃ vv ជាធម្មតាខ្ញុំខូចហើយវាដំណើរការយ៉ាងលឿន។ 1 ដងមានភាពយឺតយ៉ាវពិតប្រាកដ (ខុសគ្នា 12 ម៉ោង) ហើយវាជារឿងដែលធ្វើអោយខ្ញុំ និងក្រុមគ្រួសារ និងមិត្តរួមការងាររវល់អស់រយៈពេល 2 សប្តាហ៍។ ខ្ញុំពិតជាធ្វើតាមគន្លឹះជាច្រើនដែលបានលើកឡើងនៅទីនេះ បន្ទាប់ពីសើចជាមួយនឹងគំនិតនៃ jet lag បានឆ្លងកាត់ខ្ញុំ។ រចនាប័ទ្មហោះហើរបច្ចុប្បន្នរបស់ Sjaak គឺស្រដៀងនឹងខ្ញុំដែរ។ អ្នកណាខ្លះមានបទពិសោធន៍ជាមួយការណែនាំរបស់កម្មវិធីប្រឆាំងយន្តហោះ? តើនោះជាអ្វីមួយ ឬវាគ្រាន់តែជារឿងរបស់កម្មវិធីដែលហួសហេតុ?
ពេលខ្ញុំទៅដល់គោលដៅឆ្ងាយ ខ្ញុំមិនរងទុក្ខច្រើនពីយន្តហោះយឺតទេ។ បើហត់ខ្លាំង ខ្ញុំគេងបន្តិចសិន។
នៅពេលត្រឡប់មកវិញ ភាពយឺតយ៉ាវរបស់យន្តហោះគឺធ្ងន់។ មានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយថ្ងៃ។ ក្រពះ និងពោះវៀនមានភាពច្របូកច្របល់។ បញ្ហាជាច្រើនជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃពេលវេលា។
ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនៅម្នាក់ឯងជាមួយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំពិតជាមិនអស់កម្លាំងក្នុងការធ្វើដំណើរទៅខាងក្រៅនោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃមក ខ្ញុំនៅតែមានបញ្ហាក្រពះ និងពោះវៀនរយៈពេលមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃ (ជួនកាលមានគ្រុនក្តៅបន្តិច)។ ពេលត្រឡប់មកវិញ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់កាន់តែខ្លាំង។ ប្រហែលមួយសប្តាហ៍នៃការអស់កម្លាំងភ្លាមៗនៅពេលរសៀលបន្ទាប់មកខ្ញុំគ្រាន់តែសម្រាក។ ហើយម្តងទៀត បញ្ហាក្រពះ និងពោះវៀនទាំងនោះ ដែលអាចកើតឡើងសូម្បីតែនៅសប្តាហ៍ទីពីរ។
ជាការប្រសើរណាស់ ពេលខ្លះបញ្ហាគឺថាអ្នកទន្ទឹងរង់ចាំការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ នៅមុនថ្ងៃដែលអ្នករវល់ រីករាយ អ្នកចេញទៅញ៉ាំអាហារពេលល្ងាច ឬ... ក្រោកពីព្រលឹមថ្ងៃបន្ទាប់ ដើម្បីធ្វើដំណើរពី Antwerp ទៅ Schiphol ជាឧទាហរណ៍។ អ្នកអាចដើរបានយ៉ាងងាយស្រួលរយៈពេលជាច្រើនម៉ោងមុន និងក្រោយពេលចូល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកគណនាពេលវេលាពីការភ្ញាក់ពីគេងនៅពេលព្រឹក បន្ថែមការធ្វើដំណើរ ហើយប្រសិនបើអ្នកគណនារហូតដល់អ្នកទៅដល់សណ្ឋាគាររបស់អ្នក អ្នកនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវពី 18 ទៅ 20 ម៉ោង។ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរត្រង់ AMS-BKK ។ បទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំគឺថា នៅពេលដែលអ្នកគេងប្រហែល 6 ម៉ោងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ភាពយឺតយ៉ាវរបស់យន្តហោះគឺស្រាលជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ យ៉ាងណាមិញ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរបែបនេះ ថ្ងៃថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលមកដល់បឹងកេងកង ហើយអ្នកបាននៅលើផ្លូវអស់រយៈពេល 20 ម៉ោងហើយ!
ជាការប្រសើរណាស់, មនុស្សគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍ខុសគ្នា។ ហើយគ្រប់គ្នានឹងដឹងពីវិធីព្យាបាលរបស់គាត់ពីបទពិសោធន៍ និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
គ្រាន់តែជាការបន្ថែមអំពី melatonin ប៉ុណ្ណោះ។ កម្រិតថ្នាំគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 មីលីក្រាម។ សព្វថ្ងៃនេះអាចរកបានដោយគ្មានវេជ្ជបញ្ជានៅតាមហាងលក់អាហារសុខភាព និងតាមអ៊ីនធឺណិត។
ប្រសិនបើអ្នកជិះយន្តហោះអន្តរទ្វីបទៅធ្វើការនៅប្រទេសផ្សេង ហើយចាកចេញម្តងទៀតបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃទៅទ្វីបមួយទៀត ហើយត្រូវធ្វើការបន្ទាប់ពីមកដល់ នោះមានវិធី 1 ដើម្បីចូលទៅក្នុងចង្វាក់នៃប្រទេសហើយនោះគឺជាថ្នាំងងុយគេងរាល់យប់រហូតដល់អ្នកស្នាក់នៅបានយូរ។ នៅក្នុងប្រទេសជាក់លាក់មួយ ហើយអាចសម្របខ្លួនបានដោយគ្មានសារធាតុគីមី។
Jet lag នឹងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើពេលវេលានៃការមកដល់ និងថាតើអ្នកគេងនៅលើយន្តហោះបានល្អប៉ុណ្ណា។
ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកមានជើងហោះហើរគេងមិនលក់យូរ ហើយអ្នកមកដល់គ្រែរបស់អ្នកនៅព្រលប់ អ្នកអាចវារចូលគេងបានបន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយម៉ោងនៃការជាសះស្បើយ ហើយមានអារម្មណ៍ថាបានសម្របខ្លួននៅថ្ងៃបន្ទាប់។
ខ្ញុំនិយាយចេញពីបទពិសោធន៍ក្នុងរឿងនេះ។
ខ្ញុំតែងតែមកក្បែរគ្រែរបស់ខ្ញុំនៅពេលនោះ។
បើអ្នកមកដល់ស្លាប់ទាំងព្រឹកព្រលឹម អ្នកនៅមានអ្វីដែលត្រូវប៉ះប៉ូវ។
នេះជាបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំបន្ទាប់ពី ៤០ ឆ្នាំនៃការធ្វើដំណើរ៖
- ញ៉ាំស៊ុបទឹមយ៉ាំពេលមកដល់ ឱសថទាំងនេះនឹងលើកទឹកចិត្តអ្នក។
– ញ៉ាំខ្ញីឲ្យបានច្រើន។
– ទទួលទានទឹកឲ្យបានច្រើន (គ្មានជាតិអាល់កុល និងគ្មានសាច់ ដើម្បីឱ្យការរំលាយអាហារកាន់តែទន់)
- ចូលគេងនៅម៉ោងធម្មតារបស់អ្នក (គេងឬអត់)
កុំរំខានបើយើងទៅថៃនៅរហូតដល់ម៉ោងយើងទៅដេកនៅថៃខាងលិចមានបញ្ហាយ៉ាងហោចណាស់៤ថ្ងៃ
ខ្ញុំមិនធុញថប់ទេពេលខ្ញុំទៅដល់បាងកក - មានអ្វីអោយឃើញ និងបទពិសោធន៍ច្រើន។ បញ្ហាធំក្នុងដំណើរត្រឡប់ទៅប្រ៊ុចសែល - ជាមួយ Thaiairway ចេញដំណើរពីបាងកកនៅម៉ោង 1 ព្រឹក។ មានបញ្ហាច្រើនក្នុងការដេករហូតដល់ម៉ោង 1 ព្រឹក។ សំណងគឺ ដែលខ្ញុំមកដល់បានសម្រាកយ៉ាងល្អនៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល។
Jet lag តែងតែជាបញ្ហាធំសម្រាប់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែនោះគឺដោយសារទឹកជំនន់នៃការចាប់អារម្មណ៍និងអាដ្រេណាលីន។ ពេលខ្លះដល់ថ្ងៃចុងក្រោយ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែចូលទៅក្នុងហាងនៅយប់ម៉ោង១ក៏យឺតដែរ។ បន្ទាប់មកគេងលក់ស្រួល ហើយខ្ញុំស្ថិតក្នុងលំហូរត្រឹមត្រូវ។
តាមពិតខ្ញុំមានបញ្ហាច្រើនក្នុងការត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់។
ជាធម្មតាមកដល់ប្រហែលម៉ោង 7/8 នៅពេលព្រឹក។
តែងតែហោះហើរជាមួយ Etihad ។
ហើយបន្ទាប់មកជាធម្មតាវាចាប់ផ្តើមនៅលើផ្លូវទៅកាន់ការធ្វើចំណាកស្រុក វាដូចជាអ្នកស្រវឹង ដូចជាអ្នកនៅលើទូកដែលកំពុងតែវិល ហើយប្រហោងក្នុងក្បាល។
តើអ្នកធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតទទួលរងផលប៉ះពាល់ដែរឬទេ? វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ 4/5 ថ្ងៃ។
ឥឡូវនេះ យើងត្រលប់ទៅ NL វិញនៅថ្ងៃច័ន្ទ ដើម្បីអោយយើងអាចចូលចង្វាក់វិញបាន ហើយស្រស់ស្រាយជាមួយចៅហ្វាយនៅថ្ងៃច័ន្ទ។
ខ្ញុំបានជិះយន្តហោះជាមួយ KLM ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ចេញដំណើរក្រោយម៉ោង 17:00 PM CET។ មកដល់ប្រហែលម៉ោង 10:00 ម៉ោងប្រទេសថៃ។ ខ្ញុំមិនអាចដេកនៅលើយន្តហោះបានទេ។ ពេលមកដល់សណ្ឋាគារ ខ្ញុំចូលគេងហើយក្រោកពីម៉ោង ៤ ទៅ ៥ ល្ងាច។ ថ្ងៃវិស្សមកាលដំបូងបន្តិចទៅ kl*** ដូច្នេះ... ប្រហែលជាអ្នកបញ្ចេញយោបល់នៅទីនេះដែលមាន ឬធ្លាប់មានបញ្ហា "ការគេង" ដូចគ្នា? ព័ត៌មានជំនួយសូមស្វាគមន៍!
ទៅអាស៊ីខ្ញុំមិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេ ពិបាកគេងពេលហោះហើរ ខ្ញុំមិនអាច។ ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ ពីអាស៊ី ខ្ញុំនឹងស្ថិតក្នុងរយៈពេលយ៉ាងតិចប្រាំថ្ងៃ។ ពិតជាគួរឱ្យរន្ធត់…
ខ្ញុំគិតថាការអង្គុយលើយន្តហោះរយៈពេល ១១ ម៉ោងដោយមិនបានគេងគឺជាពេលវេលាយូរណាស់។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំបានលេបថ្នាំងងុយគេងពេលខ្ញុំចាកចេញ។ វាអស្ចារ្យណាស់ក្នុងការក្រោកពីដំណេកពីរម៉ោងពីគោលដៅរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃថាវាជាវិធីផ្សេងទៀតទេ។
មិនសូវពិបាកដល់ថៃទេ មកដល់ពេលរសៀល។
ត្រលប់ទៅ jet lag នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានលេបថ្នាំងងុយគេងនៅពេលខ្ញុំត្រលប់មកវិញពីរបីឆ្នាំ ពេលខ្ញុំចូលគេង (ច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាននៅពេលធម្មតា) ដែលខ្ញុំមិនដែលប្រើផ្សេង
ខ្ញុំធ្វើវាសម្រាប់អតិបរមា 2 ល្ងាច; ការឈឺចាប់តិចបន្ទាប់ពីនោះ។
ខ្ញុំបានអានគន្លឹះនេះនៅកន្លែងណាមួយ។ បញ្ហាជាមួយខ្ញុំគឺថា ដោយគ្មានថ្នាំងងុយគេង ខ្ញុំភ្ញាក់ពីគេងពាក់កណ្តាលយប់ ពីរបីយប់ដំបូង ហើយគេងមិនលក់ ដូច្នេះខ្ញុំទទួលរងនូវភាពយឺតយ៉ាវជាច្រើនថ្ងៃ។
ថ្នាំងងុយគេងអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំគេងរហូតដល់ម៉ោងរោទិ៍រលត់នៅពេលព្រឹក។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានសួរគ្រូពេទ្យរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ថ្នាំងងុយគេងពីរបី។
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមបន្តិច ហើយកក់សំបុត្រក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្ម។ តើអ្នកអាចគេងលក់ហើយមិនមានបញ្ហាច្រើនជាមួយនឹងការធ្លាក់យន្តហោះ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការហោះហើរត្រង់ពេលយប់ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក និងការហោះហើរមួយថ្ងៃត្រឡប់មកវិញ។
នោះគឺច្រើនជាង "បន្តិចទៀត"... នៅលើជើងហោះហើរត្រង់ សំបុត្រត្រឡប់មកវិញមានតម្លៃប្រហែល 700 អឺរ៉ូ សេដ្ឋកិច្ចបូកនឹងនិយាយថា 1100 អឺរ៉ូ ថ្នាក់ជំនួញ 2500 អឺរ៉ូ។ ថ្នាក់ដំបូងប្រហែលជាលើសពី 6500 អឺរ៉ូឆាប់ៗនេះ។ ហើយជាមួយនឹងការឈប់សម្រាក អ្នកអាចគិតប្រហែល 500 អឺរ៉ូសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច 1000 អឺរ៉ូសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចបូក ថ្នាក់ជំនួញ 2000 អឺរ៉ូ ថ្នាក់ដំបូង 5000 អឺរ៉ូ។
ជាមួយនឹងប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមាដល់ប្រាក់ខែជាមធ្យម សំបុត្រអាជីវកម្មអាចធ្វើឲ្យអ្នកចំណាយប្រាក់ឈ្នួលប្រចាំខែយ៉ាងងាយស្រួល ឬច្រើនជាងនេះ។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែអាច ឬចង់ទិញវានោះទេ។ នោះ "បង់បន្តិចទៀត" លឿនជាង 3,5-4 ដង។ ដោយគិតពីប្រាក់ចំណូលជាមធ្យម និងតម្លៃទាំងនោះ នោះក៏ជាហេតុផលដែលសេដ្ឋកិច្ចបូកទទួលបានការសរសើរយ៉ាងច្រើន។
ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនអាចទិញបានច្រើនជាងសំបុត្រ 700 អឺរ៉ូទេ ការដេកគឺមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយគឺសម្រាប់ខ្ញុំចាកចេញនៅពេលល្ងាច តើអ្នកមកដល់បឹងកេងកងនៅពេលព្រឹក ប្រហែលជាគេងមួយភ្លែត។ នៅសល់នៃថ្ងៃហើយបន្ទាប់មកចូលគេងមិនយឺតពេកនៅពេលល្ងាច។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំពិតជាមិនទទួលរងនូវភាពយឺតយ៉ាវនោះទេ ប៉ុន្តែការកែសម្រួលពេលវេលាឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាត្រូវចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃ។ ត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញនៅពេលល្ងាច ដោយមកដល់ពេលព្រឹក។ រឿងដដែល។ នោះជាចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំចង់ដឹងថាតើវាល្អប៉ុណ្ណាក្នុងការដេកលើកៅអីយន្តហោះដែលមានរាងសំប៉ែត ហើយអ្វីដែលធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនដែលពិតជាមិនមានតម្លៃសមរម្យនោះទេ។
ពិតណាស់ វាមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែមិនច្រើនដូចមនុស្សទូទៅគិតនោះទេ។ ជាមួយ KLM អ្នកអាចទៅមកក្រោម € 2000,00 និងជាមួយ Air France តាមរយៈប៉ារីស ទោះបីជាក្រោម € 1600,00 ក៏ដោយ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបជាមួយ€ 1100,00 សម្រាប់ការលួងលោមសេដ្ឋកិច្ច វាមិនអាក្រក់ពេកទេ។
ងងុយគេងពេលមកដល់?
មនុស្សជាច្រើនស្នាក់នៅក្នុងសណ្ឋាគារនៅពេលពួកគេមកដល់ទីក្រុងបាងកក។ នៅសណ្ឋាគារភាគច្រើន អ្នកអាចចូលបានតែបន្ទាប់ពីម៉ោង 14.00 រសៀលប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលជើងហោះហើរជាច្រើនបានចុះចតនៅពេលព្រឹកនៅសុវណ្ណភូមិ។ ខ្ញុំតែងតែតស៊ូជាមួយបញ្ហានេះ…
ហូយ
ប្រតិកម្មទាំងអស់អាចស្គាល់បាន ខាងក្រោមនេះដំណើរការសម្រាប់ខ្ញុំផ្ទាល់៖ មេឡាតូនីន និងមិនបរិភោគនៅលើយន្តហោះ។
Bij aankomst in Bangkok (afhankelijk van de aankomsttijd, maar meestal eind van de ochtend), ga ik altijd eerst 3 uur slapen. Aan het einde van de middag en avond doe ik het heel rustig aan; eerst genieten van een heerlijke Thaise maaltijd en soms nog een massage. Rond een uur of 23.00 ga ik naar bed, soms neem ik wat melatonine en dan sta ik de volgende ochtend om 08.00 uur op. Op de een of andere manier werkt voor mij dit het beste en ben ik de volgende dag aardig fit.
Wanneer ik, na ‘n EVA-vlucht, ‘s-middags aankom in Bangkok maak ik ‘n wandelingetje en dan het plan om “op tijd” m’n mandje in te duiken.
Maar om 22u staan m’n ogen nog wijdopen, want het is pas 16u in m’n lijf.
Dus dan maar op rêêp (Brabantse uitdrukking!)
Maar owee, ‘s-morgens om 9 AM is m’n lijf nog 3 u in de nacht!
Maar na 1 dag BKK ben ik weer het manneke.
Kom ik weer in Brabant, dan kan ik gewoon de draad oppakken en heb nergens last van, op het heimwee na.
Ik heb de laatste 40 jaar veel open af gereisd tussen Thailand and Europa.
Ga volledig akkord met dit artikel maar zou er toch dit aan willen toevoegen >
1. Diepe relaxatie is makkelijk gezegd maar niet altijd gedaan. Voor mij is een Reiki sessie het antwoord.
2. Ook een goede Tom Yam Hed (champignons) soep eten helpt prima want de kruiden in die soep doen je zweten en dat is een wonderlijk nauurlijk middel.
3. Sporten kan dus ook alsje maar goed zweet wat in dit klimaat geen probleem zou moeten zijn.
ik ben 16 keer naar Thailand heen en terug gereisd. Het artikel door de redactie geplaatst vraagt zich af hoe men een jetlag voorkomt. Dat lijkt mij onmogelijk. 5-6 uur tijdsverschil ensoms de overstap van 8 graden naar 40 graden.Hoe de verschillende reacties ook luiden, De een heeft er meer of mnder last van, de een noemt het een kwestie van de geest, een ander spreekt over flauwekul en weer een ander is er goed ziek van. Deels omdat mensen verschillend zijn en grotendeels is het een kwestie van interpretatie.
wie op de eerste avond al flink doorzakt, denkt de volgende dag dat men zich brak voelt door diat stappen.
ik heb wel reisgenoten gesproken onderweg die mij vertelden dat ze na aankomst altijd direct het nachtleven induiken. En anderen die weer spreken over dagen lang bij komen.
ik heb er zowel op de heen als op de terug reis altijd min of meer evenveel last van. Maar na aankomst in mijn geliefde Thailand ben ik doorgaans blij en opgewonden van enthousiasme. Bij terugkeer in Nederland stemt het me somber. Maar in beide gevallen is mijn slaap en waak ritme wel verstoord.
Tussen het moment van opstaan in Nederland voor mijn vertrek en het moment dat ik eindelijk op mijn bestemming in mijn bed kan ploffen zit voor mij steeds 35 uur. Ik ben 1.96 en weeg 125 kilo. ik ben te groot voor het vliegtuig. En slapen onderweg blijft beperkt tot enkele keren iets van 10 a 20 minuten. Op de internationale vlucht neem ik altijd een paar drankjes, ik eet en sluit daarna mijn ogen en zoek mijn maximale ontspanning. Thuis lukt mediteren mij maar met moeite, In het vliegtuig moet ik wel.
De ervaring leert dat ik zo moe ben wanneer ik dan in de avond op mijn plaats van bestemming, ik ben 65, dat ik zonder meer wederom niet makkelijk kan slapen, te moe. Dan drink ik twee borreltjes, neem een warme douche en slaap een paar uur. wanneer ik wakker wordt pak ik uit. De eerste hele dag lijkt het in mijn geval altijd dat die jetlag reuze meevalt.Niets aan de hand. alleen geen honger. Op dag twee slaat het bij mij altijd echt toe. Moe, onzeker, beetje wankel. De drukke straat oversteken lijkt dan een gevaarlijke zaak. Door ervaring wijs (?) geworden neem ik op dag twee, drie en vier iedere keer ipv een siesta een echt stevige goeie massage van twee uur. Waar het kan zwem ik wat. En ik eet soepjes met veel gember. Dat stimuleert de verbranding. en ik lees wat bij het zwembad. Verder doe ik het rustig aan. Maar het zijn wel dagen waar ik erg van geniet. ik ben per slot daar waar ik zijn wil.En ik moet ook altijd weer opnieuw leren relaxen. Op dag 5 ben ik echt helemaal weer aangepast en fysiek echt fit.
ik heb ooit een artikel gelezen dat aangaf hoe statistisch veel toeristen ongelukjes en echte ongelukken overkomt, juist binnen die eerste 4 dagen. ik rijd dan ook die eerste dagen nog niet op mijn motor daar. ik geef het tijd en ik beklaag me niet.