អ្នកកម្រជួបអ្នកដែលចូលចិត្តអាហារនៅលើយន្តហោះណាស់។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីរៀបចំអាហារដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់។ មូលហេតុដែលអាហារនៅលើយន្តហោះមិនមានរសជាតិឆ្ងាញ់ មានហេតុផលមួយទៀត នេះបើយោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ។
សំលេងរំខាន និងយន្តហោះមានឥទ្ធិពលលើបទពិសោធន៍រសជាតិរបស់អ្នក។ សាកលវិទ្យាល័យ Cornell នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានសិក្សាពីរសជាតិជាមូលដ្ឋានចំនួន 48 របស់មនុស្ស 85 នាក់៖ ផ្អែម ប្រៃ ជូរ ល្វីង និងប្រៃ។ ដំបូងគេត្រូវភ្លក់រសជាតិក្នុងភាពស្ងៀមស្ងាត់ បន្ទាប់មកបើកកាសជាមួយសំឡេងរំខាន ៨៥ decibels ដែលក្លែងបន្លំសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។
អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថាចំណង់ចំណូលចិត្តរសជាតិនៃមុខវិជ្ជាធ្វើតេស្តមិនផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍រសជាតិគឺខុសគ្នា។ វាប្រែថានៅក្នុងបរិយាកាសរំខាន សមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការភ្លក់រសជាតិផ្អែមថយចុះ ហើយរសជាតិហឹរក៏កើនឡើងនៅក្នុងអាំងតង់ស៊ីតេ។ អ្នកស្រាវជ្រាវនិយាយថា ការធ្វើតេស្តនេះបញ្ជាក់ថា នៅក្នុងបរិយាកាសគ្មានសំឡេង រសជាតិរបស់យើងថយចុះ៖ "លក្ខណៈសម្បត្តិញ្ញាណនៃបរិស្ថានដែលយើងទទួលទានអាហារអាចមានឥទ្ធិពលលើបទពិសោធន៍នៃអាហារ"។
កាលពីមុន ការសិក្សារបស់អាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញថា រសជាតិរបស់យើងដំណើរការមិនសូវល្អនៅក្នុងយន្តហោះ ដោយសារតែសម្ពាធក្នុងកាប៊ីន រួមផ្សំជាមួយនឹងខ្យល់ស្ងួត។ នៅកម្ពស់ខ្ពស់ បទពិសោធន៍រសជាតិប្រៃ និងផ្អែម ថែមទាំងថយចុះសាមសិបភាគរយ។ ខ្យល់ស្ងួតក៏ប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍នៃក្លិនផងដែរ ដែលកាត់បន្ថយបទពិសោធន៍រសជាតិ។
ប្រភព៖ Time – http://time.com/3893141/airline-food-airplane
ការសង្កេតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំក៏ចង់និយាយថា វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការរំពឹងថា អ្នកនឹងត្រូវខូចចិត្តសម្រាប់ការធ្វើម្ហូបនៅលើជើងហោះហើរ ដែលមនុស្សភាគច្រើនស្វែងរកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃថោកបំផុត។ ខ្ញុំមិនដែលញ៉ាំអាហារឆ្ងាញ់ៗនៅលើយន្តហោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្ញុំ គោលបំណងសំខាន់គឺហោះហើរដោយសុវត្ថិភាពពីចំណុច A ដល់ B ។
សួត Addie
ភាពខុសគ្នារវាងអាហារគឺអស្ចារ្យណាស់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗ។
នៅលើជើងហោះហើរដ៏វែង អាហារជាធម្មតាមានគុណភាពអាចទទួលយកបាន ទៅជាគុណភាពល្អធម្មតា។
បំរែបំរួលប្រសិនបើអ្នកមានកន្លែងឈប់មួយហើយបន្ទាប់មកបន្តហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចគ្នាគឺតូច។
ជាញឹកញាប់វត្ថុដូចគ្នាពិតប្រាកដត្រូវបានបម្រើ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយពិចារណាលើកាលបរិច្ឆេទនៃការហោះហើរជាមធ្យម គ្មានអ្វីដែលត្រូវត្អូញត្អែរនោះទេ។ នៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច អ្នកគ្រាន់តែទទួលបានអាហារ ដែលពេលខ្លះអ្នកក៏មានជម្រើសរវាង 2 កន្លែងផ្សេងគ្នា។
នៅ Airasia អ្នកអាចកក់អាហារនៅលើជើងហោះហើររបស់អ្នក។ តម្លៃទាប គុណភាពសមរម្យ។
ណុក អ៊ែរ តែងតែបម្រើអាហារសម្រន់មួយចាន។ ទឹកគឺមិនក្តៅ ដូច្នេះមិនសូវជាសប្បាយចិត្តទេ។
ការហោះហើរគឺស្រដៀងនឹងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ប៉ុន្តែនៅទីនេះអ្នកអាចបញ្ជាទិញកាហ្វេ ឬតែពីអ្នកដឹកជញ្ជូនវាម្តងម្កាល។ (កាហ្វេគឺមកពី Starbucks ជាញឹកញាប់មិនអាចផឹកបានទេ។
សរុបមក ខ្ញុំគិតថា យើងពិតជាមិនអាចត្អូញត្អែរអំពីអាហារនៅលើយន្តហោះបានទេ។
គ្រាន់តែទទួលយកថាវាមិនមែនជាភោជនីយដ្ឋាន។ ហើយនៅពេលអ្នកទៅដល់ប្រទេសមានជម្រើសច្រើន។
អ្វីដែលធ្វើឲ្យខ្ញុំរញ៉េរញ៉ៃនោះគឺជាញឹកញាប់គ្រាន់តែគប់លើឥដ្ឋ (ផ្លាស្ទិច។
ខ្ញុំតែងតែងឿងឆ្ងល់ដែលមនុស្សទុកភាពរញ៉េរញ៉ៃបែបនេះ។
ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងដែលថាពួកគេបង្កើតភាពរញ៉េរញ៉ៃបែបនេះនៅក្នុងថ្នាក់ជំនួញ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ខ្ញុំរំពឹងថាវាទំនងជានៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។
សួស្តី Kees Nok-air គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃថោក ជាធម្មតាអ្នកមិនទទួលបានអ្វីទាំងអស់សម្រាប់ការហោះហើរមួយម៉ោង ដូច្នេះនេះគឺជាសេវាកម្មដ៏ល្អពីម្ចាស់។
ខ្ញុំមិនដែលញ៉ាំនៅលើយន្តហោះទេ មានតែសាំងវិចប៉ុណ្ណោះ។
ដោយសារតែអ្នកអង្គុយស្ងៀមរយៈពេល 11 ម៉ោង ហើយរាងកាយរបស់អ្នកមិនដំណើរការនេះទេ។
ពេលខ្ញុំឃើញអ្នកធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតកំពុងដួល ខ្ញុំគ្រាន់តែទៅបង្គន់
សម្រាប់ខ្ញុំ វាជាមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ខ្ញុំមិនដែលទៅបង្គន់នៅលើយន្តហោះទេ សូម្បីតែនៅលើជើងហោះហើរប្រហែល 12 ម៉ោង ហើយខ្ញុំញ៉ាំ និងផឹកអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើយន្តហោះ។
ខ្ញុំបានហោះហើរសេដ្ឋកិច្ចអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានតែថ្នាក់ធុរកិច្ចប៉ុណ្ណោះ (ព្រោះថាឥឡូវនេះខ្ញុំអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបានបន្ទាប់ពី 45 ឆ្នាំនៃការខិតខំប្រឹងប្រែង) ហើយខ្ញុំចូលចិត្តភាពខុសគ្នាជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចទាក់ទងនឹងអាហារ ការលួងលោម កៅអី។
.
ខ្ញុំធ្លាប់ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងអាហារទាំងនេះជាច្រើនដែលបាត់ទៅក្នុងវ៉ាលីដៃ មនុស្សពិតជាភ័យខ្លាចថាពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទុកអ្វីនៅក្នុងធុងនោះទេ។
សួស្តី Luc អាហារត្រូវបានសម្របតាមនេះ ពួកគេមិនដែលបំពេញអ្នកទេ ដែលមិនមែនជាចេតនានោះទេ។
ការតស៊ូជាមួយនឹងកន្លែងមានកំណត់នៅលើក្តារដែលបត់ចេញ ធ្វើឱ្យខ្ញុំប្រៀបធៀបវាទៅនឹងដុំផ្ដុំរូប តើត្រូវដាក់កន្លែងណា និងរបៀបណាដែលប្រើបានល្អបំផុត..... ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំក៏ជាមនុស្សដែលមានទំហំស្តង់ដារផងដែរ ដោយយកចិត្តទុកដាក់ កុំវាយកែងដៃជាមួយអ្នកជិតខាង! ខ្ញុំពិតជាឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាអាហារសាំងវិចដ៏ទូលំទូលាយមិនត្រូវបានបម្រើ រក្សាទុក "ភាពច្របូកច្របល់" ទាំងមូលសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា ហើយក៏អាចចូលទៅជិតប្រភេទនំសាំងវិចដែលអាចបំពេញការលំបាកបំផុត អ្នកមានកន្លែងទំនេរតិចតួចណាស់ លុះត្រាតែអ្នកជា VIP ឬជា ថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្ម..
សូមគោរព Ad នោះគឺជាទ្វារបើកចំហបន្តិច។ ជាក់ស្តែងគ្រប់គ្នាចង់ធ្វើដំណើរពី A ដល់ B ដោយសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកត្រូវបានចាក់សោរក្នុងបំពង់ហោះហើរអស់រយៈពេលជិត 12 ម៉ោងនៅ AMS អាហារក៏បម្រើឱ្យអ្នកជម្រះចិត្តផងដែរ។ ខ្ញុំទើបតែត្រលប់មកសេដ្ឋកិច្ចប្រទេសថៃជាមួយ EVA Air ហើយខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាអាហារគឺសមហេតុផលណាស់។ កាលពីមុនខ្ញុំក៏ហោះហើរទៅមុខជំនួញដែរ ហើយសូម្បីពេលខ្លះក៏ដំបូងដែរ។ បន្ទាប់មកអាហារគឺសូម្បីតែស្តង់ដារខ្ពស់។
ដោយវិធីនេះការសង្កេតនៅក្នុងអត្ថបទត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ។ កាលពី 25 ឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានសរសេររឿងមួយអំពីរឿងនេះនៅក្នុងកាសែតដែលខ្ញុំធ្វើការ ហើយថែមទាំងនៅលើផ្ទាំងភ្លក់ស្រាសរបស់ KLM ទៀតផង។ រសជាតិខ្លាំង នោះហើយជាអ្វីដែលខ្យល់ស្តើងគឺនិយាយអំពី។
ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំតែងតែរីករាយជាមួយនឹងអ្វីដែលខ្ញុំបានផ្តល់ជូននៅលើជើងហោះហើរដ៏វែងនោះទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក។ អ្វីដែលសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំគឺថាខ្ញុំទទួលបានពី A ទៅ B ដោយសុវត្ថិភាព និងថោកជាង ហើយប្រសិនបើខ្ញុំទទួលបានអាហារ និងភេសជ្ជៈទាន់ពេល នោះខ្ញុំនឹងឆាប់ពេញចិត្ត។
វាមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំនៅពេលខ្ញុំហោះហើរនៅពេលនេះទេ។
ជាទូទៅ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សកំពុងប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធ្វើអ្វីមួយ។
ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាបានក្លាយទៅជាល្អ។
ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍កាន់តែអាក្រក់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ/ភោជនីយដ្ឋានមួយចំនួន។
ល្អបំផុត,
អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺអាហារដែលអ្នកឡើងយន្តហោះ ឬត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាពពីចំណុច A ដល់ B?
អ្វីដែលខ្ញុំបង្ហាញគឺតែងតែមិនអាក្រក់ពេក ... ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏រីករាយដែលខ្ញុំទទួលបានអ្វីមួយរវាងធ្មេញរបស់ខ្ញុំក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរដ៏វែង ប្រហែលជាខ្ញុំងាយស្រួល។
ខ្ញុំសម្របតាមស្ថានភាពហើយព្យាយាមធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព នោះជារឿងងាយបំផុតហើយបើអ្នកមិនមានហើយតែងតែត្អូញត្អែរអំពីអាហារ... គ្មានអ្នកណាប្រាប់ថាយកទេ...
អាហារនៅ China-Air មានកម្រិតមធ្យមរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែយើងទទួលយកថា ដោយសារជើងហោះហើរមានតម្លៃថោក ហើយយើងចូលចិត្តពេលវេលាហោះហើរ អ្នកមិនអាចនៅជួរទី 1 បានទេ។
រាល់ពេលញ៉ាំអាហារនៅលើយន្តហោះ ខ្ញុំគ្រាន់តែឮសំឡេងរអ៊ូរទាំ។ យ៉ាងណាមិញ ពេលឃើញសុភាពនារីវាយសម្រុកធ្វើរួច ខ្ញុំគិតថាត្រូវតែឆ្ងាញ់។ ពួកគេស្ទើរតែមិនមានពេលវេលាដើម្បីរង់ចាំអ្នកដើម្បីយក foil ចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ មនុស្សហាក់ដូចជាស្រេកឃ្លាន។ មានពេលមួយដែលមនុស្សនិយាយថា៖ 'យើងមិនដែលញ៉ាំនៅ Van der Valk ទេ យើងមិនចូលចិត្តកន្លែងអាហារនោះទេ?' ពួកគេត្រូវតែជាមនុស្សដូចគ្នាដែលត្អូញត្អែរនៅលើយន្តហោះ។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគិតថាវាមិនអាក្រក់ពេកទេ។
ជាក់ស្តែង ខ្ញុំគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលតែងតែចូលចិត្តអាហារនៅលើយន្តហោះ។ ជាធម្មតា យើងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន ដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសអាហារ 2 មុខ ដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ រួមមានសាំងវិច ផ្លែឈើ និងបង្អែម។ ហើយជាការពិត អ្នកក៏អាចទទួលបានភេសជ្ជៈបន្ថែមនៅក្នុងផ្ទះបាយពេញមួយជើងហោះហើរ (ទឹក ឬទឹកក្រូច)។
វាក៏មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងសេដ្ឋកិច្ច និងអាជីវកម្មផងដែរ។
ម្សិលមិញ ខ្ញុំបានជិះយន្តហោះជាមួយ Etihad ពី Abu Dhabi ទៅ Brussels ដើម្បីធ្វើការ។ មានស៊ុបក្រែមដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់ខ្លាំងជាការចាប់ផ្ដើម។ បន្ទាប់មកមានសាច់អាំងជាមួយ mash, asparagus និងការ៉ុត ជាមុខម្ហូបសំខាន់ ហើយចុងក្រោយគឺបន្ទះឈីស។ អ្នកធ្វើដំណើរក៏អាចជ្រើសរើសមុខម្ហូបផ្សេងទៀតពីម៉ឺនុយជាអាហារចាប់ផ្តើម ម្ហូបសំខាន់ និងបង្អែមផងដែរ។ ហើយអាហារទាំងនោះតែងតែឆ្ងាញ់។
អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាអាហារនៅ China Air មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងមិនថាអ្នកហោះហើរពីហូឡង់ទៅ Bkk ឬផ្លូវផ្សេងទៀតពី Bkk ទៅ A.dam វាតិចជាងពី A.dam -Bkk។
ខ្ញុំក៏តែងមានអារម្មណ៍បែបនេះដែរ។ តាមផ្លូវទៅទីនោះល្អជាងផ្លូវត្រឡប់មកវិញ។ ប្រហែលជានោះជាប្រធានបទ។ ជាទូទៅខ្ញុំចូលចិត្តអាហាររបស់ CI ។ ជាពិសេសព្រោះមាន 2 មុខម្ហូបសម្រាប់ជ្រើសរើស។
ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក Eugeen ខ្ញុំបានហោះហើរជំនួញជាច្រើនដងជាមួយ Etihad ពីកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកមាន champetter មួយកែវ ចានគ្រាប់ចម្រុះ ហើយអ្នកពិតជាអាចផឹកភេសជ្ជៈដ៏ទេវភាពនេះពេញមួយជើងមុនពេលហោះឡើង សួរថាអ្នកចង់បានម្ហូបអ្វី ជ្រើសរើសពីមុខម្ហូបរបស់ពួកគេ ពេលអ្នកចង់ឱ្យវាបម្រើ និងពេលដែលពួកគេអាចនឹងត្រូវដាស់អ្នកឱ្យមានជម្រើសស្រាល្អៗ ជម្រើសបង្អែម ហើយវាពិតជាមានរស់ជាតិចង់បានទៀត។ ពិតណាស់ វាមានស្លាកតម្លៃ ប៉ុន្តែអ្នករស់នៅតែម្តងប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រសិនបើអ្នកអាចមានលទ្ធភាពទិញវាបាន ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើង។
កុំបារម្ភអំពីវាទៀតទេ។ ពេលខ្លះវាល្អបំផុតក្នុងការញ៉ាំ ហើយពេលផ្សេងទៀតវាមិនមែនទេ។ ខ្ញុំតែងតែមាននំសាំងវិច និងនំប៉័ងខ្ញីមួយចំនួនជាមួយខ្ញុំ ហើយខ្ញុំអាចឆ្លងកាត់ពីរបីម៉ោងនោះ។ វាច្រើនតែនៅពេលយប់ ហើយជាធម្មតាអ្នកមិនញ៉ាំច្រើនទេមែនទេ? ដូចអ្នកដទៃទៀតនៅទីនេះ ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលអ្នកដំណើរភាគច្រើនបរិភោគរាល់អាហារចុងក្រោយ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាមិនអាចបរិភោគបានក៏ដោយ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវតែអាចធ្វើបាន។ នៅក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្ម អាហារដែលបម្រើដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែវាច្រើនពេកហើយប្រសិនបើអ្នកទម្លាក់ស្រា និងបន្ទះឈីសទាំងអស់។ អ្នកពិតជាត្រូវធ្វើការជ្រើសរើស ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវទៅប្រទេសថៃជាទំនិញនៅពេលក្រោយ។
ប្រពន្ធជាជនជាតិថៃរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានចាកចេញពី Schiphol ជាមួយ KLM កាលពីថ្ងៃទី 13 ឧសភា ហើយយើងទាំងពីរពិតជាពេញចិត្តក្នុងការទទួលទានអាហារ។ យើងបានប្រគល់អាហារសម្រន់ដែលយើងយកមកជាមួយ ជាអាហារសម្រន់ជំនួស ដល់ក្មេករបស់ខ្ញុំនៅពេលមកដល់។
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលយើងបានញ៉ាំអាហារមិនល្អ ហើយឆ្នាំង ចាន និងពែងទាំងអស់ទទេ។
ដូច្នេះខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំមិនបានញ៉ាំអីអាក្រក់ទេ។
តាមដែលខ្ញុំដឹង អាហារភាគច្រើនពេលចេញដំណើរនៅប្រទេសហូឡង់គឺមកពីរោងចក្រធំនៅជិត Schiphol ដូច្នេះហើយត្រូវបានតម្រូវតាមរសជាតិរបស់យើង ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកសម្គាល់ឃើញមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។
និយាយអីញ្ចឹង KLM មានអាហារពេលព្រឹកនៅលើជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងបាងកកមួយរយៈ ហើយវាមានតម្លៃបន្ថែម 15 អឺរ៉ូ។ ជាក់ស្តែង ខ្ញុំជាអ្នកដំបូងដែលមានវានៅលើជើងហោះហើរនោះ យោងទៅតាមអ្នកបម្រើ ហើយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ វាពិតជាល្អណាស់ ជំនួសឱ្យការយល់ព្រម!
Grinn ដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនអីទេ ប្រសិនបើ China Airways មានរឿងនោះ ប្រសិនបើខ្ញុំទៅជាមួយ Fox ខ្ញុំនឹងរីករាយនឹងចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ប្រណីតភាពនោះ ឬបន្ទប់ដាក់ជើងបន្តិចទៀត (ok business class គឺហួសពេកសម្រាប់ខ្ញុំ)។
កាលពីសាមសិបឆ្នាំមុន Skoda មួយបានត្រឹមតែ 85 decibels នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមហោះហើរ។
ខ្ញុំទើបតែហោះមកវិញជាមួយ Thai Airways (BKK-BRU)។ A 777 300ER ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 3-3-3 កៅអី 63H ។ 73 decibels ក្នុងល្បឿនជិះទូក។ ទាំងអាហារពេលល្ងាច និងអាហារពេលព្រឹក គឺជាអ្វីដែលត្រូវទន្ទឹងរង់ចាំ។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលពួកគេបានគ្រប់គ្រងវានៅក្នុងធុងតូចមួយបែបនេះ។ ប្រសិនបើពួកគេលក់វាក្នុងតម្លៃពីរបីអឺរ៉ូនៅផ្សារទំនើប ខ្ញុំនឹងបោះដប់ក្នុងទូទឹកកក។
ក្នុងរយៈពេលសាមសិបឆ្នាំដែលខ្ញុំបានធ្វើការជាអ្នកបម្រើនៅ Lufthansa ខ្ញុំបានជួបប្រទះនឹងការឡើងចុះជាច្រើននៅពេលនិយាយអំពីការថ្វាយអាហាររបស់យើង។ ដោយសារខ្ញុំទើបតែមានជើងហោះហើរអន្តរទ្វីបក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំអាចនិយាយដោយប្រាកដថា ក្នុងករណីភាគច្រើនអាហារនៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្ញុំគឺល្អ។ ភាពខុសគ្នានៃគុណភាពរវាងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និងថ្នាក់ធុរកិច្ចពិតជាជម្រើស និងទំហំនៃអាហារ។ ដូចដែលខ្ញុំបានរៀបរាប់នៅកន្លែងណាមួយពីមុន បុគ្គលិកតែងតែយករបស់ដែលនៅសេសសល់ ពីថ្នាក់ណាមួយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានដឹងពីរឿងរ៉ាវអំពីការយល់ឃើញអំពីរសជាតិដែលកាត់បន្ថយ ហើយខ្ញុំជឿជាក់លើវា។ ជាពិសេសស្រាមានរសជាតិខុសគ្នានៅលើយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ 10 គីឡូម៉ែត្រជាងនៅលើដី។ ជាងនេះទៅទៀត អាល់កុលក៏មានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងនៅកម្ពស់បែបនេះដែរ។
តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ អាហារទាំងនោះមិនសំខាន់ទេ។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេគ្រាន់តែនៅទីនោះដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នករវល់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ 12 ម៉ោង។ ខ្ញុំញ៉ាំតែរបស់តូចៗដែលខ្ញុំចូលចិត្ត ហើយខ្ញុំមិនប៉ះពាល់អ្វីដែលនៅសល់។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ ពួកគេតែងតែមកជាមួយភេសជ្ជៈ។ ទឹកតែ ឬកាហ្វេ។
Eva air ក៏មកជាមួយនំសាំងវិចពេលយប់ផងដែរ។ នៅលើជើងហោះហើរដ៏វែងបែបនេះ មានអាហារច្រើនពេក
អាក្រក់សម្រាប់ការរំលាយអាហារ។ វាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យអ្នកវេទនា។
កូរវ៉ាន់ខេមផេន។
អ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនមិនដឹងនោះគឺថា រវាងអាហារដែលអ្នកអាចទទួលបាននំសាំងវិចជាមួយឈីស និង mustard ពីហាងក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរ KLM ទៅ និងមកពីបឹងកេងកង។ បង្អែម និងភេសជ្ជៈក៏មានផងដែរ។
អាក្រក់ណាស់ 777-300ER របស់ពួកគេមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 3-4-3 នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច ហើយជើងហោះហើរជាធម្មតាពេញ។ 🙁
ហោះទៅ BkK ជាមួយ Emirates មួយខែមុន ទាំងជើងហោះហើរទៅខាងក្រៅ និងត្រឡប់មកវិញ ហើយទើបតែទទួលបានភេសជ្ជៈ និងអាហារដំបូងបន្ទាប់ពី 1,5 ទៅ 2 ម៉ោង។ ខ្ញុំគិតថានេះជារឿងគួរឲ្យអាម៉ាស់ ព្រោះយើងមិនបានគេងទេ ព្រោះកន្លែងឈប់នៅឌូបៃ គឺក្រោយម៉ោង ៦។ អាហារគឺល្អនិងគ្រប់គ្រាន់ បន្ទាប់មកពួកគេមកមួយពេលទៀតដើម្បីផឹក។ ដោយសារតែមានខ្យល់ស្ងួតនៅក្នុងកាប៊ីន ភេសជ្ជៈ (ដោយមិនមានជាតិអាល់កុល) គួរត្រូវបានបម្រើឱ្យបានញឹកញាប់ជាង។
នៅក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្មនៅ Emirates ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដែរ អ្នកទទួលបានភេសជ្ជៈស្វាគមន៍មុនពេលចេញដំណើរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីនោះ អ្នកត្រូវរង់ចាំយូរពេក មួយម៉ោងកន្លះគឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ នៅក្នុង A380 អ្នកអាចធ្វើបាន ទៅរបារមិនមែននៅក្នុង 777 ទេ។
ខ្ញុំតែងតែស្អប់ខ្យល់ដែលចេញពីកុងតឺន័រ នៅពេលអ្នកដោះគម្របអាលុយមីញ៉ូមចេញ។
បន្ទាប់មកវាជាញឹកញាប់ឆ្អឹងស្ងួត ឬស្រក់ដោយទឹក។
គ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវនំសាំងវិចឬនំសាំងវិច។
បន្ទាប់មក ពួកគេអាចទុកបង្អែមចោល បើចាំបាច់។
ខ្ញុំធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ (ជាច្រើនឆ្នាំមុន) នៅលើជើងហោះហើរ KLM ដែលដង្កូវនាងវារជុំវិញចានសាឡាត់របស់ខ្ញុំ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ក៏មានបទពិសោធន៍ផងដែរ នៅឯ Lufthansa អ្នកបម្រើម្នាក់បានឈរនៅផ្លូវយន្តហោះ ហើយគ្រប់គ្នាត្រូវបានប្រគល់នំប៉័ងមួយកញ្ចប់ និងផ្លែប៉ោមមួយដែលពួកគេត្រូវទទួល។ ពេលយើងចុះពីយន្តហោះ មានផ្លែប៉ោម និងកញ្ចប់នំប៉័ងគ្រប់ទីកន្លែង។