ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀតនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ អស្ចារ្យណាស់ អ្នកប្រហែលជាគិត ហើយអ្នកកក់សំបុត្រយន្តហោះពីបាងកក ទៅឈៀងម៉ៃ យ៉ាងសប្បាយរីករាយ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកមក ភាពវង្វេងវង្វាន់៖ ថាតើអ្នកចង់ដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃ។ នេះជាប្រទេសថៃ!
វាមិនមែនជាការបោះពុម្ពដ៏ល្អនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដំណើរការផ្លូវក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសថៃទេ ហើយពួកគេហាក់ដូចជាមិនប្រញាប់ក្នុងការពន្យល់អ្នកថាជើងហោះហើររបស់អ្នកអាចបញ្ចប់ដោយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃ។ បទប្បញ្ញត្តិដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេក្នុងប្រទេសថៃ រួមទាំងនៅពេលដែលអ្នកចុះពីជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ខុសគ្នាតាមខេត្ត ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លាក់បាំងរឿងនេះ។
កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុន មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការឃ្លាំមើល Covid-19 បានបំភ្លឺថា អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដែលមកដល់ទីក្រុងបាងកក នឹងមិនតម្រូវឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃនោះទេ ប៉ុន្តែជាឧទាហរណ៍ ជនបរទេសដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងបាងកក ទៅឈៀងម៉ៃ នឹងត្រូវតម្រូវឱ្យធ្វើដូច្នេះ។
ខេត្តជាច្រើននៅភាគឦសានប្រទេសថៃដូចជា Phitsanulok, Buriram, Nakhon Phanom និងខេត្តភាគខាងត្បូងនៃ Trang និង Krabi សុទ្ធតែមានបទប្បញ្ញត្តិដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេល 14 ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកទាំងអស់ (ជនបរទេស និងថៃ)។ Mae Hong Son នៅជ្រុងភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសថៃចម្ងាយប្រហែល ៤០០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Chiang Mai ថែមទាំងបានដាក់បម្រាមលើជនបរទេសទៀតផង។ អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនៅទីនោះទេ អ្នកគួរឱ្យខ្លាចពណ៌ស - ច្រមុះ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការរបស់ CCSA លើប្រធានបទនេះគឺពិតជាសង្កត់ធ្ងន់។ នៅក្រោមភាពអាសន្នបច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសថៃ ដែលដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា មានតែការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ សំណាងអាក្រក់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ដែលសង្ឃឹមថាជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនឹងនាំភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនឡើងម្តងទៀត។ អ្នកផ្តល់សេវាទេសចរណ៍ អ្នកសណ្ឋាគារ និងម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋាននៅទូទាំងប្រទេសអាចរស់បានតែដោយសារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក (ភាគច្រើនជាអ្នករស់នៅទីក្រុងបាងកក)។ សភាពាណិជ្ជកម្មថៃបានប្រាប់កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍កាលពីសប្តាហ៍មុនថាចំនួនអ្នកអត់ការងារធ្វើនៅក្នុងប្រទេសថៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 10 លាននាក់នៅឆ្នាំនេះ។ ចំនួនការងារសរុបនៅក្នុងប្រទេសថៃត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 38 លាននាក់ ដែលភាគច្រើននៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហោះហើរទៅកាន់គោលដៅពេញនិយមទាំងអស់នៅភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែអភិបាលខេត្តមិនទាន់បានបញ្ចប់ច្បាប់ដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេល 14 ថ្ងៃទេ ដូច្នេះសូមលាថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់អ្នក។
សម្រាប់គណនីអំពីអ្វីដែលអាចកើតឡើងនៅពេលអ្នកកក់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទៅកាន់ឈៀងម៉ៃ សូមអានរបាយការណ៍របស់អ្នកកាសែត Matt Hunt អំពី 'ធម្មតាថ្មី' នៅពេលអ្នកកក់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក៖ thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic - ជើងហោះហើរ-ដូច្នេះ-ថា-អ្នក-មិនមាន-ទៅ/
ខ្ញុំចង់ហោះហើរពីបាងកកទៅឆាងម៉ៃនៅចុងខែមិថុនា ប៉ុន្តែសូម្បីតែវាហាក់ដូចជាពិបាក។ លិខិតឆ្លងដែនបរទេស ទោះបីជាអ្នករស់នៅក្នុងប្រទេសថៃក៏ដោយ ក៏អាចធ្វើឱ្យមានបញ្ហាដែរ។ ធ្វើដំណើរពីអឺរ៉ុបទៅថៃ? ពេលខ្លះខ្ញុំបានអាននៅទីនេះថាមនុស្សគិតថាពួកគេអាចធ្វើវាម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា។ ខ្ញុំខ្លាចអាក្រក់បំផុតសម្រាប់ពួកគេ។ ដរាបណាព្រំដែនផ្ទៃក្នុងអឺរ៉ុបមិនបើក ព្រំដែនខាងក្រៅប្រាកដជាមិនបើកទេ។ វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ចុងខែសីហា/កញ្ញា។ ឧទាហរណ៍ ប្រតិកម្មរបស់ថៃនឹងដូចគ្នា៖ យើងមិនចូលអឺរ៉ុប អ្នកមិនចូលប្រទេសថៃ។ លើសពីនេះ អាទិភាពនឹងត្រូវបានកំណត់ទាក់ទងនឹងអ្នកដែលអាចចូល និងនៅពេលណា។ ជាដំបូងជនជាតិថៃ ពីរបីសប្តាហ៍ក្រោយមក ប្រជាជនដែលមានទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ច/សង្គម បន្ទាប់មកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងចុងក្រោយអ្នកទេសចរក្នុងចំនួនតិចតួច។ មុនខែតុលា ខ្ញុំឃើញមានអ្នកទេសចរចូលប្រទេសថៃតិចតួច មិនមែនមកពីអឺរ៉ុបទេ។
ខ្ញុំបានសុបិនចង់ទៅកម្សាន្តនៅប្រទេសថៃមួយរយៈមកហើយ។ មានគម្រោងនេះសម្រាប់ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែដោយសារការភ័យខ្លាចនៃការបិទអាហារដ្ឋាន ហាង និងកន្លែងទេសចរណ៍ បានពន្យារពេលវាដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបារម្ភថានឹងនៅតែមានការរឹតបន្តឹងជាច្រើនសូម្បីតែនៅពេលនោះ។ ខ្ញុំនឹងមិនខ្វល់ពីការដើរពាក់ម៉ាស់មុខ និងជិះយន្តហោះជាមួយមួយនោះទេ ប៉ុន្តែការមកដល់ទីក្រុងបាងកក ហើយត្រូវបានគេដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃគឺពិតជាមិនអាចទៅបានទេ ប្រសិនបើអ្នកមានថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រឹមតែ 4 សប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលថៃនឹងពិចារណាការចាប់ផ្តើម DTI ឡើងវិញក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ដូច្នេះយើងអាចចំណាយប្រាក់របស់យើងនៅទីនោះម្តងទៀត។
តើអ្នកធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើអ្នកទៅសម្រាកនៅប្រទេសថៃក្នុងខែកុម្ភៈ ហើយមានការផ្ទុះឡើងថ្មីនៅអឺរ៉ុប (ឬហូឡង់) ហើយព្រំដែនកំពុងបិទ?
នោះជាការគិតដ៏គួរឲ្យខ្លាច ហើយនិយាយឲ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនទាន់បានគិតអំពីវានៅឡើយទេ។ អ្នកត្រូវហើយដែលវាអាចកើតឡើងយ៉ាងងាយ ហើយថាផ្លូវត្រឡប់មកវិញគឺមិនសូវស្រួលទេនៅពេលនោះ។ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំនឹងហ៊ានប្រថុយនឹងការទៅវិស្សមកាលដរាបណាវាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងនៅពេលនោះ។ បើមិនដូច្នេះទេ ចូរបន្តទប់ទល់រហូតទាល់តែមានវ៉ាក់សាំងដែលអាចកើតមាន។ កុំគិតថារឿងនេះអាចបន្តដល់ឆ្នាំទៅមុខ។
Oseon, រលកថ្មីនៅរដូវរងាបន្ទាប់នៅអឺរ៉ុបនឹងមិនអាក្រក់ដូចនោះទេ។ យើងនឹងបង្កើតអភ័យឯកសិទ្ធិនៅទីនេះច្រើនជាងប្រទេសថៃ។
វ៉ាក់សាំងនោះមានរួចហើយ ហើយថែមទាំងត្រូវបានផលិតដោយ Janssen Vaccine នៅ Leiden ទៀតផង។
យើងកំពុងរង់ចាំការធ្វើតេស្តគ្លីនីកដែលនឹងឆ្លើយសំណួរថាតើវាដំណើរការពិតប្រាកដហើយដូច្នេះវាត្រូវបានអនុញ្ញាត។ អ្នកត្រូវតែមើលដោយឥតប្រយោជន៍សម្រាប់ព័ត៌មាននេះនៅលើគេហទំព័រដែលគំនិតផ្តួចផ្តើមវ៉ាក់សាំងពីប្រទេសចិន ជប៉ុន និងសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានលើកឡើង។ ប្រហែលជាដោយសារតែ Janssen (ផ្នែកមួយនៃ Johnson & Johnson) បានសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យវ៉ាក់សាំងនេះអាចប្រើបានដោយមិនគិតថ្លៃក្នុងពេលកំណត់។
អ្នកអាចស្រមៃថាជាមួយនឹងមនុស្ស 8 ពាន់លាននាក់នៅលើភពផែនដីនេះ វាពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងពាណិជ្ជកម្ម (ក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ) បង្កើតវ៉ាក់សាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ (ថាតើត្រូវបង្ខំ ឬមិនបង្ខំដោយនិយោជក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬរដ្ឋាភិបាល ហើយត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយកម្មវិធី) ប្រហែលជាត្រូវបង់ប្រាក់ពី 5 ទៅ 10 អឺរ៉ូ។ នោះគឺ 40-80 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ រីករាយដែលមានប៉ាតង់សម្រាប់រឿងនោះ។
(ខ្ញុំបានទទួលការចាក់ថ្នាំផ្តាសាយនៅទីក្រុងបាងកកកាលពី 6 សប្តាហ៍មុន ហើយត្រូវបង់ប្រាក់ 400 បាតសម្រាប់វានៅមន្ទីរពេទ្យបាងកក)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Nuance៖ ជាវ៉ាក់សាំងដែលអាចមានជោគជ័យ ប៉ុន្តែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ។ មនុស្សទូទាំងពិភពលោកកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងលើវ៉ាក់សាំងដែលអាចកើតមាន។ ការប្រណាំងដ៏ធំមួយជាមួយនឹងសំណួរថាតើអ្នកណានឹងឈានដល់ការបញ្ចប់មុនគេ និងតម្លៃប៉ុន្មាន។ កាលពីម្សិលមិញ ខ្ញុំបានមើលវីដេអូមួយនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជំនួសដែលអះអាងថា វ៉ាក់សាំងមានរយៈពេលយូរមកហើយ ប៉ុន្តែកំពុងត្រូវបានរារាំងដោយសារតែប៉ាតង់បានផុតកំណត់។ ការឃុបឃិតដ៏បរិសុទ្ធរបស់អ្នកដែលគិតថា 'ឱសថធំ' (មិនមែនជាមិត្តរបស់ខ្ញុំទេ ក្នុងនាមជាអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គម ខ្ញុំមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងមូលធននិយមជ្រុល) គឺនៅពីក្រោយរឿងនេះ ខ្ញុំកំពុងរកលុយយ៉ាងច្រើន រួមជាមួយនឹង Gates និង Soros... *ដកដង្ហើមធំ* ( 'ប្រភព' គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ហើយដូចជាគ្មានវេជ្ជបណ្ឌិតណាបង្ហាញរឿងនេះ..)។
ខ្ញុំចង់ដឹងចង់ឃើញថាតើអ្នកណានឹងក្លាយជាអ្នកដំបូងគេដែលបង្កើតវ៉ាក់សាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាព ហើយខ្ញុំសន្មត់ថាមនុស្សចាស់ និងក្រុមហានិភ័យផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយស្ម័គ្រចិត្ត ហើយការរឹតបន្តឹងចុងក្រោយបំផុតដូចជាការហាមប្រាមការប្រគុំតន្ត្រី និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លើក។
ខ្ញុំធុញទ្រាន់នឹងជំងឺកូរូណា ធុញទ្រាន់នឹងវិធានការ (ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាចម្ងាយ។ល។) និងធុញទ្រាន់នឹងព័ត៌មានកូរ៉ូណា និងព័ត៌មានក្លែងក្លាយ។
ឪពុកចុងរបស់ខ្ញុំតែងតែនិយាយថា៖ ពេលមេឃរលំ ចាបទាំងអស់បានស្លាប់។
ឱកាសស្លាប់ដោយរថយន្តនៅប្រទេសថៃ គឺខ្ពស់ជាងការស្លាប់ដោយសារជំងឺកូរូណាច្រើនដង។
ខ្ញុំបានកក់ថ្ងៃឈប់សម្រាក 3 សប្តាហ៍ទៅកាន់ប្រទេសថៃនៅដើមខែសីហា រួមទាំងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា (Bankok-Phuket-PhiPhi-Krabi-ChiangMai-Bankok)។ ខ្ញុំនឹងរង់ចាំមើល និងរក្សាស្មារតីរបស់ខ្ញុំ។ ការហោះហើរជាមួយរបាំងមុខគឺពិតជាគ្មានបញ្ហាទេ ប៉ុន្តែការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេរយៈពេល 14 ថ្ងៃគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ប្រសិនបើវាមិនកើតឡើងទេ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំទទួលបានប្រាក់របស់ខ្ញុំវិញជំនួសឱ្យប័ណ្ណទូទាត់ចំនួន 100 ផ្សេងគ្នា ខ្ញុំបានធ្វើសណ្ឋាគារតាមរយៈ booking.com ។ យើងទាំងអស់គ្នានឹងជួបប្រទះវា វាមានតិចតួចដែលយើងអាចធ្វើវាបាននៅពេលនេះ គ្រាន់តែរង់ចាំ ហើយរង់ចាំ ហើយរង់ចាំបន្តិចទៀត។
ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកជួបតែសំណាងល្អ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែបារម្ភចំពោះអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកចង់លុបចោលដោយហេតុផលនោះ អ្នកនឹងបាត់បង់ប្រាក់របស់អ្នក។ យើងបានរៀបចំផែនការវិស្សមកាលនៅចុងខែមករា ហើយបានកក់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 4។ យើងអាចលុបចោលដោយហេតុផលវេជ្ជសាស្រ្ត ប៉ុន្តែមិនបានទទួលមួយសេនពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទេ។ ការធានារ៉ាប់រងបានតម្រៀបវាចេញ។
ដូច្នេះប្រសិនបើខ្ញុំចង់ទៅពីប៉ាតាយ៉ាទៅឈៀងម៉ៃគឺល្អជាងការទៅតាមរថយន្ត? គ្មានការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកនៅ CM ហើយមិនត្រឡប់ទៅប៉ាតាយ៉ាទេ?
ជាមួយនឹងឡានក៏ក្លាយជាបញ្ហាដែរ។
នៅពេលដែលជនជាតិថៃឃើញជនបរទេសចម្លែក ប៉ូលីសត្រូវបានហៅ ហើយអ្នកអាចដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃនៅកន្លែងដែលបានកំណត់។
ប្រជាជនថៃភ័យខ្លាចជនបរទេសដែលអាចមានមេរោគ។
មានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍ពិសេសដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រងលើអ្នកដំណើរ ដែលរួមបញ្ចូលអ្នកដំណើរថៃដែលមកពីភូកេត បាងកក ឬប៉ាតាយ៉ា ជាឧទាហរណ៍។
អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចាប់ផ្តើមជាមួយមនុស្សមកពីប្រទេសដែលមេរោគមកពី ឬប្រសើរជាងពីកន្លែងដែលមេរោគភាគច្រើនមកពី។
ខុសគ្នាបន្តិច។
មិនមានបញ្ហាភ្លាមៗជាមួយឡានទេ។
ខ្ញុំរស់នៅចម្ងាយ ៤០ គីឡូម៉ែត្រខាងលើខេត្តឧត្តរមានជ័យ។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំបានទទួលទូរស័ព្ទពីមិត្តភ័ក្តិម្នាក់។ ខាងជើងក្រុងភា។
យោងតាម "មនុស្សជាច្រើន" នៅក្នុងតំបន់របស់យើង វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើដំណើរទៅខេត្តប្រាដោយរថយន្ត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែចង់ជជែកជាមួយប្តីអាឡឺម៉ង់របស់ប្រពន្ធខ្ញុំ ហើយខ្ញុំបានធ្វើវា។
យើងបានឡើងឡាននៅថ្ងៃសុក្រ ហើយបើកឡានទៅភូមិភា។ តាមទស្សនៈរបស់យើង ខ្ញុំគ្រាន់តែយក 11 ឬ AH13 មួយផ្នែកនៅជិត Den Chai ។ ដោយការចង់ដឹងចង់ឃើញ ខ្ញុំបានរកឃើញផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតមួយឆ្លងកាត់ភ្នំ ឬអ្នកបើកឡាននៅ Ardennes ហើយប្រើថ្មក្រាលកៅស៊ូ (នៅតែ)។
មានថ្ងៃដ៏ស្រស់ស្អាតនៅខេត្តប្រា បានទៅលេង Big C និង Home Pro។
ខ្ញុំបាននាំយក Franziskaner ខ្លះទៅអោយអ្នកស្គាល់ ព្រោះមិនដូចខ្ញុំ គាត់អាចទិញវានៅ Uttaradit បាន (អូ ពីអតិថិជនរបស់ខ្ញុំ កុំប្រាប់អ្នកផ្សេង។ បុរសមានគ្រួសារហើយក៏ត្រូវការប្រាក់ចំណូលដែរ)។
ដោយសារតែនៅក្នុងតំបន់របស់យើងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនចេក និងម៉ាផៃទៅកាន់ទីផ្សារលក់ដុំឆ្ពោះទៅទីក្រុងភីតសានុលក និងការដឹកជញ្ជូនអំពៅពីទីនោះទៅ "អ្នកជិតខាង" របស់យើង។ កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ ខ្ញុំបានពាក់ស្បែកជើងបើកបរ “អាសអាភាស” ហើយបើកឡានទៅក្រុង Phitsanulok។ ខ្ញុំចង់កត់សម្គាល់ថា យើងមិនបានបើកបរលើស១១នាក់នោះទេ ប៉ុន្តែតាមរយៈអ្វីដែលមិនអាចទៅរួច Sukhotai ។
Nar Phrae នៅតាមផ្លូវចេញមុនច្រកចេញជាមួយ 101 ។ សុភាពបុរស ស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋាន និងមួក។ ឃើញយើងហើយសួរថាតើអ្នកមកពីណា (ឡានមានការចុះបញ្ជីក្រុងបាងកក) ឆ្លើយ Uttaradit តើអ្នកទៅណា។ ចម្លើយ៖ BiG C.
មានថ្ងៃល្អ
ខ្ញុំបានបើកប៉ុស្តិ៍កន្លងមកទៅ Sukothai និង Phitsanulok បន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអាហារ ឬស្រាបៀរគឺជាការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា ប្រហែលជាទាំងពីរ។
និយាយអញ្ចឹង ពីរឬបីសប្តាហ៍មុន មានការឆែកឆេរលើផ្លូវលេខ 07.00 ក្នុងចំណោម 17 ផ្លូវចូលផ្ទះយើង និងក្រុងពីម៉ោង 1 ព្រឹកដល់ម៉ោង 3 ល្ងាច។ អ្នកផ្សេងទៀតគឺទទេ។
បើកឡានជុំវិញជារង្វង់ចេញពីភាពអផ្សុក។ ចេញពីភូមិតាមប្រៃសណីយ៍ ហើយត្រឡប់តាមផ្លូវលេខ ៣។ បើកឡានទៅប៉ុស្តិ៍ភ្លាមៗ (១៥ នាទី) ។ មានការសើចខ្លះអំពីវា។
និយាយអញ្ចឹងក្រុមនេះកំពុងអង្គុយនៅក្រោមប៉ារ៉ាសុលដែលគ្របដោយញ៉ាំនិងផឹក។
ដោយសារថវិកាអាហារនិងភេសជ្ជៈអស់ហើយ លែងមានការគ្រប់គ្រងទៀតហើយ។
អូ ប្អូនថ្លៃរបស់ខ្ញុំបានបើកឡានពីបឹងកេងកងទៅចោមទៀងម្តងពីរដងក្នុងខែមុន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យខុនដូរបស់យើង។ មិនមែនតាមរយៈលេខ 7 ប៉ុន្តែលេខ 3 និងលេខ 34។ ខ្ញុំក៏មិនមានបញ្ហាអ្វីដែរ។
បាទ ឆ្កួតសមូហភាព លើកទឹកចិត្តដោយរដ្ឋាភិបាលប្រតិកម្ម
ច្បាប់ខ្យល់គឺដូចគ្នានឹងច្បាប់រថយន្តដែរ។ កាន់តែពិបាកគ្រប់គ្រង។ ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាជាប់គាំងនៅតាមខេត្តនៅចន្លោះ។ ទាំងនៅទីនោះ និងត្រឡប់មកវិញ និងប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ បានបង្រៀនយើងថាអ្វីៗអាចផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង។
ហើយម្តងទៀត អាយហ្វាងត្រូវបានបំផ្លាញ។ រឿងតែមួយគត់ដែលស្វាគមន៍ពីជនបរទេសគឺប្រាក់របស់គាត់។ យកល្អគួរតែបោះវាចោលនៅពេលមកដល់ ហើយចាកចេញម្តងទៀតជាមួយនឹងយន្តហោះត្រឡប់មកវិញ។ ក្រឡេកទៅមើលឱកាសទេសចរណ៍ វាអាចនឹងមានការលំបាកជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ថៃ និងអ្វីៗដែលត្រូវរស់នៅ។
ប្រសិនបើនោះជាបន្ទាត់នៃការគិតនោះ វាជារឿងសាមញ្ញមែនទេ? គ្មាននរណាម្នាក់បង្ខំឱ្យមកប្រទេសថៃទេ ហើយអ្នកតែងតែមានសេរីភាពក្នុងការចាកចេញ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តវា។
ឧស្សាហ៍កម្មទេសចរណ៍តែងតែត្រូវបានសាងសង់នៅលើដីខ្សាច់ ដោយគ្មានករណីលើកលែង។ វាគឺជាការលក់ខ្យល់ដើម្បីគេចចេញពីជីវិតតាមការកំណត់។
ប្រទេសរបស់អ្នកក៏អាចស្អាតដែរប្រសិនបើអ្នកអាចនិងចង់ឃើញសម្រស់របស់វា។
នៅក្នុងភូមិរបស់ខ្ញុំនៅខនកែន ជនជាតិថៃក៏ត្រូវដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃ ប្រសិនបើពួកគេមកពីខេត្តផ្សេង។
វិធានការទាំងនេះមិនមានគោលបំណងពិសេសចំពោះជនបរទេសទាល់តែសោះ។
ជនជាតិថៃប្រហែលនឹងយល់ថាវាងាយស្រួលជាងក្នុងការជៀសវាងពីច្បាប់។
អ្វីទៅជាសារដែលរើសអើងយ៉ាងខ្លាំងនិងតែម្ខាង។ ទីមួយ ប្រទេសថៃមានសេរីភាពទាំងស្រុងក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើពួកគេចង់ដោះស្រាយជាមួយ Covid-19 យ៉ាងដូចម្តេច។ ផ្ទុយទៅនឹងអឺរ៉ុប រដ្ឋាភិបាលថៃកំពុងធ្វើការងារដ៏ល្អមួយក្នុងការធ្វើត្រាប់តាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយបង្អស់។
និយាយអីញ្ចឹង នេះជាអ្វីដែលជនបរទេសភាគច្រើនបានយកមកលើខ្លួនឯង មួយផ្នែកដោយសារពួកគេមិនគោរពច្បាប់។ ឧទាហរណ៍ ស្ទើរតែមិនពាក់ម៉ាស ឬមិនពាក់ម៉ាស ចម្ងាយនៅផ្សារទំនើប ឬមិនអើពើ។
ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការពិត ហើយកុំសរសេរអ្វីមួយដែលខ្លឹមសាររបស់វាមិនត្រឹមត្រូវ។
តើអ្នកបានឃើញពីរបៀបដែលប្រជាជនថៃឥឡូវនេះធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដី ហើយមនុស្សចេះតែរុញគ្នាទិញគ្រឿងស្រវឹងដោយរបៀបណា?
ប៉ុន្តែតើនេះមានន័យថាជនជាតិថៃទាំងអស់ធ្វើបែបនេះឬ? ទេពិតណាស់មិនមែនទេ។
ហើយដោយសារជនបរទេសមួយចំនួនមិនដែលធ្វើតាមច្បាប់នោះ ស្រាប់តែជនជាតិបរទេសទាំងអស់សុទ្ធតែជាជនក្បត់។
ខ្ញុំមិនគិតអញ្ចឹងទេ។
តើអ្នកមានប្រភពណាខ្លះថាហេតុអ្វីបានជាគេធ្វើបានល្អនៅប្រទេសថៃ? ខ្ញុំគិតថាវានឹងមិនអាក្រក់ពេកទេ។
“ភាពមិនច្បាស់លាស់ ពាណិជ្ជសញ្ញាថៃ” ការបង្ហោះកាលពីម្សិលមិញត្រូវបានគូសបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់។
អីយ៉ា វាត្រូវចំណាយពេលយូរមុនពេលវិបត្តិដែលបង្កឡើងដោយជនជាតិចិននឹងត្រូវបានដោះស្រាយ (សេដ្ឋកិច្ច)។ ប៉ុន្តែចិនទំនងជាបានជំរុញឲ្យភ្ញៀវទេសចររបស់ពួកគេចូលមកវិញ។
ធ្លាប់រស់នៅខេត្តឡាំភូនជិតខាង ហើយក៏ជាជនបរទេសដែលមករស់នៅទីនេះជាអចិន្ត្រៃយ៍មួយរយៈ។
ខ្ញុំឆ្លងព្រំដែនទៅខេត្តឈៀងម៉ៃជារៀងរាល់សប្តាហ៍ដើម្បីទៅលេង Big C នៅ Hangdong និងមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញ Kad Farang នៅទីនោះ។
ហើយថានៅលើម៉ូតូ ហើយពេលខ្លះជាមួយភីកអាប់
ហើយជឿខ្ញុំទៅ ខ្ញុំមិនដែលត្រូវគេចាប់ខ្លួនដោយសារ Corona ទេ ដូចធម្មតា ដំរីសមួយក្បាលងាយនឹងឃើញនៅទីនេះជាងប៉ូលីសទៅទៀត។
ដូច្នេះ ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃ ដើម្បីទៅទិញទំនិញនៅឈៀងម៉ៃ ហាក់ដូចជាបំផ្លើសសម្រាប់ខ្ញុំ។
មករា ប៊ូត
គំនិតរបស់ខ្ញុំចំពោះរឿងនេះ?
ខ្ញុំបានអានអត្ថបទដើមរួចហើយ។ មិនយល់ទេ ហេតុអ្វីអ្នកនិពន្ធហ៊ានហៅខ្លួនឯងថាជាអ្នកកាសែត?
បាទ ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកអាចធ្វើទៅបានម្តងទៀត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា នេះគឺសម្រាប់តែគោលបំណងចាំបាច់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងប៉ុណ្ណោះ។ ការធ្វើដំណើររវាងខេត្តមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ហើយថ្ងៃឈប់សម្រាកខ្លីនៅឈៀងម៉ៃហាក់ដូចជាមិនចាំបាច់សម្រាប់ខ្ញុំទេ។
វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរនៅក្នុងប្រទេសថៃដែលខេត្តនីមួយៗអាចណែនាំវិធានការរបស់ខ្លួន។
លើសពីនេះ គាត់នឹងទៅលេងចុងសប្តាហ៍ដ៏វែងក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រជាជនថៃជាច្រើនធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ។ នេះក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរសម្រាប់ជនជាតិថៃ ហើយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃត្រូវបានគំរាមកំហែង។
គាត់ញុះញង់យ៉ាងនេះដោយដឹងខ្លួន ឬគាត់ជាមនុស្សល្ងង់ មិនសមនឹងគេហៅថាអ្នកកាសែត។
ហើយនៅពេលដែលទុក្ខវេទនាទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ពួកគេនឹងត្រូវការជនបរទេសទាំងនោះម្តងទៀត បើមិនដូច្នេះទេសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេនឹងលែងដំណើរការទៀតហើយ...