សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Ronny៖ នៅតំបន់ដែលក្មេកខ្ញុំរស់នៅ ណាតាន នៅ Ubon Ratchathani តម្លៃក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េគឺ 11.000 Bath រួចរាល់ហើយ។ ការទូទាត់
- Arno៖ ការពិតគឺថា កសិករដោយការនឿយហត់របស់គាត់ស្ទើរតែគ្មានអ្វីសម្រាប់ស្រូវរបស់គាត់ ហើយស្ទើរតែអាចរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់គាត់បានហើយទុកឱ្យគាត់គ្រប់គ្រាន់
- របស់ Theo៖ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាសាមញ្ញក្នុងស្រែឥឡូវនេះ វាបានក្លាយជាស្រូវថ្លៃណាស់។ កំណត់ ១០ រ៉ៃ។ យើងមានចុងក្រោយ
- លោក William Korat៖ គ្រាន់តែក្រឡេកមើល Herman អ្នកនិយាយត្រូវ មួយផ្នែក សរុបមកថ្ងៃនេះនៅក្នុងទីតាំងទីប្រាំមួយក្នុងមូលដ្ឋាននៅលើមួយ លទ្ធផលមិនច្បាស់លាស់
- លោក Rob V.៖ ស្ទើរតែយល់ស្របទាំងស្រុងចំពោះ Gringo វាមិនពិបាកទេក្នុងការធ្វើធម្មតាចំពោះអ្នកដែលមានភាពខុសគ្នា។ ការពិភាក្សាមួយ។
- ឌីរីកេស៖ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយនឹងការឆ្លើយតបទាំងពីរ ប៉ុន្តែត្រូវតែមានធនធានគ្រប់គ្រាន់ ហើយហិរញ្ញវត្ថុគឺជាបញ្ហាសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសថៃ និង
- លោក Chris៖ សម្រាប់ផ្ទះដែលមានផាសុខភាពធម្មតា អ្នកគួររំពឹងថានឹងចំណាយពី 13.000 ទៅ 16.000 បាតក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ (ទាំងអស់នៅក្នុង, គំនូរ,
- ហេមែន៖ បើទោះជាការដុតក្នុងប្រទេសថៃត្រូវគ្រប់គ្រងក៏ដោយ ក៏បញ្ហានេះមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ដរាបណាប្រទេសជិតខាងមិនអនុវត្តតាម។
- ហេមែន៖ William -Korat, Chiang Mai ពិតជាមិនស្ថិតនៅក្នុងកំពូលទាំង 3 របស់ពិភពលោកដែលត្រូវបានគេលើកឡើងជាញឹកញាប់នៅទីនេះ ប៉ុន្តែ Chiang Mai គឺ
- វីល្លីម: dear gringo ពិតជារឿងច្បាស់ណាស់ ខ្ញុំទទួលស្គាល់ច្រើនពីវា ដែលមនុស្សស្រីគួរគោរព មិនមែនជនបរទេសទាំងអស់
- យ៉ាន៖ ស្ទើរតែមួយខែកន្លងផុតទៅដោយគ្មានប្រទេសថៃហៅខ្លួនឯងថា "HUB" សម្រាប់ប្រភេទមួយចំនួន ... "HUB" សម្រាប់វេជ្ជសាស្ត្រ
- Carla៖ ទៅកោះយើងធ្វើនេះរាប់ឆ្នាំមកហើយ។ គន្លឹះ៖ បើអ្នកចង់បានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងបរិយាកាសសម្រាកកាយដ៏អស្ចារ្យ សូមទៅកោះផាយ៉ាម!
- ពោតលីស៖ Haha Sjaak សម្រាប់ ALOHA អ្នកត្រូវតែទៅហាវ៉ៃ។ ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងណែនាំអក្សរកាត់ផ្សេងទៀតទាំងអស់ទៅក្នុងសាលារៀន។ នៅ ធ
- Cuylits ខែមករា៖ សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានរកឃើញម្ហូបនៅប្រទេសថៃគួរឱ្យធុញបន្ទាប់ពី 3 សប្តាហ៍ ហើយតែងតែមានរសជាតិដដែល។ អាហារតាមផ្លូវដែលមានប្រសិទ្ធភាពគឺប្រសើរជាងភោជនីយដ្ឋានភាគច្រើន
- លោក Rob V.៖ មិនអីទេ វាមិនអាក្រក់ទាំងអស់ទេមែនទេ? អ្នកតែងតែឃើញទង់ឥន្ទធនូដែលបង្ហាញថា ភេទ ភេទ និងការតំរង់ទិស
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំបុត្រយន្តហោះ » ថៃចង់ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់
ថៃចង់ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់
ប្រទេសថៃមានផែនការមហិច្ឆតាសម្រាប់អាកាសចរណ៍ ហើយចង់ដើរតួនាទីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់សម្រាប់ការថែទាំ ជួសជុល និងជួសជុលយន្តហោះ។ ដើម្បីសម្រេចបាននេះ 406 ពាន់លានបាតត្រូវតែវិនិយោគ។
រដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់ភ្លើងខៀវសម្រាប់ផែនការកំណែទម្រង់កាលពីថ្ងៃចន្ទ។ ក្រុមហ៊ុនបរទេសអាចចូលរួម និងទទួលបានភាគហ៊ុនលើសពីពាក់កណ្តាលជាថ្នូរនឹងការត្រឡប់មកវិញ។ ផែនការកំណែទម្រង់នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិធំៗចំនួនបី ដុនមឿង សុវណ្ណភូមិ និងអ៊ូតាប៉ាវ ព្រមទាំងអាកាសយានដ្ឋានខេត្តចំនួន ៣៦។
Thai Airways International នឹងចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាគោលការណ៍ជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus សម្រាប់ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ថែទាំ និងជួសជុល។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះគួរតែដំណើរការក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។
អ្នកនាំពាក្យ Kobsak Phutrakul ជឿជាក់ថា ប្រទេសថៃមានសក្តានុពលក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍នៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយសារប្រទេសនេះបម្រើផ្លូវចំនួន 193 ជុំវិញពិភពលោក។ ចំនួនភ្ញៀវបរទេសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 30 លាននាក់ឥឡូវនេះដល់ 53 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2023 ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាចាំបាច់នៅក្នុងផែនការកំណែទម្រង់ផងដែរ។ ច្បាប់មួយចំនួននឹងត្រូវធ្វើឱ្យសាមញ្ញ ដើម្បីជំរុញការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាស។ ឥឡូវនេះ 1,3 លានតោនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយឆ្នាំគោលដៅគឺ 3 លានតោន។
ប្រភព៖ Bangkok Post
បន្ទាប់មក ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ការតភ្ជាប់រហ័សរវាងអាកាសយានដ្ឋាន BKK និង DMK ក៏នឹងត្រូវបានដឹងថាជាបញ្ហាបន្ទាន់ផងដែរ។ នោះនឹងជាការកែលម្អដ៏ធំមួយ។
ជាការប្រសើរណាស់ វាតិចជាងមួយឆ្នាំមុនដែលសវនកម្មមួយបានបង្ហាញថា Thai Air គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពបំផុត ដោយសារតែពួកគេមិនមានបុគ្គលិកថែទាំដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់។ ការចំណាយដែលបានលើកឡើងនឹងត្រូវបានគិតថ្លៃផងដែរ។ មែនហើយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាពួកគេអាចធ្វើវាបាន។ វានឹងជាអ្វីដែលខុសពី “មជ្ឈមណ្ឌលក្នុងការមានផ្ទៃពោះក្នុងវ័យជំទង់”… ឬ…”មជ្ឈមណ្ឌលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើន”… ឬ…។ល។
អ្នកអាចផ្តល់ "មជ្ឈមណ្ឌល" ដល់អាកាសយានដ្ឋាន វាប្រសើរជាង និងមានសុវត្ថិភាពជាងដែល "មជ្ឈមណ្ឌល" ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការថែទាំយន្តហោះ (ហួសកំណត់) ដូច្នេះពួកគេអាចបន្តហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់អឺរ៉ុប!
ខ្ញុំស្អប់ការគិតអំពីការថែទាំយន្តហោះនៅប្រទេសថៃ។ ខ្ញុំឃើញថាខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលនៅពេលដែលមានជនបរទេសដែលមានឆ្នូត ៤ នៅខាងមុខបំពង់។
ការសម្រេចចិត្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយមានគម្លាតបន្តិចពីច្បាប់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបរទេស។ ដូច្នេះ ពួកគេមិនអាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងបានទេ ហើយឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនបរទេសត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជួយក្នុងបរិបទនៃផែនការមហិច្ឆតាមួយ។
ឆ្ងល់ពីរបៀបដែលពួកគេចង់ផ្តួល KLIA និង Changi Singapore គិតថាមានការយល់ដឹង និងគោលនយោបាយបន្តិចទៀតនៅពីក្រោយនោះ។ ការឡើងថ្លៃប្រេងកាតនៅឆ្នាំនេះប្រហែលជាមិនអាចជួយបានទេ…