សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ បាទ ខ្ញុំនិយាយថា Kanchanaburi គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយ ហើយអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរវាបាន។ អ្នកក៏អាចធ្វើដូចនេះនៅលើទំព័របណ្តាញដោយខ្លួនឯងហើយបន្ទាប់មកមើល
- វីលៀម-កូរ៉ាត់៖ នៅក្នុងរយៈពេលស្ងួត ខ្សែបន្ទាត់គឺបាតទីក្រុងបាងកក និងខាងក្រោម និងភាគខាងកើតនៃទីនោះទៅខាងលើឧទ្យានជាតិ Khao Yai ជាធម្មតាយើង
- លោក Eric Kuypers៖ ប្រសិនបើអ្នកប្តូរបន្ទាត់ពាក្យបញ្ជា ដូចជា https://www.iqair.com/thailand/nong-khai អ្នកនឹងទទួលបានទីក្រុង ឬតំបន់ផ្សេង។ ប៉ុន្តែអ្នក
- ពោតលីស៖ មែនហើយ GeertP ខ្ញុំពិតជាមិនមែនជា 'អ្នកគាំទ្រពន្លកស៊ែល' ឬអ្នកញៀនម៉ាកយីហោក្រហម ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថាខ្ញុំមិនចូលចិត្តម្ហូបថៃនោះទេ។
- រ៉ូដដូហ្វ៖ វាអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកនៅក្នុងប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែនិយាយដោយស្មោះត្រង់ អ្នកមិនមានជម្រើសច្រើនទេនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ទីក្រុងធំ ៗ កំពុងដួលរលំ
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ សូមក្រឡេកមើលរឿងនេះផងដែរ។ https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi សូមរំកិលចុះក្រោមបន្តិច ហើយពួកគេក៏នឹងផ្តល់ការពន្យល់ដល់អ្នកផងដែរ។
- Peter (អ្នកនិពន្ធ)៖ ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តម្ហូបថៃដែរ ហើយតម្លៃក៏ទាក់ទាញខ្លាំងដែរ។ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការពិតដែលកសិករថៃមិនគួរឱ្យជឿ
- លោក jack៖ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅក្នុងអំឡុងខែវិច្ឆិកាដល់ខែកុម្ភៈ។ អ្នកដែលមានជំងឺហឺតមិនគួរមកទីនេះទេចាប់ពីខែមីនាដល់ខែឧសភា
- GeertP៖ សូមគោរព Ronald ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងនឹងរឿងរបស់អ្នក ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តម្ហូបថៃជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់ពី 45 ឆ្នាំនៃការធ្វើម្ហូបថៃ
- លោក Eric Kuypers៖ Wilma, ខ្យល់អាកាសមិនល្អគឺមិនមាននៅក្នុងប្រទេសថៃទាំងអស់។ ថៃខ្លាំងជាងហូឡង់ ១២ ដង! ទាំងនេះគឺជាទីក្រុងធំ (ចរាចរណ៍) និងមួយចំនួន
- Pjotter: kopi luwak បានទិញជាប្រចាំ និងស្រវឹងនៅប្រទេសហូឡង់។ ជាធម្មតាអាចប្រើបានតែពេលខ្លះមុនបុណ្យណូអែល។ អ្នកទទួលបានរសជាតិកាហ្វេល្អបំផុត
- Jack S៖ អូនសម្លាញ់…. លើកលែងតែការដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមថ្ងៃជាមួយកាហ្វេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នាសម្រាប់ខ្ញុំ… កាហ្វេរបស់ខ្ញុំគឺគ្រាន់តែមួយ។
- hans ។៖ រសជាតិខុសគ្នា ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែមើលទៅស្រស់ស្អាត។
- Lenaerts៖ សួស្តី ខ្ញុំបានទៅអន្តោប្រវេសន៍កាលពីម្សិលមិញ ដើម្បីសុំទិដ្ឋាការចូលនិវត្តន៍ មនុស្សរួសរាយរាក់ទាក់ ហើយពួកគេបានជួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស
- អាដ៖ ខ្ញុំទិញកាហ្វេរបស់ខ្ញុំនៅ Lotus បន្ថែមកាហ្វេមួយស្លាបព្រាកាហ្វេទៅក្នុងទឹកក្តៅ និងរីករាយ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំបុត្រយន្តហោះ » ក្រុមហ៊ុន Thai Airways អាចនឹងទិញ ឬជួលយន្តហោះថ្មីចំនួន ៣៨ គ្រឿង
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Saksayam Chidchob បានផ្តល់ភ្លើងខៀវដល់ក្រុមហ៊ុន Thai Airways International Plc (THAI) ដើម្បីទិញ និងជួលយន្តហោះថ្មីចំនួន ៣៨ គ្រឿង។ នេះមកជាមួយនឹងតម្លៃប្រហែល 38 ពាន់លានបាត។ ក្រុមហ៊ុន THAI បានខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដែលជាមូលហេតុដែលសហជីពប្រឆាំងនឹងការវិនិយោគ។
យោងតាមលោក Saksayam នេះជាការវិនិយោគចាំបាច់ ហើយនឹងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ថាតើការទិញយន្តហោះថ្មីពិតជានឹងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិថៃឬយ៉ាងណា។
សហជីពកម្មករថៃប្រឆាំងនឹងបំណុលដ៏ច្រើនលើសពី១០០ពាន់លានបាតដែលថៃមានរួចហើយ។ លោក Saksayam និយាយថា ក្រុមហ៊ុន THAI ត្រូវការការវិនិយោគ ដោយសារតែកងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនមានភាពចាស់ជរា ហើយជំហានទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិត។ ក្រុមហ៊ុន THAI នឹងត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តកំណត់តម្លៃថ្មី ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែង។
ប្រភព៖ Bangkok Post
តើពេលណាទើបថៃហោះទៅ Schiphol ម្តងទៀត?
ប្រហែលជាភ្លាមៗនៅពេលដែលទីក្រុងព្រុចសែលមានតម្លៃថ្លៃពេក ឬលែងចាប់អារម្មណ៍។
យន្តហោះ Jet Airways ពីប្រទេសឥណ្ឌា បានផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើររបស់ខ្លួនពីទីក្រុង Brussels ទៅកាន់ Schiphol រួចហើយ ដោយហេតុផលដូចគ្នានេះ... ហើយខ្ញុំមិនគិតថា ពួកគេគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលបានចាកចេញពី Brussels...
ឬប្រហែលជា Thai Airways នឹងពង្រីកទិសដៅរបស់ខ្លួន ឬរៀបចំជើងហោះហើររបស់ខ្លួនឡើងវិញ…
គេមិនបានបញ្ជាក់ថាតើយន្តហោះទាំងនេះនឹងត្រូវបញ្ជូនដល់ពេលណា ហើយយន្តហោះប្រភេទណា (រយៈចម្ងាយខ្លី ឬវែង) ដែលពួកគេបារម្ភ...
ស្គាល់ប្រជាជនថៃ៖ ខ្ញុំគិតថាពួកគេនឹងរង់ចាំរហូតដល់យន្តហោះត្រូវបានគេដឹកជញ្ជូន ហើយបន្ទាប់មកសម្រេចចិត្តថាតើការតភ្ជាប់មួយណាដែលពួកគេអាចប្រើវា... ឡូជីខលមែនទេ?
រង់ចាំ និងសង្ឃឹម…
ប៉ុន្តែត្រូវដឹងថា បើសង្គមមួយមក សង្គមមួយក៏អាចទៅ…
ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways ចង់ធ្វើវា វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ លុះត្រាតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយផ្សេងទៀតបោះបង់ចោលនូវអ្វីដែលហៅថារន្ធដោត ឬប្រសិនបើ Schiphol ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកចំនួនជើងហោះហើរ។
អ្នកអានជាទីគោរព!
យើងមិនដែលហោះហើរ Thai Airways ដោយសារតម្លៃខ្ពស់ពេក យើងតែងតែហោះហើរថ្នាក់ Business Class ព្រោះពេលទៅដល់បាងកកភ្លាម យើងហោះទៅ Chiang Mai ទៅក្រុមហ៊ុនរបស់យើងនៅទីនោះ។
ប្រពន្ធខ្ញុំ (ថៃ) បានជិះយន្តហោះម្តងជាមួយ Thai Airways ហើយខកចិត្តខ្លាំងណាស់ កៅអីតូចចង្អៀត និងបន្ទប់ជើងនៅខាងតឹង ខ្ញុំកម្ពស់ 205 សង់ទីម៉ែត្រនឹងមានអារម្មណ៍មិនស្រួលនៅក្នុងពួកគេ។
ខ្ញុំយល់ថាពួកគេចង់ទិញយន្តហោះថ្មី ប៉ុន្តែតើវាមិនមែនជាការប្រសើរទេក្នុងការកែសម្រួលលំហរបន្តិចនៅពេលនេះ ខណៈដែលកូនប្រុសរបស់អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ ពួកគេមានយន្តហោះ Boeing 737 និង Boeing 767 នៅក្នុងកងនាវារបស់ពួកគេ រៀងរាល់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចរៀបចំយន្តហោះរបស់ខ្លួនតាមដែលគាត់ចង់បាន។ បន្ទាប់ពីឪពុករបស់ខ្ញុំ អ្នកស្នងមរតកចង់ឆ្លងមហាសមុទ្រ ដែលត្រូវធ្វើជាមួយយន្តហោះធំៗផ្សេងទៀត ដែលទីបំផុតនាំទៅដល់ការក្ស័យធន។ មនុស្សជាច្រើនពេលខ្លះមើលឃើញថាវាធំពេក ជាពិសេសអ្នកនយោបាយមានផលវិបាកក្រោយៗមក ភាគច្រើនបើមិនមែនអ្នកនយោបាយទាំងអស់គិតតែពីផលប្រយោជន៍របស់ខ្លួនដូចនៅប្រទេសថៃទេ ពេលខ្លះត្រូវស្តាប់សហជីពធម្មតា ប្រជាជន ប៉ុន្តែបាទ ក្រឡេកមើលប្រទេសបែលហ្សិក អ្នកនយោបាយពិបាកស្តាប់ប្រជាជនណាស់ មានតែការបង្ហោះរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះដែលសំខាន់។ អ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះ SABENA គឺដោយសារតែការគ្រប់គ្រងមិនល្អ និងតម្លៃខ្ពស់ពេក។
ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Thai Airways ដើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា? អ្នកនយោបាយខ្លះមើលឃើញឱកាសដ៏ល្អក្នុងការបង្កើនខ្លួនឯង ហើយមិនយល់ថាធនាគារណាដែលនៅតែចង់ឱ្យខ្ចី ប្រសិនបើអ្នកមានឱនភាព (100 ពាន់លានបាត) បែបនេះ។ បើប្រជាជនទៅខ្ចីធនាគារត្រូវតែអាចធ្វើរឿងមួយ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងត្រូវគេបញ្ជូនទៅដើរលេង…។ តើនៅពេលណាដែលវានឹងឈប់? គ្រប់គ្នាអាចទិញបាន ប៉ុន្តែធានានូវសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរ ដែលមិនបារម្ភដល់អ្នកនយោបាយ។ វាជាការប្រសើរជាងសម្រាប់ពួកគេក្នុងការព្យាយាមលក់ឧបករណ៍ចាស់របស់ពួកគេជាមុនសិន ហើយប្រើប្រាក់នោះដើម្បីទិញឧបករណ៍ថ្មី ឬថ្មីជាងនេះ។ ហើយមិនមែន AND AND
។សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់លោកអ្នក។
លោក Andrew