សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- ពោតលីស៖ 'បញ្ហាទេសចរណ៍លើសចំណុះ'? ថ្ងៃមួយគេចាត់វិធានការដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឲ្យបានច្រើនថ្ងៃបន្ទាប់
- Lieven Cattail៖ ធម្មជាតិ។ ត្រែពីលើដំបូលដែលថៃពិតជាអស្ចារ្យណាស់ សូមអញ្ជើញអ្នកទាំងអស់គ្នាមើល
- ចននី ប៊ីជី៖ សួស្តីមិត្ត ស្រាប់តែភ្លេចការរំលោភសិទ្ធិមនុស្សនៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយនឹងមេរៀនល្អៗរបស់ពួកគេ? ជាអកុសល អ្នកបញ្ជាក់រូបភាពបន្តិច
- T៖ ក្រៅពីចំនួនជើងហោះហើរ និងយន្តហោះ វាស្ទើរតែមិនអាចបន្ថែមបាន ប៉ុន្តែហ្វូស៊ីលនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ដូចជា KLM និង Lufthansa
- ហ្សាក់៖ ខ្ញុំបានមករស់នៅទីនេះនៅស្រុកឥសាន្តអស់រយៈពេល ១២ ឆ្នាំហើយ ខ្ញុំលែងមានម្ហូបអ៊ីសាន្តសម្រាប់ខ្ញុំទៀតហើយ វាមិនសូវមានរស់ជាតិឆ្ងាញ់ទេ ហើយពេលខ្លះខ្ញុំក៏ឆ្ងល់ដែរថា តើម្ហូបបែបនេះនៅទីនេះឬអត់?
- លោក Rob V.៖ ការបំផុសគំនិតភ្លាមៗ៖ ល្អណាស់ក្នុងការសរសេរប្រលោមលោកជាមួយនឹងតួអង្គគំរូគ្រប់ប្រភេទ ហើយព្រឹត្តិការណ៍ cliché គឺសម្រាប់ e
- Pjotter: តម្លៃសមរម្យសម្រាប់ខ្ញុំ (20 គ.ម ខាងត្បូងក្រុងកូរ៉ាត់)។ ខ្ញុំមានអ្នកម៉ៅការល្អ ហើយតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគឺ 1,45
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តសហករណ៍ ចននី ព្រោះវាធ្វើឱ្យបេះដូងសង្គមនិយមរបស់ខ្ញុំលោតញាប់។ ;) ប៉ុន្តែ
- ចននី ប៊ីជី: “- មានការរីកចម្រើនរួចទៅហើយក្នុងការដាំដុះតាមកិច្ចសន្យា (តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពាណិជ្ជករជាមួយប្រទេសចិន ធុរេន ឡុងឡុង មង្ឃុត ស្រូវ) និង
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំបានពាក់កណ្តាលផ្លូវក្នុងសៀវភៅហើយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះតួអង្គសំខាន់ៗកំពុងដើរលេង: ច្រមុះពណ៌សធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ភ្លាមៗ, ស្ត្រីជែល
- ចននី ប៊ីជី៖ ជាចុងក្រោយគឺបញ្ហា ប៉ុន្តែក៏ជាដំណោះស្រាយផងដែរ។ គ្រាន់តែធ្វើពិធីប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នក ហើយឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននោះ។
- លោក Chrisកំណត់ចំណាំមួយចំនួន៖ – កសិកម្មនៅប្រទេសថៃមានច្រើនជាងស្រូវទៅទៀត។ បង្ហាញជាប្រាក់ដុល្លារ ការនាំចេញផ្លែឈើ និងផងដែរ។
- Ronny៖ នៅតំបន់ដែលក្មេកខ្ញុំរស់នៅ ណាតាន នៅ Ubon Ratchathani តម្លៃក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េគឺ 11.000 Bath រួចរាល់ហើយ។ ការទូទាត់
- Arno៖ ការពិតគឺថា កសិករដោយការនឿយហត់របស់គាត់ស្ទើរតែគ្មានអ្វីសម្រាប់ស្រូវរបស់គាត់ ហើយស្ទើរតែអាចរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់គាត់បានហើយទុកឱ្យគាត់គ្រប់គ្រាន់
- របស់ Theo៖ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាសាមញ្ញក្នុងស្រែឥឡូវនេះ វាបានក្លាយជាស្រូវថ្លៃណាស់។ កំណត់ ១០ រ៉ៃ។ យើងមានចុងក្រោយ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំបុត្រយន្តហោះ » ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ THAI Airways នឹងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងព្រុចសែល ជាមួយនឹងយន្តហោះ Airbus A350
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ THAI Airways នឹងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងព្រុចសែល ជាមួយនឹងយន្តហោះ Airbus A350
Geplaatst នៅ សំបុត្រយន្តហោះ
ស្លាក: ក្រុមហ៊ុន Airbus A350, អាកាសយានដ្ឋានព្រុចសែល, Thai Airways International
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ THAI International Airways នឹងជំនួសយន្តហោះ Boeing 1-777ER របស់ខ្លួនជាមួយនឹងយន្តហោះ Airbus A300 ចាប់ពីថ្ងៃទី 350 ខែសីហា នៅលើជើងហោះហើររវាងទីក្រុងបាងកក និងទីក្រុងប្រ៊ុចសែល។
នេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសថៃក្លាយជាភាគីទីពីរក្នុងការចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសបែលហ្សិកជាមួយនឹងយន្តហោះប្រភេទថ្មីនេះ។
យន្តហោះ A350 បានដំណើរការជាមួយក្រុមហ៊ុន THAI ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅឆ្នាំ 2016 ដោយបម្រើជាមួយប្រទេសថៃ។ នៅលើយន្តហោះមានបន្ទប់សម្រាប់អ្នកដំណើរ 32 នាក់នៅក្នុងថ្នាក់ Royal Silk និង 289 នាក់នៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។
រដូវក្តៅនេះ Qatar Airways ក៏នឹងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Brussels ជាមួយនឹងយន្តហោះ A350។ Finnair គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលនាំយកយន្តហោះប្រភេទនេះទៅកាន់ទីក្រុងព្រុចសែល។
ប្រភព៖ Luchtvaartnieuws.nl
ទីលាន/ទទឹងគឺ 777/350 អ៊ីង ទាំង 32 និង 18 ពីក្រុមហ៊ុន Thai Airways ក្នុងសេដ្ឋកិច្ច ហើយនោះគឺជារឿងសំខាន់បំផុត។ 🙂
អាកាសចរណ៍ថៃ?
អត់អីទេអរគុណហើយ។
សំបុត្រថ្លៃៗ សំបុត្រយន្តហោះតិចតួច ឬគ្មានម៉ាយល៍ និង +/- 12 ម៉ោងត្រូវបានចាក់សោក្នុងយន្តហោះ។
បញ្ជីរង់ចាំ…
ឥវ៉ាន់មានកំណត់ (20 Kg.?)
ជម្រើសប្រសើរជាងនេះរួមមាន Etihad Airways (EY) ជាមួយនឹងការសម្រាក 1…3 ម៉ោងនៅ AbuDhabi (AUH) ។
កក់ជើងហោះហើរពីរបីដងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយអ្នកគឺជា "ភ្ញៀវប្រាក់" ឬ "ភ្ញៀវមាស" ដែលមានសិទ្ធិចូលប្រើកន្លែងអង្គុយដែលអ្នកអាចរីករាយនឹងសន្តិភាព និងសម្រាកកាយទាំងនៅ BRU និង AUH ។
ផងដែរទៅឬមកពីទីក្រុង Amsterdam (មានរហូតដល់ថ្ងៃទី 22-01-2017) EY មានអត្រាអំណោយផលខ្លាំងណាស់ BKK-AMS ត្រឡប់មកវិញ Economy = 20.000 បាត។
ពី BKK ទៅ BRU, Etihad គឺជាការទិញដ៏ល្អបំផុត។
តែងតែទាន់ពេលវេលា និងសេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅលើយន្តហោះទាំងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងអាជីវកម្ម។
យ៉ាងហោចណាស់ នោះជាបទពិសោធន៍ 10 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំ។
ពេលខ្លះ Emirates មានពេលធ្វើដំណើរយូរ អាកាសយានដ្ឋានដ៏ស្មុគស្មាញ និងមិនថោក ដែលអាចនឹងត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងវេទិកានេះផងដែរ។
Quatar/Turkic មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលសម្រាប់ខ្ញុំទេ នៅពេលដែលខ្ញុំឃើញនៅ BKK ថាតើអ្នកដំណើរប្រភេទណានៅបញ្ជរពិនិត្យចូល។
មនុស្សគ្រប់រូបមានចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេ។
កាន់អីវ៉ាន់នៅថៃគឺ៣០គីឡូក្រាម
ហោះហើរជាមួយ Thai Airways ក្នុងខែមករា ជើងហោះហើរដ៏អស្ចារ្យ។ វាជាអ្វីដែលអ្នកពេញចិត្តជាង៖ មិនឈប់ ឬឈប់សម្រាកដើម្បីលើកជើងរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអន្តរជាតិឬក្នុងស្រុក 30 គីឡូក្រាមកាន់វ៉ាលីហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃវាមិនអាក្រក់ពេក (€ 600 +/- បង់) ។ បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវទាំង AMS និង BRU គឺអាក្រក់ខ្លាំងមិនដូចកន្លែងសម្រាកនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ FRA)
ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំចេញទៅ EVA air nonstop ពី AMS ។