សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- លោក Rob៖ ខ្ញុំគ្រាន់តែខ្លាចថាកម្រាលឥដ្ឋនឹងប្រេះជាយថាហេតុដោយសារការពង្រឹងពន្លឺ
- លោក Josh M៖ ខ្ញុំមានសំណួរ២ ខ្ញុំឃើញធុងទឹកស្អុយសម្រាប់លូ ប៉ុន្តែក៏មានចិញ្ចៀនថៃដែរ។ លើសពីនេះ ខ្ញុំនឹកកន្លែងស្នាក់នៅ
- លោក Josh M៖ ពេលខ្ញុំឃើញអ្វីដែលសាសនាកាតូលិកបាននាំមកប្រទេសហ្វីលីពីន ខ្ញុំរីករាយដែលការខូចខាតដល់ប្រទេសថៃមានកម្រិត
- លោក Josh M៖ ប្អូនថ្លៃរបស់ខ្ញុំដែលប្រពន្ធមានហាងបន្លែក្បែរហាងយើងក៏បាននិយាយរឿងជនបរទេសជាច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈដែលខ្ញុំនៅឆ្ងាយ៥ម៉ែត្រ
- លោក Eric Kuypers៖ Willem វាសាមញ្ញពេកហើយ។ នេះជាអ្វីដែលគេហទំព័រ quora និយាយថា៖ ពាក្យ Hindustani Firangee (फ़िरंगी, فرنگی) ត្រូវបានខ្ចី
- វីលៀម-កូរ៉ាត់៖ 'យើង' អាចរាប់ថាខ្លួនយើងជាអ្នកមានម្តងទៀតនៅក្នុងប្រភពដើមរបស់យើង យើងមិនសំខាន់ទៀតទេ។ សម្រាប់មនុស្សដែលសម្បូរសារធាតុពណ៌
- pimpរឿង៖ ស្អាតណាស់!!ខ្ញុំរៀបការនៅបែលហ្សិកជិត៥០ឆ្នាំហើយ ក្រោយ២៥ឆ្នាំខ្ញុំនៅតែស្រលាញ់ថៃ បង្កើតមិត្តជាច្រើន
- ទីក្រុងបាងកក Geert៖ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រូភាសាថៃរបស់ខ្ញុំបានបង្រៀនខ្ញុំថា ពាក្យ Farang មកពីពាក្យថៃសម្រាប់ជនជាតិបារាំង៖ f̄rạ̀ngṣ̄es̄ ព្រោះ
- លោក Eric Kuypers៖ មិត្តសម្លាញ់ថៃរបស់ខ្ញុំប្រែថា 'គេងយឺត ច្រមុះវែង!' ប៉ុន្តែនោះអាចជាគំនិតមួយដែលនៅពីក្រោយវា។
- លោក Frank៖ យើងត្រូវតែស្វែងរកប្រភពដើមនៃពាក្យ Farang នៅក្នុងបូជនីយកិច្ច។ Knights និងទាហានជើងទឹកមកពីប្រទេសបារាំងសម័យបច្ចុប្បន្ន, នៅពេលដែលមានជួរដេក
- លោក Chris៖ ចម្លើយគឺ ទេ បើគ្រាន់តែអ្នកទេសចរបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយថែមទាំងមិនដឹងអំពីវាទៀតផង។
- លោក Frans៖ បន្ទាប់ពីបានជួបនៅលើអ៊ីនធឺណិត និងដំណើរទស្សនកិច្ចសាកល្បងរយៈពេលមួយខែ យើងមិនអាចបំបែកបាន។ រៀបការបានជាងមួយឆ្នាំហើយ។
- ស៊ីបប្រេន៖ តែងតែគិតថាមកពីបរទេស ជនបរទេសដូច្នេះហើយតាមបែបថៃ ជនបរទេស (ជនបរទេស)
- Geert៖ ប្រពន្ធខ្ញុំហៅតាវ ដែលមានន័យថាអណ្តើក ដូចកោះតៅ (កោះអណ្តើក)។
- គន្លឹះ Walter EJ៖ អ្នកកាន់សាសនាកាតូលិកឈានមុខគេមួយរូប គឺព្រះតេជគុណ ហ្សង់-បាទីស្ទ ប៉ាល់ឡេហ្គោអ៊ីក ដែលគង់នៅសៀមអស់រយៈពេល ២៥ ឆ្នាំក្នុងរជ្ជកាលព្រះបាទម៉ុង។
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន » អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ (BKK) ឡើងដល់លេខ១០
អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ (BKK) ឡើងដល់លេខ១០
Suvarnabhumi (codenaam BKK) is vorig jaar opgeklommen tot de toptien van drukste vliegvelden ter wereld.
Het vliegveld staat op plaats 10 van een lijst opgesteld door Airports Council International samen met wereldleiders als Londen (1), Parijs (2), Hong Kong (3) en Dubai (4). Vorig jaar passeerden 31,41 miljoen internationale passagiers Suvarnabhumi, 9 procent meer dan het jaar ervoor. Wanneer ook de binnenlandse passagiers worden meegerekend, valt het vliegveld buiten de lijst, evenals rivaal Singapore.
Phuket Airport staat op de achtste plaats in de categorie snelstgroeiende vliegvelden met tenminste 5 miljoen passagiers per jaar.
In de eerste helft van dit jaar verwerkte Suvarnabhumi 18,79 miljoen passagiers; verwacht wordt dat het vliegveld verder naar boven opschuift op de ACI-lijst.
De in Montreal gevestigde ACI houdt cijfers bij van 1.318 vliegvelden in 157 landen.
Vindt je het niet leuk dat Schiphol op no. 6 staat?
Ik wel hoor.
Waarom staat op wikipedia een ander getal en staat Suvarnabhumi op de 17de plaats in 2010? Bovendien hadden ze bijna 43.000.000 passagiers.
https://secure.wikimedia.org/wikipedia/en/wiki/World%27s_busiest_airports_by_passenger_traffic
Hanteren ze nu overal andere cijfers?
Thai willen de cijfers nog weleens wat oppoetsen. Maar het gaat er ook om wat je meet.
Nou dat weet ik niet want de cijfers op wikipedia zijn al jaren hoger dan de hier genoemde 31 milj.
Nou weet ik niet hoe nauwkeurig wikipedia is, maar als ik google naar de luchthavens en de aantallen passagiers dan komen de cijfers allemaal hoger uit dan de hier genoemde 31 miljoen.
Graag een link naar je gebruikte aci lijst. Want ik zie toch echt andere cijfers.
De 10e plaats geldt alleen voor de internationale passagiers. Plaats 17 op Wikipedia heeft betrekking op alle passagiers, dus zowel internationaal als binnenlands. Is dat de verklaring?
Geen idee. of dat het verklaard, het zou goed kunnen.
Dit betekent dan ook dat Thailand ongeveer 12 milj. binnenlandse passagiers heeft gehad? Is dat weer niet weinig in verhouding tot de buitenlandse passagiers? (ps ik heb geen idee hoor vandaar mijn vraag).
Heb je een linkje naar je statistische bronnen?
សួស្តី Dick
http://www.centreforaviation.com/news/2011/03/16/world-airport-rankings-2010-big-changes-to-global-top-30-beijing-up-to-2-heathrow-falls-to-4/page1
Waar kan ik die uitsplitsing internationaal en binnenlands vinden?
@Thailandganger De bijdragen die ik lever aan thailandblog zijn gebaseerd op artikelen in Bangkok Post en The Nation, die ik bewerk en probeer begrijpelijk te maken. Ik doe zelf geen research, dus kan je vraag niet beantwoorden.
Misschien is er nog een andere verklaring, want er zijn zowel vertrekkende als arriverende passagiers.
Overigens luidt de titel van een bekend boekje: How to lie with statistics. Laten we het daar maar op houden.
សួស្តី Dick
Wellicht de volgende keer even je bron en de oorspronkelijke titel vermelden. Dat had veel duidelijk gemaakt. Overigens worden aankomende en vertrekkende passagiers als 1 geteld door de ACI mits transit !!!
ក្រ
ជនជាតិថៃ
@ Thailandganger, Dick geeft keurig netjes op zijn blog aan dat Bangkok Post en The Nation zijn bronnen zijn. Dat hoeft hij niet nogmaals onder elk artikel te herhalen. Dat zou nogal storend zijn.
Nou ja op zijn blog? Maar laat maar !!!
Dat riekt dan naar een aangepaste meetmethode.
En plots zijn er zomaar meer passagiers geweest al die jaren.
Het is er wel altijd druk hoor. En het wordt ook steeds meer volgebouwd met desken etc. Je kunt er amper nog normaal met je koffers lopen zonder te botsen of te moeten uitwijken voor iemand. Stond laatst bij de douane in de rij nog voor die 2 mensen die je uitreiskaart checken dus nog niet eens in het douanegebied.