ក្នុងរយៈពេលពីថ្ងៃទី 20 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ប្រជាជនសរុបចំនួន 5,2 លាននាក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើដំណើរទៅ និងមកពី Schiphol ។ នៅក្នុងសប្តាហ៍វិស្សមកាលខែឧសភាជាផ្លូវការ ចំនួនអ្នកមក និងចេញដំណើរគឺ 7-8% ច្រើនជាងសប្តាហ៍ដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុតនឹងត្រូវជាថ្ងៃសុក្រ ទី៤ ខែឧសភា ដែលមានអ្នកធ្វើដំណើរ ២២៦.០០០នាក់។ Schiphol រួមជាមួយនឹងដៃគូរបស់ខ្លួននៅព្រលានយន្តហោះកំពុងចាត់វិធានការបន្ថែមដើម្បីគ្រប់គ្រងហ្វូងមនុស្ស។
ជាឧទាហរណ៍ បុគ្គលិកបន្ថែមជាច្រើនត្រូវបានជួលក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ជាឧទាហរណ៍ នៅឯការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព មានមនុស្សជាងម្ភៃភាគរយច្រើនជាងឆ្នាំ 2017។ ក៏មានបុគ្គលិកជាច្រើនទៀតសកម្មនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងស្ថានីយ រួមទាំងបុគ្គលិកដែលបង្ហាញអ្នកដំណើរជុំវិញស្ថានីយ បុគ្គលិកដែលអ្នកដំណើរអាចទៅជាមួយសំណួរ។ និងក្រុមពិសេសដើម្បីឆ្លើយសំណួរទាំងអស់នៅពេលដែលវារវល់ខ្លាំង។ សម្រួលលំហូរអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ Schiphol កំពុងពង្រីកក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ហើយអ្នកធ្វើដំណើរអាចងាកទៅរកប្រព័ន្ធឌីជីថល Schiphol Assist ដែលមានន័យថាអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើនអាចឆ្លើយសំណួររបស់ពួកគេបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
វិធានការផ្សេងទៀត។
បន្ថែមពីលើការដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកបន្ថែម Schiphol កំពុងចាត់វិធានការដូចខាងក្រោម ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀត៖
- ផ្លូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមពីរក្នុងការចេញដំណើរ ២
- ផ្លូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមចំនួនពីរនៅក្នុង Departures 1 នៅពេលដែលវារវល់ខ្លាំង
- កាបូបតូចៗតែប៉ុណ្ណោះ៖ កន្លែងរង់ចាំដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដែលមានឥវ៉ាន់ដៃតិច ឬគ្មាន
- ក្រុមដែលអាចបត់បែនបានដែល Schiphol អាចដាក់ពង្រាយនៅកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន
- ជំនួយការព្រលានយន្តហោះ៖ បុគ្គលិកការិយាល័យដែលជួយនៅជាន់ស្ថានីយ
- ព័ត៌មានអ្នកដំណើរទាន់សម័យតាមរយៈកម្មវិធី Schiphol និងគេហទំព័រ
ការណែនាំ និងសំណើរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ
សម្រាប់ដំណើរដ៏រលូន Schiphol ក៏មានការណែនាំ និងសំណូមពរមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវនៅ Schiphol នៅពេលផ្តល់ដំបូន្មានដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេផ្តល់ឱ្យ។ សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប នេះច្រើនតែពីរម៉ោងជាមុន ហើយសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរទ្វីប វាច្រើនតែបីម៉ោងជាមុន។ ដំបូន្មានគឺមិនត្រូវទៅដល់មុនច្រើនទេ ព្រោះពេលនោះអ្នកធ្វើដំណើរនឹងត្រូវតម្រង់ជួរដោយមិនចាំបាច់សម្រាប់ជើងហោះហើរដែលចាកចេញមុននេះ។
គន្លឹះផ្សេងទៀតគឺត្រូវយកឥវ៉ាន់ដៃតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានដើម្បីឱ្យការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពដំណើរការលឿន ពិនិត្យមើលសុពលភាពលិខិតឆ្លងដែន និងឯកសារធ្វើដំណើរនៅផ្ទះ និងតាមដានព័ត៌មានជើងហោះហើរបច្ចុប្បន្នតាមរយៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេ គេហទំព័រ Schiphol ឬគេហទំព័រ កម្មវិធី Schiphol ។ អ្នកធ្វើដំណើរអាចស្វែងរកគន្លឹះបន្ថែមនៅ www.schiphol.nl/tips ។
អាកាសយានដ្ឋានមួយ អ្នកទទួលខុសត្រូវជាច្រើន។
នៅពេលចាកចេញពី Schiphol ដៃគូអាកាសយានដ្ឋានបីត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះលំហូរអ្នកដំណើរយ៉ាងរលូន។ ទីមួយ Schiphol ខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលទទួលខុសត្រូវលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ និងអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ។ ទី២ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវលើការឆែកឆេរ។ ទីបំផុត Royal Netherlands Marechaussee ដែលទទួលខុសត្រូវលើការគ្រប់គ្រងព្រំដែន។
ដល់ពេលត្រូវចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រងហ្វូងមនុស្សនោះហើយ ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សប៉ុន្មានសប្តាហ៍ទាំងនោះត្រូវចាកចេញពី Schiphol ទៅកាន់ Barcelona, Mallorca, ឆ្នេរសមុទ្រទួរគីជាដើម។
ជើងហោះហើរទាំងនេះអាចបែងចែកយ៉ាងងាយស្រួលរវាង Rotterdam/The Hague, Eindhoven, Maastricht, Groningen, Enschede។
ល្អសម្រាប់ការងារនៅទីនោះ និងល្អសម្រាប់ការរីកចម្រើនរបស់ Schiphol ប្រទេសហូឡង់មិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីជើងហោះហើរថ្ងៃឈប់សម្រាកចំនួន 180 ក្នុងមួយថ្ងៃពី Schiphol ទេ។
ប៉ុន្តែពី Schiphol ជាមជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិ / អន្តរទ្វីបនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប!
Dat wordt nog aardig passen en meten want ik neem aan dat op 4 mei rond 20.00 uur de vliegbewegingen en activiteiten op Schiphol gedurende enige tijd volledig zullen worden opgeschort.
Schiphol និង Kmar គ្រាន់តែត្រូវដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកនៅពេលដែលហ្វូងមនុស្សទាមទារវា។ បើគេធ្វើមែន អត់មានអ្វីមកផ្សាយទេ។ ចំណុចមួយទៀតគឺមើលទៅលើគុណភាពបុគ្គលិក។ Verl ព្យួរបន្តិចប្រឆាំងនឹងបញ្ជរទទេ ហើយគ្មានអ្វីក្រៅពីសកម្ម។ ពួកគេមិនដឹងថាអ្វីដែលរំពឹងទុកពីពួកគេទេ។
ដោយវិធីនេះ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពទាំងនោះនៅតែជារឿងដ៏អាក្រក់