40% នៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ហូឡង់ ក្នុងរយៈពេលមួយខែមុនពេលចេញដំណើរ
នាទីចុងក្រោយ ថ្ងៃឈប់សម្រាក ការទៅមិនដែលមានប្រជាប្រិយជាងនេះទេ។ 40% នៃប្រជាជនហូឡង់កក់សំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលមួយខែមុនពេលចេញដំណើរ។
នេះជាភស្តុតាងដែលបានមកពីលទ្ធផលនៃការកក់ទុករបស់អង្គការទេសចរណ៍ World Ticket Center។ ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន 32% បានកក់ទុកក្នុងរយៈពេលមួយខែមុនពេលចេញដំណើរ សំបុត្រយន្តហោះ និង ៣៤% ក្នុងឆ្នាំ ២០០៩។
លទ្ធផលការកក់ឆ្នាំ 2011 បង្ហាញថា នៃការកក់នៅនាទីចុងក្រោយ 14% ទិញសំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេល 6 ថ្ងៃមុនពេលចេញដំណើរ 30% មួយសប្តាហ៍មុនពេលចេញដំណើរ 22% ពីរសប្តាហ៍ 18% បីសប្តាហ៍ និង 16% កក់សំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេ 4 សប្តាហ៍។ មុនពេលចេញដំណើរ ។
វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថានិន្នាការនេះឥឡូវនេះក៏ពង្រីកដល់សំបុត្រយន្តហោះនីមួយៗផងដែរ ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាញឹកញាប់ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើឱ្យថ្លៃជាងមុនថ្ងៃចេញដំណើរ ហើយការកក់មុនពិតជាមានតម្លៃថោកជាង ផ្ទុយទៅនឹងកញ្ចប់វិស្សមកាល (ថ្ងៃសម្រាកនៅនាទីចុងក្រោយ) .
ក្រុងបាងកក
បន្ទាប់ពីទីក្រុងឡុងដ៍ ទិសដៅចុងក្រោយដ៏ពេញនិយមបំផុតគឺ ទិសដៅឆ្ងាយៗពីរគឺ ញូវយ៉ក (ពីរសប្តាហ៍មុនពេលចេញដំណើរ) និងបាងកក (បីសប្តាហ៍មុនពេលចេញដំណើរ)។ ទីក្រុងញូវយ៉ក និងបាងកកមិនធ្លាប់ត្រូវបានកក់ទុកមុនពេលចេញដំណើរយ៉ាងច្រើនកៀកនឹងការចេញដំណើរ។ កាលពីឆ្នាំមុន គោលដៅនៅអឺរ៉ុបបានឈរនៅលើកំពូលតារាងនៃទិសដៅចុងក្រោយពេញនិយមបំផុត។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
ជាពិសេសចាប់តាំងពីចុងខែឧសភាមក មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំណូលពីការកក់ជាមួយនឹងរយៈពេលចេញដំណើរក្នុងរយៈពេលមួយខែ។ ប្រាក់ឧបត្ថម្ភថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលទទួលបានពិតជាបានរួមចំណែកដល់បញ្ហានេះ ប៉ុន្តែអាកប្បកិរិយានៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ជនជាតិហូឡង់លែងកំណត់ខ្លួនឯងចំពោះគោលដៅអឺរ៉ុប និងរយៈពេលហោះហើរខ្លី ប្រសិនបើពួកគេចង់ចាកចេញដោយឯកឯង។ ជម្រើសរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់កាន់តែខ្លាំងឡើងដោយការផ្សព្វផ្សាយការបញ្ចុះតម្លៃបណ្តោះអាសន្ន និង គន្លឹះ ពីមិត្តភក្តិនៅលើគេហទំព័រប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដូចជា Facebook និង Twitter ។
ជាធម្មតាខ្ញុំកក់សំបុត្ររបស់ខ្ញុំសម្រាប់ TH ប្រហែល 3 ខែជាមុន។ លើកនេះផងដែរ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងរៀបចំទិដ្ឋាការរបស់ខ្ញុំនៅស្ថានទូតនៅទីក្រុងឡាអេ។ ដូច្នេះនៅដើមខែមិថុនា ខ្ញុំបានឈប់នៅស្ថានទូត (ខ្ញុំនឹងចាកចេញនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា) ប៉ុន្តែលើកនេះ ខ្ញុំត្រូវបានគេណែនាំឱ្យត្រឡប់មកវិញនៅខែក្រោយ ព្រោះការស្នើសុំទិដ្ឋាការត្រូវធ្វើក្នុងរយៈពេល 3 ខែ ហើយឧបមាថាជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំត្រូវបានលុបចោលហើយ ខ្ញុំនៅពេលក្រោយ ប្រសិនបើអ្នកចាកចេញ ខ្ញុំនឹងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យដែលទិដ្ឋាការដែលបានស្នើសុំរបស់ខ្ញុំបានផុតកំណត់រួចហើយ។ នេះបើតាមបុគ្គលិកស្ថានទូត។
ខ្ញុំផងដែរ ហើយពេលខ្លះក៏យូរដែរ។ ជិត 6 ខែជាមុន។
ក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ យើងបានបង់ប្រាក់ 667 អឺរ៉ូសម្រាប់សំបុត្រត្រឡប់ទៅទីក្រុង Amsterdam-Bangkok ជាមួយនឹង EVA air ហើយសំបុត្រដូចគ្នាឥឡូវនេះមានតម្លៃ 879…
Miek37 ខែមីនា រដូវទាបឥឡូវនេះ (កម្រិតមធ្យម) ឬរដូវខ្ពស់រួចហើយ។
នៅខែមីនា យើងបានទិញសំបុត្រសម្រាប់ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ។
កំពុងស្វែងរកសំបុត្រមួយជើងទៅ BKK Ams នៅថ្ងៃទី 30 មិថុនា នៅ Eva Air តំលៃក្រោម 20.000 បាត ខ្ញុំគិតថាមិនអីទេ ខ្ញុំនឹងកក់ទុកនៅថ្ងៃស្អែក ឥឡូវស្រាប់តែជិត 01 បាត គិតត្រឹមថ្ងៃទី 07-27.000 អញ្ចឹង។
Egypt Air ហាក់ដូចជាថោកបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលមិនខ្វល់នឹងការប្តូរ ឬ Air Berlin សម្រាប់អ្នកដែលមិនខ្វល់ពីការលួងលោម។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនដីគោកល្អ ដោយផ្ទាល់ និងមានផាសុកភាព។
ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Egypt Air បានផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍របស់ខ្លួន ដោយសារតែសំបុត្រមានតម្លៃថ្លៃជាង ២០០ ទៅ ៣០០ អឺរ៉ូ ហើយការផ្តល់ជូនថោករហូតដល់ ៦០០ អឺរ៉ូបានបាត់ទៅវិញ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីទេ ប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទាំងនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការកក់ជើងហោះហើរត្រង់ជាមួយ KLM ជាឧទាហរណ៍។
សំបុត្រមួយជើងរបស់អេហ្ស៊ីប BKK AMS 378 អឺរ៉ូ KLM 49000,00 បាតគិតត្រឹមថ្ងៃទី 02-07 ដូច្នេះសូមពន្យល់
ខ្ញុំបានមើលជើងហោះហើរក្នុងខែតុលា និងខែមករា ដែលមានតម្លៃ 10 អឺរ៉ូ និង 600 អឺរ៉ូកាលពី 540 ថ្ងៃមុន ហើយឥឡូវនេះចន្លោះពី 800 ទៅ 900 អឺរ៉ូ ដូច្នេះមានតម្លៃថ្លៃដូចការហោះហើរត្រង់ជាមួយ KLM ខណៈដែល Air Berlin មានតម្លៃថោកជាង។ ដូច្នេះ ប្រជាជនអេហ្ស៊ីបប្រហែលជាត្រូវបង់ថ្លៃបដិវត្តន៍វេលវេត ឬពួកគេប្រហែលជាបានផ្លាស់ប្តូរចិត្ត ហើយលែងចង់ក្លាយជាមនុស្សថោកបំផុត។ ខ្ញុំមិនជឿថាពួកគេនឹងនៅតែទទួលបានអ្នកដំណើរជាច្រើនទៅ/ពីទីក្រុង Amsterdam ។