មតិយោបល់ / Shutterstock.com
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ KLM ឈប់ហោះហើរទៅកាន់គោលដៅឆ្ងាយ។ ការសម្រេចចិត្តនេះគឺជាការឆ្លើយតបរបស់ KLM ចំពោះលក្ខខណ្ឌនៃការចូលប្រទេសដែលរឹតបន្តឹងសម្រាប់ប្រទេសហូឡង់ដែលប្រកាសដោយគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកាលពីម្សិលមិញ។
យោងតាម KLM វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដំណើរការជើងហោះហើរអន្តរទ្វីប ប្រសិនបើបុគ្គលិកហោះហើរត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត corona យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះមានន័យថាមានហានិភ័យដែលនិយោជិតនឹងត្រូវបន្តនៅក្រៅប្រទេស។ ការលុបចោលជើងហោះហើរអនុវត្តចំពោះជើងហោះហើរអ្នកដំណើរ (រួមទាំងការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍) ប៉ុន្តែចំពោះជើងហោះហើរដឹកទំនិញផងដែរ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអាចដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង COVID-19 ទៀតទេ។
KLM នឹងមិនទទួលយកបុគ្គលិកដែលត្រូវតែស្នាក់នៅក្រៅប្រទេស។ អ្នកមិនអាចរំពឹងថានឹងមានរឿងបែបនេះពីនិយោជកនោះទេ នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យ។ វាមិនទាន់ច្បាស់ថានៅពេលណា KLM នឹងឈប់ហោះហើរ។ ដំបូងយើងនឹងកំណត់អត្តសញ្ញាណជើងហោះហើរណាដែលពាក់ព័ន្ធ។
ដោយសារវិធានការថ្មីរបស់រដ្ឋាភិបាល អ្នករាល់គ្នាដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសហូឡង់ ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងរហ័សមុនពេលចេញដំណើរ។ ឥឡូវនេះវាអនុវត្តចំពោះតែអ្នកធ្វើដំណើរមកពីអាហ្វ្រិកខាងត្បូង និងចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកធ្វើដំណើរមកពីប្រទេសភាគច្រើនត្រូវតែអាចបង្ហាញលទ្ធផលតេស្ត PCR អវិជ្ជមានដែលមិនលើសពី 72 ម៉ោងនៅពេលធ្វើដំណើរទៅប្រទេសហូឡង់។ នៅក្នុងស្ថានភាពថ្មី អ្នកធ្វើដំណើរត្រូវតែអាចបង្ហាញទាំងការធ្វើតេស្ត PCR អវិជ្ជមាន និងការធ្វើតេស្តរហ័ស ដែលផ្តល់លទ្ធផលក្នុងរយៈពេលដប់ប្រាំនាទី។ រដ្ឋាភិបាលចង់បំបាក់ទឹកចិត្តការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស។
រដ្ឋាភិបាលក៏ចង់ដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេជាកាតព្វកិច្ចរយៈពេលដប់ថ្ងៃសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទាំងអស់ដែលមកដល់ប្រទេសហូឡង់ ប៉ុន្តែការណែនាំនេះនឹងត្រូវរង់ចាំមួយរយៈព្រោះច្បាប់នឹងត្រូវធ្វើវិសោធនកម្មសម្រាប់រឿងនេះ។
ប្រភព៖ NU.nl
យោងតាមសារព័ត៌មាន Aviation News ការព្យាយាមត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីការពារការហោះហើរមិនត្រូវបានបញ្ឈប់៖
"គេហទំព័រនេះបានទទួលដំណឹងថា KLM នៅតែធ្វើការនៅពីក្រោយឆាកដើម្បីស្នើសុំមុខតំណែងពិសេសមួយសម្រាប់នាវិកពីរដ្ឋាភិបាល ដូច្នេះបុគ្គលិកនឹងមិនត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអង់ទីហ្សែនជាកាតព្វកិច្ច ហើយការហោះហើររបស់ ICA អាចបន្ត"។
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
ថ្ងៃ នេះបើតាមការប្រកាសនេះ។ https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl គឺនាំមុខខ្លួនឯង។
ពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុន Emirates បានធ្វើតេស្តរហ័សលើជើងហោះហើរមួយចំនួននៅពេលចេញដំណើរពីឌូបា។ អ្នកអាចបន្ទោសពួកគេចំពោះការពិតដែលថា KLM មិនអាចមើលទៅមុខបន្ថែមទៀត ជំនួសឱ្យការស្រែកខ្លាំងៗ ពួកគេគួរតែទៅធ្វើការភ្លាមៗដើម្បីរៀបចំការធ្វើតេស្តរហ័ស និងបន្ថែមពីឡុត 2 នាក់ផងដែរ សម្រាប់លើកក្រោយ ខ្ញុំគិតថាវាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ជើងហោះហើរជាច្រើនមិនត្រូវបានដំណើរការទេ ដូច្នេះហើយមានអ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់ដែលនៅផ្ទះ។ ប៉ុន្តែបាទ វានឹងគិតទៅលើលុយ ហើយមានអ្នកបើកយន្តហោះបន្ថែម 2 នាក់ស្នាក់នៅមួយយប់ក្នុងទីក្រុងបាងកក ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃ 2x 2500 បាតក្នុងសណ្ឋាគារប្រណិតមួយ ដូចជា 150 អឺរ៉ូបន្ថែម។ ហើយអ្នកបើកយន្តហោះបានស្ថិតនៅក្នុង "ពពុះ" រួចហើយក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅកន្លែងផ្សេងទៀត ដែលមានន័យថា ឱកាសនៃការឆ្លងមេរោគមានតិចតួចណាស់។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាជាបញ្ហាសម្រាប់សមាជិកនាវិកទំនេរទេ ព្រោះបុគ្គលិកកាប៊ីនក្នុងស្រុកអាចប្រើប្រាស់បាន (តម្លៃថោកជាងបុគ្គលិកហូឡង់រួចហើយ) ឧទាហរណ៍ ប្រជាជនមកពីប្រទេសអាស៊ីមួយ ដែលបន្ទាប់មករង់ចាំក្នុងករណីដែលការធ្វើតេស្តរហ័សចេញជាវិជ្ជមាន។ បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។
វាកាន់តែឆ្កួត ពួកយើងពិតជាត្រូវហោះហើរត្រឡប់មកវិញជាមួយ Lufthansa នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា ពួកយើងបានទាន់ពេលវេលាជាមួយនឹងការធ្វើតេស្ត PCR ដែលមានរយៈពេលមួយថ្ងៃ ជាអកុសល លោកអាល្លឺម៉ង់តម្រូវឱ្យធ្វើតេស្ត PCR រយៈពេល 48 ម៉ោងនៅពេលចូលប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ តើយើងធ្វើបែបនេះជាមួយការហោះហើរ 12 ម៉ោងទេ? យើងមិនត្រូវបាននាំទៅជាមួយមនុស្ស 17 នាក់ផ្សេងទៀតទេ ?? ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅស្ថានទូតថា "សុំទោស យើងមិនអាចជួយអ្នកបានទេ" ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវត្រលប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញនៅពេលនេះទេ។
វាអាចគ្រាន់តែជាខ្ញុំ ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្ត PCR ដែលមានអាយុមួយថ្ងៃគឺ 24 ម៉ោង។ បន្ទាប់ពីការហោះហើររយៈពេល 12 ម៉ោងសរុបគឺ 36 ម៉ោង។ បន្ទាប់មកអ្នកនៅតែមានពេល 12 ម៉ោងដើម្បីឈានដល់ 48 ម៉ោង។
ហាក់ដូចជាតឹងតែងចំពោះខ្ញុំ ប៉ុន្តែមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ឬអ្នកមិនបានប្រាប់រឿងទាំងមូលឱ្យបានច្បាស់។
សូមគោរព Raymond!
យើងបានធ្វើតេស្ត PCR ធ្វើនៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា ទទួលបានលទ្ធផលនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ហើយព្យាយាមហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសហូឡង់នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករា។ ជាអកុសល នៅពេលមកដល់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ វាត្រូវចំណាយពេលយូរជាង 48 ម៉ោង។
ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ពីរឿងនេះទេ ព្រោះប្រសិនបើខ្ញុំមើលទិន្នន័យបច្ចុប្បន្ននៅលើគេហទំព័រ Lufthansa ហើយបកស្រាយវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - អ្នកអាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងជិះក្នុងប្រទេសថៃក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដោយគ្មានការធ្វើតេស្តនោះ។
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
យ៉ាងណាមិញ ប្រទេសថៃមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ 'តំបន់បំរែបំរួលមេរោគ' ដែលកំណត់ដោយ RIVM របស់អាឡឺម៉ង់ទេ - វិទ្យាស្ថាន Robert Koch៖
1. រដ្ឋខាងក្រោមបច្ចុប្បន្នមានសកម្មភាពនៅក្នុងតំបន់បំរែបំរួលមេរោគ៖
Brasilien – Brasilien រួមបញ្ចូលគ្នា (តំបន់វ៉ារ្យ៉ង់មេរោគនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 មានជាតំបន់ហានិភ័យ)
សមាគមនៃព្រះរាជាណាចក្រអង់គ្លេស និងប្រទេសន័រឌីក – ចក្រភពអង់គ្លេសនៃព្រះរាជាណាចក្រអង់គ្លេស និងប្រទេសន័រឌីក (តំបន់វ៉ារ្យ៉ង់មេរោគនៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 មានជាតំបន់ហានិភ័យ)
អៀរឡង់ - អៀរឡង់រួមគ្នា (តំបន់វ៉ារ្យ៉ង់មេរោគនៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា ថ្ងៃទី 9 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 មានជាតំបន់ហានិភ័យ)
អាហ្វ្រិកខាងត្បូង (តំបន់បំរែបំរួលមេរោគចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែមករា ថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 មានជាតំបន់ហានិភ័យ)
តើអ្នកប្រហែលជាមានសំបុត្រដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវ Frankfurt - Schiphol ទេ?
ប្រសិនបើជើងហោះហើរអន្តរជាតិច្រើនពេកត្រូវបានលុបចោល វ៉ាក់សាំងនឹងមិនអាចទៅដល់តំបន់ផ្សេងទៀតទេ ហើយបញ្ហានឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងបានឡើយ។
តើវ៉ាក់សាំងនឹងត្រូវបញ្ជូនតាមកប៉ាល់ទេ? ទេ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ តើប្រទេសនីមួយៗគួរអភិវឌ្ឍ និងផលិតវ៉ាក់សាំងដោយខ្លួនឯងទេ?
និយាយអីញ្ចឹង ពេលនេះជើងហោះហើរទាំងនេះកំពុងត្រូវបានលុបចោល ដោយសារខ្លាចមានការចម្លងរោគពីបរទេស នៅពេលដែលវាត្រូវបានរីករាលដាលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងស្រុក វាហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផលសម្រាប់ខ្ញុំ។
នៅ Lufthansa ខ្ញុំបានអានថាការធ្វើតេស្ត PCR អនុវត្ត 48 ម៉ោងជាមុនពីប្រទេសមួយចំនួនប្រទេសថៃមិនស្ថិតក្នុងចំណោមពួកគេទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកអាចហោះហើរពីថៃទៅអាល្លឺម៉ង់ទេ។
នេះជាការលើកឡើងពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Lufthansa៖
ដោយសារលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់ប៉ូលីសសហព័ន្ធអាឡឺម៉ង់ ថ្ងៃទី 13 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 អ្នកដំណើរមកពីប្រទេសប្រេស៊ីល ចក្រភពអង់គ្លេស អៀរឡង់ និងអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើដំណើរបន្ថែម។
និងតំណ៖
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
ខ្ញុំព្យាយាមយល់ចិត្ត KLM ហើយយល់ថាពួកគេមានកាតព្វកិច្ចថែទាំបុគ្គលិករបស់ពួកគេ។ អ្វីដែលខ្ញុំមិនយល់នោះគឺថាហេតុអ្វីបានជាគេចង់យកបុគ្គលិកដែលធ្វើតេស្តវិជ្ជមាននៅលើជើងហោះហើរ ខ្ញុំមិនគិតថានោះជាចេតនាទេឬ?
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហូឡង់ KLM ជាថ្មីម្តងទៀតបានកាត់បន្ថយការងារដល់ទៅ 1.000 នៅលើកំពូលនៃ 5.000 ដែលបានប្រកាសពីមុន។ KLM បាននិយាយថា "ការពិតគឺថាការងើបឡើងវិញជាពិសេសនៅក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរឆ្ងាយកំពុងចំណាយពេលយូរជាងការរំពឹងទុក" ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាត់បន្ថយការងារបន្ថែមទៀត។
តើអាចធ្វើដូចម្តេចដែលជនជាតិថៃ (ចេញដំណើរជាមួយ KLM ទៅបាងកកយប់នេះ) ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដោយគ្មានការធ្វើតេស្ដ Covid? ឯកសារ Fit to Travel ដែលត្រូវបានទិញតាមអ៊ីនធឺណិតក្នុងតម្លៃ 60 អឺរ៉ូ គឺជាតម្រូវការទាំងអស់។ ហើយយើងជនជាតិហូឡង់ (រួមទាំងបុគ្គលិក KLM) មានកាតព្វកិច្ចត្រូវធ្វើតេស្ត PCR មុនពេលចេញដំណើរមែនទេ? មិនសមហេតុសមផលអី!
ចំណុចនោះគឺថាការធ្វើតេស្តគឺចាំបាច់សម្រាប់ការហោះហើរត្រឡប់ទៅទីក្រុង Amsterdam ។
ជាលទ្ធផល សមាជិកនាវិកអាចមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រលប់មកវិញទេ ហើយនឹងត្រូវដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីគេនៅនឹងកន្លែង ឬទៅមន្ទីរពេទ្យ។
នោះប្រហែលជាមិនអាក្រក់ប៉ុន្មានទេនៅទីក្រុងបាងកក ប៉ុន្តែនៅ Botswana វាហាក់ដូចជាមិនសូវរីករាយទេ។
60 អឺរ៉ូគឺថ្លៃណាស់ យើងបានចំណាយ 12 អឺរ៉ូសម្រាប់ Fit-To-Fly ។
ព័ត៌មានចុងក្រោយ៖
សម្រាប់នាវិក និងអ្នកធ្វើដំណើរមកពីប្រទេសហូឡង់ Antilles និង 9 ប្រទេស 'សុវត្ថិភាព' នឹងមានការលើកលែងពីកាតព្វកិច្ចសាកល្បងរហ័សមុនពេលចេញដំណើរទៅកាន់ប្រទេសហូឡង់។
រដ្ឋាភិបាលទើបប្រកាសដូច្នេះ។ វាទាក់ទងនឹង Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Iceland, Australia, Japan, New Zealand, Rwanda, Singapore, South Korea, Thailand and China។ ទាំងនេះគឺជាប្រទេសដែលការធ្វើតេស្ត PCR មិនត្រូវបានទាមទារផងដែរ។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជា KLM អាចបន្តហោះហើរទៅកាន់ប្រទេស (កោះ) ទាំងនេះ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការអំពីរឿងនេះនៅឡើយទេ។
ប្រភព: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen