បុគ្គលិក KLM មិនសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងយន្តហោះ Airbus A380 ទីពីរពី Emirates នៅ Schiphol

ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 150.000 នាក់ (ជាមធ្យម) ក្នុងមួយថ្ងៃ អ្នកដំណើរ 70 នាក់បន្ថែមទៀតនៅលើជើងហោះហើរ Emirates មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាទេ (70 គឺជាភាពខុសគ្នារវាង Emirates 777-300ER ពេញលេញ និង A380) ។

បុគ្គលិក KLM គួរតែមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីគុណភាព និងជំនាញនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ព្រោះនោះជាកន្លែងដែល KLM ចាញ់ការប្រយុទ្ធ។ ការមកដល់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបដូចជា EasyJet និង Ryanair មិនបានវាយតម្លៃត្រឹមត្រូវអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រពៃណីទេ ហើយពួកគេមិនមានប្រតិកម្មល្អចំពោះវាទេ សូម្បីតែបន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំក៏ដោយ។ ហេតុផលតែមួយគត់ដែល KLM នៅតែមានគឺថាម៉ាករបស់ពួកគេគឺខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។ KLM មានកម្រិតមធ្យមទាក់ទងនឹងគុណភាព និងសេវាកម្ម។ មិននិយាយពីតម្លៃទេ។

ជំនួយរដ្ឋ? មិនមានរបាយការណ៍ផ្លូវការ (នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឬកន្លែងផ្សេងទៀត) ដែលបញ្ជាក់នោះទេ។ វា​ជា​ការ​អះអាង​ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​និង​បាន​ដក​ស្រង់​ពី​កន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ចំណុច​នោះ។ អ្នកប្រឆាំងនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឈូងសមុទ្រប្រើអំណះអំណាងនោះ ហើយយោងទៅលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់គ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែការនិយាយកុហកម្តងទៀតមិនធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិតនោះទេ។ ជំនួយ​រដ្ឋ... ដៃគូ KLM នៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចរង្គោះរង្គើម្ចាស់បំណុលរបស់ពួកគេដោយអរគុណដល់ជំពូកទី 11 ហើយឥឡូវនេះកំពុងទទួលបានប្រាក់ចំណេញរាប់ពាន់លាន។ លើស​ពី​មុន​ទៅ​ទៀត ដោយសារ​តែ​ការ​គាំទ្រ​ដែល​សមាជិក​សភា (រដ្ឋាភិបាល) ផ្តល់​ជូន​ពួក​គេ។

KLM បានរីកចម្រើនដោយការទទួលអ្នកដំណើរនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត និងដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅកន្លែងផ្សេងទៀតតាមរយៈ Schiphol ។ មុខងារ "មជ្ឈមណ្ឌល" ។ Emirates, Etihad និង Qatar បានឃ្លាំមើលយ៉ាងដិតដល់។ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជា KLM តើអ្នកអាចប្រើអំណះអំណាងដែលថា Emirates "ធ្វើឱ្យប្រទេសស្ងួត" ប្រសិនបើនោះជាអាជីវកម្មស្នូលរបស់អ្នកច្រើនឬតិច?

KLM នឹងត្រូវបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបណ្តាញផ្លូវរបស់ខ្លួន (និងលុបចោលផ្លូវ) ធ្វើទំនើបកម្មកងនាវារបស់ខ្លួន ហើយទំនងជាត្រូវកាត់បន្ថយទំហំកងនាវាដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយរបស់ខ្លួន ហើយដូច្នេះក៏ត្រូវកាត់បន្ថយបុគ្គលិករបស់ខ្លួនមួយផ្នែកផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត តិចនឹងត្រូវបង់។ ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ខ្ពស់ ប៉ុន្តែនៅម្តាយអាកាសយានិក AirFrance រកបានរហូតដល់ 30% ច្រើនជាងអ្នកបើកយន្តហោះនៅ Emirates ។ នៅ KLM នេះ​ក៏​នឹង​ក្លាយ​ជា​ករណី​សម្រាប់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ការ​មួយ​រយៈ។

KLM មិនអាចគេចផុតពីវិធានការមិនល្អ ហើយបុគ្គលិកបកប្រែវាទៅជាការចោទប្រកាន់លើក្រុមហ៊ុន Emirates ជាពិសេស។ ពួកគេ (ត្រឹមត្រូវ) ភ័យខ្លាចចំពោះការងាររបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែដឹកនាំកំហឹងរបស់ពួកគេនៅអាសយដ្ឋានខុស។ តើអ្នកណាបន្ទាប់? ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី? ពួកគេមានផែនការដូចគ្នា ហើយបានបញ្ជាទិញយន្តហោះថ្មីជាច្រើន ហើយទួគីកំពុងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានធំថ្មីនៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។

ខ្ញុំគ្រាន់តែអាចយល់ស្របជាមួយ Dennis លើរឿងនេះ។ ជាអកុសល KLM បានជាប់គាំងក្នុងភាពស្ងប់ស្ងាត់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ ពួកគេមានបុគ្គលិកដែលមានប្រាក់ខែច្រើន (ល្អណាស់សម្រាប់មនុស្សទាំងនោះ...) ហើយពួកគេនៅតែហោះហើរជាមួយនឹងយន្តហោះដែលហួសសម័យ ហើយដូច្នេះហើយមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់។ . ហើយពេលវេលាដែលអ្នកជិះយន្តហោះ KLM សម្រាប់សេវាកម្មល្អ និងការផ្តល់ម្ហូបអាហារឥឡូវនេះគឺនៅពីក្រោយយើងឆ្នាំពន្លឺ។ នេះ​ជា​ឧទាហរណ៍​ក្នុង​សៀវភៅ​សិក្សា​ច្បាស់លាស់​នៃ​ការ​គ្រប់គ្រង​ខុស​និង​បាត់​ទូក ហើយ​នោះ​មិន​មែន​ជា​កំហុស​របស់ Emirates...

មានតែការឆ្លើយតប 1 ប៉ុណ្ណោះចំពោះ KLM នេះមើលខ្លួនឯងហើយមិនមើលអ្នកផ្សេងទេ។

យល់ស្របជាមួយបំណែករបស់ Dennis ។ អ៊ែមមឺរឹត ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​ឧបករណ៍​បញ្ជូន​ពន្លឺ។ គ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ព្រោះអ្នកនឹងមើលតិចទៅតូកូរបស់អ្នក។ អ្វីដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថា Lufthansa និង British Airways ដឹងពីរបៀបហោះហើរប្រាក់ទៅកាន់ការិយាល័យកណ្តាលរបស់ពួកគេ។ កូនស្រី តូតា ពេលនេះបានប្តូរមកជាប្រភេទ ថៃ ញញឹម វិញហើយ នេះបើយោងតាមការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍។ ឥឡូវនេះពួកគេធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយស្នាមញញឹម ប្រសិនបើខ្ញុំអាចជឿការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។

KLM មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនល្អទេ ខ្ញុំនឹងមិនហោះហើរជាមួយវាទៀតទេ នៅ Schiphol ម្តង ខ្ញុំត្រូវវេចខ្ចប់អ្វីៗទាំងអស់ ព្រោះវាត្រូវតែមាន 3 វ៉ាលី ឬកាបូប ទម្ងន់សរុបគឺល្អ គ្រាន់តែនិយាយលេង ខ្ញុំត្រូវទិញកាបូបបន្ថែមនោះយ៉ាងលឿន។ នៅកន្លែងណាមួយនៅ Schiphol ប្រពន្ធជនជាតិថៃរបស់ខ្ញុំ 'រៀបការ 14 ឆ្នាំ' ស្រាប់តែមានអ្នកបម្រើម្នាក់ 'មិត្តស្រីរបស់អ្នក' ជាកន្លែងដែលកូនប្រុសរបស់យើងដែលមានអាយុ 7 ឆ្នាំនៅជាមួយ។ បន្ទាប់មក កូន NL ទាំងអស់បានទទួលឈុតលេង ប៉ុន្តែកូនប្រុសរបស់យើងមិនបានទេ គាត់គ្រាន់តែជាកូនពាក់កណ្តាលថៃពាក់កណ្តាល NL ។ ប្រធានក្រុមបានមកសុំទោសនៅពេលក្រោយ ខ្ញុំបានប្រឆាំងនឹងការដែលថា 'មិត្តស្រីរបស់អ្នកបានប្តឹងតវ៉ា' អ្នកបម្រើភ្លាមៗត្រូវបម្រើនៅកន្លែងផ្សេង។ យើងហោះហើរជាមួយ EVA air ឥឡូវនេះ ពេញចិត្ត 100% តម្លៃសមរម្យ អស្ចារ្យណាស់។ Bay Bay ថ្លៃពេក KLM ហើយកុំត្អូញត្អែរថា Emirates ឆ្លាត។

ប្រជាជននៅទីនេះនិយាយអំពីតម្លៃជើងហោះហើរទៅបាងកក ហើយ KLM ថ្លៃណាស់ ប៉ុន្តែវាមិនអាក្រក់ពេកទេក្នុងការអនុវត្ត។

KLM មានតម្លៃថ្លៃ ប៉ុន្តែជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកចាកចេញពីទីក្រុង Amsterdam ខ្លួនឯង។ ឬផ្ទុយទៅវិញ អ្នកមានជម្រើសដោយផ្ទាល់ជាច្រើន និងតម្លៃថោកជាងនេះផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមានឆន្ទៈក្នុងការឈប់សម្រាក។

នៅពេលដែល KLM ខ្លាំង វាគឺជាពេលដែលអ្នកចាកចេញពីកន្លែងផ្សេង។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំតែងតែហោះហើរពី Stavanger (ន័រវែស) ហើយបន្ទាប់មកអ្នកជាប់គាំងជាមួយនឹងការផ្ទេរអ្វីក៏ដោយ។ បន្ទាប់មក KLM តែងតែចេញមកជាអំណោយផលបំផុត។ ប្រសិនបើខ្ញុំទៅជាមួយ Emirates នោះអ្នកនឹងមានការផ្ទេរប្រាក់បន្ថែម ហើយវានឹងមានការរំខានដែលអ្នកនឹងត្រូវហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 2 ផ្សេងគ្នា។

តាមពិតទៅ ខ្ញុំពិតជាមិនបានឃើញការគំរាមកំហែងរបស់យន្តហោះ A380 នោះទេ ដរាបណា Emirates មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតិចតួចនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។

ចំពោះប្រយោគ៖ អ៊ែមមឺរឹតអាចទិញយន្តហោះតាមរយៈជំនួយរបស់រដ្ឋនេះ ហើយផ្តល់សំបុត្រយន្តហោះថោកៗ” ហេតុអ្វីបានជាការបន្ថែមថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលរួមបញ្ចូលក្នុងតម្លៃសំបុត្រ KLM មិនត្រូវបានលុបចោលឥឡូវនេះ ដែលតម្លៃប្រេងទាបដូច្នេះ? នេះក៏នឹងអនុញ្ញាតឱ្យ KLM បញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេផងដែរ។ ប៉ុន្តែទេ KLM នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រភពចំណូលនេះទៅណាទៀតទេ បើទោះបីជាហេតុផលដែលវាត្រូវបានណែនាំគឺហួសសម័យទៅហើយក៏ដោយ។

យើងក៏បានឃើញវានៅ V&D៖ ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការគ្រប់គ្រងតាមរយៈការសម្រេចចិត្តខុស និងការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ក្រុមហ៊ុន។ KLM គឺជា V&D បន្ទាប់៖ ហួសសម័យ និងជាអកុសលហួសហេតុ។

អនុញ្ញាតឱ្យ KLM ដំបូងវិនិយោគលើទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីបន្តកងនាវាដែលហួសសម័យ និងខូច។
Emirates មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូលនោះទេ ប៉ុន្តែ Airbus 380 របស់ពួកគេគឺជាបទពិសោធន៍លំដាប់ទីមួយសម្រាប់តម្លៃថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។

ថា Emirates មានការគាំទ្រដោយគ្មានការអនុញ្ញាតគឺតិចជាង KLM តែងតែមាន "ការការពារ" នៅ Schiphol ។

បុគ្គលិក KLM ក៏អាចផ្ទេរទៅ Emirates ផងដែរ។ ប្រជាជនហូឡង់ជាច្រើនបានធ្វើការនៅទីនោះរួចហើយ។