តើជើងហោះហើរទៅប្រទេសថៃ (បាងកក) រយៈពេលប៉ុន្មាន?

តើវាមានរយៈពេលប៉ុន្មាន ដើម្បីហោះហើរ ទៅថៃ ឬទៅបាងកក ហើយហេតុអ្វី? រយៈពេលហោះហើរពីហូឡង់ទៅប្រទេសថៃអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ និងការមកដល់ជាក់លាក់ដែលបានជ្រើសរើស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងផ្លូវនៃការហោះហើរ។ ជាទូទៅ ការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ចំណាយពេលប្រហែល 11 ទៅ 12 ម៉ោង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ហោះហើរពីបែលហ្សិកទៅប្រទេសថៃ អ្នកអាចហោះហើរត្រង់ពីពេលតែមួយ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែលទៅកាន់ទីក្រុងបាងកកត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 11 ទៅ 12 ម៉ោង។

តើជើងហោះហើរទៅប្រទេសថៃ (បាងកក) រយៈពេលប៉ុន្មាន?

De រយៈពេលហោះហើរ ពីហូឡង់ទៅប្រទេសថៃប្រែប្រួលអាស្រ័យលើអាកាសយានដ្ឋាននៃការចេញដំណើរ និងការមកដល់ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានជ្រើសរើស។ ជាមធ្យម ការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅទីក្រុងបាងកក ចំណាយពេលពី 11 ទៅ 12 ម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជើងហោះហើរជាច្រើនមានការឈប់សម្រាក ដូច្នេះត្រូវចំណាយពេលយូរជាងនេះ។ សូមពិគ្រោះជាមួយព័ត៌មានលម្អិតអំពីជើងហោះហើរជាក់លាក់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអ្នកបានជ្រើសរើសសម្រាប់ព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីរយៈពេលហោះហើរ។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាមានជាញឹកញាប់ ការឈប់សម្រាក នៅលើជើងហោះហើរពីហូឡង់ទៅប្រទេសថៃ ហើយទាំងនេះអាចពង្រីកពេលវេលាហោះហើរយ៉ាងសំខាន់។ ដូច្នេះពេលវេលាហោះហើរសរុបអាចប្រែប្រួលពី ១៣ ទៅ ២០ ម៉ោង អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ និងរយៈពេលនៃការឈប់សម្រាក។

ឥណទាននិពន្ធ៖ KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

ពេលវេលាហោះហើរខ្លីបំផុតពី Amsterdam ទៅ បាងកក

ខ្លីបំផុត។ ពេលវេលាហោះហើរ ពី Amsterdam ទៅ Bangkok គឺប្រហែល 10 ម៉ោង 30 នាទី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ផ្លូវហោះហើរ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

តើអ្វីកំណត់រយៈពេលហោះហើរនៃជើងហោះហើរអន្តរទ្វីប?

កត្តាផ្សេងៗដើរតួនាទីក្នុងការកំណត់រយៈពេលហោះហើរនៃការហោះហើរអន្តរទ្វីប។ ឧទាហរណ៍ រយៈពេលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយចម្ងាយរវាងទិសដៅចេញដំណើរ និងមកដល់។ លើសពីនេះ ផ្លូវហោះហើរដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចមានឥទ្ធិពលលើរយៈពេលហោះហើរ។ ពេលខ្លះជើងហោះហើរត្រូវបានបង្វែរទិសដៅដើម្បីជៀសវាងអាកាសធាតុអាក្រក់ ឬចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដែលអាចបង្កើនរយៈពេល។

អាកាសធាតុមិនល្អក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាហោះហើរផងដែរ ដោយការពន្យារពេល ឬប្តូរទិសដៅជើងហោះហើរ។ លើសពីនេះទៀតល្បឿននៃយន្តហោះអាចប៉ះពាល់ដល់រយៈពេលនៃការហោះហើរ។ ពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើន យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ហោះហើរក្នុងល្បឿន ៨០០-៩០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាងនេះទៅទៀត ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាចដើរតួនាទីក្នុងរយៈពេលនៃការហោះហើរ ជាពិសេសនៅពេលមានចរាចរណ៍ខ្លាំងនៅព្រលានយន្តហោះ ឬក្នុងដែនអាកាស។ ជាចុងក្រោយ ចំនួននៃការឈប់នឹងបង្កើនរយៈពេលហោះហើរ អាស្រ័យលើរយៈពេលនៃការឈប់ និងចំនួននៃការឈប់ដែលបានធ្វើឡើង។

តើស្ទ្រីមយន្តហោះ និងទិសដៅខ្យល់មានឥទ្ធិពលលើពេលវេលាហោះហើរពីទីក្រុង Amsterdam ទៅទីក្រុងបាងកកដែរឬទេ?

តើជើងហោះហើរទៅប្រទេសថៃមានរយៈពេលប៉ុន្មាន? នេះត្រូវបានកំណត់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត តាមរយៈស្ទ្រីមយន្តហោះ និងទិសដៅខ្យល់ ដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើរយៈពេលហោះហើររបស់យន្តហោះ។ ស្ទ្រីមយន្តហោះគឺជាលំហូរដ៏មានថាមពល និងតូចចង្អៀតនៃខ្យល់នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ក្នុងបរិយាកាស។ ជាប្រភេទខ្យល់ដែលបក់ជាបន្តបន្ទាប់ ជាធម្មតាពីខាងលិចទៅខាងកើតនៅអឌ្ឍគោលខាងជើង និងខាងកើតទៅខាងលិចនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។ ចរន្តរស្មីគឺបណ្តាលមកពីភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពដ៏ធំរវាងប៉ូល និងអេក្វាទ័រ និងរវាងដី និងសមុទ្រ។ ល្បឿនខ្យល់អាចឡើងដល់ជាង ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយវាប៉ះពាល់ដល់អាកាសធាតុ និងដំណើរការហោះហើររបស់យន្តហោះ។

ប្រសិនបើយន្តហោះកំពុងហោះហើរក្នុងចរន្តយន្តហោះដែលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅដូចគ្នា យន្តហោះអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីល្បឿនបន្ថែម និងកាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរ។ ផ្ទុយទៅវិញ យន្តហោះដែលហោះហើរក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះដែលផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយអាចជួបប្រទះនឹងខ្យល់បោកបក់បន្ថែម ហើយអាចបង្កើនរយៈពេលហោះហើរ។

ទិសដៅខ្យល់ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់រយៈពេលហោះហើរផងដែរ។ Headwinds អាចបង្កើនពេលវេលាហោះហើរ ដោយសារតែយន្តហោះមានការអូសកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែល tailwinds អាចកាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរ ដោយសារតែយន្តហោះមានបទពិសោធន៍អូសតិច ហើយអាចហោះហើរបានលឿន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យកស្ទ្រីមយន្តហោះ និងទិសដៅខ្យល់ទៅក្នុងគណនីនៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវហោះហើរ និងគណនារយៈពេលហោះហើរ។ តាមរយៈការកែតម្រូវផ្លូវដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីចរន្តយន្តហោះ និងទិសដៅខ្យល់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចកាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរ និងសន្សំសំចៃប្រេង។

Bangkok-Amsterdam-Bangkok៖ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ជើង​ហោះហើរ​ត្រឡប់​មក​វិញ​ប្រើ​ពេល​យូរ​ជាង​ទីនោះ?

Joseph Jongen បានសរសេរអត្ថបទមួយរួចហើយអំពីរឿងនេះ។ កត្តាចំបងដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃពេលវេលានេះគឺមិនមែនជាការបង្វិលផែនដីដូចដែលមនុស្សជាច្រើនគិតនោះទេ ប៉ុន្តែគេហៅថាស្ទ្រីមយន្តហោះ។ ផែនដីបង្វិល (តាមខ្សែអេក្វាទ័រ) ពីខាងលិចទៅខាងកើតក្នុងល្បឿន ១៦០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើអ័ក្សរបស់វា ប៉ុន្តែស្រទាប់នៃខ្យល់វិលយ៉ាងលឿនក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងផែនដី។

ស្ទ្រីមយន្តហោះដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាដ៏ច្រើន តែងតែយកឈ្នះក្នុងរយៈកម្ពស់ខុសគ្នាពី XNUMX ទៅ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ហើយបក់មកទិសខាងកើត។ ស្ទ្រីមនេះមានប្រវែងជាមធ្យមរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ និងកម្ពស់ជាងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ទ្រីមយន្តហោះមិនតែងតែមានកម្ពស់ភូមិសាស្ត្រដូចគ្នានោះទេ។

សូមអានបន្ថែមអំពីប្រធានបទនេះ៖ https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំណត់ផ្លូវល្អបំផុតទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រើវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដើម្បីកំណត់ផ្លូវល្អបំផុតទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, ចម្ងាយ។ ជាធម្មតា ចម្ងាយខ្លីបំផុតរវាងអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ និងមកដល់ គឺជាផ្លូវដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រើកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីគណនាចម្ងាយរវាងទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីកំណត់ផ្លូវដែលល្អបំផុត។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុក៏មានឥទ្ធិពលផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គិតគូរពីភាពច្របូកច្របល់ ផ្គរ រន្ទះ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង ហើយព្យាយាមជៀសវាងផ្លូវដែលអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់ ដើម្បីធានាបាននូវការហោះហើររលូន និងជៀសវាងការរអាក់រអួលដល់អ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ មានការរឹតបន្តឹងដែនអាកាសនៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃពិភពលោក ដូចជាតំបន់យោធា និងដែនអាកាសដែលបានដាក់កម្រិត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែពិចារណាលើការរឹតបន្តឹងទាំងនេះនៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេ និងជៀសវាងពួកគេ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការផ្លូវផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះមានន័យថាផ្លូវនេះត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទិសដៅខ្យល់អំណោយផល និងចរន្តយន្តហោះ និងដើម្បីជៀសវាងខ្យល់បោកបក់ខ្លាំង។ ទីបំផុតសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ប្រភេទយន្តហោះ និងកម្ពស់ហោះហើរអតិបរមាត្រូវបានពិចារណានៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែសម្រួលផ្លូវដើម្បីប្រើប្រាស់សមត្ថភាពអតិបរមារបស់យន្តហោះ និងហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដោយគិតគូរពីកត្តាទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចកំណត់ផ្លូវល្អបំផុតទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ ដូច្នេះការហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព លឿន និងផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ សំណួរ៖ តើជើងហោះហើរទៅប្រទេសថៃមានរយៈពេលប៉ុន្មាន ពេលនេះបានឆ្លើយហើយ។

មិនឈប់ ឬជាមួយនឹងការឈប់ពី Amsterdam ទៅបាងកក?

មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលផ្តល់ជើងហោះហើរពីទីក្រុង Amsterdam ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ខ្លះមានការឈប់សម្រាក និងខ្លះទៀតមិនមាន។ មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីរដែលផ្តល់ការហោះហើរមិនឈប់ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅទីក្រុងបាងកក គឺ KLM និង EVA Air ។ ជាមួយនឹង THAI Airways អ្នកអាចហោះហើរដោយផ្ទាល់ពីទីក្រុងប្រ៊ុចសែល ទៅទីក្រុងបាងកក។

ក៏មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ជើងហោះហើរឈប់សម្រាកផងដែរ ដូចជា Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines និង Etihad Airways ។ ការឈប់សម្រាកទាំងនេះអាចធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងៗគ្នាដូចជា ឌូបៃ ដូហា អ៊ីស្តង់ប៊ុល ឬ Abu Dhabi អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងផ្លូវហោះហើរជាក់លាក់។

តាមយន្តហោះទៅប្រទេសថៃ

ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅប្រទេសថៃ អ្នកត្រូវការលិខិតឆ្លងដែនដែលមានសុពលភាពយ៉ាងតិចប្រាំមួយខែគិតចាប់ពីថ្ងៃមកដល់។ សម្រាប់ការស្នាក់នៅរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ (បច្ចុប្បន្ន 45 ថ្ងៃជាបណ្តោះអាសន្ន) អ្នកអាចទទួលបានការចូលដោយគ្មានទិដ្ឋាការ (ការលើកលែងទិដ្ឋាការ) នៅពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន។ អ្នកត្រូវតែដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការទេសចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិតប្រសិនបើអ្នកចង់ស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសថៃលើសពី 30 ឬ 45 ថ្ងៃ។

តើរយៈពេលហោះហើររបស់អ្នកជាមធ្យមមានរយៈពេលប៉ុន្មាន? ហើយតើរយៈពេលហោះហើរវែងបំផុត ឬខ្លីបំផុតពីទីក្រុង Amsterdam ទៅបាងកក ឬត្រឡប់មកវិញ ហើយហេតុអ្វី?

ប្រភព៖ តើជើងហោះហើរទៅប្រទេសថៃ (បាងកក) មានរយៈពេលប៉ុន្មាន? ព័ត៌មាននេះអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ Schiphol (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) និងនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ការហោះហើរពីទីក្រុង Amsterdam ទៅទីក្រុងបាងកក។