សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- លោក Eric Kuypers៖ René តើវាបានផ្លាស់ប្តូរទេ? ខ្ញុំជឿថាលិខិតឆ្លងដែនគួរតែមានសុពលភាពរយៈពេលប្រាំមួយខែទៀតចាប់ពីពេលចេញដំណើរពី TH ។
- René៖ តើថ្លៃចូលពីរដង ឬច្រើនដងមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជនបរទេសទេ? ពួកគេដឹងពីខាងក្នុង និងក្រៅនៃការរើសអើង។
- ដុនដាប។៖ កក់ទុកតែនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីសន្សំសំចៃការរំខានជាច្រើនក្នុងករណីកក់ឡើងវិញ ការលុបចោលជាដើម។
- លោក Rob៖ អីយ៉ា ប្រជាជនថៃពិតជារួសរាយរាក់ទាក់ និងចេះជួយគ្នាណាស់ ប៉ុន្តែតើនៅលើលោកនេះអាចទៅរួចទេដែលតែងតែមាន
- René៖ រឿងមួយទៀត ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរជាមាតាឬបិតានៅលីវជាមួយកូនអនីតិជន ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបានចុះហត្ថលេខាលើការអនុញ្ញាតលើទម្រង់របស់បុគ្គលផ្សេងទៀត។
- ចាកូបា៖ ត្រូវហើយ ខ្ញុំបានតាមដានវាអស់ជាច្រើនឆ្នាំហើយ ដរាបណាជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញអាចត្រូវបានកក់ សំបុត្ររយៈពេល 3 ខែគឺថោកបំផុត។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។
- René៖ លើសពីនេះ សូមពិនិត្យមើលកាលបរិច្ឆេទសុពលភាពនៃលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក។ វាត្រូវតែមានសុពលភាពយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែបន្ទាប់ពីការមកដល់ប្រទេសថៃ។ ថ្ងៃអង្គារ
- លោក Dirk Schilstra: មកចុះអ្នកមិនត្រូវការទិដ្ឋាការទៀតទេ (ប្រទេសខ្លះ) ហើយឥឡូវនេះនេះ? ចំលែកខ្លាំងណាស់
- C. Brinkman៖ ប៉ុន្តែផ្តល់ទិដ្ឋាការឲ្យជនជាតិចិន និងរុស្ស៊ីយូរជាងនេះ។
- មករា៖ ខ្ញុំតែងតែពិនិត្យមើលគេហទំព័រប្រៀបធៀបជាច្រើន ហើយត្រូវសន្និដ្ឋានថា Skyscanner និង https://www.goedkopevliegtickets.nl/ ជាញឹកញាប់គឺប្រសើរជាង។
- តូសសេ៖ Freddy ខ្ញុំមិនដឹងថាមានមន្ទីរពេទ្យនៅ Kanchanaburi ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំតែងតែទៅមន្ទីរពេទ្យក្នុងស្រុកដែលពួកគេ
- Kris៖ សេវារថយន្តក្រុងសាធារណៈមិនគ្រប់គ្រាន់នាពេលបច្ចុប្បន្នពីអាកាសយានដ្ឋាន U-tapao ទៅទីក្រុង Pattaya កំពុងរារាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី
- លោក Philippe៖ តើអ្វីទៅជា “ទេសចរណ៍លើសចំណុះ”? ខ្ញុំមិននៅជាមួយអ្នកទេ! ជាឧទាហរណ៍ សូមលើក Samui តាមដែលខ្ញុំដឹង នេះមិនមែនជាគោលដៅទេសចរណ៍មួយថ្ងៃទេ។
- លោក Eric Kuypers៖ គោលនយោបាយមិនច្បាស់លាស់។ មនុស្សអើយមកដល់ហើយ… ហូ ហូ មិនមែនប្រុសៗទាំងអស់ទេ! ដូច្នេះទាញជង្គង់ជាការពិន័យ
- ពោតលីស៖ 'បញ្ហាទេសចរណ៍លើសចំណុះ'? ថ្ងៃមួយគេចាត់វិធានការដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឲ្យបានច្រើនថ្ងៃបន្ទាប់
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំបុត្រយន្តហោះ » ក្រុមហ៊ុន Finnair កំពុងដាក់ពង្រាយជើងហោះហើរបន្ថែមទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក
ក្រុមហ៊ុន Finnair នឹងបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2014 តទៅ។
De vliegmaatschappij uit Finland heeft nu al twee vluchten per dag naar Bangkok, tussen 30 december 2014 en 27 maart 2015 komen daar wekelijks drie vluchten bij. Finnair heeft dan in het hoogseizoen 17 vluchten naar de Thaise hoofdstad, de hoogste frequentie van alle Europese luchtvaartmaatschappijen.
De extra vluchten vertrekken op dinsdag-, donderdag- en zaterdagavond. Vlucht AY91 vertrekt om 20:15 uur vanaf Helsinki Airport (HEL) en landt om 11:00 uur lokale tijd op Bangkok’s Suvarnabhumi Airport (BKK). AY92 verlaat Bangkok op woensdag, vrijdag en zondag om 12:45 uur en komt om 18:55 uur lokale tijd aan in Helsinki. Er wordt gevlogen met de Airbus A340, die zowel een business- als een economyclass heeft.
Azië is een belangrijke markt voor Finnair, tussen 2010 en 2020 wil men dan ook fors groeien door het aantal vluchten verder te verhogen.
មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។