អ្នកធ្វើដំណើរ EVA Air ត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងបន្ទប់ Star Alliance នៅ Schiphol ដោយគិតថ្លៃ
ឥណទាននិពន្ធ៖ EQRoy / Shutterstock.com
អ្នកធ្វើដំណើរបែប Economy និង Premium Economy ដែលហោះហើរជាមួយ EVA Air ពីទីក្រុង Amsterdam ទៅកាន់ទីក្រុងបាងកក ឥឡូវនេះអាចប្រើប្រាស់បន្ទប់ Star Alliance នៅ Schiphol ដោយគិតថ្លៃ។ អ្នកអាចទិញប័ណ្ណតម្លៃ 50 អឺរ៉ូ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់ស្នាក់នៅក្នុង Departure Hall 2 រយៈពេលបីម៉ោង។
Star Alliance ផ្តល់ជម្រើសនេះរួចហើយនៅក្នុងកន្លែងសម្រាកនៅព្រលានយន្តហោះនៃទីក្រុងរ៉ូម ទីក្រុង Los Angeles ទីក្រុង Rio de Janeiro និង Buenos Aires ហើយឥឡូវនេះទីក្រុង Amsterdam កំពុងចូលរួមជាមួយពួកគេ។
ការប្រើប្រាស់កន្លែងអង្គុយគឺឥតគិតថ្លៃសម្រាប់សមាជិក Star Alliance Gold និងសម្រាប់អ្នកដំណើរ EVA Air ដែលមានសំបុត្រ First Class ឬ Business Class។ ឥឡូវនេះអតិថិជន Economy និង Premium Economy របស់សម្ព័ន្ធក៏ត្រូវបានស្វាគមន៍ផងដែរ ដោយគិតថ្លៃ។ KLM មានសំណង់ដូចគ្នា ទោះបីអ្នកអាចចូល បន្ទប់ស្នាក់នៅ Non-Schengen Crown Lounge ដោយគ្មានកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ 65 អឺរ៉ូ។
កន្លែងអង្គុយនៅ Amsterdam ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Star Alliance ចំនួន 14 រួមទាំង EVA Air ផងដែរ។ មានបន្ទប់សម្រាប់អ្នកដំណើរ 150 នាក់នៅក្នុងបន្ទប់។
អ្នកនឹងឃើញកន្លែងអង្គុយលេខ 27 បន្ទាប់ពីសន្តិសុខ នៅជាន់ទីពីរនៃ Lounge 1 នៅជិតផែ D ។ កន្លែងទទួលភ្ញៀវផ្តល់ជូននូវ Wi-Fi ឥតគិតថ្លៃ ភេសជ្ជៈ និងអាហារសម្រន់ ហើយបើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 05.30:21.00 ដល់ XNUMX:XNUMX។
សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា
ខ្ញុំជាអ្នកបច្ចេកទេស និងធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកសម្រាប់និយោជករបស់ខ្ញុំ។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំជាសមាជិកមាសនៃក្រុម Star Alliance ។ ខ្ញុំបានទៅលេងកន្លែងអង្គុយជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោករួចហើយ ហើយមិនមានច្រើនទេដែលនៅទីនោះ អ្នកអង្គុយយ៉ាងស្រួល ហើយអាហារសម្រន់តូចៗ និងភេសជ្ជៈមិនគិតថ្លៃទេ។ កុំចាប់ផ្តើមសុបិនអំពីវា (មិនមែនជាភោជនីយដ្ឋាន 3 ***) ដូចដែលអ្នកនឹងខកចិត្តសម្រាប់ការបន្ថែម 50 អឺរ៉ូ។ កន្លែងទទួលភ្ញៀវត្រូវបានខ្ចប់ជាប្រចាំ ហើយអ្នកអាចតម្រង់ជួររហូតដល់អ្នកបោះបង់បន្ទាប់ពីរង់ចាំមួយម៉ោង។
គិតមុនពេលអ្នកចង់ចំណាយបន្ថែម 50 អឺរ៉ូ។
ស្វាគមន៍,
Eddie (BE)
ឈ្មោះជាទីគោរព Eddie
ដូចអ្នកដែរ ខ្ញុំជាជនជាតិបែលហ្ស៊ិកក៏បានទៅលេងប្រទេសជាច្រើន (+30) ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការវាស់ស្ទង់វិទ្យុជាក់លាក់នៅព្រលានយន្តហោះ។ ខ្ញុំក៏បានចូលទៅកន្លែងអង្គុយបែបនោះដែរ។ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយអ្នក៖ គិតឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលអ្នកចំណាយ 50 អឺរ៉ូរបស់អ្នកលើរឿងនេះ ជាពិសេសក្នុងនាមជាអ្នកធ្វើដំណើរឯកជន។
តាមដែលខ្ញុំដឹង អ្នកអាចចូលកន្លែងណាក៏បានក្នុងពិភពលោកដោយគិតថ្លៃ មិនថាអ្នកជាកម្មសិទ្ធិអ្វីនោះទេ។
ពួកគេថែមទាំងចូលចិត្តរូបិយប័ណ្ណសម្រាប់សមាជិក
ជាមួយនឹងការឈប់ពី 3 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ ឬប្រសិនបើ - ដោយសារកាលៈទេសៈ ឧទាហរណ៍ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក - ខ្ញុំមកដល់កន្លែងឆែកឆេរច្រើនជាង 3 ម៉ោងមុននោះ ខ្ញុំនឹងមិនមានបញ្ហាជាមួយ €50 នោះទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តភេសជ្ជៈ (ពីរបី) និងអាហារសម្រន់ដែលជាប់លាប់ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំយូរ ហើយនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើន អ្នកអាចចំណាយច្រើនជាង €50 មុនពេលអ្នកដឹងថាវានៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ ឬតំបន់គ្មានពន្ធ។ ប្រាកដណាស់ មនុស្សគ្រប់រូបធ្វើនូវអ្វីដែលខ្លួនចង់បាន...
ជាការពិតណាស់ ពេលខ្លះវាគឺជាជម្រើសដ៏ឈ្លាសវៃ/អាចយល់បាន។ កាលពីរដូវក្តៅមុន ខ្ញុំមានពេលរង់ចាំ 7 ម៉ោងក្នុងទីក្រុងឌូបៃ ហើយខ្ញុំបានចំណាយប្រហែល 60 អឺរ៉ូសម្រាប់រយៈពេល 4 ម៉ោងនៅក្នុងបន្ទប់សំរាកដែលមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬសម្ព័ន្ធមិត្ត - Marhaba ។ អាហារ និងភេសជ្ជៈមួយចំនួន និងកន្លែងអង្គុយស្រួលក្នុងបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់បានធ្វើឱ្យវាមានប្រយោជន៍ក្នុងស្ថានភាពនោះ។ ខ្ញុំក៏អាចបានចំណាយសម្រាប់កន្លែងស្នាក់នៅរបស់ Emirates ដែរ ប៉ុន្តែវាលើសពី 100 € ……
ចំណាំ៖ កន្លែងអង្គុយនេះមានទីតាំងនៅស្ថានីយទី 2 ដែលជាស្ថានីយ Schengen សម្រាប់ជើងហោះហើរ EU ។
បន្ទាប់ពីការស្នាក់នៅរបស់អ្នកនៅទីនេះ អ្នកនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់វិបផតថលសុវត្ថិភាពដើម្បីទៅដល់ស្ថានីយទី 3។
ស្ថានីយ Intercontinental Terminal 3 ជាកន្លែងដែល EVA Air ចេញដំណើរពី។
ដូច្នេះត្រូវចាំថា អ្នកត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីទៅដល់ខ្លោងទ្វារ។
យប់នេះចេញដំណើរជាមួយ KLM ទៅបាងកក។
អ្នកនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែន ព្រោះអ្នកបានឆ្លងកាត់សន្តិសុខនៅ Departure Hall 2 រួចហើយ។
ដើម្បីអាចអង្គុយនៅ KLM ក្នុងតម្លៃ 65 អឺរ៉ូសម្រាប់កាហ្វេមួយពែង និងសាំងវិចឈីស (វ័យក្មេង)… គិតថាអ្នកពិតជាអាចចាយលុយបានល្អជាងក្រោយពេលមកដល់ប្រទេសថៃ។ សម្រាប់តម្លៃជាង 2000 បាតថៃ អ្នកពិតជាអាចពិសារអាហារថ្ងៃត្រង់បន្ទាប់ពីមកដល់។
ការប្រៀបធៀបផ្លែប៉ោមនិងផ្លែប៉ោមជាគំនិតដែលគិតមកក្នុងចិត្តខ្ញុំ…
ដើម្បីអាចអង្គុយនៅ KLM ក្នុងតម្លៃ 65 អឺរ៉ូសម្រាប់កាហ្វេមួយពែង និងសាំងវិចឈីស (វ័យក្មេង)…
មិនត្រឹមត្រូវ, សមហេតុសមផលនិងការបង្កើតអារម្មណ៍។ ខ្ញុំនៅទីនោះពីរបីថ្ងៃមុន។ អ្នកអាចញ៉ាំបានធម្មតា។ មានអាហារប៊ូហ្វេដែលមានអាហារក្តៅ និងត្រជាក់គ្រប់ប្រភេទ ផ្លែឈើ និងនំកុម្មង់នំ។ អ្នកអាចផឹកស្រា ស្រាបៀរ និងភេសជ្ជៈផ្សេងៗទៀតតាមដែលអ្នកចង់បាន។
ប្រសិនបើអ្នកទៅញ៉ាំកន្លែងណាមួយនៅ Schiphol អ្នកក៏ចំណាយប្រាក់ជិត 20 អឺរ៉ូសម្រាប់សាំងវិចមួយពែង និងកាហ្វេមួយ។ ដូច្នេះវាមិនឆ្កួតទេ។
ពេត្រុស,
ប្រហែលជានោះជាករណីសម្រាប់កន្លែងអង្គុយនៅ Schiphol ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនមែនជាករណីនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវផ្សេងទៀតទេ។
ខ្ញុំក៏បានឃើញកន្លែងអង្គុយជាច្រើនផងដែរ ហើយក្នុងករណីជាច្រើន អ្នកអាចទទួលបានកាហ្វេមួយពែង តែ ទឹកផ្លែឈើ និងអាហារសម្រន់ដ៏សាមញ្ញមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទទួលបានកៅអីអ្នកអាចមានសំណាង។
ដោយឡែក ឡឹង អាឌី និយាយដូចគ្នាខាងលើ កន្លែងអង្គុយច្រើនមិនសមនឹងលុយ។
កន្លែងអង្គុយជាច្រើនពិតជាមិនសមនឹងលុយរបស់ពួកគេទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានកន្លែងសម្រាកដ៏អស្ចារ្យ ដែលសូម្បីតែម៉ាស្សា និងកន្លែងងូតទឹកយ៉ាងទូលំទូលាយក៏មាន។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចូលប្រើបានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេ ហើយជាការពិតណាស់ត្រូវបានទូទាត់យ៉ាងល្អដោយអតិថិជន។
ដូច្នេះគ្រាន់តែធ្វើការប្រៀបធៀបលីនេអ៊ែររវាងកន្លែងអង្គុយគឺគ្មានន័យទេ។
យើងបានហោះហើរទៅកាន់ bkk ជាមួយ eva air នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ជាមួយនឹងយន្តហោះ 787 boeing dreamliner ឥឡូវនេះ Schiphol មានភាពវឹកវរធំ 1 ជាមួយនឹង check-in ឈរក្នុងជួរជាង 2 ម៉ោងដើម្បី check in ត្រូវតែមានវត្តមាន 4 ម៉ោងមុនពេលហោះហើរ។ យើងបានឈរជាង 50 ម៉ែត្រនៅខាងមុខច្រកចូលដើម្បី check in ដែលបានទៅកាន់បញ្ជរ check-in
បើកឱ្យច្បាស់មុនជើងហោះហើរ បន្ទាប់មកចូលទៅកាន់ក្រដាសពន្ធដដែល ហើយខ្ចប់ពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនឱ្យបានលឿន។
នៅពេលដែលយន្តហោះចូលនៅម៉ោង 2130 បាទ វាជារឿងអាម៉ាស់ 2200 ក្លាយជា 2220 បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2055 អាកាសគឺនៅលើអាកាស ឥឡូវនេះខ្ញុំ 185 សង់ទីម៉ែត្រ កៅអីត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់មនុស្សតូច មានសុភាពបុរស 209 សង់ទីម៉ែត្រ នៅពីក្រោយខ្ញុំ ខ្ញុំអាចចេញពីការគោរព
សម្រាប់សុភាពបុរសនេះ សូមកុំរើកៅអីរបស់ខ្ញុំមកវិញ សម្រាប់ខ្ញុំ សុភាពបុរសរបស់រោងចក្រចិន ដែលជាអ្នកធ្វើ
ដាក់កៅអីមកវិញជាប្រចាំ នេះមិនមែនជាកន្លែងអង្គុយដ៏រីករាយទេ ក្រុមការងារមិនប្រកាន់ចំពោះរឿងនេះទេ ទោះបីជាមានការអង្វរពីបុរសនៅពីក្រោយខ្ញុំក៏ដោយ សេវាកម្មជាមួយនឹងអាហារសម្រន់ និងអាហារពេលភ្លើងបានបើក ភេសជ្ជៈក៏ល្អ!!!!!!!! ច្រើនតាមដែលអ្នកចង់បាន ចានដែក ពែងប្លាស្ទិកសម្រាប់ភេសជ្ជៈ មិនលើសពីពាក់កណ្តាលពេញ ពេលពន្លឺស្រអាប់ សេវាកម្មខុសពីអ្វីដែលខ្ញុំធ្លាប់ប្រើនៅ Eva នៅពេលដែល bkk វាហាក់ដូចជាប្រទេសចិន ឥណ្ឌា និងរុស្ស៊ីទាំងមូល។
បានទៅវិស្សមកាលទៅប្រទេសថៃ យើងមានអាយុ 75 ឆ្នាំ ហើយអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស 70 +,
វ៉ាលីយ៉ាងលឿនរហ័សដល់តាក់ស៊ី 4000 ជួរងូតទឹកនៃមនុស្សនៅខាងមុខតាក់ស៊ី,
នៅពេលដែលឡានក្រុងរង់ចាំ 3 ម៉ោងគឺល្អបានមកដល់ 2245 នៅក្នុងផ្ទះល្វែងរបស់យើង។
ទៅម្តងទៀតជាមួយ eva ប៉ុន្តែឥឡូវនេះជាមួយ 777. elite classe ,
នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញយន្តហោះ bkk 5 ស្ថិតនៅមុខច្រកទ្វារ។
លើសពី 1 ម៉ោងសម្រាប់វ៉ាលីហើយបន្ទាប់មកទៅគយក៏ 1 ម៉ោងហើយបន្ទាប់មកត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនក៏ 1 ម៉ោងផងដែរ
ទាន់ពេលសម្រាប់ការឡើងយន្តហោះ ប៉ុន្តែបាទក៏មានការពន្យារពេល 30 នាទីផងដែរ ទាន់ពេលនៅ Schiphol ដោយត្រូវរង់ចាំ 1,5 ម៉ោងសម្រាប់វ៉ាលី បាទនៅក្នុងទំនៀមទម្លាប់មនុស្ស 787/450 នៅ Schiphol toppy ។
អ៊ីវ៉ា អ៊ែរ ជួលអ្នករៀបចំផែនការពេលវេលា ខុសច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែស្មោះត្រង់នឹងអ្នក ក្រុមការងារមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ។
សួស្តី ហាន់
អ្នកសម្របសម្រួល៖ នេះមិនមានពាក់ព័ន្ធនឹងប្រធានបទនៃការបង្ហោះនោះទេ។
ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នកអំពីកង្វះកន្លែងអង្គុយ ហើយពួកគេលែងឃើញខ្ញុំនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុង 'dreamliner' នោះ។ សុបិន្តអាក្រក់ជាងសុបិន…
ប៉ុន្តែអ្នកកំពុងនិយាយអំពីទំនៀមទម្លាប់ពេលចេញដំណើរ ខណៈពេលដែលអ្នកមិនឃើញពួកគេទាល់តែសោះពេលចេញដំណើរនៅហូឡង់ក៏ដូចនៅប្រទេសថៃ។ ពេលចាកចេញពីបាងកកបន្ទាប់ពីឆែកឆេរក្នុងម៉ោង 2x 1 សម្រាប់ 'គយ' (អ្នកប្រហែលជាមានន័យថា ពិនិត្យអីវ៉ាន់ដៃ) និងពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែន? ក្នុងនាមជាអាយុលើសពី 70 ឆ្នាំ អ្នកក៏អាចជ្រើសរើស 'Fast Track' នៅពេលចេញដំណើរ៖ ការត្រួតពិនិត្យទាំងពីរបានយកខ្ញុំមិនលើសពីប្រាំនាទីកាលពីម្សិលមិញ។ ចៃដន្យ មានតែ 787 អាសនៈក្នុងនោះ 10-331 ពី EVA តិចជាង 450 ដែលអ្នកបានលើកឡើង។
ខាងលើមានគោលបំណងជាការឆ្លើយតបទៅកាន់ហាន់។