ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រាប់សិបនៅតែមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវជម្រើសក្នុងការទទួលបានប្រាក់សម្រាប់ការហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែ Covid-19 ។ ជាលទ្ធផល អ្នកដំណើរទាំងនេះប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការទុកចោលដោយដៃទទេ ឬជាមួយនឹងប័ណ្ណដែលមិនបានបិទបាំង ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្ស័យធន។ ANVR ចាត់ទុកថានេះជាស្ថានភាពអយុត្តិធម៌។

ទោះបីជាមានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ច្បាស់លាស់ពីសហភាពអឺរ៉ុប និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគ្រប់គ្រងទឹករបស់ប្រទេសហូឡង់ Cora van Nieuwenhuize ក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនមិនផ្តល់ឱកាសឱ្យអតិថិជនក្នុងការទទួល ឬផ្តល់ប្រាក់ដល់អតិថិជន ប្រសិនបើជើងហោះហើររបស់ពួកគេត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែ Covid-19។ សងវិញ មនុស្សជាច្រើនផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវប័ណ្ណដែលមិនបានលាក់បាំងដោយមិនត្រូវបានសួរ។ ផ្ទុយទៅនឹង 'ប័ណ្ណធ្វើដំណើរជាមួយការធានា SGR' ដែលអង្គការទេសចរណ៍ ANVR ចេញជូនអតិថិជនរបស់ពួកគេ អ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការចាកចេញជាមួយនឹងប័ណ្ណគ្មានតម្លៃ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 'របស់គាត់' ក្ស័យធន។ ប័ណ្ណទាំងនេះមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយអ្វីនិងនរណាម្នាក់ឡើយ។ ហើយមិនត្រឹមតែអ្នកដំណើរដែលពិការក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះទេ អ្នករៀបចំការធ្វើដំណើរ - ដែលបានដាក់បញ្ចូលគ្នាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវកញ្ចប់ការធ្វើដំណើររួមទាំងជើងហោះហើរសម្រាប់អតិថិជនផងដែរ - ក៏មានហានិភ័យផងដែរ។ គាត់ក៏នឹងមិនទទួលបានសំណងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែរ ប្រសិនបើជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល ហើយប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្ស័យធន ហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុចំពោះអតិថិជនគឺស្ថិតនៅជាមួយក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍នេះ។

លោក Frank Oostdam ប្រធាន ANVR បាននិយាយថា "នេះគឺជាស្ថានភាពមិនត្រឹមត្រូវ និងអយុត្តិធម៌បំផុត"។ “នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងបានបង្ហាញផែនការមួយទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគ្រប់គ្រងទឹក រួមជាមួយ ANWB សមាគមអ្នកប្រើប្រាស់ និងមូលនិធិធានា SGR ។ ការធានារ៉ាប់រងការធានាសំបុត្រហូឡង់អាចត្រូវបានដឹងជាមួយនឹងពន្ធតូចមួយលើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ (គិតប្រហែល€ 0,25); ស្រដៀង​នឹង​ម៉ូដែល​ដែល​បាន​សាកល្បង និង​សាកល្បង​រួច​ហើយ​នៅ​ប្រទេស​ដាណឺម៉ាក។ រដ្ឋមន្ត្រី​ចង់​ដឹង​រឿង​នេះ​នៅ​កម្រិត​អឺរ៉ុប ជា​គោលដៅ​ដ៏​ថ្លៃថ្លា។ ប៉ុន្តែនោះគឺជាដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយ និងមិនច្បាស់លាស់ ខណៈពេលដែលវាអាចត្រូវបានណែនាំយ៉ាងសាមញ្ញ និងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។

តាមច្បាប់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើស៖ ប័ណ្ណទូទាត់ ឬប្រាក់ត្រឡប់មកវិញក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានបង្ហាញថាពួកគេនឹងផ្តល់ជម្រើសនេះ ប៉ុន្តែការអនុវត្តបង្ហាញថាការបង់ប្រាក់ត្រូវចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ ឬរាប់ខែ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្រុម ដែលជារឿយៗមានទំហំតូចជាង មានភាពមិនច្បាស់លាស់អំពីវិធីទូទាត់សង ឬផ្តល់ជូនអតិថិជននូវប័ណ្ណទូទាត់ជាជម្រើសតែមួយគត់។ ជាមួយ​នឹង​បញ្ហា​នេះ ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​អតិថិជន និង​ក្រុមហ៊ុន​ធ្វើ​ដំណើរ​មាន​បញ្ហា។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មិនទទួលបានប្រាក់ទេ តើក្រុមហ៊ុនអាចទូទាត់សងអតិថិជនដែលជើងហោះហើររបស់ខ្លួនជាផ្នែកនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកជាកញ្ចប់ដោយរបៀបណា?

ដូច្នេះ អង្គការឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ANVR អំពាវនាវឱ្យរដ្ឋមន្ត្រី និង ILT ដោះស្រាយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាក់ព័ន្ធលើបញ្ហានេះ។ ANVR បានចងក្រង និងប្រគល់បញ្ជីសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ការឆ្លើយតបចំនួន 21 ទៅកាន់ “ANVR៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនសងប្រាក់វិញទេ។ អ្នករួមដំណើរ”

  1. ពោតលីស និយាយឡើង

    អ្វី​ដែល ANVR ទំនង​ជា​មិន​ទាន់​បាន​រក​ឃើញ​នោះ​គឺ​ស្ថានភាព​ដែល​ឈ្មួញ​លក់​សំបុត្រ​ប្រមូល​ប្រាក់​បង្វិល​ពី​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ផ្តល់​ជូន​អតិថិជន​នូវ​ប័ណ្ណ​ដែល​មិន​បាន​លាក់បាំង។ និងមួយទៀត៖ អ្នកលក់សំបុត្រដែលឆ្លងកាត់ការសងប្រាក់វិញ ប៉ុន្តែកាត់ 100 អឺរ៉ូពីវាក្នុង 'ថ្លៃដើម' ។
    ស្ថានការណ៍​ទាំង​ពីរ​ដែល​មិន​ចង់​បាន​បាន​លេច​ចេញ​មក​នៅ​លើ​គេហទំព័រ Thailandblog។

  2. joseph និយាយឡើង

    មិនថាអ្នកបានទិញសំបុត្រដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈអន្តរការី មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាទាល់តែសោះ។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងសាកសួរត្រូវតែសងប្រាក់វិញដោយផ្ទាល់ដល់អតិថិជន។ និយាយអីញ្ចឹង KLM របស់យើងក៏មានភាពធូររលុងចំពោះបញ្ហានេះដែរ ហើយបន្តព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រង ដោយសារការងារមមាញឹកជុំវិញ Covid19។ ភាពទាក់ទាញគឺជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែល KLM ដាក់ចំណងជើងថា "នៅពេលអ្នករួចរាល់" និងបន្ទាត់បិទ "KLM ជឿទុកចិត្តនៅពេលធ្វើដំណើរ" ។ ខ្ញុំគិតថាអតិថិជនកំពុងគិត៖ តើ KLM ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការបង្វិលសងថ្លៃដែលបានបង់ពីរដងដោយសារការលុបចោលជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី 5 ខែមេសា បន្ទាប់ពីការលុបចោលជើងហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកពីមុនដែរឬទេ?

    • ពោតលីស និយាយឡើង

      យ៉ូសែប តើ​អ្នក​ប្រហែល​ជា​អាច​ផ្តល់​ឱ្យ​ខ្ញុំ​នូវ​តំណ​ទៅ​កាន់​សេចក្តី​ថ្លែងការណ៍​នោះ​បាន​ទេ?

      • joseph និយាយឡើង

        សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៅលើទូរទស្សន៍បានគិតក្នុងកម្មវិធី 'De Vakantiema' របស់អ្នកផ្សាយ MAX

        • ពោតលីស និយាយឡើង

          ជាអកុសល ខ្ញុំមិនអាចស្វែងរកសេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះបានទេ។ ចង់ដឹងចង់ឃើញណាស់អំពីហេតុផល។

          • លោក Nico និយាយឡើង

            មិនមានសេចក្តីសម្រេចទេ វាជាការទំនាក់ទំនងពីគណៈកម្មការសហភាពអឺរ៉ុប ដែលបានកំណត់ច្បាប់ទាក់ទងនឹងការលុបចោលជើងហោះហើរ។ បទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុបចែងថាអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់សំណង។ រដ្ឋជាសមាជិកបានគិតថាពួកគេអាចងាកចេញពីចំណុចនេះជាមួយនឹងប័ណ្ណទូទាត់ ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធ។

  3. គ្រីស្ទីណា និយាយឡើង

    យើងក៏ត្រូវដោះស្រាយរឿងនេះដែរ សំបុត្រទិញពី Expedia វ៉ាលីទិញពី KLM ដែល Expedia មិនបានកក់។
    ជើងហោះហើររបស់យើងដែលត្រូវបានលុបចោលដោយ KLM បានរាយការណ៍ទៅ Expedia ចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃដើម្បីឆ្លងកាត់។
    Expedia បានបញ្ជូនបន្តនេះទៅ KLM ។ បានទទួលអ៊ីមែលអំពីរឿងនេះ។ KLM នឹងសងប្រាក់វិញគ្រប់យ៉ាង។
    ឥឡូវនេះ Expedia កាត់ថ្លៃកក់ទុក យោងទៅតាមច្បាប់អឺរ៉ុប វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ហើយ Expedia ត្រូវតែសងប្រាក់វិញ។ គ្មានការឆ្លើយតបទៅនឹងអ៊ីមែល ឬការបញ្ជាក់ថាពួកគេបានទទួលសំណើរបស់ខ្ញុំទេ។
    យើងនឹងមិនបង់ប្រាក់ព័ត៌មានទូរស័ព្ទឥឡូវនេះនៅលើគេហទំព័រ។ រឿងអាក្រក់ Expedia ឥឡូវនេះកំពុងចាប់ឡើងថ្លៃកក់ ព្រោះខ្ញុំមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ទេ។

    • joseph និយាយឡើង

      Christina តើអ្នកបានទទួលលុយហើយឬនៅ? ខ្ញុំនៅតែរង់ចាំ បើទោះបីជាមានសំបុត្រយ៉ាងទូលំទូលាយចំនួនពីរដែលមានការចូល និងចេញទាំងអស់ទាក់ទងនឹងការកក់ក៏ដោយ។ មានតែចម្លើយថារវល់ខ្លាំងដោយសារ Covid19។ លេស​ល្អ​ហើយ​មិន​សូវ​រួសរាយ​អតិថិជន។ កោសត្រចៀកខ្ញុំពីរបីដងទៀតមុនពេលកក់តាមរយៈមោទនភាពជាតិរបស់យើង (?) ។

    • មនុស្ស​ប្រុស និយាយឡើង

      ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ពី​លទ្ធភាព​ក្នុង​ប្រទេស​ហូឡង់​ទេ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​លទ្ធភាព​ទាំង​នោះ​ក៏​មាន​ដែរ។
      នៅប្រទេសបែលហ្សិក យើងមានអធិការកិច្ចសេដ្ឋកិច្ច ជាផ្នែកនៃក្រសួង។
      ការត្អូញត្អែរអំពីការមិនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់គឺពិតជាត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់នៅទីនោះ ហើយដោះស្រាយជាប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ ហើយក្នុងករណីភាគច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

      សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជាច្រើន ការលើកឡើងពីចេតនារាយការណ៍វិវាទទៅកាន់សេវានោះ គឺជាការលើកទឹកចិត្តមួយរួចហើយ ដើម្បីអនុវត្តតាមច្បាប់ និងមិនលេងជាមួយ……. របស់បុរស/ស្ត្រីល្អ។

      ការចង្អុលទៅ Expedia ថាអ្នកចង់ទៅតាមផ្លូវនោះ ប្រសិនបើពួកគេមិនអនុវត្តតាមច្បាប់ ដូច្នេះអាចជាមធ្យោបាយដោះស្រាយមួយ។

  4. Frank van den Ven និយាយឡើង

    សំបុត្រយន្តហោះ
    យើងក៏ជាជនរងគ្រោះនៃសេវាកម្មដ៏អាក្រក់នេះផងដែរ។ ជើងហោះហើរត្រឡប់របស់យើងពី Denpasar ទៅ Amsterdam ត្រូវបានលុបចោលដោយ Emirates ហើយអ្នកអាចរកឃើញ។
    ការធ្វើដំណើរផងដែរ (កន្លែងដែលសំបុត្រត្រូវបានកក់) គ្រាន់តែទម្លាក់អ្នកទាំងស្រុង។
    សូម្បីតែឥឡូវនេះជិត 3 ខែក្រោយមកគ្មានអ្វីសោះសូមបញ្ជូនអ្នកពីការធ្វើដំណើរទៅ emirates និងត្រឡប់មកវិញ។
    យ៉ាប់ណាស់ ពួកយើងគិតថា d travel គួរតែសងសំណងដល់ពួកយើង គេលក់សំបុត្រអោយយើង ហើយមិនប្រគល់អោយ!!!!!

    • ម៉ារៀ និយាយឡើង

      បាទនៅទីនេះ ជើងហោះហើរដដែលបានលុបចោលនៅទីនោះ ហើយការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ យើងត្រូវចាកចេញពីថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ហើយតាមពិតនៅតែមិនបានទទួលអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងហៅទៅ d ធ្វើដំណើររៀងរាល់សប្តាហ៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែបន្តទទួលបានបទចម្រៀងដដែល ដរាបណាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបង់ប្រាក់ អ្វី​ដែល​យើង​មិន​អាច​បង់​អ្វី​បាន​ល្អ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មើល​ឥឡូវ​នេះ​នៅ​ពេល​ដែល​កក់​ជើង​ហោះ​ហើរ​មាន​ការ​ធានា​រ៉ាប់​រង​បន្ថែម​ទៀត​នៅ​ពេល​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​កក់​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន​ដែល​មិន​ទាន់​មាន​ដូច្នេះ​ប្រសិន​បើ​ពួក​គេ​ក្ស័យ​ធន​ប្រាក់​គឺ​បាត់

  5. អាដ វ៉ាន់ វលីត និយាយឡើង

    ប្រសិនបើខ្ញុំសងការលុបចោលទាំងនោះ ពួកគេនឹងឈប់ធ្វើអាជីវកម្ម។ ខ្ញុំគិតថាវាជាការប្រសើរក្នុងការសុំប័ណ្ណសម្រាប់ការហោះហើរដែលពន្យារពេល។

  6. Wim និយាយឡើង

    តើអ្នកចង់ឮសំឡេងផ្សេងទេ? សំបុត្រដែលបានកក់ទុកជាមួយ Qatar Airways សម្រាប់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ទៅទីក្រុង Brussels និងថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ត្រឡប់ទៅទីក្រុងបាងកកវិញ។ ត្រូវ​បាន​គេ​ជូន​ដំណឹង​ជា​មុន​ថា​ជើង​ហោះ​ហើរ​មិន​អាច​ទៅ​មុខ​និង​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ចង់​បាន។ ដំបូង​ឡើយ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ Voucher ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បាន​ប្ដូរ​ចិត្ត ហើយ​សុំ​លុយ​វិញ​។ ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ លុយរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងធនាគារ។
    ឥឡូវនេះបានទិញសំបុត្រត្រឡប់មកវិញពី Qatar Airways ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដូចគ្នាសម្រាប់ខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកា។
    ក៏​បាន​កក់​សំបុត្រ​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways ហើយ​ទទួល​បាន​ប្រាក់​ត្រឡប់​ទៅ​គណនី​ធនាគារ​របស់​ខ្ញុំ​ដោយ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​សួរ។
    ខ្ញុំតែងតែកក់សំបុត្រយន្តហោះដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

    • មេមាន់ និយាយឡើង

      ខ្ញុំ​ត្រូវ​ហោះ​ហើរ​ជាមួយ​កាតា​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៨ ខែ​មេសា។ បានកក់តាមរយៈ Cheaptickets ។
      ជើងហោះហើរក៏ត្រូវបានលុបចោលផងដែរ ហើយបានទទួលការជូនដំណឹងថា Qatar កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការសងប្រាក់វិញនូវសំបុត្រដែលបានបង់ទាំងអស់។ បានទទួលអ៊ីមែល 2x ក្នុងអំឡុងពេលនោះដែលពួកគេនៅតែធ្វើការលើវា។ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្នារវល់ជាមួយវា។ ដូច្នេះវាអាចចំណាយពេលបន្តិច។ សូម​អត់ធ្មត់។
      ហើយកាលពីថ្ងៃសុក្រមុនខ្ញុំបានទទួលសារថា Qatar បានសងប្រាក់វិញហើយថា Cheaptickets នឹងផ្ទេរប្រាក់ទៅគណនីរបស់ខ្ញុំវិញ។ វាអាចចំណាយពេល ១០ ថ្ងៃទៀត។
      មិនដែលត្រូវបានគេផ្តល់ជូនប័ណ្ណ។

  7. លោក Jon និយាយឡើង

    អ្នកណាខ្លះធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ជាមួយ aireurope? សំបុត្រដែលបានទិញតាមរយៈ Mytrip អន្តរការី។

    • ពោតលីស និយាយឡើង

      មតិអវិជ្ជមានមួយចំនួនទាក់ទងនឹង Mytrip នៅទីនេះ៖
      https://nl.trustpilot.com/review/mytrip.com

  8. លោក Eric និយាយឡើង

    បានទទួលប័ណ្ណពី Gate1 នៅទីនេះ គ្មានអ្វីត្រូវបានស្នើសុំពីខាងយើងទេ។ សំបុត្រត្រូវបានលុបចោលដោយ Gate1 មិនមែនដោយពួកយើងទេ។ ២ថ្ងៃក្រោយមក ស្រាប់តែមានប័ណ្ណមួយមកដល់។ Gate2 មិនផ្តល់ការបង្វិលសងទេ។ គ្មាន​ចំណុច​ណា​មួយ​ក្នុង​ការ​ហៅ​ទូរសព្ទ គ្មាន​ទំនាក់ទំនង។ ជាការប្រសើរណាស់ យើងចង់យកលុយរបស់យើងមកវិញព្រោះ Gate1 មិនមាន SGR ដូច្នេះក្នុងករណីនៃការក្ស័យធន យើងគ្រាន់តែបាត់បង់លុយនោះជាការប្រសើរណាស់។ សំណួរសួរថា តើអ្នកយកប័ណ្ណទូទាត់ទៅជាសាច់ប្រាក់ដោយរបៀបណា?

    • អាន និយាយឡើង

      តើប័ណ្ណទូទាត់មិនអាចផ្ទេរបានទេ? បើដូច្នេះ ប្រហែលជាផ្តល់ជូនវានៅលើគេហទំព័រលក់។

      • ពោតលីស និយាយឡើង

        …….ប៉ុន្តែតើអ្នកណាទិញប័ណ្ណធានា ដែលមិនមានការធានា?

  9. អាន់ណេក និយាយឡើង

    ជើងហោះហើរពីទីក្រុង Brisbane ថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ត្រូវបានលុបចោលដោយ Emirates ដែលបំពេញទម្រង់បែបបទ យើងនឹងទទួលបានប្រាក់របស់យើងមកវិញរហូតដល់ពេលនេះ ឮហើយមិនបានទទួលអ្វីទាំងអស់។

  10. Terpstra និយាយឡើង

    ខ្ញុំបានទទួលការបង្វិលសងពេញលេញចំនួន 4 សំបុត្រពី KLM ។ 2 x BKK-AMS និង 2 x AMS-BKK-AMS ។
    ចំណាយពេល 1 1/2 ខែ។ សេវាកម្មល្អឥតខ្ចោះ


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។