ព្រលានយន្តហោះល្អបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក
ញឹកញាប់ អ្នកធ្វើដំណើរ យកចិត្តទុកដាក់! ទាំងនេះគឺជាព្រលានយន្តហោះល្អបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក។ ហើយ Hurrah Schiphol ស្ថិតនៅលេខ 6 ។
ការពិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀត។ មិនតិចជាង XNUMX នៃអាកាសយានដ្ឋានល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺនៅអាស៊ី។ ជាអកុសល យើងមិនបានរកឃើញអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិនៅក្នុងកំពូលទាំងដប់នេះទេ។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទីប្រឹក្សាអង់គ្លេស Skytrax បោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីព្រលានយន្តហោះល្អបំផុតរបស់ពិភពលោក។ នេះក៏ជាករណីនៅឆ្នាំនេះដែរ។ អ្នកធ្វើដំណើរជាង 11 លាននាក់មកពីជាងមួយរយប្រទេសបានចូលរួមក្នុងការស្ទង់មតិនេះ។ អាកាសយានដ្ឋានចំនួន 240 ត្រូវបានវាយតម្លៃ។ តួលេខត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖
- ភាពងាយស្រួល
- ការគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់
- ការគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរ
- សុវត្ថិភាព
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- សម្រួល
- អនាម័យ
- ការកំសាន្ត
1. អាកាសយានដ្ឋានហុងកុង
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុង គឺជាអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតទី 51 នៅលើពិភពលោក ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន 900 លាននាក់។ ច្រកផ្លូវដំណើរការប្រហែល 95 ជើងហោះហើរជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយ XNUMX ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នា។
2 ។ អាកាសយានដ្ឋានសិង្ហបុរីចាងជី
ជាមួយនឹងទំហំនៃការដើរទិញឥវ៉ាន់មិនតិចជាង 40.000 ម៉ែត្រការ៉េ អាកាសយានដ្ឋាន Changi ក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីផងដែរ។ គួរឱ្យដឹងណាស់៖ អាកាសយានដ្ឋានទទួលអ្នកដំណើរ 42 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ XNUMX ដងនៃចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុង។
3. អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Incheon
ដូចគ្នានឹងប្រទេសសិង្ហបុរី និងហុងកុងដែរ វាទទួលបានផ្កាយ 5 ពី Skytrax ។ ព្រលានយន្តហោះមានទីលានវាយកូនហ្គោលផ្ទាល់ខ្លួន រមណីយដ្ឋានស្ប៉ា កាស៊ីណូ សារមន្ទីរ។ សណ្ឋាគារ និងសូម្បីតែកន្លែងជិះស្គីទឹកកកក្នុងផ្ទះ។
4. អាកាសយានដ្ឋាន Munich
កាលពីឆ្នាំមុន មនុស្សជិត 35 លាននាក់បានប្រើប្រាស់ព្រលានយន្តហោះ ដែលធ្វើឱ្យវាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី XNUMX នៅអឺរ៉ុប។ អ្នកធ្វើដំណើរជាពិសេសសរសើរកន្លែងអាជីវកម្មដែលមានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទីនេះ។ អ្នកក៏អាចរីករាយនឹងការទិញទំនិញនៅទីនោះផងដែរ។
5. អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងប៉េកាំង
ស្ថានីយទី 3 មានទំហំធំសម្បើមដែលមានផ្ទៃដីមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ វាជាអគារធំបំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់សាងសង់។ ព្រលានយន្តហោះនេះបានគ្រប់គ្រងមនុស្សជិត 74 លាននាក់កាលពីឆ្នាំមុន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាព្រលានយន្តហោះមួយដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកធ្វើដំណើរត្រូវបានជួយយ៉ាងរហ័សនៅទីនេះ ការតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ ហើយមានអ្វីជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើនៅព្រលានយន្តហោះដោយខ្លួនឯង។
6. ទីក្រុង Amsterdam Schiphol
យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ អ្នកដំណើរសរសើរអាកាសយានដ្ឋានជាតិរបស់យើងចំពោះភាពងាយស្រួល សុវត្ថិភាព សញ្ញាច្បាស់លាស់ និងជម្រើសនៃការដើរទិញឥវ៉ាន់ និងការកម្សាន្តផ្សេងៗ។ Schiphol បានគ្រប់គ្រងភ្ញៀវទេសចរ 45 លាននាក់កាលពីឆ្នាំមុន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេទី 15 នៅលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងបរិមាណអ្នកដំណើរ។
7. អាកាសយានដ្ឋាន Zurich
អាកាសយានដ្ឋាន Zurich ស្ថិតនៅចម្ងាយ 12 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង Zurich ហើយអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អាកាសយានដ្ឋាននេះក៏ផ្តល់ជូននូវហាង ភោជនីយដ្ឋាន និងសេវាកម្មជាច្រើនផងដែរ។ ការរៀបចំឥវ៉ាន់ត្រូវបានធ្វើដោយភាពជាក់លាក់របស់ស្វីស។ ឱកាសនៃការបាត់បង់វ៉ាលីនៅទីនេះគឺតូចណាស់។
8. អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Auckland
អាកាសយានដ្ឋាននេះគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរប្រហែល 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយដូច្នេះគឺជាការតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់បំផុតរវាងនូវែលសេឡង់ និងពិភពលោកផ្សេងទៀត។
9. អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិកូឡាឡាំពួរ
អ្នកធ្វើដំណើររីករាយជាពិសេសជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរហ័សនៃអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់។ ខ្សែវែងៗជាធម្មតាធ្លាក់ចុះក្នុងល្បឿនបំបែក។ កន្លែងពិសេសមួយនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Kuala Lumpur គឺជាសណ្ឋាគារសត្វចិញ្ចឹម ដែលដំណើរការដោយផ្នែកដឹកទំនិញរបស់ Malaysia Airlines ។ នៅពេលដែលមនុស្សទៅវិស្សមកាល ពួកគេអាចរក្សាទុកសត្វចិញ្ចឹមរបស់ពួកគេជាបណ្តោះអាសន្ននៅទីនេះ។
10. អាកាសយានដ្ឋាន Copenhagen
អាកាសយានដ្ឋាន Copenhagen គឺគ្រាន់តែធ្វើដំណើរ 12 នាទីពីកណ្តាលទីក្រុង ហើយចម្ងាយរវាងវេទិការរថភ្លើង និងបញ្ជរពិនិត្យចូលគឺតិចជាងមួយរយម៉ែត្រ។ ស្ថានីយនេះមានហាងប្រហែលហាសិប ភោជនីយដ្ឋាន ដប់ប្រាំ កន្លែងសំលៀកបំពាក់មួយចំនួន សូណា និងតំបន់សណ្ឋាគារមួយ។
រង់ចាំអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ
ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយ អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ នៅជិតទីក្រុងបាងកក មិនបង្ហាញក្នុងបញ្ជីកំពូលនោះទេ។ នៅលើគេហទំព័រ Skytrax (www.airlinequality.com) អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះអាចទុកការពិនិត្យឡើងវិញ។ អ្នកណាដែលអានការពិនិត្យនោះឆាប់សន្និដ្ឋានដូចគ្នា៖ ការរំខានដោយសារតែមានជួរវែង។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាត្រូវបានរំខានដោយពេលវេលារង់ចាំដ៏ធំសម្បើមនៅឯអន្តោប្រវេសន៍។ បញ្ហាដែលគេស្គាល់នៅព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ ប្រទេសថៃ. ជាអកុសល អ្នកត្រូវសន្និដ្ឋានថា បដិសណ្ឋារកិច្ចដែលប្រទេសថៃមានភាពល្បីល្បាញមិនចាប់ផ្តើមនៅព្រលានយន្តហោះនោះទេ។ ការធ្វើឱ្យភ្ញៀវរង់ចាំយូរដោយមិនចាំបាច់គឺមិនគួរសមទេ។
សម្រង់មួយចំនួនអំពីអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិពីអ្នកដំណើរ៖
D. Proctor (ចក្រភពអង់គ្លេស)៖ “ខ្ញុំបានមកដល់ថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ដើម្បីតម្រង់ជួរដ៏ធំម្តងទៀត (ចេញមកក្នុងខែកក្កដា)។ ខ្ញុំចំណាយពេល 90 នាទីដើម្បីឆ្លងកាត់អន្តោប្រវេសន៍។ ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក ហើយខ្ញុំខ្លាចមកដល់ទីនេះ។ ឪពុកម្តាយដែលមានវ័យចំណាស់របស់ខ្ញុំចង់មកទីនេះ ហើយខ្ញុំបានប្រាប់ពួកគេថា ជាមួយនឹងកំដៅ និងជួរដែលពួកគេនឹងដួលសន្លប់។ វាជាបទពិសោធន៍ដ៏អាក្រក់មួយ ហើយខ្ញុំនៅម្នាក់ឯង ខ្ញុំភ្នាល់ថា វាកាន់តែអាក្រក់សម្រាប់គ្រួសារ។ ទុកឲ្យឆ្ងាយ បើអាច”។
James Halley (ប្រទេសថៃ)៖ “អន្តោប្រវេសន៍ក្រៅស្រុកមិនមានភាពល្អប្រសើរទេ ហើយហាក់ដូចជាគ្មានឆន្ទៈក្នុងផ្នែកនៃអាជ្ញាធរថៃក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំបានសាកល្បងពេលព្រឹក ថ្ងៃត្រង់ និងយប់ ហើយវានៅដដែលមិនថាពេលថ្ងៃនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនកំពុងបញ្ជូនភាគីស្វែងរកដើម្បីស្វែងរកអ្នកបម្រើរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតកំពុងផ្តល់ដំបូន្មានដល់អ្នកដំណើររបស់ពួកគេឱ្យឡើងយន្តហោះបួនម៉ោងមុនពេលហោះហើរដោយសារតែជើងហោះហើរវែង។ ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងទីក្រុងធំមួយទៀតក្នុងប្រទេសថៃ សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកសហការ និងសម្អាតអន្តោប្រវេសន៍ក្រៅប្រទេសមុនពេលអ្នកទៅដល់ទីក្រុងបាងកក។ អន្តោប្រវេសន៍នៅ Chaing Mai មានន័យថាគ្មានខ្សែ មិនរង់ចាំ ហើយឆ្លងកាត់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 2 នាទី។ ហើយកន្លែងចេញដំណើរមិនសូវមមាញឹកទេ ព្រោះវាដាច់ពីកន្លែងចេញដំណើរក្នុងស្រុក»។
អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិនៅមានផ្លូវវែងឆ្ងាយទៀត មុនព្រលានអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយកំពូលអន្តរជាតិ។
បាទ តើយើងគួរធ្វើអ្វីជាមួយវា?
សម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតា នេះគឺជាការស៊ើបអង្កេតមិនសមហេតុសមផល។
តើមានជម្រើសផ្សេងទៀតទេ?
ប្រសិនបើមានព្រលានយន្តហោះពីរនៅជាប់គ្នា អ្នកនឹងមានជម្រើស។
ល្អសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះ។
ខ្ញុំមិនបានកត់សម្គាល់អ្វីទេ ខ្ញុំនៅខែមករាឆ្នាំមុន ដូច្នេះវាជារដូវកាលខ្ពស់
អីវ៉ាន់ភ្លាមៗ ហើយមិនដល់១០នាទីផង នៅកុងត្រូលជជុះ វាលឿនណាស់ ចាំតែ៥នាទីទៀត ឡានតាក់ស៊ី ខ្ញុំអត់យល់ការរិះគន់
ផ្ទុយពីទីក្រុងបាងកក ដំណើរការលឿនខ្លាំង មិនដែលជួបប្រទះរឿងនេះពីមុនមកទេ ខ្ញុំត្រូវរង់ចាំ 5 ដងទៀតនៅ Schiphol ។
ខ្ញុំគិតថាវាជាការផ្សព្វផ្សាយមិនសមហេតុសមផលទាំងអស់។
ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ប៉ុន្តែគ្មានកន្លែងណាក្នុងពិភពលោកដែលខ្ញុំបានជួបមន្ត្រីអន្តោប្រវេសន៍ដ៏ឈ្លើយ និងមិនចាប់អារម្មណ៍បែបនេះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ពីការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Ludo Jansen នោះទេ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំខ្ញុំឆ្លងកាត់អន្តោប្រវេសន៍នៅសុវណ្ណភូមិប្រហែល ១០ ទៅ ១២ ដង។ ក្នុងឆ្នាំទាំងអស់នោះ ពេលវេលារង់ចាំមិនតិចជាងកន្លះម៉ោងទេ។ ទោះបីជាមានការសន្យាទាំងអស់ពី AOT ក្នុងការពង្រាយបុគ្គលិកបន្ថែមទៀតក៏ដោយ ក៏មិនមានសញ្ញានៃការរង់ចាំរយៈពេលខ្លីជាងនៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសានោះទេ។
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការមកដល់បឹងកេងកងនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងនៅខាងក្រៅដោយមិនចំពេលថ្ងៃ។ ពេលថ្ងៃត្រូវចំណាយពេលលើសពី 1 ម៉ោងពីយន្តហោះទៅកន្លែងឈប់តាក់ស៊ី។
ខ្ញុំមិនយល់ថាអ្វីដែលត្រូវបានស៊ើបអង្កេតពិតប្រាកដ។
ពីស៊េរីនេះខ្ញុំស្គាល់អាកាសយានដ្ឋានបរទេស Singapore Changi Airport និង Kuala Lumpur International Airport ហេតុអ្វីបានជាសិង្ហបុរីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បែបនេះ គឺជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។
ជាពិសេសដោយសារតែកំរាលព្រំជ្រៅ🙂
ខ្ញុំគិតថាសញ្ញាព័ត៌មានគឺគ្មានតម្លៃទេ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវទៅពីស្ថានីយ 2 ទៅ 3 ឬ vv ។
លើកទីមួយដែលខ្ញុំទៅទីនោះ វាចំណាយពេលច្រើនដើម្បីដឹងថាខ្ញុំត្រូវទៅស្ថានីយផ្សេងទៀត។
បន្ទាប់មកមានពេលច្រើនដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបទៅទីនោះ។
ខ្ញុំនឹងទៅប្រទេសថៃជាលើកដំបូងនៅសប្តាហ៍ក្រោយ។
ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកឱ្យដឹងពីរបៀបនៃការដោះស្រាយនៅអាកាសយានដ្ឋានបាងកក។
ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាមួយព្រលាននៅអាហ្រ្វិកខាងលិច ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំអានពីរបៀបដែលអ្វីៗកំពុងកើតឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុងបាងកក វាហាក់ដូចជាមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាននៅអាហ្វ្រិកខាងលិចនោះទេ។
ការរង់ចាំមួយម៉ោងនៅក្នុងសាលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់អីវ៉ាន់របស់អ្នកគឺជារឿងធម្មតា។ ទោះបីជាមានអ្នកដំណើរតែ 30 នាក់នៅលើយន្តហោះនៅលើជើងហោះហើរអន្តរទ្វីបអាហ្រ្វិកក៏ដោយ។
គ្មានអ្វីទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនៃការស្រាវជ្រាវនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹកព្រលានយន្តហោះចាស់នៃទីក្រុងបាងកក យ៉ាងខ្លាំង ខ្ញុំតែងតែមានអារម្មណ៍ "ត្រឡប់មកផ្ទះវិញ" នៅទីនោះ ហើយពេលខ្ញុំចាកចេញ ខ្ញុំនឹកផ្ទះទៅប្រទេសថៃជាមុន ខ្ញុំមិនចូលចិត្ត អាកាសយានដ្ឋានថ្មី៣ដង វាគ្មានបរិយាកាសទេ ការផ្តល់ម្ហូបអាហារមានកំណត់ មើលទៅដូចជាសាលមន្ទីពេទ្យឬអីចឹង ដុនមឿងស្អាតហើយរញ៉េរញ៉ៃ មានជ្រុងលាក់ខ្លួន ពិតជាអស្ចារ្យណាស់ អ្នកស្ថិតក្នុងបរិយាកាសភ្លាមៗពេលមកដល់ ហើយពេលមកដល់។ ការចាកចេញវាគឺជាការលាគ្នាពិតប្រាកដទៅកាន់ប្រទេសថៃ
គ្រាន់តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃភាពពេញលេញ; លើកចុងក្រោយគឺការមកដល់ ខែវិច្ឆិកា។ 2009 និងចេញដំណើរ ខែកុម្ភៈ។ 2010 ដូច្នេះប្រហែលជាមានអ្វីមួយបានផ្លាស់ប្តូរតាំងពីពេលនោះមក
ខ្ញុំមិនដែលយល់ពីការចោទប្រកាន់នៃការរង់ចាំយូរនៅអន្តោប្រវេសន៍ទេ។ ដប់ប្រាំនាទី...អតិបរមា។ និយាយអញ្ចឹងខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយ Lex ។ ស្ថាបត្យករ និងអ្នករចនា សុវណ្ណភូមិ ដែលជាឈ្មោះមួយផ្សេងទៀតដែលដក់ជាប់ក្នុងគំនិតរបស់អ្នកដំណើរអន្តរជាតិ - មិនយល់ទាល់តែសោះ។ រានហាលនៃឋាននរក។ គ្មានពណ៌ ត្រជាក់ គ្មានបរិយាកាស ផ្ទុយពីអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកនៅខាងក្រៅទ្វារ។