នៅ​ប្រទេស​ថៃ វា​គ្រោះថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់​នៅ​លើ​ផ្លូវ។ មាន​អ្នក​ស្លាប់​ច្រើន​ណាស់​ក្នុង​ចរាចរណ៍។ ជា​ធម្មតា​វា​ទាក់​ទង​នឹង​ម៉ូតូ ទាំង​នេះ​ងាយ​រង​គ្រោះ ហើយ​មួក​សុវត្ថិភាព​កម្រ​ពាក់​ណាស់។

នៅក្នុងវីដេអូនេះ អ្នកនឹងឃើញរូបភាពដែលថតដោយកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​សង្កាត់ Nakhon Chaisi ជា​ស្រុក​មួយ​នៅ​ភាគ​កណ្តាល​ប្រទេស​ថៃ ចម្ងាយ​ប្រមាណ ៥៦ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ទីក្រុង​បាងកក។

ប្រហែល​២​នាទី​ក៏​ឃើញ​រថយន្ត​ភីកអាប់​មួយ​គ្រឿង​ព្យាយាម​បើក​ឆ្លង​កាត់​ឧបសគ្គ​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ ហើយ​បាន​ទៅ​បុក​បុរស​ដែល​កំពុង​រង់ចាំ​ម្នាក់​ដែល​កំពុង​ជិះ​ម៉ូតូ​ចំ​ក្បាល។ ពេលនោះ​ជនរងគ្រោះ​ត្រូវ​រថយន្ត​ដឹកឈើ​ដូចគ្នា​បើក​រត់​។ វាហាក់បីដូចជាអ្នកបើកបរនៅក្នុងរថយន្តភីកអាប់ ទើបតែបើករថយន្តបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ រូបភាពគួរឱ្យខ្លាច ប៉ុន្តែជាអកុសលជារឿងធម្មតានៅក្នុងប្រទេសថៃ។

វីដេអូគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅប្រទេសថៃ

ទស្សនាវីដេអូនៅទីនេះ៖

[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]

17 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "វីដេអូនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងប្រទេសថៃ"

  1. kees និយាយឡើង

    ខ្ញុំបានឃើញគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសថៃ។
    ហើយជាធម្មតាអ្នកបើកបរគ្រាន់តែបន្តបើកបរដូចជាមិនមានអ្វីកើតឡើង។
    អ្វី​ដែល​អាក្រក់​បំផុត​គឺ​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​និយាយ​ជាមួយ​ប្រជាជន​ថៃ​អំពី​វា ពួកគេ​យល់​ថា​វា​ជា​រឿង​ធម្មតា​ណាស់។
    មនុស្សនៅក្នុងឡានគឺល្អជាងមនុស្សនៅលើ moped ។
    នោះហើយជាមូលហេតុដែលគម្រោងរថយន្តដំបូងគឺទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។

    • រីករាយ និយាយឡើង

      ចុះ​បើ​មាន​ជន​បរទេស​ជិះ​ក្នុង​ឡាន? ពួក​គេ​ពិត​ជា​បាន​តាម​ដាន​ពួក​គេ ហើយ​ប្រហែល​ជា​ធ្វើ​ឃាត​ពួក​គេ។ ខ្ញុំ​ក៏​នឹក​ដល់​តួនាទី​របស់​អ្នក​ចត​ដែល​ចត​ម៉ូតូ​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ។ នៅប្រទេសហូឡង់ មនុស្សមួយចំនួននឹងត្រូវបានចោទប្រកាន់នៅទីនេះ។ អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​ស្កុប​ពី ពណ៌​ស និង​ប្រជាពលរដ្ឋ ដែល​ក្នុង​ហេតុការណ៍​នេះ បាន​ចេញពី​កន្លែងកើតហេតុ ដោយ​មិនបាន​ជួយ​ជនរងគ្រោះ​ឡើយ​។ សង្ឃឹម​ថា​ជនរងគ្រោះ​នៅ​មាន​ជីវិត ហើយ​មាន​អ្នក​ផ្សេង​អាច​ហៅ​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​បាន​។

  2. ប៉ាត់ និយាយឡើង

    ធ្លាក់​ខ្លួន​ខៀវ​ទៀត​ហើយ ព្រោះ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​៣២​ឆ្នាំ​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ប្រទេស​ថៃ ឃើញ​តែ​ប៉ះ​ទង្គិច​ម្តង​ហើយ (!!)។ នេះ​គឺ​នៅ​ទីក្រុង​បាងកក​នៅ​លើ​ផ្លូវ Sukhumvit ត្រង់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ស្ថានីយ 32 រវាង​ម៉ូតូ​និង​រថយន្ត។

    ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា ទោះ​បី​ជា​អនាធិបតេយ្យ​ទាក់ទង​នឹង​អាកប្បកិរិយា​ក្នុង​ចរាចរណ៍​ក៏​មាន​គ្រោះថ្នាក់​តិច​តួច​ណាស់។
    មិនដូច្នេះទេ ហើយវាហាក់ដូចជាខ្ញុំបន្តចេញមកក្រៅពណ៌ខៀវ នៅពេលដែលប្រទេសថៃត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញម្តងទៀត ហើយខ្ញុំគិតថា ប្រជាជនថៃកំពុងរងការរិះគន់ដោយអយុត្តិធម៌ម្តងទៀត។

    ការទៅវិស្សមកាលទៅប្រទេសថៃ (ទោះបីជាវាធ្លាប់បែបនោះអស់រយៈពេល 32 ឆ្នាំ និងច្រើនដងក្នុងមួយឆ្នាំ និងជាច្រើនសប្តាហ៍ក៏ដោយ) គឺខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ពីការរស់នៅទីនោះ គឺជាការសន្និដ្ឋានតែមួយគត់របស់ខ្ញុំ។

    ជាក់ស្តែង ខ្ញុំពិតជាមិនស្គាល់ប្រទេស និងប្រជាជនច្បាស់ទេ...

    • គ្រីសជេ និយាយឡើង

      សួស្តីប៉ាត
      ខ្ញុំរស់នៅប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រពីប៉ាតាយ៉ា ហើយខ្ញុំអាចធានាអ្នកថាការបើកបររថយន្តនៅក្នុងប្រទេសថៃគឺជាការផ្សងព្រេងពិតប្រាកដ
      ជនជាតិថៃភាគច្រើនបើកបរដោយគ្មានធានារ៉ាប់រង (មិនតម្រូវនៅទីនេះទេ)
      រាល់​ពេល​យើង​បើក​បរ​ទៅ​ណា​មក​ណា​ខ្ញុំ​រំខាន​ស្ទីល​បើកបរ​បែប​ថៃ គេ​មិន​មើល​ឆ្វេង​ឬ​ស្ដាំ​ទេ។
      ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា ពេល​ពួកគេ​នៅ​ពី​ក្រោយ​កង់ ពួកគេ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ពួកគេ​ជា 'ស្ដេច​នៃ​ផ្លូវ'
      មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវតែធ្វើផ្លូវសម្រាប់ពួកគេ នៅទីនេះអ្នកមិនអាចបើកបរតាមរបៀបសម្រាកដូចនៅអឺរ៉ុបបានទេ។

      • janbeute និយាយឡើង

        គ្រឹស្ត តើ​អ្នក​មក​ពី​រឿង​មិន​សម​ហេតុ​ផល​បែប​នេះ​ដោយ​របៀប​ណា?
        ការធានារ៉ាប់រងទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ គឺចាំបាច់នៅក្នុងប្រទេសថៃ។
        រថយន្តដែលមានអាយុលើសពី 5 ឆ្នាំត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំង និងការធ្វើតេស្តផ្សែងជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យ។
        សម្រាប់​ម៉ូតូ​ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ​អស់​រយៈពេល 5 ឆ្នាំ មាន​ផ្សែង​ហុយ និង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​សំឡេង​ថ្មីៗ។

        Jantje គឺជាអតីតចៅក្រមម្នាក់ ហើយបានជួយកាលពី 7 ឆ្នាំមុននៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យប្រទេសថៃ
        នៅពេលដាក់ពាក្យសុំការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនហូឡង់ដែលបង្កើតធនាគារហ្វ្រាំង។
        មានវត្តមានក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធីទាំងមូលសម្រាប់ការអនុម័តដោយ RDW របស់ថៃ។

        ជំរាបសួរ Jantje

    • រេណេវ៉ាន់ និយាយឡើង

      ខ្ញុំ​រស់​នៅ​កោះ​សាមុយ ហើយ​មិន​បាន​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ​មួយ​ខែ​គឺ​កម្រ​មាន​ណាស់។ ដោយវិធីនេះ អ្នកត្រូវមើលតែលើផ្លូវដែលប៉ូលីសធ្វើសញ្ញាសម្គាល់ដោយប្រើកំប៉ុងបាញ់បន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់។ ជា​មធ្យម​មាន​អ្នក​រង​របួស​ធ្ងន់​៣​នាក់​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ​មិន​រាប់​បញ្ចូល​ស្នាម​របួស​នោះ​ទេ។ ឥឡូវនេះ ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលបើកបរលើម៉ូតូដូចមនុស្សឆ្កួតដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរក៏អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីវាដែរ។ អ្នក​ឃើញ​ម្នាក់​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ​ក្នុង​បង់​រុំ​ដែល​ពោរពេញ​ដោយ​ស្នាម​របួស។ ពេល​ខ្ញុំ​ជិះ​ម៉ូតូ​ហើយ​ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​អង្គុយ​ពី​ក្រោយ ហើយ​ខ្ញុំ​បន្ថយ​ល្បឿន​ដើម្បី​ឲ្យ​អ្នក​ដើរ​ឆ្លង​កាត់ គាត់​ប្រាប់​ខ្ញុំ​ឲ្យ​បើក​ឡាន​ទៀត។ ខ្ញុំ​គិត​ថា អ្នក​ដើរ​ថ្មើរ​ជើង​គឺ​ជា​ជន​ក្រៅ​ច្បាប់​នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ ខ្ញុំហៀបនឹងបើកឡានទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ស្រាប់តែមានរថយន្តភីកអាប់មកដល់ ដែលចង់បត់ជើងដោយចលនាចម្លែក ហើយស្ទើរតែបុកខ្ញុំ។ តាមបង្អួចងងឹត (ខ្ញុំគិតថាគេហាម) ខ្ញុំឃើញស្ត្រីជនជាតិថៃម្នាក់កំពុងហៅទូរសព្ទដៃ ហើយចង់កាច់ចង្កូតជុំវិញផ្លូវកោងដោយដៃម្ខាង។ នៅប្រទេសហូឡង់ អ្នកនឹងផ្ញើបណ្តាសាទៅកាន់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំធ្វើដូច្នេះទេ។ មិន​មែន​ដោយសារ​តែ​ជេរ​ទេ តែ​ដោយសារ​តែ​មុខ​អ្នក​បើក​ឡាន។ បើ​ជួប​មនុស្ស​ខុស អ្នក​មិន​ដឹង​ថា​វា​នឹង​ទៅ​ជា​យ៉ាង​ណា​ទេ។

  3. គ្រីសជេ និយាយឡើង

    ខ្ញុំ​ក៏​ធ្លាប់​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ​ផ្ទាល់​ដែរ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ឧបទ្ទវហេតុ​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ។
    ដូចដែល Kees និយាយថា គ្រប់គ្នាគ្រាន់តែបើកបរដោយមិនខ្វល់ពីជនរងគ្រោះ។
    យើងជាជនបរទេសដែលរស់នៅទីនេះធ្វើអ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើ ហើយផ្តល់ជំនួយដោយឯកឯង។
    អ្នកនឹងទទួលបានការដឹងគុណច្រើនពីជនរងគ្រោះនៅពេលក្រោយ។
    វានឹងកើតឡើងចំពោះអ្នក។
    ថ្ងៃស្អែកខ្ញុំត្រូវទៅព្រលានយន្តហោះនៅ Bkk ដោយឡាន កូនប្រុសខ្ញុំមកវិស្សមកាលហើយ ខ្ញុំនឹងសប្បាយចិត្តពេលត្រលប់មកផ្ទះវិញម្តងមួយឈុត ពេលនោះខ្ញុំនិយាយដូចរាល់ដង OEF OEF រីករាយនៅផ្ទះដោយគ្មានបញ្ហា

  4. Jules និយាយឡើង

    បុរស​ធាត់​ដែល​ដាក់​ម៉ូ​តូ​ឆ្លង​កាត់​កណ្តាល​ផ្លូវ គឺជា​ពិរុទ្ធជន!!! វា​មិន​ច្បាស់​ថា​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ក្បាល​របស់​គាត់! តាំងពីបើកអេក្រង់ (គ្រប់ពេល) វាធ្វើរឿងឆ្កួតៗ... ចាប់ផ្តើមហៅពេលបើកឡាន បង្កបញ្ហាដល់ម៉ូបផ្សេង ហើយឈរកណ្តាលផ្លូវ!!!

    សម្លាប់​មនុស្ស​ដោយ​ចេតនា​គ្រាន់តែ​ជា​ឃាតកម្ម​! ខ្ញុំគ្មានពាក្យថា Vigo មានចេតនាចាក់សាំងច្រើនទេ ហើយបើកពីលើបុរសនោះ... អ្វីដែលខ្ញុំក៏គ្មានពាក្យដែរ គឺគ្រប់គ្នាចេះតែបើកបរ សូម្បីតែសាក្សីផ្ទាល់ (ម៉ូតូ Honda Civic ពណ៌ខ្មៅ និង SUV និង moped)។ គ្មានអ្នកណាជួយទេ!!!

    ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ទទួលបានប្រយោគដ៏ឃោរឃៅបំផុត ប៉ុន្តែ (ជាអកុសល) ខ្ញុំដឹងយ៉ាងច្បាស់ផងដែរថា ប្រហែលជាគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ។ តើខ្ញុំអាចនិយាយអ្វីបាន?! TIT (នេះជាប្រទេសថៃ)

    • ដា​នី​យ៉ែ​ល និយាយឡើង

      ក៏ជាគំនិតដំបូងរបស់ខ្ញុំដែរ។ តើ​អ្នក​នោះ​ដាក់​ម៉ូតូ​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ​ហើយ​ដើរ​ចេញ​ដោយ​ហេតុផល​អ្វី? យ៉ាងហោចណាស់គាត់ត្រូវចតរថយន្តរបស់គាត់នៅលើគែមផ្លូវ។
      ចំណែក​រថយន្ត​បង្ក​បាន​បើក​មក​ខាងឆ្វេង​ដៃ​។
      អត់ឃើញឬមានអារម្មណ៍អី???
      វាអាស្រ័យលើកូន/ប្តីរបស់អ្នក។
      ខ្ញុំ​ក៏​សម្គាល់​ឃើញ​នៅ​ប្រទេស​បែលហ្ស៊ិក​ដែរ​ថា​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ទំនង​ជា​បន្លឺ​សំឡេង​ជា​ជាង​ប៉ះ​ហ្វ្រាំង។

  5. ប៉ាត់ និយាយឡើង

    គ្រីសជេ

    ខ្ញុំយល់ស្របថាការបើកបរ (ចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍) នៅក្នុងប្រទេសថៃគឺជាការផ្សងព្រេងពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺថាវាតែងតែផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ...

    ខ្ញុំទើបតែត្រឡប់មកពីប៉ាតាយ៉ា ហើយបានចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចរាចរណ៍នៅទីនោះជាមួយនឹងម៉ូតូរបស់ខ្ញុំ។
    ខ្ញុំ​ក៏​ឃើញ​ថា​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​មិន​ស្រប​តាម​ច្បាប់​របស់​យើង​ទេ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ភាព​អនាធិបតេយ្យ​នោះ ខ្ញុំ​ក៏​ឃើញ​មាន​ភាព​ច្បាស់លាស់​ហើយ​សូម្បី​តែ​ការ​គួរ​សម​មួយ​ដែរ។

    និយាយអញ្ចឹង នៅពេលដែលអ្នកឃើញលម្អិតពីច្បាប់ចរាចរណ៍លោកខាងលិចរបស់យើងត្រូវបានសរសេរ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកឃើញថាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់កើតឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ នោះខ្ញុំមិនយល់ពីការរិះគន់នៅទីនេះ…

    ចំណុចរបស់ខ្ញុំ៖ អ្នកអាចរិះគន់ និងបង្កើតទំនាក់ទំនងបាន លុះត្រាតែអ្នកមើលថាតើអ្វីជាមូលហេតុ/ហេតុផល/ហេតុផល។
    ឧទាហរណ៍ដែលយើងឃើញនៅក្នុងវីដេអូទាក់ទងនឹងកំហុសរបស់មនុស្ស ហើយច្បាប់មិនអាចផ្លាស់ប្តូរវាបានទេ។

    ខ្ញុំក៏ចង់សន្មត់ថា មនុស្សចាស់ (លោកខាងលិច) ជួបប្រទះការលំបាកក្នុងដំណើរការចរាចរណ៍ថៃ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាបុរស ឬស្ត្រីដ៏សំខាន់ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ វាមិនមែនជាដំណើររស់រានមានជីវិតនោះទេ។

    • ឃីស ២ និយាយឡើង

      ប៉ាតជាទីគោរព
      ខ្ញុំ​គិត​ថា​ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្ដើម​វង្វេង
      ការ​បុក​គ្នា​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ល្មម ។ រថយន្តអាចឈប់បន្ទាប់ពីបុក។
      ប៉ុន្តែ​មិន​បាន​ទេ គាត់​បាន​បន្ថែម​ល្បឿន​ដើម្បី​ឡើង​លើ​ម៉ូតូ ហើយ​បុរស​នោះ​ដេក​នឹង​ដី។ បន្ទាប់ពីនោះគាត់គ្រាន់តែបើកឡាន។ អ្នកហៅកំហុសរបស់មនុស្ស។
      ឥឡូវ​ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​អ្នក​មិន​មាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ។ ខ្ញុំចង់ទៅរស់នៅប្រទេសថៃនៅឆ្នាំក្រោយ

  6. បាងកក និយាយឡើង

    ប្រសិនបើអ្នកបានឃើញឧបទ្ទវហេតុសូម្បីតែម្តង អ្នកបានចំណាយពេល 32 ឆ្នាំដោយបិទភ្នែក ឬចាក់សោនៅក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគាររបស់អ្នក។
    ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលជុំវិញអ្នកឱ្យជិត អ្នកនឹងឃើញគ្រោះថ្នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ (ជាពិសេសនៅទីក្រុងបាងកក)។

    ពេលខ្លះខ្ញុំខ្លាចឡានតាក់ស៊ី! ហើយនោះមិនមែនដោយសារតែខ្ញុំខ្លាចនោះទេ។
    គ្រោះ​ថ្នាក់​គឺ​កើត​មាន​ជា​ញឹក​ញាប់​ដោយ​សារ​គ្រឿង​ស្រវឹង។

  7. ប៉ាត់ និយាយឡើង

    ឥឡូវនេះខ្ញុំបានទទួលការរិះគន់តូចៗចំនួនពីរនៅទីនេះជាប់ៗគ្នា ខណៈពេលដែលប្រតិកម្មដ៏មុតស្រួចរបស់ខ្ញុំជារឿយៗមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ...

    ប្រាប់បាងកកឃឺ៖ អត់ទេ ខ្ញុំមិនបានចាក់សោរខ្លួនឯង ឬដើរជុំវិញដោយបិទភ្នែកទេ ខ្ញុំកំពុងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញ (មិន) ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ (នោះជាការត្រឹមត្រូវមួយ)។

    To Kees៖ ដោយសារកំហុសរបស់មនុស្ស ខ្ញុំមានន័យថាជាចម្បងថាគ្រោះថ្នាក់នេះមិនមានពាក់ព័ន្ធនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងជាមួយប្រទេសថៃទេ ប៉ុន្តែជាកំហុសរបស់មនុស្ស។
    បរាជ័យតាមរយៈភាពល្ងង់ខ្លៅ ការបរាជ័យដោយសារការអវត្ដមាននៃចិត្ត ការបរាជ័យតាមរយៈឆន្ទៈមិនល្អ ឬអ្វីក៏ដោយ។

    ហើយជាការពិតណាស់ ខ្ញុំមិនយល់ព្រមទាំងស្រុងចំពោះអាកប្បកិរិយានេះទេ។

  8. មករា សំណាង និយាយឡើង

    អ្នកក៏អាចឃើញនៅក្នុងវីដេអូដែលមានជាច្រើនទៀតនៅលើយូធូប ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់បានបើកបរដោយមិនចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏អាក្រក់នេះ។ ហើយអ្នកជិះស្កូតឺដែលឆ្លងកាត់ទាំងអស់សុទ្ធតែគ្មានមួកសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់ពីខ្ញុំត្រូវបានរុញចេញពីផ្លូវក្នុង ថៃ​បើក​រថយន្ត​បើក​គេច​នៅ​ភ្លើង​ក្រហម 9 ក្នុងចំណោម 10 មិនមានការហ្វឹកហាត់បើកបរ ហើយនៅតែបើកបរដោយគ្មានធានារ៉ាប់រង។ ថ្មីៗនេះ យើងបានឃើញក្មេងស្រីអាយុ 14 ឆ្នាំម្នាក់នៅតាមផ្លូវរបស់យើង បើករថយន្ត Pickup ថ្មីរបស់ម្តាយនាង ហើយកូន 4 នាក់កំពុងគ្រវីខ្ញុំនៅកន្លែងផ្ទុក។ ការត្រួតពិនិត្យ ការគ្រប់គ្រង និង ទំនួលខុសត្រូវ គេមិននៅថៃទេ ខ្ញុំមិនដែលឃើញឡានបង្រៀនតាមដងផ្លូវក្នុងប្រទេសថៃទេ តើមានទេ?
    អ្នកបើកបរ tjoek មិន​ចាំ​បាច់​មាន​ប័ណ្ណ​បើក​បរ​ទេ បើ​ទោះ​ជា​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្លូវ​មាន​ចំនួន​ច្រើន​ក៏​ដោយ។ ឥរិយាបថ​នេះ​នឹង​នៅ​តែ​បន្ត​ទៀត ដរាបណា​ប៉ូលិស​ផ្តោត​តែ​លើ​ចំនួន​ផាក​ពិន័យ ហើយ​មិន​ខ្វល់​ពី​សុវត្ថិភាព និង​ការ​ការពារ​គ្រោះថ្នាក់។

  9. ឃីស ២ និយាយឡើង

    ប៉ាតជាទីគោរព
    ខ្ញុំ​មិន​អាច​ដឹង​ថា​អ្នក​ចង់​បាន​ន័យ​ថា​អ្វី​ដោយ​កំហុស​មនុស្ស។ ការ​ដឹង​ថា​រត់​លើ​នរណា​ម្នាក់​មិន​មែន​ជា​កំហុស​នោះ​ទេ។ នោះគឺជាចេតនា អាក្រក់ជាងការប៉ុនប៉ងឃាតកម្ម។ ដូច្នេះហើយ ការឆ្លើយតបរបស់ខ្ញុំ
    ខ្ញុំ​ក៏​យល់​ស្រប​ជាមួយ​អ្នក​ដែរ​ថា​មាន​ការ​ស្លាប់​នៅ​ប្រទេស​ហូឡង់​ផង​ដែរ។ ហើយ​៦៥០​នាក់​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ទល់​នឹង​ថៃ
    14000 ហើយនៅតែកើនឡើង។ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាមានចំនួន 4,4 ការស្លាប់ក្នុង 100000
    នៅប្រទេសហូឡង់ និង ៣៨.១ ក្នុង ១០០.០០០ នៅប្រទេសថៃ។ ភាពខុសគ្នាគឺធំណាស់ ដែលធ្វើអោយអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិច
    ប្រទេស​ថៃ​ជាប់​ចំណាត់ថ្នាក់​លេខ​២ ជា​ប្រទេស​គ្រោះថ្នាក់​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក​។ ទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍
    មានតែប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡាប៉ុណ្ណោះដែលមានអ្នកស្លាប់តាមដងផ្លូវច្រើនជាងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រទេសហូឡង់ រួមជាមួយនឹងស៊ុយអែត និងអង់គ្លេស គឺជាប្រទេសដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ខ្ញុំទទួលបានព័ត៌មាននោះពី Google
    ខ្ញុំ​មិន​មក​រិះគន់​ថៃ​ទេ។ ខ្ញុំ​ស្រឡាញ់​ប្រទេស​ថៃ​ប៉ុន្តែ​វា​ជា​អ្វី​ដែល​វា​

    ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​ជា​អ្នក​បើក​បរ​អន្តរជាតិ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង ហើយ​បាន​បើក​បរ​បាន​ប៉ុន្មាន​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​គ្រប់​ប្រទេស​គ្រប់​ប្រភេទ ខ្ញុំ​អាច​គ្រប់​គ្រង​នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ វា​ខុស​ប្លែក​ពី​លោក Pon ភរិយា​របស់​ខ្ញុំ​ដែល​ទទួល​បាន​ប័ណ្ណ​បើកបរ​នៅ​ប្រទេស​ហូឡង់​កាលពី ៣០ ឆ្នាំមុន។ នាង​នៅ​តែ​បើក​បរ​យ៉ាង​ស្អាត​តាម​សៀវភៅ
    វានឹងមិនដំណើរការនៅប្រទេសថៃទេ។
    នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​លាប​ពណ៌​ប៉ាត​ទេ។ អ្នក​អាច​ស្រឡាញ់​ប្រទេស​ថៃ ប៉ុន្តែ​អ្នក​មិន​គួរ​និយាយ​ថា​វា​មិន​ដែល​ភ្លៀង​នៅ​ទីនោះ​ទេ។

    ដោយក្តីគោរព Kees

  10. ប៉ាត់ និយាយឡើង

    Kees1, ជាពិសេសខ្ញុំចង់ផ្តល់យោបល់លើប្រយោគចុងក្រោយរបស់អ្នក, ដោយសារតែខ្ញុំលឺរឿងនេះញឹកញាប់។
    យ៉ាងណាមិញ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ជាច្រើនដងថា ខ្ញុំផ្តល់កិត្តិយសដល់ប្រទេសថៃ និងប្រជាជនថៃច្រើនពេក ខណៈដែលការពិត ពេលខ្លះខុសគ្នាទាំងស្រុង…

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនមែនជាមនុស្សឆោតល្ងង់ទេនៅក្នុងពិភពលោកនេះ ហើយការយល់ឃើញ និងចំណេះដឹងរបស់ខ្ញុំចំពោះមនុស្សគឺត្រូវបានអភិវឌ្ឍច្រើនជាងត្រឹមត្រូវ។

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែងខ្ញុំជួបប្រទះការទំនាក់ទំនងជាមួយប្រជាជនថៃខុសៗគ្នា បើទោះបីជាខ្ញុំយល់ពីគែមដ៏លំបាករបស់ពួកគេក៏ដោយ។
    ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំពិតជាមានចិត្តរាបទាប (ពិតប្រាកដណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្ញុំក្នុងនាមជាពលរដ្ឋនៃទីក្រុង Antwerp ដែលមានទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯងខ្លាំង) ដោយសារខ្ញុំជាភ្ញៀវ។
    ខ្ញុំក៏រំពឹងពីរឿងនេះពីប្រជាជនបែលហ្ស៊ិកថ្មីរបស់យើង ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីអត្ថន័យរបស់ខ្ញុំ ហើយវាគឺជាហេតុផលមួយដែលធ្វើអោយខ្ញុំជូរចត់នៅលើប្រទេស Flemish របស់ខ្ញុំ...

    លើប្រធានបទ ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើនកើតឡើង ហើយមានការធ្វេសប្រហែស និងច្បាប់ចរាចរណ៍តិចតួចពេក ប៉ុន្តែតាមពិតខ្ញុំជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តែមួយប៉ុណ្ណោះ។

  11. ឃីស ២ និយាយឡើង

    អ្នកសម្របសម្រួល៖ សូមកុំជជែក។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។