ការស្លាប់តាមដងផ្លូវក្នុងប្រទេសថៃ 12.000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ
In ប្រទេសថៃ ការស្លាប់តាមដងផ្លូវ 12.000 កើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ក្នុង 60 ភាគរយនៃករណីនេះ វាទាក់ទងនឹងអ្នករត់ម៉ូតូឌុប ឬអ្នករួមដំណើររបស់ពួកគេ ខណៈដែលជនរងគ្រោះភាគច្រើនមានអាយុចន្លោះពី 16 ទៅ 19 ឆ្នាំ។
នេះជាភស្តុតាងពីរបាយការណ៍របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO) ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងពិភពលោក។ ប្រទេសថៃទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី ១០៦ ក្រីក្រក្នុងបរិបទនោះក្នុងចំណោមប្រទេសសរុបចំនួន ១៧៦ ដែលបានអង្កេត។
ប្រទេសចិន (89) និងឥណ្ឌា (92) មានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាងប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែ 'ទឹកដីនៃស្នាមញញឹម' ម្តងទៀតប្រៀបធៀប 'ពេញចិត្ត' ជាមួយហ្វីលីពីន ភូមា និងម៉ាឡេស៊ី ជាមួយនឹងកន្លែង 109, 120 និង 121 រៀងគ្នា។ ទិន្នន័យនេះ, ប្រទេសថៃកំពុងចាប់ផ្តើមផែនការសុវត្ថិភាពថ្មីមួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយការស្លាប់ និងរបួសដោយម៉ូតូ។ អុបទិក ទាំងនេះគឺជាម៉ូតូ ប៉ុន្តែជាធម្មតា ពី 110 ទៅ 125 cc គឺជាម៉ូតូស្របច្បាប់។ ប្រជាជនថៃប្រហែល 15 លាននាក់ប្រើប្រាស់វាជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់របស់ពួកគេ ប៉ុន្តែការពាក់មួកសុវត្ថិភាពមិនមែនជារឿងធម្មតាទេនៅក្នុងប្រទេសថៃ ខណៈដែលការទទួលទានគ្រឿងស្រវឹងច្រើនតែលើសកម្រិតច្បាប់។
ជាងនេះទៅទៀត ការគ្រប់គ្រងដោយប៉ូលីស (ជាញឹកញាប់ពុករលួយ) គឺមិនជ្រាបទឹក។ ចៃដន្យអ្នកជិះម៉ូតូបរទេសស្លាប់ជាប្រចាំ។ ទាំងនេះជាញឹកញយជនជាតិអង់គ្លេស (ស្រវឹង) ដែលជួលម៉ូតូធ្ងន់ពេក ដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព។
ខុទ្ទកាល័យថៃឥឡូវបានសម្រេចចិត្តព្យាយាមកាត់បន្ថយចំនួនជនរងគ្រោះ៥ភាគរយក្នុងអំឡុងពេលចូលឆ្នាំថ្មីពីថ្ងៃទី២៩ ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី៤ ខែមករា។
ចំនួនអ្នកស្លាប់តាមដងផ្លូវនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយមានប្រហែល 800 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ផងដែរនៅក្នុង NL ការស្លាប់ជាច្រើនក្នុងចំណោមយុវជន និងដោយសារតែការញៀនស្រា។
នេះធ្វើឱ្យយើងក្លាយជាប្រទេសចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតបន្ទាប់ពីប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងពិភពលោក។ នៅតែជាអ្វីដែលគួរមានមោទនភាព។
Sourpusses នឹងនិយាយថាជាការល្អជាមួយនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងអស់នោះប្រសិនបើអ្នកមិនអាចបើកបរនោះនឹងមិនមានការស្លាប់ណាមួយ។
នៅប្រទេសថៃ ខ្ញុំបើកម៉ូតូឆ្លងកាត់ប៉ាតាយ៉ា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប្រថុយនឹងការបើកបរទេ។
ខ្ញុំគិតថាមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅបឹងកេងកងច្រើនជាងកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុង NL ហើយវាក៏គ្មានមធ្យោបាយណាដែលអាចចង្អុលបង្ហាញថានៅពេលណាដែរ ហើយមិនត្រូវបានជួសជុលនៅទីនេះ គួរឱ្យខ្លាច។ ខ្ញុំធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងបាងកកជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតាក់ស៊ី moped និង skytrain / MRT ដែលពិតជាអាចធ្វើបាន។ បើយោងទៅតាមខ្ញុំ និងយោងទៅតាមស្ថិតិ អ្នកប្រថុយប្រថានលើម៉ូតូស្កូតឺជាងឡាន ដូច្នេះខ្ញុំមិនយល់ពីប្រយោគចុងក្រោយរបស់អ្នកទេ។
ថាតើមានឯកសារច្រើននៅក្នុងបឹងកេងកង ជាងនៅ NL រ៉ូប៊ឺត ខ្ញុំនឹងមិនពិភាក្សានោះទេ អ្នកនឹងទទួលភ្លាមៗពីខ្ញុំ។ ផងដែរនៅក្នុង NL ជារឿយៗវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើនកម្រិត (ដោយគ្មានធ្នូ និងព្រួញ) ខ្ញុំតែងតែឈរនៅក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ជាច្រើនម៉ោងដើម្បីដើរតាមផ្លូវដដែលនៅថ្ងៃផ្សេងទៀតដោយមិនមានការពន្យារពេលណាមួយឡើយ។
.
ខ្ញុំធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងនៅពេលថ្ងៃដោយជិះម៉ូតូ ហើយហានិភ័យគឺស្ទើរតែគ្មាន។ សូមអានរបាយការណ៍ ហើយអ្នកនឹងឃើញថា គ្រោះថ្នាក់ដែលស្លាប់ភាគច្រើន រួមទាំងម៉ូតូផងដែរ កើតឡើងនៅលើផ្លូវធំៗ និង/ឬនៅខាងក្រៅទីក្រុង។ មូលហេតុច្រើនតែមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងប្រើគ្រឿងស្រវឹង។
ខ្ញុំអត់ប្រើឡានខ្លួនឯងទេ ទុកឲ្យខ្ញុំបើកឡានទៅ ព្រោះបើជួបគ្រោះថ្នាក់ជាមួយជនជាតិថៃស្រវឹងជិះម៉ូឌឺ អ្នកជាជនជាតិហ្វាងនឹងចេញថ្លៃយ៉ាងណាក៏ដោយ។
តើអ្នកយល់ទេ?
ជម្រះ Bert! អរគុណសម្រាប់ការពន្យល់ជាមួយនឹងមេរៀនភាសាឥតគិតថ្លៃ!
អ្នកឃើញគ្រោះថ្នាក់ដ៏រន្ធត់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសថៃ ហើយវាមិនធ្វើឱ្យអ្នកសប្បាយចិត្តទេ។ វាក៏ហាក់ដូចជាពួកគេមិនខ្វល់ពីសុវត្ថិភាពដែរ។ ពួកគេឈប់ស្ងៀមនៅកណ្តាលផ្លូវហាយវេ នៅពេលដែលអាហារត្រូវបានលក់នៅតាមដងផ្លូវ ជាការប្រសើរក្នុងការបត់បន្តិចប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។
ខ្ញុំព្យាយាមជៀសវាងការបើកបរក្នុងទីងងឹតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាពិសេស ម៉ូតូស្កុបពីគ្មានភ្លើងដែលប៉ះនឹងចរាចរណ៍ ឬដែលចេញពីកន្លែងណាពីចិញ្ចើមផ្លូវ រួចឆ្លងផ្លូវយ៉ាងលឿន បានធ្វើឱ្យខ្ញុំគាំងបេះដូងជាច្រើនដងរួចមកហើយ។ រឿងចុងក្រោយដែលអ្នកចង់បានក្នុងនាមជាជនបរទេសគឺត្រូវចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
លើសពីនេះទៀត ជនជាតិថៃជាច្រើនតែងតែស្រវឹងនៅពីក្រោយកង់ ជាពិសេសនៅតាមខេត្ត។ ជាមួយនឹងសង្ក្រាន្ត អ្នកមិនគួរបន្តដំណើរទៅមុខទេ នោះហើយជាការសុំឲ្យមានបញ្ហា។
Lonely Planet បានសរសេររួចមកហើយថា "នៅប្រទេសថៃ មនុស្សបើកបរនៅខាងឆ្វេង។ ភាគច្រើន។'
ភាគច្រើនវាជាក្មេងប្រុស និងបុរស ហើយប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ម៉ូតូធុនធ្ងន់ភាគច្រើនអាចទទួលបានក្នុងរយៈពេល 30 នាទី… ភាគច្រើនជាឯកសារ។
ការបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្ន បើកបរក្នុងល្បឿនលឿន មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព មិនប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយ បើមាននៅលើម៉ូតូ គឺគ្រាន់តែបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក... ហើយគ្រឿងស្រវឹង សុទ្ធតែជាមូលហេតុនៃចំនួនអ្នកស្លាប់ខ្ពស់។ នោះជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឱ្យមានស្ត្រីថៃច្រើនជាងបុរសថៃរស់នៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ចំណុចចុងក្រោយគឺមានភាពវិជ្ជមាន ដោយសារបុរសថៃភាគច្រើនគិតតែពីរឿងបោកប្រាស់ ចូលខារ៉ាអូខេ និងផឹកស៊ី ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យខ្ញុំស្ទើរតែគ្មានមិត្តនៅទីនេះក្នុងប្រទេសថៃក្នុងចំណោមបុរសថៃ ហើយស្ត្រីតែងតែមានប្រវត្តិអប់រំល្អជាងបុរសថៃ។
បើកបរខុសផ្លូវ ទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។
ទោះបើកបរក្នុងល្បឿនយ៉ាងណាក៏ត្រូវរក្សាទុកនៅខាងស្តាំផ្លូវ។
គ្មានពន្លឺ (ទោះបីជាវាងងឹតហើយ) ។
3 កំពូលដាច់ខាត។
តើគ្រឿងស្រវឹងពាក់ព័ន្ធករណីខាងលើឬអត់នោះខ្ញុំមិនដឹងទេ។
អ្នកត្រូវតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីទាំងអស់។
រហូតមកដល់ពេលនេះបានធ្វើដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
រស់នៅក្នុងប្រទេសថៃ ឥឡូវនេះខ្ញុំបានបើកបរជិត 200.000 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងរថយន្ត ហើយថែមទាំងមានម៉ាស៊ីនពីរបីគីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
វានៅតែជាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែជាពិសេសនៅក្នុងខេត្ត។
យុវជនបើកម៉ូតូក្នុងល្បឿនជាង១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុបកាត់សាលារៀនមួយ។
មិនធម្មតាទេ៖ មនុស្ស៤នាក់ (សូម្បីតែឃើញ៥នាក់) ជិះម៉ូតូមួយគ្រឿង និយមទាំង៤នាក់ យកទូរស័ព្ទដាក់ត្រចៀក បើកកាត់ពូប៉ូលីសម្នាក់ ដែលមើលទៅដោយភាពរួសរាយរាក់ទាក់។
មន្ត្រីដែលយកគំរូតាមកូនអាយុ៤ឆ្នាំ៦ឆ្នាំពីសាលាមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពជិះម៉ូតូ១នាក់មុខក្រោយម្នាក់គ្មានមួកសុវត្ថិភាព ។
ក្មេងអាយុ១២ឆ្នាំ ជិះម៉ូតូហុងដា ១៣៥សេសេ ជាមួយបងប្អូនស្រី និងបងប្អូនអាយុពី៦ដល់១០ឆ្នាំ។ ក្មេងអាយុ១២ឆ្នាំ បើករ៉ឺម៉កម៉ូតូកង់បីជាមួយគ្រួសារទាំងមូល ហើយចូលតាមដងផ្លូវដោយមិនប្រកាសថាមានផ្លូវម្ខាង។
ប៉ូលីសគឺជាសមមិត្តដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក ដូច្នេះពួកគេឈរមើលនៅពេលម៉ូតូរាប់សិបគ្រឿង ប៉ុន្តែក៏មានរថយន្តមកជិតអ្នកនៅលើផ្លូវខុសរវាងណងខៃ និងឧដុង្គ។
ភ្លើងបំភ្លឺម៉ូតូនិងរថយន្តក៏បាត់ក្នុងទីងងឹតដែរ។ ពន្លឺភ្លើងពណ៌ខៀវចម្លែកៗជាច្រើននៅលើ និងក្រោមរថយន្ត និងម៉ូតូ។ បាតុភូតចំលែកដែលពេលខ្លះម៉ូតូមានភ្លើងខាងក្រោយពណ៌សរាងការ៉េធំ ដែលធ្វើអោយអ្នកភ័យខ្លាច និងធ្វើអោយអ្នកគិតថាមាននរណាម្នាក់មករកអ្នក។
សត្វពស់ចម្លែកណាស់ ដែលបើកបរនៅពេលយប់ក្នុងទីធ្លាងងឹតគ្មានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវខេត្ត ទោះបីវាមានភ្លើងក៏ដោយ ពេលខ្លះបើកវាដោយកុងតាក់ ហើយបិទម្តងទៀត។ សន្សំថ្ម?
ការខ្វះខាតទាំងស្រុងនៃភ្លើងខាងក្រោយ និងសូម្បីតែកញ្ចក់ឆ្លុះលើម៉ូតូ និងរថយន្ត ដោយមិនគិតពីរទេះកសិដ្ឋានដែលមិនមានពន្លឺ (ត្រូវការ?) ទាល់តែសោះ។
ស្តុបដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើផ្លូវហាយវេ 3 ផ្លូវ ពីបឹងកេងកងទៅខាងជើង កណ្តាលយប់ អ្នកឃើញពន្លឺភ្លើងធំពេញផ្លូវទាំង 3 ។ ស្ទះផ្លូវ? អត់ទេឡានធំ៣គ្រឿងនៅជាប់គ្នាកណ្តាលផ្លូវបើកបង្អួចជជែកគ្នាលេង។
ឃើញជាប្រចាំ ស្ត្រីជាម្តាយដែលឲ្យកូនស្រីជិះម៉ូតូពីម៉ោងប្រហែល ១០ ទៅ ១២ ខណៈអង្គុយលើខ្នងកូនក្នុងដៃ។ ជាក់ស្តែងគ្មានអ្នកណាពាក់មួកសុវត្ថិភាពទេ។
អ្វីដែលប៉ូលីសធ្វើ៖
- ពិនិត្យការពាក់មួកសុវត្ថិភាពតាមម៉ោងកំណត់ រៀងរាល់ព្រឹកថ្ងៃពុធ ទី៣ ចាប់ពីម៉ោង ១០ ដល់ ១២ នៅកន្លែងដែលអ្នករាល់គ្នាស្គាល់។
- មន្ត្រីនគរបាលប្រចាំសាលាគ្រប់សាលា ដែលសិស្សអាយុ១២ឆ្នាំ រាប់សិបនាក់ ៤នាក់ ដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ជិះម៉ូតូចេញពីបរិវេណសាលា ដោយមន្ត្រីប៉ូលិសពូ។
- ពិនិត្យជាតិអាល់កុលជុំវិញថ្ងៃឈប់សម្រាក ដែលយើងធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ថា មន្ត្រីសួរថាមានជាតិស្រវឹងជាមួយយើងឬអត់ គាត់មានន័យថាមួយដបសម្រាប់គាត់ អត់អកុសលទេ សូមសប្តាហ៍ក្រោយ ពេលយើងមកទីនេះម្តងទៀតសម្រាប់ខ្ញុំ និងសហការីរបស់ខ្ញុំ។
-ត្រួតពិនិត្យល្បឿនតាមដងផ្លូវ។ ការផាកពិន័យដោយមិនគិតពីល្បឿន ២០០ ទៅ ៤០០ បាត ទោះបីអ្នកមិនបានបើកបរលឿនពេកក៏ដោយ ដែលមន្ត្រីជូនដំណឹងថា បើឈប់ថ្ងៃនេះ ហើយនិយាយថាបានបង់ប្រាក់រួចហើយ។ សម្រាប់រយៈពេល 200 ម៉ោងបន្ទាប់ អ្នកអាចបើកបរលឿនពេកដោយនិទណ្ឌភាព។ ប័ណ្ណធានា។
- ផាកពិន័យ ២០០ បាត នៅតាមដងផ្លូវ ដោយសារអ្នកបើកបរនៅកណ្តាល និងមិនប្រកាន់ស្តាំ ចំណែកខាងឆ្វេង មានតែផ្នែកខ្លះមិនទាន់បំភ្លឺផ្លូវក្នុងទិសដៅខុស។ បើអ្នកតវ៉ារឿងនេះ មន្ត្រីថា OK អ៊ីចឹងថ្ងៃនេះយកទឹកតែ១០០តឹកប៉ុណ្ណោះ។ តាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំមានដបទឹក ៧ ដបបន្ថែមក្នុងឡាន។
- បាទ/ចាស៎ កុំភ្លេចប៉ូលីសត្រួតពិនិត្យកន្លែងដែលមន្រ្តី (ដើរដោយថ្មើរជើង) ដោយមើលងាយទាំងស្រុងចំពោះការស្លាប់ (ឬភាពឆ្កួតលីលា) ឈរនៅកណ្តាលផ្លូវហាយវេនៅខាងក្រោយភ្នំក្នុងកន្លែងដែលគ្មានពន្លឺដើម្បីបញ្ឈប់អ្នក។
– យុវជនជក់បារី ឬផឹកស្រាបៀក្នុងផ្លូវកោង ៩០ ដឺក្រេ នៅកណ្ដាលយប់ នៅកណ្ដាលផ្លូវខេត្ត។
- ការត្រួតពិនិត្យគឺមានតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៅក្នុងអាកាសធាតុល្អនិងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ នៅលើផ្លូវខេត្តអ្នកអាចបើកបរបានចម្ងាយ 140 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលយប់ដោយសុវត្ថិភាពហើយស្រវឹងប៉ុន្តែមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទេ។
ចំណុចខាងលើក្នុងសប្តាហ៍នេះ ម្តាយដែលមានកូនអាយុប្រហែល៤ឆ្នាំ ជិះម៉ូតូបញ្ច្រាសទិស មិនប្រាប់ទិសដៅ គ្រាន់តែនៅពីមុខឡានខ្ញុំទាំងល្បឿនពេញទំហឹង ព្រោះត្រូវបត់ឆ្វេង។ រារាំងដោយផ្នែកខាងមុខនៃសក់។
ឆ្នាំមុន២ដងនៅខុនកែនម៉ូតូមកពីក្រោយទាំង២លើកស្រវឹងជោកជាំកាងក្រោយ ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រតិកម្មដំបូងគេគឺពួកគេចង់បានសាច់ប្រាក់ ក្នុងករណីទាំងពីរនៅពេលគំរាមកំហែងជាមួយប៉ូលិស ពួកគេបានបើករថយន្តចេញភ្លាមៗជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលខូច។
កាលពីឆ្នាំមុននៅខេត្តឧត្តុង្គ រថយន្តបានចតនៅមុខភោជនីយដ្ឋាន។ ញ៉ាំអីក៏បុកយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ នារីវ័យក្មេងម្នាក់ជិះម៉ូតូមួយគ្រឿងយ៉ាងហោច Chang បើកឡើងដោយចាប់អារម្មណ៍តែទន្សាយពណ៌សទើបទិញថ្មីដាក់ក្នុងកន្ត្រកពីមុខពេញទំហឹងលើឡានដែលចតរបស់យើង។ ប៉ូលិសឈរនៅក្បែរនោះ ហើយចុះហត្ថលេខាលើការខូចខាត។ (ជាការពិតណាស់យើងមិនដែលទទួល) បានស្ទូចទន្សាយមួយក្បាលពីក្រោមរថយន្ត ហើយបើកឡានទាំងស្រវឹងដោយមានការយល់ព្រមពីប៉ូលិស។ គ្មានប័ណ្ណបើកបរ គ្មានការធានារ៉ាប់រង
បើអ្នកចង់ ឬត្រូវបើកឡាននៅប្រទេសថៃ សូមប្រយ័ត្នការពារ កុំលឿនពេក ហើយតែងតែមានក្រដាស់ប្រាក់ 100 បាតជាមួយអ្នក ដើម្បីបញ្ចូលប្រាក់ចំណូលពីភ្នាក់ងារ Oom ។
ប៉ុន្មានសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ គេអាចអានបាននៅលើអ៊ីនធឺណិតថា ព្រះសង្ឃនៅឯពិធីបូជាសពជនរងគ្រោះចរាចរណ៍វ័យក្មេងមួយចំនួន (ដែលបានស្លាប់នៅក្មេងពេក ដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព គ្មានប័ណ្ណបើកបរ ជិះម៉ូតូក្នុងល្បឿនលឿននៅផ្លូវបំបែក) ជឿថាវិញ្ញាណ គឺជាមូលហេតុ។
ការបើកបរក្នុងប្រទេសថៃគឺជាការផ្សងព្រេងដ៏អស្ចារ្យ
ប្រព័ន្ធហូឡង់មិនសូវអាក្រក់ប៉ុន្មានទេ។ សូមអោយអ្នកទាំងអស់គ្នាទទួលបានប័ណ្ណបើកបរពិត ទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។ នេះមានន័យថា; វគ្គបើកបរពិតប្រាកដដោយគ្រូដែលមានសមត្ថភាព សរសេរ ក៏ដូចជាការអនុវត្ត។ ការប្រឡងធ្វើឡើងដោយរដ្ឋសម្រាប់ទាំងពីរ។ ប៉ូលីសត្រូវតែធានាការអនុវត្ត។
បន្ទាប់មក៖ ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ ២០០០ ងូតទឹក និងប្រឡង ៥០០ ងូតទឹក។
បន្ទាប់មកយើងនឹងនិយាយអំពីភាពច្បាស់លាស់ និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន ដូច្នេះការស្លាប់កាន់តែតិចដោយសារគុណភាព។
អញ្ចឹង… គេនឹងដឹងដោយខ្លួនឯង ខ្ញុំគិតថា។
ឥឡូវនេះខ្ញុំដឹងទាំងអស់អំពីវា; on a visa run but Mae Sai on the way out in a hairpin be 3 passing oncoming traffic !
ជិះគ្នា!
ខ្ញុំមិនចាំថាខ្ញុំឆ្លងកាត់វាដោយរបៀបណាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានធ្វើ....
ហើយនៅលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញមួយថ្ងៃក្រោយមកនៅលើគន្លងខាងឆ្វេង ឡានឈប់បត់ស្តាំភ្លាម ខ្ញុំស្ទើរតែឆ្លងកាត់គាត់ សំណាងល្អចរាចរណ៍ដែលមកដល់បានធ្វើឱ្យខ្ញុំផ្លូវច្បាស់លាស់ព្រោះខ្ញុំត្រូវជៀសវាងការរអិលនេះជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាន់។
អ្នកស្ងាត់ណាស់យ៉ាងលឿន…
រស់នៅក្នុងប្រទេសថៃ ឥឡូវនេះខ្ញុំបានបើកឡានជិត 200.000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយម៉ូតូក៏ពីរបីគីឡូម៉ែត្រដែរ។ វានៅតែជាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែជាពិសេសនៅក្នុងខេត្ត។ យុវជនបើកម៉ូតូក្នុងល្បឿនជាង១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុបកាត់សាលារៀនមួយ។ មិនធម្មតាទេ មនុស្ស 100 នាក់ (សូម្បីតែឃើញរួចហើយ 4 នាក់) ជិះម៉ូតូហើយនិយមទាំងបួនដោយទូរស័ព្ទទៅត្រចៀករបស់ពួកគេបើកបរឆ្លងកាត់ភ្នាក់ងារពូដែលមើលទៅដោយភាពរួសរាយរាក់ទាក់។
មន្ត្រីដែលយកគំរូតាមកូនអាយុ៤ឆ្នាំ៦ឆ្នាំពីសាលាមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពជិះម៉ូតូ១នាក់មុខក្រោយម្នាក់គ្មានមួកសុវត្ថិភាព ។ ក្មេងអាយុ១២ឆ្នាំជិះម៉ូតូហុងដា១៣៥សេសេជាមួយបងប្អូនស្រីនិងបងប្អូនអាយុ៦ដល់១០ឆ្នាំ ក្មេងអាយុ១២ឆ្នាំបើករ៉ឺម៉កម៉ូតូកង់បីជាមួយគ្រួសារទាំងមូលហើយចូលផ្លូវធំដោយមិនប្រកាសពីផ្លូវម្ខាង។ប៉ូលីសជាសមមិត្តជាទីស្រឡាញ់ដូច្នេះ គាត់ឈរនៅទីនោះ ហើយមើលពេលមានម៉ូតូរាប់សិបគ្រឿង ប៉ុន្តែក៏មានរថយន្តមកជិតអ្នកនៅលើគន្លងខុសរវាងណងខៃ និងឧដុង្គ។ ភ្លើងម៉ូតូ និងរថយន្តក៏ខ្វះភាពងងឹតផងដែរ។ WEL ជាច្រើននៃភ្លើង fluorescent ពណ៌ខៀវចម្លែកនៅលើ និងក្រោមរថយន្ត និងម៉ូតូ។ បាតុភូតចំលែកដែលពេលខ្លះម៉ូតូមានភ្លើងខាងក្រោយពណ៌សរាងការ៉េធំ ដែលធ្វើអោយអ្នកភ័យខ្លាច ហើយគិតថាមាននរណាម្នាក់មករកអ្នក។ សត្វពស់ចម្លែកណាស់ ដែលបើកបរនៅពេលយប់ក្នុងទីធ្លាងងឹតគ្មានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវខេត្ត ទោះបីវាមានភ្លើងក៏ដោយ ពេលខ្លះបើកវាដោយកុងតាក់ ហើយបិទម្តងទៀត។ សន្សំសំចៃថ្ម ?ការខ្វះខាតទាំងស្រុងនៃភ្លើងខាងក្រោយ និងសូម្បីតែកញ្ចក់ឆ្លុះលើម៉ូតូ និងរថយន្ត ដោយមិនគិតពីរទេះកសិដ្ឋានដែលមិនមានពន្លឺ (ត្រូវការ?) ទាល់តែសោះ។
ស្តុបដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើផ្លូវហាយវេ 3 ផ្លូវ ពីបឹងកេងកងទៅខាងជើង កណ្តាលយប់ អ្នកឃើញពន្លឺភ្លើងធំពេញផ្លូវទាំង 3 ។ ស្ទះផ្លូវ? រថយន្តដឹកទំនិញធុនធំលេខ៣នៅជាប់គ្នាកណ្តាលផ្លូវ បើកបង្អួចជជែកគ្នាលេង ឃើញជាប្រចាំស្ត្រីជាម្តាយដែលឱ្យកូនស្រីអាយុប្រហែល១០ទៅ១២នាក់បើកម៉ូតូ ខណៈអង្គុយលើខ្នងជាមួយកូន ។ នៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ។ ពិតណាស់ គ្មានអ្នកណាពាក់មួកសុវត្ថិភាពទេ ប៉ូលីសធ្វើអ្វី៖ - ត្រួតពិនិត្យការពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ រៀងរាល់ព្រឹកថ្ងៃពុធ ទី ៣ ពីម៉ោង ១០ ដល់ ១២ នៅកន្លែងថេរដែលគេស្គាល់គ្រប់គ្នា - មន្ត្រីនគរបាលអចិន្ត្រៃយ៍គ្រប់សាលាដែលសិស្សអាយុ ១២ ឆ្នាំ តាចាស់មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ជិះម៉ូតូត្រូវពូប៉ូលីសដឹកចេញពីសាលា - ពិនិត្យជាតិអាល់កុលក្នុងថ្ងៃបុណ្យ ដែលពួកយើងធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ថាប៉ូលីសសួរថាមានជាតិអាកុលជាមួយយើងទេ គាត់ចង់ដបអោយគាត់អត់ ជាអកុសល សូមនៅសប្តាហ៍ក្រោយ នៅពេលដែលយើងនៅទីនេះមួយទៀត គឺនៅចំពោះមុខខ្ញុំ និងសហការីរបស់ខ្ញុំ – ត្រួតពិនិត្យល្បឿនតាមដងផ្លូវ។
ការផាកពិន័យមិនគិតពីល្បឿន ២០០ ទៅ ៤០០ បាតទេ ទោះបីអ្នកមិនបានបើកបរលឿនពេកក៏ដោយ មន្ត្រីជូនដំណឹងថា បើឈប់ថ្ងៃនេះទៀត ត្រូវនិយាយថា បង់រួចហើយ។ សម្រាប់រយៈពេល 200 ម៉ោងបន្ទាប់ អ្នកអាចបើកបរលឿនពេកដោយនិទណ្ឌភាព។ ប័ណ្ណធានា។ - ចេញការផាកពិន័យ ២០០ បាត នៅតាមដងផ្លូវ ព្រោះអ្នកបើកបរនៅកណ្តាល និងមិនប្រកាន់ឆ្វេង ចំណែកខាងឆ្វេង មានតែផ្នែកដែលមិនមានភ្លើងចរាចរក្នុងទិសដៅខុស។ បើអ្នកតវ៉ានោះ ភ្នាក់ងារនិយាយថា យល់ព្រម ថ្ងៃនេះទឹកតែ ១០០ បាតប៉ុណ្ណោះ។ តាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំមានដបទឹក ៧ ដបបន្ថែមក្នុងឡាន។ - បាទ/ចាស៎ កុំភ្លេចប៉ូលីសត្រួតពិនិត្យកន្លែងដែលមន្រ្តី (ដើរដោយថ្មើរជើង) ដោយមើលងាយទាំងស្រុងចំពោះការស្លាប់ (ឬភាពល្ងង់ខ្លៅ) ឈរនៅកណ្តាលផ្លូវហាយវេនៅខាងក្រោយភ្នំក្នុងកន្លែងដែលមិនមានពន្លឺដើម្បីបញ្ឈប់អ្នក។ – យុវជនជក់បារី ឬផឹកស្រាបៀក្នុងផ្លូវកោង ៩០ ដឺក្រេ នៅកណ្តាលអធ្រាត្រលើផ្លូវខេត្ត – ការពិនិត្យត្រូវធ្វើតែពេលថ្ងៃដែលអាកាសធាតុល្អ និងនៅលើផ្លូវធំ។ នៅលើផ្លូវខេត្តអ្នកអាចបើកបរបានចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលយប់ដោយសុវត្ថិភាពហើយស្រវឹងប៉ុន្តែមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទេ។
ចំណុចខាងលើក្នុងសប្តាហ៍នេះ ម្តាយដែលមានកូនអាយុប្រហែល៤ឆ្នាំ ជិះម៉ូតូបញ្ច្រាសទិស មិនប្រាប់ទិសដៅ គ្រាន់តែនៅពីមុខឡានខ្ញុំទាំងល្បឿនពេញទំហឹង ព្រោះត្រូវបត់ឆ្វេង។ ឃាត់បានមួយសក់មួយលើកមុន២ដងនៅខុនកែនម៉ូតូមកពីក្រោយទាំង២លើកមានអ្នកបើកស្រវឹងបុកកាងក្រោយ ។ ក្នុងករណីទាំងពីរ ប្រតិកម្មទីមួយគឺពួកគេចង់បានសាច់ប្រាក់ ក្នុងករណីទាំងពីរនៅពេលគំរាមប៉ូលិស ពួកគេបានបើករថយន្តចេញភ្លាមៗដោយម៉ាស៊ីនដែលខូចកាលពីឆ្នាំមុននៅខេត្ត Udon ដោយរថយន្តចតនៅមុខភោជនីយដ្ឋាន។ កំពុងតែញ៉ាំអីយ៉ាងសម្បើម នារីវ័យក្មេងម្នាក់ជិះម៉ូតូមួយគ្រឿងយ៉ាងហោច Chang បើកឡើងដោយចាប់អារម្មណ៍តែទន្សាយពណ៌សទើបទិញថ្មីដាក់ក្នុងកន្ត្រកខាងមុខក្នុងល្បឿនពេញឡានដែលចតរបស់យើង។ ប៉ូលិសឈរនៅក្បែរនោះ ហើយចុះហត្ថលេខាលើការខូចខាត។ (ជាការពិតណាស់យើងមិនដែលទទួល) បានស្ទូចទន្សាយមួយក្បាលពីក្រោមរថយន្ត ហើយបើកឡានទាំងស្រវឹងដោយមានការយល់ព្រមពីប៉ូលិស។
គ្មានប័ណ្ណបើកបរ គ្មានការធានារ៉ាប់រង ប្រសិនបើលោកអ្នកចង់ ឬត្រូវបើកបរក្នុងប្រទេសថៃរួចហើយ សូមប្រយ័ត្នប្រយែងការពារ និងមិនលឿនពេក ហើយតែងតែមានក្រដាសប្រាក់ 100 បាតជាមួយអ្នក ដើម្បីបញ្ចូលប្រាក់ចំណូលពីភ្នាក់ងារ Oom ។ អ៊ិនធឺណិត ត្រូវបានគេអានថា ព្រះសង្ឃក្នុងពិធីបូជាសពយុវជនរងគ្រោះតាមដងផ្លូវមួយចំនួន (ដែលបានស្លាប់នៅក្មេងពេក គ្មានពាក់មួកសុវត្ថិភាព គ្មានប័ណ្ណបើកបរ ជិះម៉ូតូក្នុងល្បឿនពេញទំហឹងត្រង់ផ្លូវបំបែក) ជឿថាខ្មោចលងតាមផ្លូវបំបែកនោះ។ មូលហេតុ។ ប្រទេសថៃជាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏អស្ចារ្យ
សូមពិនិត្យមើលនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៅទីក្រុងបាងកក ដែលធ្វើឲ្យអ្នកបើកមាត់ភ្ញាក់ផ្អើល៖
ប៉ូលិសនិយាយថា ក្មេងស្រីអាយុ១៦ឆ្នាំម្នាក់ ជាអនីតិជន បានបើករថយន្តកុងតឺន័រ បុកជាមួយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏រន្ធត់មួយ នៅលើកំណាត់ផ្លូវឡើងខ្ពស់នៃផ្លូវ Vibhavadi Rangsit កាលពីយប់ថ្ងៃចន្ទ បណ្តាលឲ្យមនុស្ស ៨នាក់ស្លាប់ និង៦នាក់ទៀតរងរបួស។
អត្ថបទពេញអាចរកបាននៅទីនេះ៖
http://www.nationmultimedia.com/2010/12/29/national/Driver-of-sedan-was-a-16yearold-girl-30145419.html
ខ្ញុំមិនងាយភ្ញាក់ផ្អើលអ្វីទេ ពេលមកដល់ប្រទេសថៃ។ ទុក្ខវេទនាយ៉ាងខ្លាំង… ជាពិសេសសម្រាប់ញាតិមិត្តក្រោយៗទៀត។
ហាក់ដូចជាអ្នកបើកបរអាយុ១៦ឆ្នាំដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នោះមកពីល្អអានភាសាថៃខ្ពស់ ទើបមិនត្រូវបានគេកាត់ទោស។ នោះក៏ជាប្រទេសថៃដែរ។