ថៃតាមរថភ្លើង (មានវីដេអូ)
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រញាប់ ហើយចង់ធ្វើដំណើរដោយថោក រថភ្លើងគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អនៅក្នុងប្រទេសថៃ។
ផ្លូវដែកថៃមើលទៅចាស់បន្តិចជាមួយនឹងរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដ៏លំបាក និងផ្លូវរថភ្លើងចាស់។ ហើយនោះជាការត្រឹមត្រូវ។ រថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសថៃ (ផ្លូវរថភ្លើងរដ្ឋរបស់ប្រទេសថៃ SRT ក្នុងរយៈពេលខ្លី) មិនមែនជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុតនោះទេ។ ពេលវេលាមកដល់នៅលើតារាងពេលវេលាគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពេលវេលាមកដល់ដែលរំពឹងទុក។ មិនមានការធានាទេ ជាពិសេសនៅចម្ងាយឆ្ងាយ។ រថភ្លើងពេលយប់នៅក្នុងប្រទេសថៃមកដល់ជាមធ្យមបីម៉ោងយឺតជាងការបញ្ជាក់។ តើអ្នកត្រូវទៅកន្លែងណាទាន់ពេលទេ? បន្ទាប់មក វាជាការប្រសើរក្នុងការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុង ឬយន្តហោះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងប្រទេសថៃក៏ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ផងដែរ។ វិធីនេះអ្នកអាចប្រើ រថភ្លើងពេលយប់. វិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីសន្សំប្រាក់លើថ្លៃស្នាក់នៅ។
បណ្តាញផ្លូវដែកថៃមានផ្លូវសំខាន់ៗចំនួនបួន៖
- ខ្សែខាងជើងទីក្រុងបាងកក – បាងស៊ឺ – អយុធ្យា – លពបុរី – ភីតសានូឡុក – ណាខនឡាំប៉ាង – ឈៀងម៉ៃ។
- ខ្សែខាងត្បូង បាងកក - ណាខនផាថម - ហួហ៊ីន - ជុំផុន - ហាតយ៉ៃ - ប៉ាតាង បេសារ។
- ខ្សែបូព៌ា បាងកក - អាសោក - ហួតាកឺ - ឆាឈាងសៅ - អារញ្ញប្រាថេត។
- ខ្សែភាគឦសាន បាងកក - អយុធ្យា - ប៉ាកចុង - សូរិន - អ៊ូប៊ុន រាជថានី - ខនខេន - ណងខៃ។
ស្ថានីយ៍កណ្តាល Hualamphong
ស្ថានីយ៍កណ្តាលទីក្រុងបាងកកត្រូវបានគេហៅថា ហួឡាំផុង. អ្នកនឹងឃើញស្ថានីយ៍នៅជិតស្រុក Chinatown ។ មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីទៅដល់ទីនោះគឺដោយ ម៉េត្រូ. មានចំណតរថភ្លើងក្រោមដីនៅក្រោមស្ថានីយ៍។
ទិញសំបុត្ររថភ្លើង
វាពិតជាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងការទិញសំបុត្ររថភ្លើងក្នុងទីក្រុងបាងកក។ បុគ្គលិកនៅស្ថានីយ៍ Hualamphong និយាយភាសាអង់គ្លេស ហើយរីករាយក្នុងការជួយអ្នក។ តារាងពេលវេលាក៏ជាភាសាអង់គ្លេសផងដែរ។ ប្រើតែបុគ្គលិករថភ្លើងផ្លូវការប៉ុណ្ណោះ។ ជួនកាលមានអ្នកបោកប្រាស់សកម្មដែលនិយាយថារថភ្លើងពេញហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការជិះជំនួសនៅក្នុងឡានក្រុង។ គ្រាន់តែទិញសំបុត្ររថភ្លើងនៅបញ្ជរមួយក្នុងចំណោមបញ្ជរជាច្រើន ហើយអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។
សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់រថភ្លើងពេលយប់
ជាធម្មតា អ្នកអាចទិញសំបុត្ររថភ្លើងធម្មតានៅថ្ងៃតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពេលយប់ទេ? បន្ទាប់មក គួរតែទិញសំបុត្ររបស់អ្នកពីរបីថ្ងៃជាមុន។ ជាពិសេសនៅរដូវទេសចរណ៍ខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរកំឡុងពេលវិស្សមកាលថៃ អ្នកត្រូវតែទិញ ឬកក់សំបុត្ររបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់មួយសប្តាហ៍ជាមុន។
បន្ទប់ដេក
ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើដំណើរទៅឈៀងម៉ៃ អ្នកអាចធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយរថភ្លើងពេលយប់។ អ្នកអាចជ្រើសរើសពីបន្ទប់ឯកជនជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ថ្នាក់ទី ១) ឬបន្ទប់ថ្នាក់ទី ២ ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬកង្ហារ។
នៅពេលធ្វើដំណើរជាមួយកុមារ យកល្អគួរតែយកបន្ទប់ថ្នាក់ទី១។ បន្ទប់ពីរត្រូវបានបំបែកដោយប្រភេទនៃទ្វារតភ្ជាប់ដែលអាចបើកបាន។ ក្នុងករណីនោះអ្នកមានបន្ទប់១ដែលមានកន្លែងគេង៤។ នៅក្នុងថ្នាក់ទីពីរ អ្នកចែករំលែកបន្ទប់ជាមួយអ្នករួមដំណើរទាំងអស់ ហើយអ្នកមានឯកជនភាពតិច។
វីដេអូ៖ ប្រទេសថៃតាមរថភ្លើង
វីដេអូនេះផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងឆ្លងកាត់ប្រទេសថៃ។
[youtube]http://youtu.be/T5cfnkKAsJ8[/youtube]
យើងបានធ្វើបាងកក HuaHin និងទន្លេ Kwai ដោយរថភ្លើងគ្មានដង្ហើម ហើយអ្នកឃើញច្រើននៅតាមផ្លូវ ប៉ុន្តែចំណាយពេលរបស់អ្នក វាមិនមែនជារថភ្លើង Talys ទេ។ ភេសជ្ជៈ និងអាហារជាច្រើនសម្រាប់លក់នៅលើរថភ្លើង។ និងធូលីថោក។
បន្ទាត់ខាងជើង - បូព៌ាគឺជាឈ្មោះដែលច្រឡំ; វាគឺ 2 បន្ទាត់។
ពី Saraburi មានផ្លូវទៅកាន់ Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani និង Nongkhai។ រថភ្លើងពីរក្នុងមួយថ្ងៃ។
ពី Khorat មួយទៅខាងកើតទៅ Ubon Ratchathani ។ រថភ្លើងជាច្រើនក្នុងមួយថ្ងៃ។
បន្ទាប់មកមានខ្សែពីបាងកកតាមច្រក Khorat ទៅ Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani និង Nongkhai។ ហើយបន្ទាប់មកមានល្បិចទីបីដែលធ្វើ Khorat-Nongkhai-Khorat ។
រថភ្លើងមានតម្លៃថោក ហើយជាមធ្យោបាយដ៏ល្អដើម្បីធ្វើដំណើរ ប្រសិនបើអ្នកមានពេលច្រើន។
ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងប្រទេសថៃ មានតម្លៃពីខុនកេន ទៅណងខៃ ៣៥បាត។
ប៉ុន្មានឆ្នាំមុននៅស្ថានីយ៍ខុនកែន ខ្ញុំបានសួរជនជាតិថៃម្នាក់ដែលមានឈុតសេវាកម្មដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានឆ្នូតខ្លះនៅលើដៃអាវ ប្រសិនបើរថភ្លើងទៅណងខៃ គាត់ឆ្លើយថា បាទ ទាន់ពេល ដូច្នេះខ្ញុំអង្គុយលើរថភ្លើង គាត់ក៏ចាកចេញទៅមើល។ ខាងក្រៅហើយបាទ គាត់មិនទៅណងខៃទេ គឺទៅខេត្តកូរ៉ាត។
ខ្ញុំគិតថាចាំទាល់តែអ្នកដឹកនាំមកដល់សិន ទើបខ្ញុំចុះពីចំណតបន្ទាប់ បាទមានសុភាពបុរសមើលសំបុត្រហើយនិយាយថា No good farang ហើយចាប់ផ្ដើមនិយាយជាមួយ walki talki ហើយធ្វើកាយវិការរវល់។
ធ្វើឲ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល រថភ្លើងឈប់នៅលើផ្លូវពីរ បុរសម្នាក់នោះមករកខ្ញុំ ហើយនិយាយថា ជនបរទេសឯងអាចទៅហ៊ានបាន ម្ខាងទៀតជារថភ្លើងដែលខ្ញុំត្រូវជិះ ដូច្នេះប្រជាជនថៃទាំងអស់នោះមើលទៅខាងក្រៅបង្អួច ហើយឃើញអ្វី។ កើតឡើងនៅទីនេះ ពីរថភ្លើងទៅរថភ្លើងផ្សេងទៀតដែលបានឈប់។
មើលឥឡូវនេះ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំហៅថាសេវាពីផ្លូវដែកថៃ។
ខ្ញុំក៏បានធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងពីទីក្រុងគូឡាឡាំពួរទៅបាងកកក្នុងឆ្នាំ ២០០១ ជាមួយនឹងរថភ្លើងសម្រាប់គេង បទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យ។ គ្រែរបស់អ្នកត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយអ្នកញ៉ាំអាហារនៅលើរថភ្លើង។
ប៊ីត។
ខ្ញុំក៏មានបទពិសោធន៍ដ៏ល្អជាមួយសេវាកម្មរបស់បុគ្គលិករថភ្លើងផងដែរ។
កាលពីឆ្នាំមុនដោយនឹកស្មានមិនដល់ (មនុស្សស្រីតែងតែជាស្ត្រីទាំងនោះ 😉) ស្រាប់តែសម្រេចចិត្តនៅកណ្តាលយប់ដើម្បីជិះរថភ្លើងដំបូងទៅខេត្តស៊ីសាកេត។
តាក់ស៊ីពីសណ្ឋាគារទៅស្ថានីយ៍ Hualamphong ។ ដោយសារតែ BTS/Metro លែងដំណើរការហើយ មិនទាន់រត់នៅឡើយ។
បានទិញសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងដំបូងដែលអាចធ្វើទៅបានហើយបានបន្ត។
ពាក់កណ្ដាលផ្លូវ ខ្ញុំគិតថានេះប្រហែលជាមិនមែនជាគំនិតល្អបែបនេះទេ (មនុស្សស្រីតែងតែជាស្ត្រីទាំងនោះ 😉 )។
ប្រាប់អ្នកដឹកនាំថា ខ្ញុំចង់ត្រឡប់ទៅបាងកកវិញ។ តើអ្វីជាអ្វីដែលល្អបំផុតដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន?
រង់ចាំលោកម្ចាស់ រង់ចាំ។
គាត់បានទៅហៅមេ។ គាត់មានឯកសណ្ឋានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត ហើយនិយាយដោយមោទនភាពថាគាត់បានធ្វើការឱ្យផ្លូវដែកថៃពេញមួយជីវិតរបស់គាត់។
គាត់មានតារាងរថភ្លើងក្រដាសជាមួយគាត់។ (ខ្ញុំចាស់បន្តិចហើយ ខ្ញុំធ្លាប់រៀបចំផែនការធ្វើដំណើរជាមួយកាលវិភាគផ្លូវដែក។ ដូច្នេះគ្មានកម្មវិធីទេ។ 🙂)
លោកម្ចាស់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចុះពីស្ថានីយ៍ចំនួន 3 ហើយបន្ទាប់មកជិះរថភ្លើងត្រឡប់ទៅទីក្រុងបាងកកវិញ។
ខ្ញុំបានអរគុណគាត់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសេវាកម្ម។
១៥នាទីក្រោយមក គាត់បានត្រឡប់មកវិញ៖ លោកម្ចាស់ ប្រសិនបើអ្នកចុះពីស្ថានីយ៍បន្ទាប់ អ្នកនឹងទៅដល់ទីក្រុងបាងកក ឆាប់ៗនេះ។ ប៉ុន្តែនោះគឺជារថភ្លើងយឺត។
ដូច្នេះ បុរសល្អបំផុតពិតជាស្វែងរកអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ។
ពេលខ្ញុំចេញទៅទីនោះ គាត់និងជំនួយការអ្នកដឹកនាំបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីជួយយកកាបូបស្ពាយ និងកាបូបរបស់ខ្ញុំចេញ។
ពិតជាអស្ចារ្យមែន។