សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl

ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។

ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!

មតិចុងក្រោយ

Henk៖ ខ្ញុំនៅកោះស៊ីចាងកាលពីខែមករាឆ្នាំមុន ហើយឆ្នេរកំពុងត្រូវបានជួសជុល។ យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បទពិសោធន៍ឆ្នេរគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្ត
ដូមីនីក៖ ខ្ញុំតែងតែភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលប្រធានបទមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមដែលនិយាយអំពីលុយ ហើយអ្នកអានជាច្រើនឆ្កួត។ តើមនុស្សពិតជាគិតថា T
Kris៖ មតិយោបល់ត្រឹមត្រូវ Cornelis ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកអាចចូលប្រទេសដោយប្រើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណហូឡង់របស់អ្នក។ លិខិតឆ្លងដែនអន្តរជាតិ ឃ
Paul សិរីរុងរឿង៖ ជាធម្មតាកក់ពី 2 ទៅ 2.1/2 ខែ។ VTV ប៉ុន្តែរកមើលការហោះហើរត្រង់ដែលមានតំលៃថោក ឬការផ្ទេរម្តងដោយមិនរង់ចាំយូរ
កាឡាស៖ ពួកគេមានចក្ខុវិស័យ៖ បំពេញហោប៉ៅរបស់ពួកគេឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
THNL៖ ត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង ប្រហែលជាមានសុពលភាព 6 ខែ។ នៅពេលដែលខ្ញុំត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ មន្ត្រីអន្តោប្រវេសន៍បានប្រាប់ខ្ញុំ
បារី៖ និយាយតាមស្ថិតិ វាអាចមានរយៈពេល 2-4 ខែជាមុន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះហួសសម័យទាំងស្រុង។ សម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់
រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ វាមិនមែនជាតម្រូវការរបស់ប្រទេសថៃទេ ដែលលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកត្រូវមានសុពលភាពរយៈពេល 6 ខែនៅពេលអ្នកចាកចេញពីប្រទេស។
មករា៖ វាពិតជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាមិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកសំបុត្រសម្រាប់រដូវកាលខ្ពស់ ឬទាបនោះទេ។
លោក Josh M៖ ខ្ញុំបានអានថានឹងមានបង្គន់ចំនួន 3 ផ្សេងគ្នានៅក្នុងអគារបន្ទប់ទីពីរថ្មី។ បុរស, ស្ត្រីនិងអ្វីមួយនៅចន្លោះ, g
ចច៖ តាមរយៈក្រុមហ៊ុនវាច្រើនតែមិនថ្លៃជាងនេះទេ។ ស្វែងរកតាមរយៈ Momondo ។ គ្មានការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរតាមរយៈគេហទំព័រកក់។ មានធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ ខ
អែលឌើរ ធីឡេ៖ កោះស៊ីឆាងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើល។ វាគឺជាការធ្វើដំណើរតាមទូកប្រហែល 1 ម៉ោងពីផែ ដោយធ្វើនាវាចរណ៍រវាងកប៉ាល់ធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏ធំដែលបើកនៅទីនោះ។
ហ៊ូហ្គូ៖ យើងត្រូវបានគេល្បួងឱ្យទិញឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទ ហើយនៅពេលដែលយើងឱបពួកវាយ៉ាងធំ (ដោយឆោតល្ងង់) យើងត្រូវបានគេកេងប្រវ័ញ្ច។ ដូចអញ្ចឹង
ពោតលីស៖ វាអាស្រ័យទាំងស្រុងលើការលក់សំបុត្រ។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំបានរកឃើញសំបុត្រសម្រាប់ការចេញដំណើរនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ដូច្នេះ 3 សប្តាហ៍ជាមុន - ទេ។
ពោតលីស៖ វាមិនត្រឹមត្រូវទេដែលលិខិតឆ្លងដែនហូឡង់របស់អ្នកត្រូវតែមានសុពលភាពរយៈពេល 6 ខែនៅពេលត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ។ ក្នុងនាមជាជនជាតិហូឡង់ អ្នកក៏មកជាមួយម្នាក់ដែរ។

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។

សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.

រាជវង្ស

ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។

ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ទំព័រដើម » ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន » ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់ថៃ Nok Air នឹងពង្រីក

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់ថៃ Nok Air នឹងពង្រីក

ទ្វារ Peter (អ្នកនិពន្ធ)
Geplaatst នៅ ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
ស្លាក: ក្រុងបាងកក, ដុនមឿង, តម្លៃទាប, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍, ខ្យល់អាកាស

18 ខែតុលា 2010

បន្ទាប់ពី AirAsia និង Thai Airways ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់ថៃ Nok Air ក៏ចង់ពង្រីកកងយន្តហោះរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Nok Air ចង់ជួលយន្តហោះថ្មីចំនួន ១៤ គ្រឿងក្នុងរយៈពេលវែង។

ក្នុងរយៈពេលខ្លី នេះទាក់ទងនឹងយន្តហោះ Boeing B737-400 ចំនួន 72 គ្រឿង និងយន្តហោះ ATR 737 turboprop ចំនួន 800 គ្រឿង ដែលនឹងត្រូវជួលក្នុងរយៈពេលយូរ។ យន្តហោះ Boeing BXNUMX-XNUMX ចំនួនប្រាំមួយផ្សេងទៀត នឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅដំណាក់កាលបន្ទាប់។

យន្តហោះបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Nok Air មានយន្តហោះ Boeing B737-400 ចំនួនប្រាំមួយ និងយន្តហោះ ATR 72 ចំនួនពីរ។ យន្តហោះនេះឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងសមត្ថភាពហោះហើរអតិបរមារបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងអត្រាកាន់កាប់ជាមធ្យម 90% ។

កំណើនផ្តោតលើការហោះហើរក្នុងស្រុក

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nok Air លោក Patee Sarasin បានពន្យល់ពីផែនការសម្រាប់ការពង្រីកនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះថា “ក្រុមហ៊ុន Nok Air មានមហិច្ឆតាចង់រីកចម្រើនជាលំដាប់ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កំណើនគឺផ្តោតលើការហោះហើរក្នុងស្រុក ប្រទេសថៃ. ៨០ ភាគរយនៃអ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្នជាជនជាតិថៃ»។

ក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Nok Air បានគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរចំនួនពីរពីក្រុមហ៊ុន Thai Airways គឺបាងកក – ភីតសាណុល និងឈៀងម៉ៃ – ម៉ែហុងសុង។ Nok Air ក៏ដំណើរការជើងហោះហើរច្រើនបំផុតពីបាងកក ទៅ Ubon Ratchathani

ប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំនេះ។

លោក Pattee មានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Nok Air។ ទោះបីជាមានការខាតបង់ និងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះក៏ដោយ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 3 ពាន់លានបាតនៅឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន 700 លានបាត។

អំពី ណុប អ៊ែរ

Nok Air (ថៃ៖ นกแอร์) គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបក្នុងតំបន់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ។ Nok Air ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2004 ដោយក្រុមហ៊ុន Thai Airways និងធនាគារ Krung Thai, Dhipaya Insurance និងមូលនិធិសោធននិវត្តន៍របស់រដ្ឋាភិបាលថៃ។ ពាក្យ NOK (นก) មានន័យថា បក្សី ជាភាសាថៃ។

Nok Air ហោះចេញពី អាកាសយានដ្ឋានដុនមឿង (បាងកក) ទៅ៖

Buri Ram (ព្រលានយន្តហោះ Buriram)
ឈៀងម៉ៃ (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឈៀងម៉ៃ)
Hat Yai (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hat Yai)
Mae Hong Son (អាកាសយានដ្ឋាន Mae Hong Son)
អាកាសយានដ្ឋានណាខុនផានម (Nakhon Phanom)
អាកាសយានដ្ឋានណាខុនស៊ីធម្មរាត (Nakhon Si Thammarat)
អាកាសយានដ្ឋាន ភីតសាណុល (Phitsanulok)
ភូកេត (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូកេត)
អាកាសយានដ្ឋាន Sakon Nakhon
Surat Thani (អាកាសយានដ្ឋាន Surat Thani)
Ubon Ratchathani - អាកាសយានដ្ឋាន Ubon Ratchathani
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Udon Thani

Nok Air ក៏ហោះហើរពីព្រលានយន្តហោះ Chiang Mai ទៅ Udon Thani និង Mae Hong Son ផងដែរ។

ចំនួនដងអាន៖ 125

មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។

ប្លុកថៃ

ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។

ការកំណត់ភាសា

អត្រាប្រាក់បាតថៃ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

មតិចុងក្រោយ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត

ម៉ឺនុយ

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ឯកសារ

មុខវិជ្ជា

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

រាជវង្ស

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបរបស់ថៃ Nok Air នឹងពង្រីក

កំណើនផ្តោតលើការហោះហើរក្នុងស្រុក

ប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំនេះ។

អំពី ណុប អ៊ែរ

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ