រថភ្លើង BTS នៅទីក្រុងបាងកក
មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងបាងកក។ មធ្យោបាយលឿនបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតគឺរថភ្លើង BTS ។ រថភ្លើងក្រោមដីគឺជាប្រភេទរថភ្លើងក្រោមដី។
BTS៖ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងបាងកក
អំណោយសម្រាប់ទីក្រុងរាប់លាន ដែលចរាចរណ៍កកស្ទះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ រថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលឆ្លងកាត់រៀងរាល់ប្រាំនាទីម្តង។ សុវត្ថិភាព ផាសុកភាព (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) និងលឿន។ ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 1999 មក ទីក្រុងបាងកកមានរថភ្លើងលើអាកាស ដែលពេញនិយមសម្រាប់ប្រជាជនបាងកក ជនបរទេស និងភ្ញៀវទេសចរ។
ផ្លូវ Sukhumvit និងផ្លូវ Silom
BTS Skytrain មានស្ថានីយ៍ចំនួន 23 នៅលើផ្លូវពីរ៖
- ដំណើរកម្សាន្ត 1. de ខ្សែ Sukhumvitពីអណ្តែតទៅម៉ូជីត។
- ដំណើរកម្សាន្ត 2. de ខ្សែស៊ីឡុំដែលចាប់ផ្តើមនៅ Wongwian Yai និងបញ្ចប់នៅពហុកីឡដ្ឋានជាតិ។ ផ្លូវ Silom និង Satorn ស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាលនៃទីក្រុងបាងកក។ ផ្លូវ Silom តភ្ជាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។
ការផ្ទេរពីខ្សែ Sukhumvit ទៅខ្សែ Silom ហើយផ្ទុយទៅវិញគឺអាចធ្វើទៅបានតែនៅស្ថានីយ៍សៀមប៉ុណ្ណោះ។ ផ្លូវទាំងពីររួមគ្នាមានចម្ងាយប្រហែល ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ការជិះរថភ្លើងលើអាកាសលើផ្លូវវែងបំផុត (ពីអណ្តែតទៅម្ដុំម៉ូជិត) ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ៣០ នាទី។
តើការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមានដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
រថភ្លើង BTS ដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 06.00:24.00 ដល់ XNUMX:XNUMX ។ អ្នកឡើងជណ្តើរ ឬជណ្តើរយន្តទៅកាន់ស្ថានីយ៍។ មានម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រនៅស្ថានីយ៍។ ម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រមានពីរប្រភេទ៖
- ម៉ាស៊ីនចេញសំបុត្រ (TIM) ទទួលយកតែកាក់ប៉ុណ្ណោះ។
- ម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្ររួមបញ្ចូលគ្នា (ITM) ទទួលយកកាក់ និងក្រដាសប្រាក់
ចំណាំ៖ ដំបូងអ្នកជ្រើសរើសចំនួនតំបន់។ ម៉ាស៊ីនប្រាប់អ្នកថាអ្នកត្រូវបង់ប៉ុន្មាន។ អ្នកទិញសំបុត្រមួយ (តែងតែតែមួយ ប្រធាន) សំបុត្ររបស់អ្នកមានសុពលភាពសម្រាប់តែថ្ងៃទិញប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកដាក់សំបុត្រដែលបានបោះពុម្ពក្នុងម៉ាស៊ីននៅច្រកទ្វារចូល ច្រកទ្វារបើក ហើយអ្នកអាចបន្តទៅវេទិកានៃផ្លូវរថភ្លើង។
អ្នកមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរទេ ព្រោះរថភ្លើងមកដល់រៀងរាល់ 5 នាទីម្តង។ អ្នកចូលហើយផ្លូវអាចដើរតាមនៅលើអេក្រង់ LCD ។ អ្នកចុះពីស្ថានីយ៍គោលដៅ។ ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញគឺដូចគ្នា។
តើការជិះរថភ្លើងលើអាកាសតម្លៃប៉ុន្មាន?
ការជិះយូរបំផុតពីអននុតទៅម៉ូជីតត្រូវចំណាយពេល២៨នាទី និងតម្លៃ៤០បាត (មួយជើង) ។ ការធ្វើដំណើរខ្លីបំផុតចំណាយពេល 28 នាទី និងមានតម្លៃ 40 បាត (ខែមិថុនា 1) ។
BTS Sky Smart Pass
វាអាចមមាញឹកខ្លាំងនៅម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រ ដូច្នេះអ្នកអាចសន្សំពេលវេលាបានច្រើនដោយការទិញ BTS Sky SmartPass ។ នេះមានតម្លៃ 100 បាត ដែលក្នុងនោះ 70 បាតជាឥណទានសម្រាប់ការជិះ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃកាតនេះគឺអ្នកអាចបញ្ចូលទឹកប្រាក់បាន (រហូតដល់ 2.000 បាត)។ ឥណទានរបស់អ្នកនៅតែមានសុពលភាពរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ ជាមួយនឹង SmartPass អ្នកអាចដើរបានភ្លាមៗ ហើយអ្នកមិនចាំបាច់តម្រង់ជួរសម្រាប់សំបុត្រទៀតទេ។
One-Day Pass និង 30-Day SmartPasses
ការទិញ One-Day Pass ប្រហែលជាថោកជាង។ វាមានតម្លៃ 120 បាត (ខែមិថុនា 2010) ហើយអ្នកអាចធ្វើដំណើរដោយគ្មានដែនកំណត់នៅថ្ងៃនោះជាមួយនឹងរថភ្លើង BTS Skytrain ។ ជម្រើសសន្សំសំចៃមួយទៀតគឺការឆ្លងកាត់រយៈពេល 30 ថ្ងៃ (ព័ត៌មានបន្ថែមនៅលើ គេហទំព័ររបស់ BTS).
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងស្កាយសៀម
ស្ថានីយ៍ធំបំផុត និងមមាញឹកបំផុតគឺសៀម។ ស្ថានីយ៍នេះមានពីរកម្រិត។ នៅលើវេទិកាទាប រថភ្លើងចេញដំណើរទៅកាន់ On Nut នៅលើខ្សែ Sukhumvit និង Wongwian Yai នៅលើខ្សែ Silom ។
ពីវេទិកាខាងលើ រថភ្លើងចេញដំណើរទៅកាន់ពហុកីឡដ្ឋានជាតិ តាមខ្សែ Silom និង Mo Chit តាមខ្សែ Sukhumvit។
ដូច្នេះនៅស្ថានីយសៀម អ្នកអាចប្តូរទៅមួយក្នុងចំណោមពីរខ្សែ។
ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងនៅលើផ្លូវ Rama I ខាងលិចផ្លូវបំបែក Pathum Wan ក្នុងបេះដូងនៃស្រុកសៀម។ អ្នកអាចដើរពីស្ថានីយ៍ទៅកាន់ផ្សារទំនើប Siam Paragon និង Siam Center តាមរយៈស្ពានមួយ។ Siam Square ក៏មានចម្ងាយដើរផងដែរ។
អ្នកទេសចរនិងរថភ្លើង
BTS មានបញ្ជរពិសេសសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលចង់ប្រើរថភ្លើង BTS ។ អ្នកអាចរកឃើញទាំងនេះនៅស្ថានីយ៍ដូចខាងក្រោម:
- សៀម។
- Nana
- សាផានតាក់ស៊ីន
បុគ្គលិកអាចនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានល្អ ហើយអាចណែនាំអ្នកក្នុងការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃ ដែលអ្នកអាចជិះជាមួយ Skytrain និងកន្លែងទេសចរណ៍ណាដែលអាចទៅទស្សនាបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយ Skytrain ។ អ្នកក៏អាចទិញសំបុត្រនៅទីនោះផងដែរ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ទូកឆ្លងកាត់ Chao Praya ។ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានទេសចរណ៍ BTS បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃពីម៉ោង 08.00:20.00 ដល់ XNUMX:XNUMX។
គេហទំព័ររបស់ BTS Skytrain មានការណែនាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគ្រប់ប្រភេទដែលអ្នកអាចធ្វើជាមួយ Skytrain ទៅ៖
- សារមន្ទីរ
- ប្រាសាទ
- ម៉ាកថេន
- វីងឃែល
- ឧទ្យាន
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី គេហទំព័ររបស់ BTS Skytrain.
ក៏មានកម្មវិធីពេញលេញជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃដែលអ្នកអាចធ្វើជាមួយ Skytrain ដូចជា៖
- ដំណើរកំសាន្តទិញទំនិញ
- ដំណើរកម្សាន្តពេលយប់
- ដំណើរទេសចរណ៍វប្បធម៌
- ដំណើរកំសាន្តតាមដងទន្លេចៅប្រាយ៉ា
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី គេហទំព័ររបស់ BTS Skytrain.
គន្លឹះ ពី Thailandblog.nl
- ពីស្ថានីយ៍វិមានជ័យជំនះ អ្នកអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយឡានក្រុងក្នុងទីក្រុងបាងកក។
- តាមរយៈស្ថានីយ៍ Mo Chit អ្នកអាចបន្តដំណើររបស់អ្នកជាមួយនឹងឡានក្រុងតាមខេត្ត។ អ្នកក៏អាចផ្ទេរទៅរថភ្លើងក្រោមដី។
- រថភ្លើងលើអាកាសចុងក្រោយចេញដំណើរនៅប្រហែលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ ម៉ាស៊ីនលក់សំបុត្រភាគច្រើនលែងដំណើរការហើយនៅម៉ោង ១១ យប់។ នៅពេលអ្នកជិះរថភ្លើងចុងក្រោយ វាជាការល្អក្នុងការទិញសំបុត្ររបស់អ្នកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃដដែលមុនម៉ោង 24.00:23.00 ។
- តាមរយៈស្ថានីយ៍ Saphan Taksin (Silom Line, S6) អ្នកអាចទៅដល់ផែកណ្តាលនៅលើទន្លេចៅប្រាយ៉ា ពីទីនោះអ្នកអាចរកឃើញទីក្រុងបាងកកតាមទូក។ អ្នកអាចជិះទូក ចូវប្រាយ៉ា ទៅកាន់ព្រះបរមរាជវាំង វត្តអរុណ និងវត្តព្រះកែវ។ សំបុត្រសម្រាប់ទូក Express អាចរកទិញបាននៅមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានទេសចរណ៍ BTS នៅស្ថានីយ៍ Saphan Taksin ។
- នៅពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច នៅពេលដែលការិយាល័យ/ហាងនានាក្នុងទីក្រុងបាងកក បើក ឬបិទ វាជាម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង BTS ។ ជាធម្មតាមិនមានកៅអីនៅលើរថភ្លើងទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តហ្វូងមនុស្ស ហើយមានរថភ្លើងខ្ចប់ វាជាការប្រសើរក្នុងការជៀសវាងម៉ោងប្រញាប់។
- ទិញសំបុត្រមួយថ្ងៃ អ្នកអាចធ្វើដំណើរពេញមួយថ្ងៃឆ្លងកាត់កណ្តាលទីក្រុងបាងកកក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 120 បាត ថោកជាងតាក់ស៊ីច្រើន។
- អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការនៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម។ សូមរីករាយ!
ការពន្យល់ច្បាស់លាស់ ហើយពិតណាស់ រថភ្លើងអាកាសគឺជាព្រះ។ លឿនខ្លាំង គ្មានជាតិទឹក និងគ្មានផ្សែងកខ្វក់។ ខ្ញុំអាចណែនាំវាដល់ភ្ញៀវទេសចរគ្រប់រូប។ នៅពេលដែលខ្សែទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដំណើរការ អ្នកបើកបរតាក់ស៊ីនឹងមានអារម្មណ៍ថាវានៅក្នុងកាបូប។
ប៉ុន្តែ តើវាជារទេះរុញដែលងាយស្រួលទេ? ដូចដែលខ្ញុំឃើញហើយ ជាធម្មតាអ្នកត្រូវទៅដល់ស្ថានីយ៍នានាតាមរយៈជណ្តើរបេតុងដ៏ចោត។
ចាប់តាំងពីខ្ញុំតែងតែនាំម្តាយ (ពិការ) របស់ខ្ញុំទៅបាងកក ខ្ញុំមានកាតព្វកិច្ចជិះតាក់ស៊ីច្រើន ឬតិច។
មានជណ្តើរយន្តសម្រាប់ជនពិការ និងមនុស្សដែលមានកៅអីរុញនៅស្ថានីយ៍ដូចខាងក្រោម៖ ម៉ូជីត សៀម អាសោក អននុត និងចុងណុនស៊ី។
គ្រាន់តែសួរបុគ្គលិក BTS ។
ព័ត៌មានបន្ថែមនៅលើគេហទំព័រ៖ http://www.bts.co.th/en/btstrain_03.asp
ឬរកមើល http://wheelchairthailand.blogspot.com . នៅទីនេះខ្ញុំប្រាប់អ្នកពីរបៀបធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងលើអាកាស និងរថភ្លើងក្រោមដី ប្រសិនបើអ្នកជិះរទេះរុញ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចុងក្រោយដែលខ្ញុំបានទៅគឺកំពតនៅផ្សារចតុកចុងសប្តាហ៍។ អាចទៅបានតាមរថភ្លើងស្កាយផងដែរ ប៉ុន្តែចុះនៅម្តុំម៉ូជីត។ ដោយវិធីនេះ ស្ថានីយរថភ្លើងលើអាកាសពីរទៀតត្រូវបានបន្ថែម។ ឥឡូវនេះនៅម្ខាងទៀតនៃទន្លេ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺនៅជិតនឹងរទេះរុញដែលអាចចូលទៅដល់ Ibis Hotel Riverside។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ជិះស្គី អ្នកអាចចុចកណ្ដឹងនៅជាប់នឹងជណ្តើរយន្ត។ បុគ្គលិកនឹងឆ្លើយ ហើយនរណាម្នាក់នឹងមកបើកជណ្តើរយន្តសម្រាប់អ្នក។ នេះតែងតែជាអ្នកការពារ។ គាត់តែងតែអមដំណើរអ្នកទៅកាន់ការិយាល័យលក់សំបុត្រ និងទៅរថភ្លើង។
នៅ Metro ដំបូងអ្នកត្រូវចូលដោយខ្លួនឯង ហើយសុំជំនួយនៅបញ្ជរ។ បន្ទាប់មកនរណាម្នាក់នឹងដើរជាមួយអ្នក។
អ្វីដែលមិនត្រូវបានរៀបរាប់នៅលើ Thailandblog.nl នេះគឺថា តំណភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសគឺអាចចូលទៅដល់កៅអីរុញបានពេញលេញ។ ព័ត៌មានបន្ថែម សូមពិនិត្យមើលប្លក់របស់ខ្ញុំ។ អាចជាការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិពីទីក្រុងបាងកក។
អ្នកឃើញខ្ញុំដឹងច្រើន និងច្រើនទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់អ្វីដែលអ្នកអាចទាក់ទងមកខ្ញុំជានិច្ច។ ខ្ញុំនៅលើកៅអីរុញដោយខ្លួនឯង ហើយព្យាយាមដោះស្រាយវាទាំងអស់។
អត្ថបទល្អ ព័ត៌មានល្អណាស់។
បានរីករាយជាមួយផលិតផល Siemens នេះតាំងពីបើកសម្ពោធ។ សូមជូនពររថភ្លើងក្រោមដីនៅ Rotterdam ដំណើរការយ៉ាងសាមញ្ញ ខ្ញុំនៅតែមិនដឹងពីរបៀបទិញសំបុត្រនៅទីនោះ។ សូម្បីតែនៅក្នុងម៉ោងដ៏មមាញឹកនោះ រថភ្លើងលើអាកាស BKK គឺល្អឥតខ្ចោះ ទោះបីជាអ្នកមិនអាចអង្គុយក៏ដោយ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដ៏អស្ចារ្យ។
វាជារឿងគួរឲ្យអាណិតដែលរថភ្លើងលើអាកាសនៅបឹងកេងកងឈប់នៅម៉ោង 23 - 24 ម៉ោង ម៉ោង 2 ឬ 3 ព្រឹកជាពេលវេលាល្អជាង ការពារភាពច្របូកច្របល់ និងការរំខានជាច្រើនជាមួយតាក់ស៊ី និងធ្វើឱ្យទីក្រុងបាងកកកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ និងស្អាតជាងមុន។
ជណ្តើរខ្លះនៅតែជាបញ្ហា។ ជាសំណាងល្អ ជណ្តើរយន្តកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានបន្ថែម ទោះបីជាដូចជាកន្លែងជាច្រើននៅបឹងកេងកងក៏ដោយ វាមិនមែនជាប្រព័ន្ធមិត្តភាពសម្រាប់ជនពិការនោះទេ។
លើសពីនេះទៀត ជណ្តើរយន្តតិចតួច និងជណ្តើរយន្តជាច្រើនត្រូវបានបន្ថែមនៅពេលក្រោយ ហើយដាក់នៅកន្លែងដែលមិនទំនងបំផុត។ អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានយកមកពិចារណានៅបឹងកេងកងទេ។
ជំរាបសួរ មានអ្នកណាម្នាក់អាចប្រាប់ខ្ញុំបានទេថា ឡាញ ជាចម្ងាយដើរប្រហាក់ប្រហែលពីផែសាថន ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងលើអាកាស។
យើងមិនមែនជាកូនពៅទៀតទេ ដូច្នេះហើយយើងមិនរត់ រត់ និងហោះហើរ។
អ្នកអាននៅសណ្ឋាគារពេលចម្លែកបំផុត ដូច្នេះខ្ញុំចង់ដឹងថាតើមាននរណាខ្លះ?
នេះគឺជាអ្នកដែលពិតជាដឹង។
ប្រហែលជាថ្ងៃណាមួយយើងនឹងចាប់យកសណ្ឋាគារមួយនៅមាត់ទន្លេ ដូច្នេះសំណួររបស់យើង។
សូមគោរព
ប៊ីត
ប្រហែល 10 នាទីដល់វេទិកា។ ការឆ្លើយតបត្រូវការយូរជាងនេះ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែវាយ។
ជាការពិតណាស់ 10 នាទីទាំងនោះ - ពាក់កណ្តាលនៃការអនុវត្ត - ស្លេកទៅមិនសំខាន់នៅពេលអ្នកដឹងថាអ្នកសួរត្រូវរង់ចាំ 2,5 ឆ្នាំសម្រាប់ចម្លើយ ... ។
តើរថភ្លើងលើអាកាសទៅអាកាសយានដ្ឋានដំណើរការនៅពេលណា?
@ ផ្លូវរថភ្លើង Airport Link បានដំណើរការរយៈពេលមួយឆ្នាំហើយ។ https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/airport-rail-link-bangkok/