ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបាងកក
មានស្ថានីយ/ស្ថានីយសំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងទីក្រុងបាងកក ដែលរថយន្តក្រុងទៅគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ ការធ្វើដំណើរ។ អ្នកអាចប្រើស្ថានីយទាំងនេះណាមួយ។ ក្នុងការធ្វើដំណើរ ជាមួយឡានក្រុងសាធារណៈ។
នេះគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថោកបំផុត។ ធ្វើដំណើរដោយ រថយន្ដក្រុង ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនតែងតែមានប្រយោជន៍ទេ ប្រសិនបើអ្នកមានអីវ៉ាន់ច្រើនជាមួយអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងបាងកក ហើយអ្នកត្រូវទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង (វាអនុវត្តជាពិសេសចំពោះស្ថានីយខាងជើង និងខាងត្បូង) វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជិះតាក់ស៊ី។
ស្ថានីយខាងជើង - ម៉ូជីត
ចំណតឡានក្រុងធំបំផុតអាចរកបាននៅ Mo Chit ។ ពីទីនេះអ្នកអាចជិះឡានក្រុងទៅភាគខាងជើង និងភាគឦសាននៃប្រទេសថៃ។ នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងគោលដៅដូចជា អ៊ីសាន ឈៀងម៉ៃ និងឈៀងរ៉ៃ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដែលនៅជិតបំផុតគឺ Mo Chit ហើយមានស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅ Chatuchak ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរតាមស្ថានីយ៍ទាំងនេះ អ្នកនៅតែត្រូវដើរពី 10 ទៅ 15 នាទីទៅកាន់ចំណតឡានក្រុង។ សម្រាប់ផ្នែកនេះ អ្នកអាចជិះតាក់ស៊ី ឬតុកតុក។
ស្ថានីយខាងកើត - ឯកាម៉ាយ
ពីចំណតឡានក្រុងនេះ អ្នកអាចជិះឡានក្រុងទៅឆ្នេរសមុទ្រខាងកើត រួមទាំងទៅប៉ាតាយ៉ា និងរ៉ាយ៉ុង។ ស្ថានីយមានទីតាំងងាយស្រួល; ទល់មុខស្តុប Ekamai Skytrain ។ ក៏មានឡានក្រុងមួយចំនួនដែលរត់ពី Mo Chit ទៅ Pattaya និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត ប៉ុន្តែសេវាកម្មដែលបានកំណត់ពេលភាគច្រើនក្នុងទិសដៅនេះចេញដំណើរពី Ekamai ។
ស្ថានីយខាងត្បូង - Sai Tai Taling Chan
រថយន្តក្រុងសម្រាប់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសថៃ រួមមាន Ko Samui, Phuket និង Krabi ចេញដំណើរពីចំណតឡានក្រុងភាគខាងត្បូង (ដែលគេស្គាល់ថា Sai Tai Taling Chan)។ ស្ថានីយនេះអាចរកឃើញនៅត្រើយម្ខាងនៃទន្លេ Chao Phraya ក្នុងទីក្រុងបាងកក។ នេះក៏ជាចំណតសម្រាប់ឡានក្រុងទៅ និងមកពី Kanchanaburi ផងដែរ។ ចំណតរថយន្តក្រុងខាងត្បូងបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំងដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបជាងនៅឆ្នាំ 2007 ប៉ុន្តែវានៅតែពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ប្រសិនបើអ្នកមិនស៊ាំជាមួយប្រព័ន្ធឡានក្រុងរបស់ទីក្រុងបាងកក។ ជម្រើសងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវជិះតាក់ស៊ីម៉ែត្រទៅស្ថានីយ។
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅអាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ក្រៅពីចំណតរថយន្តក្រុងដែលបានរៀបរាប់នេះ មានស្ថានីយរថយន្តក្រុងតូចមួយទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋានបាងកក (សុវណ្ណភូមិ)។ ឡានក្រុងចេញដំណើរពីទីនេះទៅកាន់ផ្នែកភាគច្រើននៃទីក្រុងបាងកក រួមទាំងចំណតឡានក្រុងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ចំនួនមានកំណត់នៃសេវាកម្មដែលបានកំណត់ពេលក៏មានទៅកាន់គោលដៅនៅជិតៗដូចជាប៉ាតាយ៉ាផងដែរ។ ឡានក្រុងចាកចេញទៅកន្លែងចម្រុះបំផុត សូម្បីតែទៅណងខៃ។ មានតម្លៃ 450 បាត។ ដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនព្រលានយន្តហោះ អ្នកអាចជិះឡានក្រុងដោយឥតគិតថ្លៃពីចំណតអាកាសយានដ្ឋានធំ។
ទិញសំបុត្រ
ទោះបីជាអ្នកមិនចេះនិយាយភាសាថៃក៏ដោយ ការទិញសំបុត្រគឺងាយស្រួលនៅចំណតឡានក្រុងសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងបាងកក។ ទិសដៅនៃរថយន្តក្រុងត្រូវបានបង្ហាញនៅចំណុចលក់ជាភាសាថៃ និងអង់គ្លេស ហើយតម្លៃក៏មានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ផងដែរ។ អ្នកក៏នឹងរកឃើញចំណុចព័ត៌មាននៅក្នុងស្ថានីយផងដែរ។ សំបុត្ររបស់អ្នកបញ្ជាក់ពីពេលវេលាចេញដំណើរនៃឡានក្រុង លេខកៅអីរបស់អ្នក និង - ក្នុងករណីភាគច្រើន - លេខឡានក្រុង ឬលេខឈប់។ ក្រៅពីរថយន្តក្រុងសាធារណៈ ក៏មានខ្សែរថយន្តក្រុងដែលបើកជាលក្ខណៈឯកជនតាមផ្លូវផ្សេងៗផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានដំណើរទៅមុខឆ្ងាយ សូមពិចារណាចំណាយប្រាក់បាតបន្ថែមសម្រាប់ថ្នាក់ទីមួយ ឬសេវាកម្ម VIP ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅទីក្រុងបាងកក អំឡុងពេលវិស្សមកាលសាលាប្រទេសថៃ គួរតែកក់សំបុត្រឡានក្រុងជាមុន។ នេះជាការពិតជាពិសេសក្នុងរដូវវិស្សមកាលដ៏មមាញឹកបំផុតគឺ សង្ក្រាន្ត (ចូលឆ្នាំថៃ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមេសា)។
ធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណតឡានក្រុង
សម្រាប់អ្នកទេសចរភាគច្រើននៅទីក្រុងបាងកក មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណតឡានក្រុងខាងជើង (ម៉ូជីត) និងខាងត្បូង (សៃតៃតៃឡាងចាន់) គឺដោយតាក់ស៊ី។ នៅចំនុចប្រសព្វនៃ Bangna-Trat និង Sukhumvit ឡានក្រុងតូចៗចេញដំណើរទៅកាន់ South Bus Station និង Mo Chit ក្នុងតម្លៃ 50 បាត។ ចំណតឡានក្រុងខាងកើតអាចទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយរថភ្លើងស្កាយ។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីប្រព័ន្ធឡានក្រុងរបស់ថៃ ហើយអ្នកមិនមានអីវ៉ាន់ច្រើនជាមួយអ្នក អ្នកអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មឡានក្រុងដែលចេញដំណើរពីចំណុចផ្សេងៗក្នុងទីក្រុងបាងកកតាមពេលទៀងទាត់។ ពេលវេលា ផ្លូវ និងតម្លៃអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រ BMTA: www.bmta.co.th/
ការធ្វើដំណើររវាងចំណតឡានក្រុងខាងជើង (មុចិត) និងខាងត្បូង (សៃតៃ)
មានសេវាកម្មឡានក្រុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលអ្នកអាចប្រើសម្រាប់ 35 បាតក្នុងមនុស្សម្នាក់ (ការនាំយកកង់ឬវ៉ាលីច្រើន / ធំនឹងធ្វើឱ្យអ្នកថ្លៃសំបុត្របន្ថែម) ។ ឡានក្រុងចេញដំណើររៀងរាល់ ១០-១៥ នាទីម្តង ការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលប្រហែលកន្លះម៉ោង។ ឡានក្រុងចេញដំណើរប្រហែល 10 ម៉ែត្រពីចំណតឡានក្រុងចម្ងាយឆ្ងាយ។ អ្នកនឹងត្រូវសួរជុំវិញចំណតរថយន្តក្រុង ហើយមនុស្សភាគច្រើនប្រហែលជានឹងដឹកនាំអ្នកទៅតាក់ស៊ី (ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកចំណាយប្រហែល 15 បាត ជំនួសឱ្យ 50 បាតសម្រាប់ឡានក្រុង) ។
វាក៏ហាក់ដូចជាមានសេវាកម្មរថយន្តក្រុងស្រដៀងគ្នារវាង Mo Chit/Sai Tai និង East Bus Terminal (Ekamai) ផងដែរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់ចេញពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងមួយទៅស្ថានីយ៍មួយទៀតដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើនលើតាក់ស៊ីនោះ ត្រូវចំណាយដើម្បីរកមើលឡានក្រុង។
ខ្ញុំតែងតែឃើញអ្វីដែលចម្លែកនៅក្នុង TH ដែលស្ថានីយ៍ឡានក្រុងមិននៅជិតរថភ្លើង ឬស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។
សម្រាប់ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន។
អាហា
ចំលែក?
ទេ ខ្ញុំសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអាជ្ញាធរថាបានអោនចូលធូលីដីតាមការចង់បានរបស់អ្នកបើកតាក់ស៊ី និងឡានក្រុង។
ការតភ្ជាប់ដ៏ល្អនៃរថភ្លើងក្រោមដី និងរថភ្លើងទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនឹងមានន័យថាការធ្វើដំណើរតាមតាក់ស៊ី និងរថយន្តក្រុងតិចជាងមុន។
ហើយការតភ្ជាប់ដ៏ល្អនៃឡានក្រុងទៅរថភ្លើងគឺចេញពីសំណួរទាំងស្រុង។
ថ្វីត្បិតតែ Hua Lampong ដែលជាស្ថានីយ៍កណ្តាលនៃទីក្រុងបាងកកត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងដោយមធ្យោបាយក្រោមដី។
ប៉ុន្តែនោះជាករណីលើកលែងមួយ។
ដូច្នេះអ្នកក៏មានឡានក្រុង និងស្ថានីយដែលអ្នកអាចធ្វើដំណើរទៅដូចជា ប៉ាតាយ៉ា និងហួហ៊ីន។
លើកមុនខ្ញុំបានធ្វើដំណើរពី Prachuap Khiri kan (90 km ខាងក្រោម HH) ទៅបាងកក ក្នុងតម្លៃ 700 thb 2pers និងអីវ៉ាន់បន្ថែម ហើយត្រូវបានគេយកនៅផ្ទះ។
ខ្ញុំមិនដឹងថាប្រព័ន្ធនេះដំណើរការដោយរបៀបណាទេ មិត្តរបស់ខ្ញុំបានគិតថាវាជាលើកចុងក្រោយ ប៉ុន្តែប្រាកដជាមានអ្នកអានដែលអាចពន្យល់រឿងនេះបាន។
បានធ្វើដំណើរជាមួយមិត្តភក្តិថៃចុងរបស់ខ្ញុំពីបឹងកេងកងទៅខ្ទមរបស់យើងនៅដានឃុនថូដ ខូរ៉ាត។ ជាមួយនឹងឡានក្រុង។ 180 THB បុរសចុងក្រោយ (2013) ។ ឡានក្រុងតូចនោះបានចេញពីចំណតនៅផ្សារទំនើបមួយ។ មិនអាចដាក់ឈ្មោះបានទេ ព្រោះមានអ្នកផ្សេងពីមុនមក។ វាតែងតែស្វែងរកបន្តិច សួរអ្នកបើកបររថយន្តមីនីបឺសផ្សេងទៀត ហៅជុំវិញ…។ ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញឡានក្រុងត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវរង់ចាំមួយរយៈរហូតដល់វាពេញ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃឡានក្រុងគឺថាវាឈប់ - នៅគោលដៅ - នៅលើផ្លូវធំនៅតាមផ្លូវដែលនៅជិតផ្ទះរបស់យើង។ ពីទីនោះយើងត្រូវហៅមកយកយើង។ ពីរបីដងគាត់បានបើកឡានទៅមាត់ទ្វារ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានជំនួយបន្ថែម។ យកដូចគ្នា។
គុណវិបត្តិដូចដែលខ្ញុំបារម្ភ មិនអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបានទេ។ ចំណេះដឹងភាសាថៃគឺតម្រូវឱ្យស្វែងរកឡានក្រុងដែលត្រឹមត្រូវ អ្នកកម្រឃើញជនបរទេសនៅលើផ្លូវទាំងនោះណាស់។ អ្នកក៏ត្រូវពន្យល់ពីកន្លែងដែលអ្នកត្រូវទៅ ពិភាក្សាតម្លៃជាដើម។
ក៏ចង់ដឹងថាតើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។ ខ្ញុំមិនគិតថាពួកគេជាសេវាដឹកជញ្ជូនស្របច្បាប់ទេ។ ពួកគេជារថយន្តអនាមិក។ មិនមានអ្វីសរសេរជាភាសាថៃនៅលើក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនៅខាងក្រោយកញ្ចក់។
កុំប្រើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់ប្រភេទនេះ។ នេះផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសុវត្ថិភាពនៃអត្ថិភាពខណៈដែលរថយន្តប្រភេទនេះតែងតែជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ច្រើនបំផុតដោយមានអ្នកស្លាប់ជាច្រើន។ លើសពីនេះ៖ អ្នកបើកបរមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល គ្មានការធានារ៉ាប់រង គ្មានការត្រួតពិនិត្យពីរដ្ឋាភិបាល GPS ។
ពេលឡានមានស្លាកលេខលឿង ខ្ញុំគិតថាជាឡានផ្លូវការ។ ពណ៌សគឺជាការដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់ឬឯកជន។
ហើយ Chris ទោះបីជាឡានពី Victoria មានតម្លៃ 180 បាតក៏ដោយ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវទៅ Hua Hin និងទៅវិមាន Victory ពីព្រលានយន្តហោះ អ្នកក៏ត្រូវគណនាតម្លៃរថភ្លើងទៅវាដែរ។ បន្ទាប់មកអ្នកបញ្ចប់ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នា 10-20 បាត។ ប៉ុន្តែអ្នកមានផ្លូវវែងឆ្ងាយដើម្បីទៅរកវា។
ការតភ្ជាប់មិនសូវញឹកញាប់រវាង Hua Hin ជាមួយឡានក្រុងដ៏ធំទូលាយដែលមានផាសុខភាពគឺល្អជាង ហើយប្រហែលជាមានសុវត្ថិភាពជាងការជិះជាមួយឡានក្រុងទៅទៀត។ អ្នកក៏ទទួលបានទឹកមួយដបដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយអ្នកអាចយកអីវ៉ាន់បន្ថែម។
ពីវិមាន Victoria ខ្ញុំតែងតែធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងទៅ Hua Hin
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីនគររាជសីមា (កូរ៉ាត់) ក្នុងតម្លៃ ១៨០ បាត។
អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងព្យាយាមជិះឡានក្រុងពីអាកាសយានដ្ឋាន bkk ទៅ jomtien ខ្ញុំទៅផ្លូវទី 7 ពីទំនប់ទឹក ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងស្វែងរកវិធីល្អបំផុតដើម្បីធ្វើរឿងនោះ ឬនរណាម្នាក់មានគំនិតពីរបៀបដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ល្អបំផុតជាធម្មតាទៅជាមួយតាក់ស៊ី ប៉ុន្តែក៏មិនល្អទិញទៀតទេ
ខ្ញុំចូលចិត្តស្តាប់
ក្តាម sawadee
@Aad: ដែលត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទ។ ទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនៅព្រលានយន្តហោះ ពីទីនោះឡានក្រុងដ៏ងាយស្រួលចេញដំណើរទៅកាន់ប៉ាតាយ៉ា ហើយមាន Jomtien ជាស្ថានីយ៍ចុងក្រោយរបស់វា។
ឡានក្រុងទៅចោមទៀងដំបូងទៅចំណតអាកាសយានដ្ឋាន ហើយឈប់នៅផ្លូវចេញលេខ៦ ដែលអ្នកអាចទិញសំបុត្រឡានក្រុងបានផងដែរ។
គ្រាន់តែឡើងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន! អាកាសយានដ្ឋានpattayabus.com
រំកិលចុះក្រោមសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីម៉ោងចេញដំណើរ។ល។
@សូមអាន៖ https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
ពិតជាមានព័ត៌មានយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងផ្សេងៗ។ តែបើខ្ញុំមិនច្រឡំទេតើអ្នកដែលខ្ញុំនិយាយនោះមិនមានក្នុងបញ្ជីទេ? ពិតជាអាកាសយានដ្ឋាន Bkk ចំណតរថយន្ត - Jomtien vv
ខ្ញុំពិតជាអាចបញ្ជាក់នូវអ្វីដែល Hans Bos និយាយ @ Hans។ យានជំនិះនេះមានសម្រាប់តែទៅចោមទៀងប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនទៅ Hua Hin ទេ។
មានការភ្ជាប់ឡានក្រុងពីអាកាសយានដ្ឋាន bkk ទៅហួហ៊ីន ហើយ viseversa មានតម្លៃ 305 បាត។ យើងបានធ្វើវានៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 2014
@ Aad ប្រហែលជាងាយស្រួលជាងនេះទៅទៀតនោះគឺការជិះឡានក្រុងទៅ Jomtien ក្នុងសាលមកដល់ខ្លួនឯង។ វាមានទីតាំងនៅជាន់ទី 1 ចន្លោះច្រកចេញទី 7 និងទី 8 ។ ចុះជណ្តើរយន្តជាមួយវ៉ាលីរបស់អ្នក នោះអ្នកនឹងឃើញបញ្ជរនៅខាងស្តាំ។ តម្លៃ 124 បាត។ រថយន្តក្រុងដ៏ប្រណិត 32 កៅអី ដែលមានចំណតផ្លូវ ចោមធៀន ទេពប្រសិទ្ធ នៅផ្សារអាហារ និងទល់មុខភោជនីយដ្ឋាន ប៉ាន់ ប៉ាន់ អ៊ីតាលី។
នោះមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ឬដំបូងទៅកាន់វិមានជ័យជំនះសម្រាប់ឡានក្រុង ឬតាក់ស៊ីធម្មតា ឬទូរស័ព្ទ ឬអ៊ីមែល Pui នៅ Hua Hin។ នាងនឹងយកអ្នកក្នុងតម្លៃ 2000 បាតលើរថយន្ត SUV,
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានរក្សាទុកអាស័យដ្ឋានរបស់នាងជាមួយទំនាក់ទំនងរួចហើយ ដែលតែងតែមានប្រយោជន៍ ប្រសិនបើជនជាតិថៃស្គាល់ផ្លូវរបស់នាងជុំវិញ HH ក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត សូមអរគុណ។
Marco ទើបតែមានរឿងឆ្កួតៗមួយចំនួន ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំត្រូវតែមានមួយនេះ។
ទេ 9905: ចំណតឡានក្រុង Jatujak (Expressway) – អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ – Pattaya (Jomtien)។
ជញ្ជាំងដែលចេញមកនៅផ្សារស្រស់មើលទៅដូចនេះ
វាជាយានជំនិះនៅក្នុងខ្លួន។ វាជាច្បាប់មួយ ដូច្នេះដោយគ្មានលេខ! អ្នកគ្រាន់តែទិញសំបុត្រនៅបញ្ជរ រាយការណ៍ 10 នាទីមុនពេលចេញដំណើរ ហើយបន្ទាប់មកចូលតាមទ្វារ ហើយឆ្លងកាត់ 20 ម៉ែត្រទៅកាន់ឡានក្រុងរង់ចាំ។ នេះធ្វើដំណើរទៅផ្លូវទេពប្រសិទ្ធ។ បើនិយាយពីផ្សារអាហារស្រស់នៅម្តុំចោមទៀន ចំងាយប្រហែល២៥០ម៉ែត្រ! វានៅតែមុនផ្លូវបត់ធំឆ្ពោះទៅផ្លូវឆ្នេរ (នៅផ្លូវបត់នេះឡានក្រុងបត់ស្តាំម្តងទៀត ដូច្នេះត្រឡប់ទៅប៉ាតាយ៉ាវិញ) ហើយបន្ទាប់មកនៅភោជនីយដ្ឋាន Pan pan វាបត់ស្តាំលើផ្លូវកាត់ចំណតរថយន្ត។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចឡើងម្តងទៀតនៅពេលក្រោយដើម្បីដឹកជញ្ជូនទៅអាកាសយានដ្ឋាន Bkk ។ ជោគជ័យ
អញ្ចឹងខ្ញុំគួរតែអាចធ្វើបាន ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំមិនដែលធ្វើដំណើរដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទេ ប៉ុន្តែនៅទីនោះមានផ្លូវបន្តិច ដូច្នេះខ្ញុំគួរតែអាចធ្វើបាន។
ពេលត្រលប់មកវិញ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកថាខ្ញុំជោគជ័យ ហាហាហា
ជំរាបសួរ និងអរគុណសម្រាប់ការពន្យល់
ពិតមែន ប៉ុន្តែឥឡូវតម្លៃ ១៣៤ បាត
ជាមួយនឹងរថយន្តក្រុង 515 វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរពីវិមាន Victoria ទៅ Terminal South – Sai Tai Taling Chan។
ត្រឡប់មកវិញដូចគ្នា ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកឆ្លងផ្លូវ។
អ្នកត្រូវចំណាយពេលរបស់អ្នកដើម្បីទិញសំបុត្រ ជាពិសេសនៅថ្ងៃដ៏មមាញឹកដូចជាបុណ្យណូអែល និងថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល។
ភាពវឹកវរដ៏ធំសម្បើមដែលសោយរាជ្យនៅទីនោះនៅថ្ងៃមុនបុណ្យណូអែលគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍
ការស្វែងរក និងឡើងឡានក្រុងត្រឹមត្រូវ គឺជាការងារនៅក្នុងខ្លួនវា។
យើងមានលេខសំបុត្រ 84,85 និង 86។
ឥឡូវនេះ វាបង្ហាញថា ដំបូងអ្នកត្រូវស្វែងរកចំណុចចេញដំណើររបស់ឡានក្រុង។
បានរកឃើញហើយបន្ទាប់មកអ្នកឃើញចំណត 100 ដែលមានឡានក្រុង។
ទីបំផុតរកឃើញហើយរង់ចាំរហូតដល់ម៉ោង ២០.០៥ ទើបមានជនជាតិថៃចាប់ផ្ដើមហៅមកតាមឡានក្រុង ៨៥។
5 នាទីក្រោយមក ដូច្នេះមនុស្ស 20.10 នាក់ឡើងលើឡានក្រុង 84
ភាពច្របូកច្របល់កាន់តែធំនៅលើឡានក្រុង មនុស្សគ្រប់រូបមានលេខកៅអី ប៉ុន្តែកៅអីមិនមានលេខ ដូច្នេះវាជាកៅអីតន្ត្រីត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំមិនទាន់រកឃើញថាតើការចែកចេញពីខាងលើនិងខាងក្រោមនៃឡានក្រុងនោះដោយរបៀបណា។
អ្នកអាចទិញសំបុត្រសម្រាប់ឧទាហរណ៍ទៅបាងកកនៅតាមបញ្ជរផ្សេងៗគេពេញលឿនមិនមាន។ បន្ទាប់មកអ្នកគិតថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើដំណើរ។ បន្ទាប់ពីការស្វែងរកយ៉ាងយូរ វាបង្ហាញថាអ្នកអាចធ្វើដំណើរពីស្ថានីយខាងត្បូងទៅ Surat Thani ដោយឡានក្រុង ហើយបន្ទាប់មកឈប់ទៅភូកេត។ (រក្សាទុកប្រហែល 3 ម៉ោង) នៅ Surat Thani អ្នកនឹងមិនត្រូវបានគេទម្លាក់នៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុងទេប៉ុន្តែនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ តាក់ស៊ី Van ត្រូវបានរៀបចំនៅទីនេះ (តម្លៃ 100 បាតសម្រាប់ 2 នាក់) បន្ទាប់មកអ្នកទៅដល់ការិយាល័យកក់មួយដែលអ្នកទិញសំបុត្របន្ទាប់របស់អ្នកសម្រាប់ផ្នែកទី 2 Surat Thani ទៅ Phuket ។ បន្ទាប់មកឡានក្រុងមកដល់កាច់ជ្រុងផ្លូវ ហើយអ្នកឡើង។ បន្ទាប់មកគាត់បើកឡាន (បាទ) ទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង។ មនុស្សចូលទីនេះម្តងទៀត។ អ្នកនឹងត្រូវបានសួររកសំបុត្ររបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងទទួលបានមតិយោបល់ ប្រសិនបើអ្នកបានទិញសំបុត្រនៅលើឡានក្រុង វានឹងសន្សំបាន 150 បាតក្នុងមនុស្សម្នាក់។
សរុបទាំងអស់ អ្នកនឹងទៅដល់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងភូកេត 5 ម៉ោងក្រោយ។
ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងដែលមានភាពភ្ញាក់ផ្អើល មនុស្សម្នាចូលទៅគ្រប់ទីកន្លែង ដែលគ្រាន់តែឈរ ១ ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។
នេះបង្ហាញថាភាពមិនច្បាស់លាស់ទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរគឺអស្ចារ្យណាស់។
ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញគឺតាមឡានក្រុងម្ដងទៀត (យន្តហោះទាំងអស់ក៏ពេញដែរ ហើយយើងពិតជាយឺត)
នៅតាមបញ្ជរមួយចំនួនក្នុងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភូកេត វាត្រូវបាននិយាយយ៉ាងសាមញ្ញថាពេញ ហើយមិនអាចទៅរួចកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
បានទៅទស្សនាហាងទេសចរណ៍ផ្សេងៗ ហើយបន្ទាប់មកភ្លាមៗនោះ អ្នកមានជម្រើសនៃពេលវេលាចេញដំណើរផ្សេងៗគ្នា។ បានកក់ទុកជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរបៃតង ហើយបាទ អ្នកគ្រាន់តែអាចទិញសំបុត្រពីភូកេតទៅបាងកក។
វាជាការល្អផងដែរក្នុងការនិយាយថាការធ្វើដំណើរជាមួយឧទាហរណ៍ឡានក្រុងលេខ 166 ពីវិមាន Victoria ទៅ Pak Kret គឺងាយស្រួលណាស់ទាំងទៅទីនោះនិងត្រឡប់មកវិញ។ អនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើងថាសប្តាហ៍មុនខ្ញុំនៅលើឡានក្រុងលេខ 166 (ពណ៌ក្រហម) ដូច្នេះហើយមិនបានទៅដល់ទីនោះដែលជាកន្លែងដែលខ្ញុំត្រូវទៅ។ ឡានក្រុងលេខ ១៦៦ ពណ៌ក្រហមក៏គ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែរ ហើយបង្អួចបានបើក ប៉ុន្តែបាទវាជា ១៦៦។
ដូច្នេះ មានភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់នៅក្នុងឡានក្រុងដែលមានលេខដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានពណ៌ផ្សេងគ្នា។
គ្រាន់តែឆ្លងកាត់ផ្លូវ ហើយឡើងជិះ 166 ពណ៌ក្រហមដូចគ្នា នោះអ្នកនឹងត្រលប់ទៅវិមាន Victoria វិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែពីកន្លែងរដ្ឋាភិបាលទៅ Pak Kret អ្នកក៏អាចជិះឡានក្រុងលេខ 52 ផងដែរ។
ជារៀងរាល់ថ្ងៃអ្នករៀនផ្លូវថ្មីដោយឡានក្រុង។
ជាសំណាងល្អ ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរភាគច្រើនដោយឡានក្រុង និងរថភ្លើងជាមួយអ្នកស្គាល់គ្នាជាជនជាតិថៃ ដូច្នេះជាធម្មតាខ្ញុំបញ្ចប់នៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវម្តងទៀត។ ខ្ញុំនឹងទូរស័ព្ទទៅនាង ប្រសិនបើខ្ញុំមិនចាំ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងឮលេខឡានក្រុងថ្មីម្តងទៀត។
ចំណាយពេលរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុង និងរថភ្លើង។
យើងក៏ធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ឬឡានក្រុងទៅ Hua Hin ជាទៀងទាត់។
គ្រាន់តែសប្បាយហើយវាសប្បាយរវាងអ្នកស្រុក
នៅប្រទេសហូឡង់ នឹងមានឡានក្រុងស្អាតជាង ប៉ុន្តែថោកគឺខុសគ្នា។ ខ្ញុំទៅជាមួយ Bell ធ្វើដំណើរពីព្រលានយន្តហោះ (bkk) ទៅប៉ាតាយ៉ា ទម្លាក់នៅមាត់ទ្វារ 200 បាត។ បើមិនអស្ចារ្យទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាជាអ្វីទេ ខ្ញុំគ្មានការត្អូញត្អែរអំពីសុវត្ថិភាពទេ។ ពេលខ្ញុំចង់ទៅកន្លែងណាមួយក្នុងប្រទេសហូឡង់ ខ្ញុំត្រូវប្តូររថភ្លើង 5 ដង ហើយខ្ញុំត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមនុស្សដែលនិយាយដោយអណ្តាតក្រាស់ ហាហា។
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅក្នុងប្រទេសថៃ ពេលខ្លះធ្វើ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ អ្នកនឹងទៅដល់កន្លែងដែលអ្នកត្រូវដឹង។
ខ្ញុំក៏បានកត់សម្គាល់ឃើញថា ស្ថានីយរថយន្តក្រុងនៅខាងជើង Mo Chit មិនជាប់នឹងស្ថានីយ BTS ទេ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកក៏អាចបន្ទោស BTS ផងដែរ .. អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះដោយតាក់ស៊ី ឡានក្រុង ឬដោយថ្មើរជើង ប៉ុន្តែការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នឹងកាន់តែរីករាយ។ តើអ្នកណាដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើពួកគេបន្តខ្សែបន្ទាត់ខាងជើង។
ខ្ញុំមិនដែលទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនៅភាគខាងកើតទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវទៅទីនោះដោយរបៀបណា។ ជាថ្មីម្តងទៀត៖ ខ្សែ BTS ឆ្ពោះទៅកាន់ wongwai ហើយឥឡូវនេះពួកគេកំពុងធ្វើការលើវា (ក៏ដូចជាខ្សែនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងឆ្ពោះទៅ Bang Na ។ រួមគ្នានៅ 1 ចំណុច។
BTS និង MRT (Metro) តភ្ជាប់យ៉ាងស្អាត។ ស្ទើរតែពេលនោះ ឈ្មោះស្ថានីយ៍មិនដូចគ្នាទេ ដូច្នេះវាមានការភ័ន្តច្រឡំបន្តិចថា តើស្ថានីយ៍ណាដែលខ្ញុំត្រូវប្តូរពី MRT ទៅ BTS ។
ឡានក្រុងខ្លួនឯងគឺល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើន (រួមទាំងជនជាតិថៃ) ធ្វើខុសជាមួយនឹងលេខកៅអី។ លេខកៅអីគឺនៅខាងក្រោយកៅអី។ ដូច្នេះ អ្នកតែងតែឃើញមនុស្សអង្គុយមួយជួរឆ្ងាយពេក។ តក្កវិជ្ជាថៃ។ 😉
សម្រាប់ OffTopic៖ ផ្ទាល់ខ្លួន ខ្ញុំមិនជំទាស់នឹងការបង្វែរបន្តិចពីប្រធានបទសំខាន់នោះទេ។ ឲ្យតែវាពាក់ព័ន្ធហើយមិនចូលតាមការប្រកាសរាប់សិប។ ជាមួយនឹងឈ្មោះប្រសិនបើវាក្លាយជារឿង "wellus nietus" ។ ប្រសិនបើអ្វីៗពិតជាគម្រាមកំហែងដល់ការធ្លាក់ផ្លូវ នោះខ្ញុំគិតថាមានសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមធាតុដាច់ដោយឡែកអំពីរឿងនេះ…
ស្ថានីយរថយន្តក្រុងម៉ូជីពីមុនមានទីតាំងជាពិសេសជិតស្ថានីយរថភ្លើងក្នុងក្រុង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដដែលបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ដេប៉ូនៅលើទីតាំងនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចាស់។
ដូច្នេះហើយ មរតកថ្មីត្រូវបានសាងសង់នៅលើទីតាំងបច្ចុប្បន្ន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច និងបង្កើតឱ្យមានអ្នកជិះតាក់ស៊ីរាប់រយនាក់។
គេហទំព័រ belltravel នោះពិតជាមិនសហការទេ។
មិនអាចក្លាយជាសមាជិក ឬធ្វើការកក់ទុកតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។
ប្រសិនបើអ្នកជិះឡានក្រុងនៅប្រទេសថៃក្នុងតម្លៃ €0,17 អ្នកស្ទើរតែមិនអាចនិយាយបានថាពួកគេថ្លៃខ្លាំងណាស់។ ឬធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងបាងកកទាំងមូលតាមរថភ្លើងក្នុងតម្លៃ €1 ខ្ញុំចង់ឃើញអ្នកធ្វើបែបនេះនៅអឺរ៉ុប។ ឬជិះឡានក្រុងមិនគិតថ្លៃនៅពេលធម្មតាទេ hellooo!!!
អ្នកណាដែលគិតថាការដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសថៃថ្លៃខ្លាំងគួរប្រញាប់រៀនរាប់លេខម្ដងទៀត។
ឡានក្រុងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានផាសុកភាពទេ ប៉ុន្តែតើអ្នកចង់បានអ្វីទៀត។ ទោះបីជារថភ្លើងស្គីគឺល្អជាងរថភ្លើងក្រោមដីរបស់បែលហ្ស៊ិក
Hiliarie រថភ្លើងលើអាកាសមិនថ្លៃ 1 អឺរ៉ូទេ វានឹងមើលតាមចម្ងាយ នៅពេលអ្នកទៅម្តងទៀត។
ហើយមិនមែនសម្រាប់ 1 អឺរ៉ូទូទាំងទីក្រុងបាងកក។ យើងតែងតែស្នាក់នៅក្នុងសណ្ឋាគារមៀនទៀន ប្រសិនបើយើងចង់ទៅ MBK យើងទៅដោយតាក់ស៊ី ដែលមានតម្លៃថោកជាងជាមួយមនុស្សពីរនាក់តាមរថភ្លើងស្កាយ។ បាទវាបានក្លាយជាថ្លៃជាងបន្តិចចាប់តាំងពីវាបានចូលរួម។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនដឹងពីការបញ្ចុះតម្លៃថ្នាក់ខ្ពស់ទេ។
ខ្ញុំនឹកនៅទីនេះចំណតឡានក្រុងរបស់ Nakon Chai Air ប្រហែល 5 ទៅ 10 នាទីពី Mochit ។ ពួកគេបើកបរពេញប្រទេសថៃ ហើយមានឡានក្រុងល្អ។
ខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនអាចទៅ Mo-chit ដោយផ្ទាល់ពីព្រលានយន្តហោះបានទេ។ ខ្ញុំត្រូវជិះឡានក្រុងនៅមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ទៅវិមានឈ្នះឈ្នះ ហើយបន្ទាប់មកឡានក្រុង (77) ទៅ Mo-chit។ ទាំងផ្លូវរថភ្លើងអាកាសយានដ្ឋានទៅប្រាសាទបាយ័ន ហើយដើរទៅវិមានជ័យជំនះ ហើយជិះឡានក្រុងត្រឡប់ទៅទីនោះវិញ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ អ្នកអាចជិះឡានក្រុងដោយផ្ទាល់ទៅជាន់ខាងក្រោមនៃព្រលានយន្តហោះ ប៉ុន្តែមិនមានទៀតទេ។ ឬអ្នកផ្សេងដឹងច្បាស់ជាង?
ចង់ទៅពីបាងកក ទៅទីបញ្ចុះសព THANBYUZAYAT នៅ myamar (ភូមា)
សូមប្រាប់ខ្ញុំពីរបៀបដែលល្អបំផុតដើម្បីមក។
តាមវត្តបី ឬ ម៉ែសុត។
ការបើកបរដ៏ស្រស់ស្អាតឆ្លងកាត់ប្រទេសថៃជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ទីបញ្ចុះសព THANBYUZAYAT ។