អាកាសយានដ្ឋានប្រទេសថៃ
តើអ្នកស្គាល់ព្រលានយន្តហោះទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសថៃទេ? អូ! ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកអាចដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន៖ សុវណ្ណភូមិ ដុនមឿង អ៊ូតាប៉ាវ ឈៀងម៉ៃ ភូកេត កូសាមុយ ប៉ុន្តែក្រោយមកវាកាន់តែពិបាកបន្តិចមែនទេ? តើអ្នកដឹងទេថាមានយ៉ាងហោចណាស់ 75 កន្លែងដែលមានផ្លូវរត់ក្នុងប្រទេសថៃ?
តើមានព្រលានយន្តហោះនៅកោះផាន់ណានហើយឬនៅ? ខ្ញុំគិតថាគេធ្វើអ៊ីចឹងនៅពេលហ្នឹង? ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឮអំពីវាទៀតទេ។ បើមិនអញ្ចឹង តើនឹងមានព្រលានយន្តហោះមួយទៀតទេ? មូលហេតុដែលខ្ញុំសួរគឺខ្ញុំចង់ទៅកោះផាន់ណានមួយរយៈ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចជិះទូកបានទេ ព្រោះខ្ញុំជាប់សមុទ្រដោយងាយ។ អាឆ្កែពិត។ ខ្ញុំមានបញ្ហាតិចក្នុងការហោះហើរ។
តើអ្នកធ្វើអ្វីជាមួយព្រលានយន្តហោះចាស់?
ឧបមាថា ក្នុងនាមអ្នកជារដ្ឋាភិបាល មានអាកាសយានដ្ឋានដែល - ពិសេសណាស់ - មានទីតាំងនៅមួយផ្នែកនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក សូម្បីតែនៅជិតកណ្តាល ហើយនៅទីបំផុតវាតូចពេក។ វាលែងបំពេញតាមតម្រូវការហើយ ទំនើបកម្ម/ការពង្រីកនៅទីតាំងដដែលគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ អ្នកសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានថ្មីនៅកន្លែងផ្សេង ហើយផ្លាស់ទីចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទាំងអស់នៅទីនោះ។ តើអ្នកធ្វើអ្វីជាមួយវាលចាស់?
អត់ពន្ធនៅប្រទេសថៃ
នៅ King Power Group អ្នកអាចទិញទំនិញគ្រប់ប្រភេទដោយមិនបង់ពន្ធ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចទៅទិញទំនិញនៅព្រលានយន្តហោះបាន។
សំណួរអ្នកអាន៖ មាននរណាដឹងពេលហោះហើរទៅ Hua Hin ទេ?
Hua Hin មានអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់តូចមួយ។ តាមការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំ ថ្ងៃណាមួយនឹងត្រូវកែលម្អឡើងវិញ ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុន AirAsia ឬអ្នកដទៃអាចហោះហើរទៅកាន់វាបាន។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំចង់ហោះហើរត្រង់ពីឈៀងម៉ៃទៅហួហ៊ីន។ តើនេះនឹងដំណើរការទេ?
ការពង្រីកព្រលានយន្តហោះ U-Tapao
ព្រលានយន្តហោះ U-Tapao ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា និងតំបន់ឆ្នេរនៅភាគខាងកើតនៃប្រទេសថៃ។ ព្រលានយន្តហោះនេះជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាផ្លូវការរបស់កងទ័ពជើងទឹកថៃ ប៉ុន្តែអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកំពុងចាប់ផ្តើមដើរតួនាទីកាន់តែសំខាន់។
ខ្ញុំមានសំណួរជាក់លាក់មួយអំពីឈៀងម៉ៃ។ ពួកយើងបានជួលផ្ទះឯកជនមួយនៅឈៀងម៉ៃ។ វាចំណាយពេលមួយរយៈមុនពេលយើងទទួលបានអាសយដ្ឋានពីម្ចាស់ ហើយតាមពិតយើងមិនអាចធ្វើអ្វីជាមួយវាបានទេ រហូតទាល់តែខ្ញុំទទួលបានកូអរដោណេ ដូច្នេះយើងអាចដឹងច្បាស់ថាវាស្ថិតនៅកន្លែងណានៅលើផែនទី Google ។
អាកាសយានដ្ឋានធំៗគិតថ្លៃចំណតខ្ពស់ជាង
ចំណតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់មានតម្លៃថោកជាងនៅព្រលានធំៗ។ អ្នកធ្វើដំណើរចំណាយជាមធ្យមតិចជាងមួយភាគបីសម្រាប់ចំណតរថយន្តនៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់។
តម្លៃចំណតនៅអាកាសយានដ្ឋានហូឡង់មានស្ថេរភាព
អត្រាចតរថយន្តនៅអាកាសយានដ្ឋានហូឡង់មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីអត្រានៅក្នុងប្រទេសជិតខាងរបស់យើង។ អាឡឺម៉ង់ថោកជាង បែលហ្សិកថ្លៃជាង។ នៅក្នុងព្រំដែនជាតិ ភាពខុសគ្នាត្រូវបានកំណត់។ អាកាសយានដ្ឋានហូឡង់ហាក់ដូចជាតាមដានតម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់របស់គ្នាទៅវិញទៅមក។
និន្នាការទេសចរណ៍ទាំង 10 សម្រាប់ឆ្នាំ 2014
ទូរសព្ទក្លាយជាដៃគូធ្វើដំណើរនិងនិន្នាការធ្វើដំណើរចំនួនប្រាំបួនផ្សេងទៀតដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរក្នុងឆ្នាំ 2014។
វត្ថុទាំង ១០ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមាននៅក្នុងវ៉ាលីដៃរបស់អ្នកទៅប្រទេសថៃ
ការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសថៃក៏កំពុងគិតអំពីអ្វីដែលអ្នកយកជាមួយអ្នកនៅក្នុងវ៉ាលីរបស់អ្នក។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងពីការណែនាំនៅព្រលានយន្តហោះដែលអនុវត្តចំពោះវត្ថុរាវ។
ជិះយន្តហោះទៅប្រទេសថៃ ហើយអាចចតឡានបាន? ការកក់ទុកចាំបាច់!
នៅពេលអ្នកជិះយន្តហោះទៅប្រទេសថៃ ហើយជ្រើសរើសទៅអាកាសយានដ្ឋានជាមួយឡានរបស់អ្នក អ្នកត្រូវគិតថ្លៃចំណតរថយន្តច្រើន។ អាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិកមានតម្លៃថ្លៃជាងគេ។ មានតែការកក់ទុកប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើឱ្យចំណតនៅព្រលានយន្តហោះទាំងនេះមានតម្លៃសមរម្យ។
នៅពេលអ្នកជ្រើសរើសទៅ Schiphol ដោយឡាន ហើយចតនៅទីនោះ ជាធម្មតាអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលនឹងតម្លៃនៅពេលអ្នកត្រលប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកពីប្រទេសថៃ ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។
លើកមុខដុនមឿងកំពុងព្យួរដោយខ្សែស្រឡាយ
ផែនការលើកកំពស់មុខអាកាសយានដ្ឋានចាស់ ដុនមឿង អាស្រ័យលើភាពប្រាកដប្រជាថា អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមិនជួបគ្រោះទឹកជំនន់ម្តងទៀតទេ ដូចដែលវាមានរយៈពេលមួយខែមកហើយ។
'ចូលរួមជាមួយយើងក្នុងការកសាងឡើងវិញនៃដនមឿង'
ក្រុមហ៊ុនដែលប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋានដុនមឿងកំពុងជំរុញឱ្យអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ពាក់ព័ន្ធពួកគេនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្តារឡើងវិញ។ ពួកគេមានការខកចិត្តដែលអាជ្ញាធរមិនបានរៀបចំខ្លួនមកទល់ពេលនេះ។ អ្វីដែលត្រូវបានលាតត្រដាងគឺការខូចខាតប៉ាន់ស្មានចំនួន ១ ពាន់លានបាត និងហិរញ្ញប្បទាន
ចុះបើអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិធ្លាក់?
ម្ចាស់សណ្ឋាគារបានណែនាំអំពីរឿងនេះរួចហើយ (សូមមើលសារខាងលើ)៖ នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិធ្លាក់ចុះ ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទៅ និងមកពីប្រទេសថៃនឹងមានការជាប់គាំងជាខ្លាំង។ ដុនមឿងមានស្ថានីយតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងប្រើប្រាស់ (ក្នុងចំណោមបី) ហើយអាកាសយានដ្ឋាននៅឈៀងម៉ៃ និងភូកេតកំពុងជួបប្រទះការកកស្ទះរួចហើយ។ អាកាសយានដ្ឋាន Naval Airport U-Tapao Pattaya International Airport ក៏មិនមែនជាជម្រើសជាក់ស្តែងដែរ។ វាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានតែ ៣០០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈសុវណ្ណភូមិអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ១១ ម៉ឺននាក់ និងអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក ២៨ ០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ …
ហានិភ័យទឹកជំនន់នៅអាកាសយានដ្ឋានបាងកកទាប
លោក Somchai Sawasdeepon ប្រធានស្តីទី Airports of Thailand ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះទាំងពីរបាននិយាយថា អាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ និងដុនមឿង ទំនងជាមិនត្រូវបានជន់លិចនោះទេ។ លោកផ្អែកលើសុទិដ្ឋិនិយមលើការលើកជញ្ជាំងទឹកជំនន់ជុំវិញសុវណ្ណភូមិដល់កម្ពស់ដើម ៣,៥ ម៉ែត្រកាលពី ៥ ឆ្នាំមុន សមត្ថភាពអាងស្តុកទឹកដែលឥឡូវនេះអាចផ្ទុកទឹកបាន ១ លានម៉ែត្រគូប (២៥ ភាគរយ) ស្ថានីយ៍បូមទឹកចំនួន ២ ដែលមានសមត្ថភាព ១ លានម៉ែត្រគូប…