ប៉ាតាយ៉ាចង់បានផ្លូវរូងក្រោមដីដើម្បីការពារទឹកជំនន់
អាជ្ញាធរនៅទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា ដូចជាទីក្រុងបាងកក ចង់សាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2,2 ម៉ែត្រ ដើម្បីបង្ហូរទឹកភ្លៀងដ៏សម្បូរបែប។
ភូកេតមានកិត្តិយសគួរឲ្យសង្ស័យដែលស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង ១០ សម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅប្រទេសថៃ។ ជាពិសេសផ្លូវលំរវាងប៉ាតុងនិងកាធូ មានភាពល្បីល្បាញដោយសារផ្លូវចោតនិងមានខ្យល់បក់ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន។
ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅ Sukhumvit នៅប៉ាតាយ៉ាគឺរួចរាល់ហើយ។
វាចំណាយពេលយូរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកមានអ្វីមួយ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅ Sukhumvit ជិត Pattaya រួចរាល់ហើយ។ នៅរសៀលថ្ងៃសុក្រ គេអាចឃើញមន្ត្រីប៉ូលិសមួយចំនួនរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែគេមិនទាន់ដឹងច្បាស់នៅពេលនោះថាមានអ្វីកើតឡើង។ ក្រោយមកវាបានប្រែក្លាយថាផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានបើក។
"មានពន្លឺនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដី!" នោះជាពាក្យដែលល្បី។ ជាអកុសល វាមិនអនុវត្តចំពោះផ្លូវរូងក្រោមដីនៅផ្លូវ Sukhumvit ទេ។ ផែនការដើមគឺបើកផ្លូវរូងក្រោមដីនៅចុងខែកុម្ភៈ 2017 ។ ការពិតដែលថាគម្រោងមួយត្រូវបានពន្យារពេលគឺមិនផ្តាច់មុខសម្រាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីនោះទេ ព្រោះវាកើតឡើងញឹកញាប់ជាងនេះផងដែរនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។
វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្សេងៗនៅប៉ាតាយ៉ា
ដំណឹងល្អមិនមែនជាដំណឹងទេ! ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលគម្រោងផ្សេងៗនៅប៉ាតាយ៉ា។
នៅប្រទេសថៃ ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាញឹកញាប់ចំពោះល្បឿននៃការសាងសង់។ ប៉ុន្តែ យើងប្រជាជនហូឡង់ក៏អាចធ្វើអ្វីមួយអំពីវាដែរ ដូចដែលវីដេអូកំណត់ម៉ោងនេះបង្ហាញ។
នរណាម្នាក់ដែលបើកបរលើផ្លូវ Sukhumvit នឹងឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅក្នុងបរិវេណនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនាពេលអនាគត។ នេះអាចមានន័យថាការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ។ យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមនៅក្នុងច្រករបៀងវានឹងរួចរាល់នៅដើមឆ្នាំថ្មី: ខែកុម្ភៈឬខែមីនា។
ផ្លូវរូងក្រោមដី៖ ដំណើរការលើផ្លូវ Sukhumvit ក្នុងប៉ាតាយ៉ា
វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការក្រឡេកមើលវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្លូវ Sukhumvit ក្នុងទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា។ ដូចស្ទើរតែគ្រប់គម្រោងធំៗ ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះក៏ត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការពន្យារពេលផងដែរ។ វាបានចាប់ផ្តើមរួចហើយជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទដែលការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើម។
ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីដើម្បីការពារទីក្រុងបាងកកពីទឹកជំនន់
ផ្លូវរូងក្រោមដីថ្មីនៅទីក្រុងបាងកកគួរតែធានាថាទឹកភ្លៀងត្រូវបានបង្ហូរលឿនជាងមុន។ ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង៦,៤គីឡូម៉ែត្រមានអង្កត់ផ្ចិត៥ម៉ែត្រមានជម្រៅ៣០ម៉ែត្រ។
ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅប៉ាតាយ៉ា
ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់កាលពីខែមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែការងារនៅលើផ្លូវរូងក្រោមដី Sukhumvit កំពុងដំណើរការ។ ពេលនេះរួចរាល់ 15% ហើយ។
ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅប៉ាតាយ៉ា អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់វារួចហើយ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រាកដជាត្រូវដោះស្រាយនៅពេលអនាគត។ នៅលើផ្លូវ Sukhumvit ក្នុងទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា ការងារដំបូងបានចាប់ផ្តើមនាំទៅដល់ផ្លូវរូងក្រោមដីចរាចរណ៍ ដែលគួរតែបន្ធូរបន្ថយចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកនៅលើផ្លូវនោះ។