រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Suriya Juangroongruangkit ថ្មីៗនេះបានប្រកាសពីការគិតឡើងវិញសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូន។ ខណៈពេលដែលអត្រាតម្លៃផ្ទះល្វែងដែលបានស្នើឡើងនៅទីក្រុងបាងកកត្រូវបានទុកចោល ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងត្បូងនឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។ នេះសមនឹងមហិច្ឆតាធំជាងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។

អាន​បន្ថែម…

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកព្រមានថា ការកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួលដែលស្នើឡើងសម្រាប់រថភ្លើងអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុងបាងកក និងតំបន់ជុំវិញអាចមានផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។ សំណើ​នេះ​បាន​មក​ពី​គណបក្ស​ភឿ​ថៃ​ដែល​សន្យា​ក្នុង​ការ​ប្រកាស​ការ​បោះ​ឆ្នោត​របស់​ខ្លួន​ថា​នឹង​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ដល់​អតិបរមា​២០​បាត។ យោងតាមក្រសួង មូលនិធិពិសេសមួយគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះ ដើម្បីទូទាត់ប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់របស់ប្រតិបត្តិកររថភ្លើង។

អាន​បន្ថែម…

អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនរហ័សនៃប្រទេសថៃ (MRTA) បានបង្ហាញថា ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងបាងកកនឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ ដោយសារខ្សែរថភ្លើងអគ្គិសនីពីរបន្ថែមទៀតនឹងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំនេះ។

អាន​បន្ថែម…

ផ្លូវដែករដ្ឋនៃប្រទេសថៃ (SRT) បានប្រកាសពីការផ្លាស់ប្តូរ - ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 - នៃសេវារថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយ និងរហ័សចំនួន 52 ពីស្ថានីយ៍ Hua Lamphong របស់ទីក្រុងបាងកក ទៅកាន់ស្ថានីយ Krung Thep Aphiwat Central ថ្មី។

អាន​បន្ថែម…

វេទិកានៅគ្រប់ស្ថានីយទាំងអស់នៃខ្សែខាងជើង និងខាងជើងឆៀងខាងកើត នឹងត្រូវបានលើកសម្រាប់ផ្លូវទ្វេថ្មី។ វេទិកាបច្ចុប្បន្នមានកម្ពស់ 23 សង់ទីម៉ែត្រ ពួកគេនឹងត្រូវបានជំនួសដោយវេទិកាដែលមានកម្ពស់ 110 សង់ទីម៉ែត្រ។

អាន​បន្ថែម…

ផ្លូវដែកថៃ (SRT) ចង់កម្ចាត់រថភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលបំពុលបរិស្ថានឱ្យបានលឿនជាងមុន។ មាន​គម្រោង​វិនិយោគ​ដើម្បី​ផលិត​ផ្លូវដែក​អគ្គិសនី​ប្រវែង ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ថវិកា​ប្រមាណ ៣០ លាន​បាត​ក្នុង​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារតែការបំប្លែងនេះ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតក៏ត្រូវជំនួសដោយក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងទំនើបៗផងដែរ។ 

អាន​បន្ថែម…

ផ្លូវដែកថៃ (SRT) គ្រោងនឹងទិញក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីចំនួន 100 គ្រឿងក្នុងតម្លៃ 19,5 ពាន់លានបាត។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ SRT នឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តលើរឿងនេះនៅក្នុងខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីនោះក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៅតែត្រូវផ្តល់ការយល់ព្រម។

អាន​បន្ថែម…

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។