កោះម៉ាក់នៅភាគខាងកើតប្រទេសថៃត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងរឿង 'គោលដៅបៃតងកំពូល 100 2022' របស់មូលនិធិគោលដៅបៃតង។ កោះម៉ាក់មានទីតាំងនៅ The Green Destinations Foundation មានទីតាំងនៅប្រទេសហូឡង់ ហើយប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
រូបថតថ្ងៃនៃប្រទេសថៃ៖ រថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ
ប្រទេសថៃមានបំណងឈានដល់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ៣០% នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស។ ការបំពុលបរិយាកាស និងភាគល្អិតគឺជាបញ្ហាចម្បងនៅក្នុងប្រទេស និងជាពិសេសនៅទីក្រុងបាងកក។
កិច្ចប្រជុំកំពូលអាកាសធាតុនៅអឺរ៉ុប (ធាតុរបស់អ្នកអាន)
សួនច្បាររបស់យើង ឬជាដីនៅខាងក្រោយផ្ទះរបស់យើងត្រូវបានបំពុលដោយភាពកខ្វក់។ ពេលយើងមករស់នៅទីនោះជាកន្លែងស្ងួតហួតហែង មានដីទទេស្អាត មានដើមឈើមួយដើម និងដើមចេកមួយចំនួន។
ដាក់ប្រាក់នៅប្រទេសថៃ
មិនមានប្រាក់កក់ពិតប្រាកដនៅក្នុងប្រទេសថៃទេប៉ុន្តែមាន "ការជួញដូរដ៏រស់រវើក" នៅក្នុងដបទទេនិងកំប៉ុង។ ការផលិតរបស់ល្អទទេៗមិនសំខាន់នោះទេ គ្រាន់តែគិតពីបារស្រាបៀរ ឌីស្កូ និងភោជនីយដ្ឋានរាប់មិនអស់ ដែលផលិតដបទទេ និងកំប៉ុងទទេជាភ្នំដ៏ពិតប្រាកដជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
នាយកដ្ឋានធនធានសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រថៃ បានបញ្ចប់អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់ជាមួយអង្គការបរិស្ថានហូឡង់ 'The Ocean Cleanup' អំពីគម្រោងសាកល្បងនៅសាមុតប្រាកាន។ អង្គការហូឡង់នឹងស្ទាក់ចាប់កាកសំណល់នៅចៅប្រាយ៉ា មុននឹងហូរចូលសមុទ្រ។ អគ្គនាយក Sopon និងនាយក OC លោក Boyan Slot បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកាលពីថ្ងៃពុធ។
អ្នកទស្សនាឧទ្យានជាតិ Khao កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន អាចមានកញ្ចប់សំរាមដែលគេបោះបង់ចោល បញ្ជូនទៅផ្ទះរបស់ពួកគេ និងការផាកពិន័យចំពោះការបំពានច្បាប់ឧទ្យានជាតិ។
លោក Varawut Silpa-archa រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបរិស្ថាន និងធនធានធម្មជាតិបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលថៃគ្រោងនឹងបិទឧទ្យានជាតិជាច្រើនខែជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតបរិស្ថានពីវិស័យទេសចរណ៍ដ៏ធំ។
សំណួរអ្នកអាន៖ ចុះថង់ប្លាស្ទិកវិញ?
ថៃនឹងកាត់បន្ថយថង់ប្លាស្ទិកមែនទេ? មិត្តស្រីរបស់ខ្ញុំទើបតែត្រលប់មកពីទិញទំនិញនៅទីនេះនៅប៉ាតាយ៉ា ជាមួយនឹងភ្នំប្លាស្ទិក។ ការវេចខ្ចប់ផ្លាស្ទិចក្នុងថង់ផ្លាស្ទិចដូចរាល់ដង។ តើនឹងមិនមានថង់ប្លាស្ទិកតិចត្រូវបានគេប្រើទេ? ឬករណីធម្មតាមួយទៀតនៃ TIT?
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ កំពុងពិចារណាលើការហាមប្រាមរថយន្ត ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហាភាគល្អិត និងផ្សែងអ័ព្ទ
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ និយាយថា លោកត្រៀមខ្លួនដើម្បីចាត់វិធានការខ្លាំង ប្រសិនបើកំហាប់នៃភាគល្អិត PM2,5 លើសពី 100 មីក្រូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រគូបនៃខ្យល់ ដូច្នេះ ដែនកំណត់សុវត្ថិភាពពីរដងដែលប្រើដោយប្រទេសថៃ និង XNUMX ដងនៃដែនកំណត់ដែលប្រើដោយ WHO ។ ជាឧទាហរណ៍ គាត់លើកឡើងពីការហាមប្រាមការបើកបររថយន្ត។
ឋានសួគ៌ជិតផុតពូជ៖ ផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃវិស័យទេសចរណ៍លើបរិស្ថានក្នុងប្រទេសថៃ (វីដេអូ)
ភាពយន្តឯកសារនេះពី Deutsche Welle ប្រាប់អំពីឥទ្ធិពលដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃទេសចរណ៍ដ៏ធំលើបរិស្ថាននៅក្នុងប្រទេសថៃ។
ការពិភាក្សាអំពីឧស្ម័នកាបូនិកនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតពេញលេញនៅឡើយ ប៉ុន្តែការពិភាក្សាបរិស្ថានថ្មីមួយបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ហើយវាទាក់ទងនឹងអាសូត។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវទៅពណ៌បៃតង អ្នកប្រាជ្ញបានរកឃើញអ្វីដែលថ្មី ដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតរបស់យើងកាន់តែស្មុគស្មាញបន្តិច ហើយប្រាកដជាមិនសូវសប្បាយ។
Ralyn Satidtanasarn aka Lilly អាយុ XNUMX ឆ្នាំបានធ្វើសង្រ្គាមប្រឆាំងនឹងកាកសំណល់ប្លាស្ទិកតាំងពីនាងអាយុ XNUMX ឆ្នាំ។
ហាងនានាក្នុងប្រទេសថៃនឹងឈប់ប្រើប្រាស់ថង់ប្លាស្ទិក
ហាងលក់រាយ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងហាងលក់ទំនិញនានានឹងឈប់ផ្តល់ថង់ផ្លាស្ទិកដែលអាចចោលបានដល់អតិថិជន។ នេះបើតាមការឯកភាពដោយភាគីទាំង២៦កាលពីម្សិលមិញ។ អតិថិជនមានពេលបួនខែដើម្បីស៊ាំនឹងរឿងនេះ ព្រោះចាប់ពីពេលនេះទៅត្រូវយកកាបូបទៅជាមួយ។
ការស្លាប់របស់ dugong ញី (Dugong ឬ manatee ឥណ្ឌា)
សត្វទាអាយុ៨ខែត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅជិតឆ្នេរមួយនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសថៃ។ នាងបានរងរបួស និងទន់ខ្សោយ។ អ្នកជំនាញសមុទ្របានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីថែទាំសត្វ។ ជាអកុសល វាមិនបានផលអ្វីសោះ ហើយសត្វនោះក៏បានស្លាប់។
Rli ក្នុងការណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល៖ ការហោះហើរត្រូវតែថ្លៃជាងគួរឲ្យកត់សម្គាល់!
អាកាសចរណ៍ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវចំពោះផលវិបាកសម្រាប់បរិស្ថាន។ នេះក៏មានន័យថាការហោះហើរត្រូវតែមានភាពមិនទាក់ទាញ ហើយដូច្នេះថ្លៃជាង។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមប្រឹក្សាឯករាជ្យសម្រាប់បរិស្ថាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (Rli) នៅក្នុងការណែនាំមួយទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រី Cora van Nieuwenhuzen (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ)។
ខ្មាស់គេជិះយន្តហោះទៅថៃ?
នៅប្រទេសហូឡង់ អ្នកជំនាញខាងបរិស្ថានកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍ថាមានកំហុស។ ក្រៅពីការពិតដែលថាបុរសជនជាតិស្បែកសដែលមានវ័យកណ្តាលគ្រប់រូបយ៉ាងហោចណាស់ជាមនុស្សខិលខូចនិងប្រកាន់ពូជសាសន៍ពីព្រោះជួនកាលគាត់មើលទៅនារីដ៏ស្រស់ស្អាតនិងពេញចិត្តចំពោះពិធីជប់លៀង Sinterklaas ជាមួយ Zwarte Piet មានអ្វីថ្មីដែលត្រូវប៉ះអ្នក: ខ្មាស់អៀន។
ANWB៖ អតិថិជនចង់បានពន្ធលើជើងហោះហើរក្នុងមួយជើងហោះហើរ
ប្រសិនបើគណៈរដ្ឋមន្ត្រីណែនាំពន្ធលើជើងហោះហើរ ពន្ធត្រូវតែគិតថ្លៃក្នុងមួយជើងហោះហើរ ហើយមិនមែនក្នុងមួយសំបុត្រទេ។ លើសពីនេះ ចំណូលពន្ធដែលបានបង្កើតតាមរបៀបនេះត្រូវតែប្រើប្រាស់សម្រាប់វិធានការបៃតង។ ទាំងនេះគឺជាលទ្ធផលចម្បងនៃការស្ទង់មតិតំណាងរបស់សមាជិក ANWB ដែលគណៈកម្មាការសហជីពបានធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំ 2018 ។