សាលាក្រុងបាងកកចង់កែលម្អគុណភាពខ្យល់
រដ្ឋបាលក្រុងបាងកក (BMA) គ្រោងនឹងដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលខ្យល់នៅគ្រប់វិស័យ និងនាំយកគុណភាពខ្យល់ឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
រូបថតថ្ងៃនៃប្រទេសថៃ៖ រថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ
ប្រទេសថៃមានបំណងឈានដល់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ៣០% នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស។ ការបំពុលបរិយាកាស និងភាគល្អិតគឺជាបញ្ហាចម្បងនៅក្នុងប្រទេស និងជាពិសេសនៅទីក្រុងបាងកក។
ការបំពុលបរិយាកាសជាមួយភាគល្អិតត្រឡប់ទៅកម្រិតគ្រោះថ្នាក់
មជ្ឈមណ្ឌលបំពុលទីក្រុងបាងកក (BMA) រាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃកំហាប់នៃភាគល្អិតនៃ 2,5 មីក្រូន (PM2,5) នៅក្នុងស្រុក Nong Khaem នៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុង និងសង្កាត់ Khlong Sam Wa នៅភាគខាងកើត។
កិច្ចប្រជុំកំពូលអាកាសធាតុនៅអឺរ៉ុប (ធាតុរបស់អ្នកអាន)
សួនច្បាររបស់យើង ឬជាដីនៅខាងក្រោយផ្ទះរបស់យើងត្រូវបានបំពុលដោយភាពកខ្វក់។ ពេលយើងមករស់នៅទីនោះជាកន្លែងស្ងួតហួតហែង មានដីទទេស្អាត មានដើមឈើមួយដើម និងដើមចេកមួយចំនួន។
ឈៀងម៉ៃ មានគុណភាពខ្យល់អាក្រក់បំផុតក្នុងពិភពលោក
ឈៀងម៉ៃ គឺជាទីក្រុងដែលមានការបំពុលខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ចាប់តាំងពីដើមខែមីនាមក ទីក្រុងនេះស្ថិតក្នុងចំណោមទីក្រុងកំពូលទាំងបីដែលមានគុណភាពខ្យល់អាក្រក់បំផុត ប៉ុន្តែឈៀងម៉ៃកំពុងដំណើរការអាក្រក់ជាងទីក្រុងដទៃទៀត។ IQ AirVisual បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារថា USAQI ស្ថិតនៅកម្រិត 195 ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ហើយតាមពីក្រោយដោយទីក្រុងប៉េកាំងនៅ 182 ។
ឥឡូវនេះ 'រដូវប្រាំង' នៅក្នុងប្រទេសថៃជាទីស្រឡាញ់របស់យើងបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀតហើយ យើងកំពុងឃើញធូលីដីហុយឡើងម្តងទៀត។ មិនត្រឹមតែរថយន្តរបស់យើងផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាមួយនឹងធូលីច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះទេ យើងក៏បានរកឃើញភាគល្អិតបំពុលដែលចាំបាច់នៅពេលសម្អាតក្នុងផ្ទះផងដែរ។
ការជូនដំណឹងមិនពិតអំពីអ័ព្ទក្រាស់នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេសថៃ
ព័ត៌មានថ្មីៗនៃអ័ព្ទក្រាស់ដែលបានឃើញលើទីក្រុងប៉ាតាយ៉ាកាលពីថ្ងៃសុក្របានធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការភ័យខ្លាចចំពោះការបំពុលបរិយាកាស PM2.5 ។
រដ្ឋាភិបាលថៃនឹងរឹតបន្តឹងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត
រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងជាងមុនចំពោះយានយន្តដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន។ យោងតាមលោក Attapol Charoenchansa អគ្គនាយកនៃនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យការបំពុលនៃក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន វិធានការដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថានកំពុងត្រូវបានពង្រឹង។
ថៃជួបបញ្ហា
ប្រទេសថៃជួបបញ្ហា ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែដោយសារមេរោគកូរ៉ូណាទេ។ គ្រោះរាំងស្ងួតដែលកើតឡើងដដែលៗបានដើរតួជាយូរយារណាស់មកហើយ ហើយទោះជាយ៉ាងណា វាអាចស្តាប់ទៅដូចជាទឹកជំនន់ ដែលបានកើតឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ កំពុងពិចារណាលើការហាមប្រាមរថយន្ត ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហាភាគល្អិត និងផ្សែងអ័ព្ទ
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ និយាយថា លោកត្រៀមខ្លួនដើម្បីចាត់វិធានការខ្លាំង ប្រសិនបើកំហាប់នៃភាគល្អិត PM2,5 លើសពី 100 មីក្រូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រគូបនៃខ្យល់ ដូច្នេះ ដែនកំណត់សុវត្ថិភាពពីរដងដែលប្រើដោយប្រទេសថៃ និង XNUMX ដងនៃដែនកំណត់ដែលប្រើដោយ WHO ។ ជាឧទាហរណ៍ គាត់លើកឡើងពីការហាមប្រាមការបើកបររថយន្ត។
រដ្ឋាភិបាលស្ថិតក្រោមសម្ពាធដោយសារកង្វះវិធានការដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងបញ្ហាភាគល្អិត
រដ្ឋាភិបាលបានទទួលការរិះគន់យ៉ាងច្រើនពីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ វេជ្ជបណ្ឌិត និងក្រុមពលរដ្ឋចំពោះការបរាជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបញ្ហាភាគល្អិត។ វិធានការដែលបានធ្វើគឺមិនតឹងរ៉ឹងគ្រប់គ្រាន់ និងហួសហេតុពេកទេ។
កម្រិតសារធាតុភាគល្អិតនៅទីក្រុងបាងកកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ រដ្ឋបាលក្រុងបាងកកបាននិយាយនៅព្រឹកថ្ងៃច័ន្ទថា នៅក្នុងសង្កាត់ចំនួន 34 ក្នុងចំណោម 50 នៃទីក្រុងបាងកក កម្រិតសារធាតុភាគល្អិតគឺល្អលើសពីកម្រិតសុវត្ថិភាព ស្ថានភាពគឺអាក្រក់បំផុតនៅក្នុងទីក្រុង Phra Nakhon ។
ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅប្រទេសថៃ? បំភ្លេចវាចោលចុះ!
អ្នកណាទៅប្រទេសថៃ ស្រូបខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ នឹងត្រលប់មកផ្ទះវិញ ដោយការភ្ញាក់ពីដំណេក។ គុណភាពនៃខ្យល់គឺគួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅកន្លែងជាច្រើន។ និយាយឱ្យខ្លី៖ មិនល្អ។ មិនត្រឹមតែទីក្រុងបាងកកប៉ុណ្ណោះទេ ដែលដើរតួនាទីក្នុងបរិបទនោះ កន្លែងទេសចរណ៍ជាច្រើនបិទមាត់មិនជិត ព្រោះខ្លាចខ្លាចភ្ញៀវទេសចរ។ មើលតែ Hua Hin (និងប៉ាតាយ៉ា)។
ទីក្រុងបាងកកចង់ហាមឃាត់ការបំពុលប្រេងម៉ាស៊ូតពីកណ្តាលទីក្រុង
ក្រសួងបរិស្ថានរបស់ប្រទេសថៃបានស្នើទៅគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីហាមឃាត់ការបំពុលរថយន្តម៉ាស៊ូតនៅក្នុងទីក្រុងបាងកកនៅថ្ងៃដែលមានលេខសេសក្នុងខែមករា និងកុម្ភៈ។ ទាំងនេះគឺជាខែដែលមានការបំពុលបរិយាកាសអាក្រក់បំផុតដោយសារធាតុភាគល្អិត។
ផ្សែងអ័ព្ទខ្លាំងនៅភាគខាងជើង និងខ្យល់ពុលនៅទីក្រុងបាងកក
នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសថៃ ក្នុងខេត្តឡាំប៉ាង ផ្សែងអ័ព្ទដ៏ក្រាស់អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅថ្ងៃនេះ។ នៅទីក្រុងបាងកក អ្នកស្រុកក៏ប្រឈមមុខនឹងខ្យល់ពុល ដោយសារកម្រិតភាគល្អិតខ្ពស់នៅក្នុងស្រុកចំនួនប្រាំបី។
ទីក្រុងបាងកកមានគុណភាពខ្យល់អាក្រក់បំផុតទីបីនៅក្នុងពិភពលោកកាលពីថ្ងៃពុធនៅលើកម្មវិធី Air Visual ដែលជាកម្មវិធីពេញនិយមអំពីគុណភាពខ្យល់សកល។ មានតែទីក្រុង Canberra និង New Delhi ប៉ុណ្ណោះដែលទទួលបានកំហាប់ខ្ពស់នៃបញ្ហាភាគល្អិត PM2,5 ។ នៅទីក្រុងបាងកក 119 មីក្រូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រគូបត្រូវបានវាស់នៅពេលព្រឹក ហើយនៅម៉ោង 18.00 ល្ងាច កម្រិតបានធ្លាក់ចុះដល់ 33,9 ។
រដ្ឋាភិបាលថៃបានផ្អាកការផលិតរោងចក្របំពុលបរិស្ថានចំនួន ៦០០ ដើម្បីធ្វើអ្វីមួយអំពីផ្សែងអ័ព្ទ និងភាគល្អិតដែលបំពុលខ្យល់ក្នុងទីក្រុងបាងកក និងខេត្តជិតខាង។