ថៃ៖ បុគ្គលិក និងកាំបិតតិចជាង ៥០% ក្នុងចំនួនយន្តហោះ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ THAI Airways International បានប្រកាសថា កម្លាំងពលកម្មនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយស្ទើរតែហាសិបភាគរយ ហើយចំនួនយន្តហោះនឹងត្រូវកាត់បន្ថយពី 102 មក 86។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិថៃមានបំណងវិលត្រឡប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញវិញក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។
កាលពីម្សិលមិញមានសំណួរមួយពីអ្នករួមចំណែកក្នុងការផ្ញើអ៊ីមែលទៅកាន់ RIVM ឬក្រសួងសុខាភិបាល សុខុមាលភាព និងកីឡាជាមួយនឹងសំណួរ៖ តើភស្តុតាងត្រូវបានចេញទេប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានចាក់វ៉ាក់សាំងដោយសារតែតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងប្រទេសភាគច្រើន?
តើមាននរណាដឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយណាដែលនៅតែហោះទៅទីក្រុង Brussels សព្វថ្ងៃ? នេះមកពីប្រទេសថៃ បាងកក។
រីករាយខ្លាំងណាស់ ថ្ងៃនេះមិត្តស្រីរបស់ខ្ញុំត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ទិដ្ឋាការ Schengen ថ្មីរយៈពេល 90 ថ្ងៃ ចូលច្រើនរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ នាងនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រទេសហូឡង់ម្តងទៀតចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែតុលា មួយផ្នែកដោយសារតែការប្រកាសអំពីការធ្វើដំណើរដោយគ្មានកូវីដ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាងមកប្រទេសហូឡង់ ទោះបីជាមានការរឹតបន្តឹងទាំងអស់។ ជាសំណាងល្អ យើងបានជួបលក្ខខណ្ឌនៃទំនាក់ទំនងផ្លូវឆ្ងាយដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ។
ILT រិះគន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អំពីការសងប្រាក់សំបុត្រយន្តហោះ
KLM, Corendon, Transavia និង TUI មិនបានផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវជម្រើសក្នុងការទទួលបានប្រាក់បង្វិលសងវិញទេ ប្រសិនបើជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោលដោយសារជំងឺ corona ទោះបីជាអ្នកដំណើរបានជំទាស់នឹងប័ណ្ណទូទាត់ក៏ដោយ។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយអធិការកិច្ចបរិស្ថានមនុស្ស និងដឹកជញ្ជូន (ILT) នៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួនលើគោលនយោបាយប័ណ្ណទូទាត់នៃខែថ្មីៗនេះ។
ANVR: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនសងប្រាក់វិញទេ។ dupe អ្នកដំណើរ
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រាប់សិបនៅតែមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវជម្រើសក្នុងការទទួលបានប្រាក់សម្រាប់ការហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែ Covid-19 ។ ជាលទ្ធផល អ្នកដំណើរទាំងនេះប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការទុកចោលដោយដៃទទេ ឬជាមួយនឹងប័ណ្ណដែលមិនបានបិទបាំង ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្ស័យធន។ ANVR ចាត់ទុកថានេះជាស្ថានភាពអយុត្តិធម៌។
Schiphol៖ វិធានការថ្មី និងដែលមានស្រាប់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពតាមអាកាសយានដ្ឋាន
Schiphol រំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលខាងមុខនេះ។ ដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការទទួលខុសត្រូវ ថ្មីៗនេះ Schiphol បានចាត់វិធានការជាច្រើនក្នុងវិស័យអនាម័យ ដោយរក្សាចម្ងាយមួយម៉ែត្រកន្លះ និងការទំនាក់ទំនងអ្នកធ្វើដំណើរ។ វិធានការទាំងនោះនឹងត្រូវរក្សា។
អង្គការអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ IATA និយាយថា ចម្ងាយ 1,5 នៅលើយន្តហោះមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ការរក្សាកៅអីទំនេរគឺមិនអាចទៅរួច និងមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះយោងទៅតាម IATA ហានិភ័យនៃការចម្លងរោគនៅលើយន្តហោះមានកម្រិតទាប។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បើកច្រមុះដាក់អ្នកបើកយន្តហោះថៃ
ថ្វីបើមានតម្រូវការអ្នកបើកយន្តហោះខ្ពស់នៅទូទាំងពិភពលោកក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកយន្តហោះថៃមិនស្វែងរកការងារធ្វើបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេ។ នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។
យន្តហោះ Jet Airways មកពីប្រទេសឥណ្ឌាជួបបញ្ហាធំ
Jet Airways គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិមកពីប្រទេសឥណ្ឌា ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងបុមបៃ។ មជ្ឈមណ្ឌលអឺរ៉ុប និងការិយាល័យកណ្តាលមានទីតាំងនៅ Amsterdam Schiphol ។
អ្នកដែលហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសថៃជាមួយ EVA Air ឬ KLM មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពរបស់អាកាសចរណ៍នោះទេ។ យោងតាមគេហទំព័រ Airlineratings.com ពួកគេស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតទាំង 19 នៅលើពិភពលោក។
ការហោះហើរកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទូទាំងពិភពលោកបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 2017 ពាន់លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 4,1 ដែលជាកំណត់ត្រាថ្មីមួយ។ នេះជាភស្តុតាងពីតួលេខរបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ ICAO។
EVA Air គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក
សម្រាប់ឆ្នាំទី 5 ជាប់ៗគ្នា EVA Air ទទួលបានកន្លែងដែលចង់បាននៅក្នុង "World Safest Airlines for 2018" របស់ Airlineratings.com ។ អង្គការអូស្ត្រាលីនេះគឺជាស្ថាប័នមួយក្នុងចំណោមអង្គការឧស្សាហកម្មអន្តរជាតិ និងរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនទៀតដែលទទួលស្គាល់ EVA ជាប់លាប់ក្នុងការរក្សាបាននូវស្តង់ដារខ្ពស់ និងការធានាសុវត្ថិភាពជាអាទិភាពកំពូល។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហូឡង់ត្រូវដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុប្រព្រឹត្តខុសចំនួន 985 រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។ អធិការកិច្ចបរិស្ថានមនុស្ស និងដឹកជញ្ជូន (ILT) បញ្ជាក់រឿងនេះបន្ទាប់ពីរបាយការណ៍មុនៗ។
ANVR ផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីតម្លៃឥវ៉ាន់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់។
ANVR បានរាយបញ្ជីតម្លៃឥវ៉ាន់ និងលក្ខខណ្ឌឥវ៉ាន់ទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួន។ ទិដ្ឋភាពទូទៅរួមបញ្ចូលលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ទាំងឥវ៉ាន់ដែលបានពិនិត្យ និងឥវ៉ាន់ដៃ។ វាក៏មានតំណភ្ជាប់ទៅនឹងតម្លៃឥវ៉ាន់ក្នុងមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។
Qatar Airways ជាប់ឈ្មោះជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្នុងកម្មវិធី SkyTrax's World Airline Awards។ ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines ជាប់លេខពីរតាមពីក្រោយដោយ All Nippon Airways។
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អាស៊ីរកបានតិចតួចណាស់។
ទិន្នន័យថ្មីៗស្តីពីប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅអាស៊ីបង្ហាញថា "ប្រាក់ចំណេញ" ជាមធ្យមក្នុងមួយសំបុត្រដែលបានលក់គឺតិចជាង 5 ដុល្លារ (170 បាត)។