ថ្ងៃទី ៥ ឧសភា៖ ទិវារំដោះជាតិ!
ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃរំដោះ។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា មានសកម្មភាព និងពិធីជប់លៀងនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងប្រទេសហូឡង់ ដើម្បីអបអរសាទរការបញ្ចប់សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ សព្វថ្ងៃនេះទង់ជាតិហូឡង់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរពីថ្ងៃរះដល់ថ្ងៃលិច។
ថ្ងៃនេះជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែ ប្រហែលជាបានឃើញ និងឮយន្តហោះនៅលើមេឃលើអាកាស អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ។
អ្នកដំណើរតិចជាង 71 ភាគរយនៅអាកាសយានដ្ឋានហូឡង់ក្នុងឆ្នាំ 2020
ក្នុងឆ្នាំ 2020 អ្នកដំណើរ 23,6 លាននាក់បានធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានជាតិទាំងប្រាំក្នុងប្រទេសហូឡង់។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 មានចំនួន 81,2 លាននាក់។
វិស័យទេសចរណ៍ដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដែលឥឡូវនេះត្រូវបានបិទទាំងស្រុងអស់រយៈពេលប្រហែល 10 ខែហើយត្រូវបានស្នើសុំមិនឱ្យអនុវត្តការធ្វើដំណើរណាមួយរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមេសានឹងនិយាយទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី Mark Rutte នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 28 ខែមករា។ ប្រធាន ANVR លោក Frank Oostdam និងជាអនុប្រធានផងដែរ នាយក TUI លោក Arjan Kers ចង់និយាយជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៃវិស័យធ្វើដំណើរ វិធានការគាំទ្រ-បូក និងទស្សនវិស័យនាពេលអនាគត។
កាលពីឆ្នាំមុន ប្រជាជនថៃ ១,៥ លាននាក់បានធ្លាក់ចុះក្រោមបន្ទាត់ភាពក្រីក្រដោយសារវិបត្តិជំងឺកូរូណា។ ប្រទេសថៃបច្ចុប្បន្នមានប្រជាជនក្រីក្រចំនួន៥,២លាននាក់នេះបើយោងតាមធនាគារពិភពលោក។
ជំងឺរាតត្បាត Corona បានបង្ហាញពីមហន្តរាយសម្រាប់អាកាសចរណ៍។ អង្គការអាកាសចរណ៍អង្គការសហប្រជាជាតិ ICAO បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃសុក្រថា នៅឆ្នាំ 2020 ចំនួនអ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានធ្លាក់ចុះ 60 ភាគរយ។
នៅពេលខ្ញុំប្រាប់អ្នកចំណូលថ្មីអំពីជីវិតពេលរាត្រីនៅប៉ាតាយ៉ា អំឡុងពេលមកលេងលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX ខ្ញុំតែងតែនិយាយអំពីផ្លូវដើរ។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងការចងចាំរបស់ខ្ញុំ គឺជាកន្លែង "អាក្រក់" តែមួយគត់ ដែលអ្នកបានទាក់ទងយ៉ាងងាយស្រួល។ ជាមួយនារីថៃដ៏ស្រស់ស្អាត។ ខ្ញុំតែងតែមានការលើកលែងសម្រាប់កន្លែងមួយនៅខាងក្រៅផ្លូវ Walking Street ហើយនោះគឺ Tahitian Queen ដែលមានចម្ងាយពីរបីរយម៉ែត្រពីផ្លូវ Beach Road។
កាលពីឆ្នាំមុន អ្នកដំណើរ 20,9 លាននាក់បានឆ្លងកាត់ Schiphol
ក្នុងឆ្នាំ 2020 អ្នកដំណើរ 20,9 លាននាក់បានធ្វើដំណើរពី ទៅ ឬតាមរយៈ Schiphol ថយចុះ 71% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។ អាកាសយានដ្ឋាន Eindhoven ឃើញចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរថយចុះមកត្រឹម 2,1 លាននាក់កាលពីឆ្នាំមុន អាកាសយានដ្ឋាន Rotterdam The Hague ដល់ 0,5 លាននាក់; ថយចុះ 69% និង 77% រៀងគ្នា។
ប្រាយុទ្ធ៖ ថៃមិនជាប់គាំងទេ ប៉ុន្តែវិធានការបន្ថែម
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា ប្រទេសថៃនឹងមិនចូលទៅក្នុងការបិទប្រទេសឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលនឹង "ពង្រឹង" វិធានការបន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃការឆ្លងមេរោគ COVID-19 នៅសាមុតសាខុន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ បាននិយាយប្រាប់ទូរទស្សន៍កាលពីម្សិលមិញថា ការសំរាកលំហែក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេសថៃអាចនឹងត្រូវបានដកចេញ ហើយលោកក៏រក្សាការបើកចំហលទ្ធភាពនៃវិធានការតឹងរ៉ឹង ដូចជាការហាមឃាត់រាល់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ រដ្ឋាភិបាលថៃមានការព្រួយបារម្ភចំពោះការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺកូវីដ-១៩ នៅខេត្តសាមុតសាខុន។
ប្រទេសហូឡង់នឹងចូលទៅក្នុងការចាក់សោរយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នចាប់ពីថ្ងៃអង្គារទី 15 ខែធ្នូដល់យ៉ាងហោចណាស់ថ្ងៃអង្គារទី 19 ខែមករា។
រត់នៅប៉ាតាយ៉ា
ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយអភិបាលរងក្រុង Pattana Boonsawad នៅស្រុក Soi Khopai លោក Teerasak Jatupong ប្រធានការិយាល័យគ្រប់គ្រងទីក្រុងបានរាយការណ៍ថាមនុស្ស 300.000 នាក់ឥឡូវនេះបានចាកចេញពីទីក្រុង Pattaya ដោយសារវិបត្តិ Covid-19 ។
ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ខកចិត្តនឹងការបាត់បង់ក្តីសង្ឃឹម
ប្រតិកម្មដំបូងនៃអង្គការឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ANVR បន្ទាប់ពីការប្រកាសអំពីការណែនាំអំពីការធ្វើដំណើរដែលស្នើឡើងដោយគណៈរដ្ឋមន្ត្រីកាលពីល្ងាចថ្ងៃអង្គារ អាចត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងល្អបំផុតថាជា 'ខកចិត្ត' និង 'មិនសមាមាត្រ' ។ ផងដែរដោយសារតែមានការខ្វះខាតទាំងស្រុងនៃទស្សនៈ។
ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីភ្ញៀវបរទេសមកប្រទេសថៃអាចនឹងត្រូវពន្យារដល់១០ថ្ងៃ
នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងជំងឺ (DDC) បានផ្តល់ដំបូន្មានដល់ CCSA ឱ្យកាត់បន្ថយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេពី 14 ថ្ងៃទៅ 10 ថ្ងៃ។ នេះជាកង្វល់ដល់ភ្ញៀវមកពីប្រទេសដែលមានចំនួនអ្នកឆ្លងទាប។
ប្រទេសហូឡង់ចូលទៅក្នុងការចាក់សោដោយផ្នែកយ៉ាងហោចណាស់ 1 ខែ
គណៈរដ្ឋមន្ត្រីរបស់ប្រទេសហូឡង់បានសម្រេចចិត្តកាលពីម្សិលមិញថាត្រូវការវិធានការតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាថាចំនួននៃការឆ្លងមានការថយចុះ។
មូលនិធិអប់រំសមធម៌និយាយថា សិស្ស 170.000 នាក់អាចឈប់រៀន ដោយសារប្រាក់ចំណូលគ្រួសារបានធ្លាក់ចុះ។ ឪពុកម្តាយជាច្រើនបានបាត់បង់ការងារដោយសារជំងឺរាតត្បាតកូរូណា។
វិស័យអាកាសចរណ៍កំពុងដំណើរការយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រាល់នាទីដែលវិស័យនេះខាតបង់ប្រហែល 300.000 ដុល្លារ គ្រោះមហន្តរាយហិរញ្ញវត្ថុកាន់តែធំឡើងៗ។ នាយកប្រតិបត្តិ IATA លោក Alexandre de Juniac ព្រមានថា ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលក៏ដោយ ក៏អ្វីៗដំណើរការមិនល្អ ហើយត្រូវការប្រាក់ច្រើនថែមទៀត។