ការស្រាវជ្រាវលើគម្រោងស្ពានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារទៅកោះសាមុយបានចាប់ផ្តើម
ផែនការមហិច្ឆតារបស់អាជ្ញាធរ Express នៃប្រទេសថៃ (Exat) ដើម្បីសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ដីគោកទៅកាន់កោះដ៏ពេញនិយមនៃកោះ Samui បានខិតជិតមួយជំហានហើយ។ ការតភ្ជាប់ប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រដែលបានស្នើឡើងនេះ ដែលគ្រោងនឹងសាងសង់នៅឆ្នាំ 2028 អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលទៅកាន់កោះនេះ។ នៅពេលដែលសវនាការដំបូងចាប់ផ្តើម ភាគីពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកស្រុកមើលទៅដោយក្តីរំភើប ដោយសារផលប៉ះពាល់សក្តានុពលសម្រាប់ទាំងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងបរិស្ថាន។
អាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿននៃប្រទេសថៃ (EXAT) បានផ្តល់ព័ត៌មានថ្មីៗអំពីការសាងសង់ស្ពានព្យួរថ្មី និងធំបំផុតឆ្លងទន្លេចៅប្រាយ៉ា។ ស្ពាននេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ។
បែលហ្ស៊ិក "ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានបញ្ហា"
ស្ពាន Leopold ពីទីក្រុង Brussels ត្រូវបានផ្តល់ជីវិតទីពីរនៅទីក្រុងបាងកកក្នុងឆ្នាំ 1988 ជាស្ពានមិត្តភាពថៃ-បែលហ្ស៊ិក។ ស្ពាននេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំក្នុងរយៈពេល 19 ម៉ោង។
វាជាការចង់បានរបស់អ្នកកោះនៅកោះសាមុយ ប៉ុន្តែមិនថានឹងមកដល់ទេ ខ្ញុំសង្ស័យ។ គំនិតនេះបានកើតកាលពីពីរឆ្នាំមុន៖ ស្ពានដែលតភ្ជាប់កោះសាមុយជាមួយដីគោកនៃស៊ូរ៉ាតថានី។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ បើកស្ពានថ្មីនៅឈៀងរ៉ៃ
នៅខេត្តឈៀងរ៉ៃ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ បានបើកស្ពានថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេកុក ប្រវែង 285 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងរបស់នាយកដ្ឋានផ្លូវជាតិដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍។
តំបន់ទេសចរណ៍ថ្មីរបស់វៀតណាម៖ ស្ពានមាស
ប្រទេសវៀតណាមកំពុងបង្កភាពច្របូកច្របល់ជាមួយនឹងកន្លែងទេសចរណ៍សំខាន់ថ្មីមួយគឺ Cau Vang ឬ "ស្ពានមាស" នៅជិតទីក្រុង Da Nang នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេស។ "ស្ពានមាស" គឺជាស្ពានដ៏វែងមួយដែលកាន់ដោយដៃធំៗពីរ។
នៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះ ស្ពានដ៏ល្បីរបស់ថៃ-បែលហ្ស៊ិកនៅលើផ្លូវ Rama IV ត្រូវបានខូចខាតដោយអគ្គីភ័យ។ ការជួសជុលនឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់មួយខែ។ នេះជាគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់ផ្លូវដែលកកស្ទះរួចហើយនៅក្នុងរាជធានី។