ស្ថានីយ 21 នៅប៉ាតាយ៉ា
សប្តាហ៍នេះខ្ញុំទើបតែបើក ស្ថានីយ 21 ម្តងទៀតនៅប៉ាតាយ៉ា។ ទោះបីជាវាមានភាពមមាញឹកខ្លាំងនៅខាងក្រៅ និងនៅក្នុងយានដ្ឋានចំណតក៏ដោយ វាមិនអាក្រក់ពេកនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបនោះទេ។
រឿងមួយចំនួនបានវាយប្រហារខ្ញុំ។ ប្រហែលជាមនុស្សក្លាយជា "ធ្លាប់ប្រើ ឬខូច" ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញធំៗបែបនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនសូវចាប់អារម្មណ៍នឹងការបន្ថែមថ្មីនេះទៅលើ ប៉ាតាយ៉ា.
យានដ្ឋានចតរថយន្តគឺតូចពេក បើធៀបនឹងចំនួនភ្ញៀវដែលរំពឹងទុក។ ខ្ញុំត្រូវបង្ខំចិត្តបើកបរពីក្រោមទៅលើហើយត្រឡប់មកវិញម្តង! មិនមែនកន្លែងតែមួយទេ។ ហេតុដូច្នេះហើយ រថយន្តត្រូវបានដាក់នៅចំណតរថយន្តក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរពីមុខរថយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ (ក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត) ដែលរថយន្តអាចរុញចេញបាន ដើម្បីឲ្យអ្នកផ្សេងចេញមកក្រៅ។ មានកន្លែងចតរថយន្តពីរដងនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើនាវាទាំងអស់! មនុស្សម្នាក់អាចចតរថយន្តនៅចំណតរថយន្ត Big Eyes ។ ផ្លូវម្ខាងនៅខាងក្រោយស្ថានីយទី 21។ ច្រកចូលនេះនៅតែបិទ ហើយច្រកចូលមួយអាចចូលចំណតរថយន្តបានតាមរយៈផ្លូវ Pattaya Nua ប៉ុណ្ណោះ។
ទំហំនៃស្ថានីយ 21 នេះមានទំហំតូចជាងទីក្រុង Korat ហើយមើលទៅដូចជាក្រៀវបន្តិច។ ក្នុងន័យនេះ ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំគឺ Central Festival ដែលកន្លែងចតរថយន្តតែងតែមាន ទោះបីពេលខ្លះនៅជាន់ទីប្រាំមួយក៏ដោយ។ ជួរនេះក៏កាន់តែទូលំទូលាយជាមួយធនាគារសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទូទាត់ វ៉ាលី កាបូប គ្រឿងអលង្ការ អ្នកកែច្នៃអាហារ ស្បែកជើង និងភោជនីយដ្ឋានជាច្រើន។ និងទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃសមុទ្រ។
មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងថាតើវាសមនឹងការរង់ចាំក្នុងចរាចរណ៍រយៈពេលយូរដើម្បីទៅលេងកន្លែងនេះដែរឬទេ។ វាជាការឆ្លាតវៃជាងក្នុងការជ្រើសរើសថ្ងៃធ្វើការ។
ឬអ្នកទៅជាមួយឡានទឹក 10 ឬជាមួយម៉ូតូ ព្រោះបាទ ផ្សារទំនើបធំៗទាំងអស់មានកន្លែងចតឡានតិចតួច (ខ្ញុំគិតថា) ហើយជាពិសេសថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ពេលក្តៅខ្លាំង មានមនុស្សជាច្រើនមកដើរលេងម្នាក់ឯង ព្រោះពេលនោះមានអារីស៊ីអូ ហាហា
នៅពេលដែលខ្ញុំចូលទៅក្នុងទីក្រុង ជាធម្មតាខ្ញុំមិនបានទៅឆ្ងាយជាងធនាគារ និង Topps នៅកណ្តាលនោះទេ។
លើសពីនេះ ខ្ញុំមិនដែលចូលចិត្តការរចនាហាងបែបនេះទេ។
វាមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីនាំអ្នកទៅកន្លែងដែលអ្នកចង់ទៅឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីនាំអ្នកឆ្លងកាត់ហាងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
នេះមានន័យថាអ្នកចំណាយពេលប៉ុន្មាននាទីក្នុងការធ្វើដំណើរផ្លូវវាងដើម្បីចេញពីហាងមួយនៅជាន់មួយទៅហាងមួយនៅជាន់មួយទៀត។
ល្អសម្រាប់អ្នកលក់ ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់អតិថិជនទេ។
និយាយអីញ្ចឹង ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ពួកគេបានបោះយុថ្កាយន្តហោះនោះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយថាវាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរឹងមាំ។
បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចហោះចេញក្នុងពេលមានព្យុះ។
ខ្ញុំគិតថាយន្តហោះនេះចាប់ខ្យល់ខ្លាំង។
ខ្យល់ព្យុះខ្លាំង (កម្លាំងខ្យល់ ១២) មានន័យថា ល្បឿនខ្យល់ ១១៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
យន្តហោះងាយស្រួលត្រូវការល្បឿន 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះដើម្បីហោះឡើង។
លើសពីនេះ យើងអាចសន្មត់ដោយសុវត្ថិភាពថា មនុស្សដែលមានចំណេះដឹងដាក់យន្តហោះនោះចុះ។
ចំណតម៉ូតូរបស់ខ្ញុំក៏មិនអាចចូលបានដែរនៅថ្ងៃបើក។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានខ្ចប់។ ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃហាងមើលទៅមានលក្ខណៈជាជនជាតិចិន ជប៉ុន និងកូរ៉េ ប៉ុន្តែជារបស់ថៃ! ហើយក្រៅពីប៉ម Eiffel, “Montmartre” និង Tower of Pisa វាមិនមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងអ្វីនៅអឺរ៉ុបនោះទេ។ ផ្ទៃដីសរុប (ពី ៣ ទៅ ៤ ជាន់) ក៏ធ្វើឱ្យខ្ញុំខកចិត្តដែរ។ ជាងនេះទៅទៀត ជម្រើសអាហារច្រើនពេក (ដែលពេញដោយវិធី...) បើធៀបនឹងចំនួនហាងតិចតួច។
ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តមហោស្រពកណ្តាលដែរ សប្បាយជាង ជាក់ស្តែង និងច្បាស់ជាង!
បើមានតែអ្នកចេះដឹងបានធ្វើអស់ពីសមត្ថភាពនៅទីនេះ។
អញ្ចឹងតាមដែលខ្ញុំដឹង រូបចម្លងនៃប៉មភីសាក្នុងរូបថត គួរតែត្រូវបានក្លែងបន្លំ។
មករា ប៊ូត
ឥឡូវនេះបើថៃសាងអីត្រូវ នោះនឹងមិនល្អទៀតទេ! ៥៥៥
ភោជនីយដ្ឋានបែបថៃធម្មតាៗ និងហាងទំនើបៗជាច្រើន ប៉ុន្តែក៏ជ្រើសរើស Central Festival ព្រោះវាជាផ្សារទំនើបជាច្រើន... (បញ្ហាចំណតរថយន្ត)
អ្វីដែលខ្ញុំបារម្ភដែរគឺយន្តហោះគ្មានការគាំទ្រជាមុន...
ខ្ញុំមានការលំបាកហើយសង្ឃឹមថានេះត្រូវបានគិតឱ្យបានល្អ (ដំបូន្មានគឺមិនត្រូវឆ្លងកាត់)
(T.I.T.)
TonyM