អ្នកជំនាញផ្លូវដែកជប៉ុនមកពីក្រុមសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយរបស់ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន មានទំនុកចិត្តថា MRT (រថភ្លើងក្រោមដី) អាចទប់ទល់នឹងទឹកជំនន់បាន។

ទឹកអាចចូលបានបួនកន្លែង៖ តាមច្រកចូល រន្ធខ្យល់ ផ្លូវរថភ្លើង និងការតភ្ជាប់ទៅអគារ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យមួយជុំ ជនជាតិជប៉ុនបានសន្និដ្ឋានថា MRT កំពុងដំណើរការបានល្អ

លោក Ronnachit Yaemsa-ard អភិបាលរងទទួលបន្ទុកកិច្ចការប្រតិបត្តិការបាននិយាយថា ផ្លាកសញ្ញាទឹកជំនន់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ហានិភ័យ ហើយច្រកចូលមួយចំនួនត្រូវបានបិទ។ ក្តារជំនោរអាចគ្រប់គ្រងកម្ពស់ទឹក 3,5 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ បើតាមរដ្ឋាភិបាល ទឹកមិនឡើងខ្ពស់ជាង ១,៧៥ ទៅ ២ម៉ែត្រទេ។ រន្ធខ្យល់មិនមានការព្រួយបារម្ភទេព្រោះវាលាតសន្ធឹង 1,75 ម៉ែត្រពីលើកម្រិតផ្លូវ។

www.dickvanderlugt.nl

មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។