សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- ចននី ប៊ីជី៖ បាទ/ចាស ប្រសិនបើសាលារបស់អ្នកខ្វល់ខ្វាយច្រើនអំពីពណ៌សក់ធម្មជាតិរបស់កុមារ ដោយសារស្ថានភាពចម្រុះ ហើយអ្នកក៏
- ចននី ប៊ីជី៖ ដរាបណាពាក្យ "ពិចារណា" ត្រូវបានប្រើ គ្មានអ្វីខុសទេ ប៉ុន្តែវាកាន់តែមើលឃើញថា បច្ចុប្បន្ននេះ
- ជឺ កូរ៉ាត់៖ ក្យូតូក្នុងប្រទេសជប៉ុនគឺដូចជាប៉ាតាយ៉ាក្នុងប្រទេសថៃ ឬ Keukenhof ក្នុងប្រទេសហូឡង់៖ សុទ្ធសាធសម្រាប់អ្នកទេសចរ និងរីករាយទស្សនាម្តង និង
- ជឺ កូរ៉ាត់៖ ទេសចរណ៍ផ្តល់ការងារ និងប្រាក់ចំណូលជាច្រើនសម្រាប់អ្នករស់នៅ។ រាល់ការស្នាក់នៅ 100 អឺរ៉ូក្នុងមួយយប់នៅប្រទេសហូឡង់ 17 អឺរ៉ូទៅ
- Jack S៖ វាហាក់ដូចជាមានភាគីផ្ទុយគ្នាក្នុងរដ្ឋាភិបាលដែលចូលចិត្តប្រឆាំងនឹងខ្លួន។ មានភ្ញៀវទេសចរតិចពេកនៅទីនោះ k
- Pieter៖ នៅតែពិសេស ចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 3000 អឺរ៉ូសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅប្រទេសថៃ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកផ្លុំកញ្ចែនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន
- លោក Rob V.៖ នៅក្នុងរូបភាព "ល្អឥតខ្ចោះ" មនុស្សអាចជាប្រព័ន្ធគោលពីរ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តនៅក្នុងពិភពមនុស្ស (និងសត្វដទៃទៀត
- ខេស៖ តើនឹងមានភ្ញៀវទេសចរតិចជាងម្នាក់ដែរឬទេ បើពន្ធបន្ថែម ៣០០ បាតត្រូវបានគេយក?
- Jos អ្នក៖ វាអាចជាការល្អផងដែរក្នុងការលើកឡើងនៅទីនេះថាមានភាពខុសប្លែកគ្នាមួយចំនួននៅពេលនិយាយអំពីការយកអីវ៉ាន់ជាមួយអ្នក។ យើងទើបតែត្រលប់ពីអ៊ី
- លោក Chris៖ នៅប្រទេសហូឡង់ ពន្ធទេសចរណ៍ក៏ត្រូវបានកាត់នៅកម្រិតក្រុងផងដែរ ប៉ុន្តែមិនតែងតែទេ៖ ចំនួន x ក្នុងមួយយប់។ សម្រាប់ហូ
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ ចូលស្រុកបាទ។ ថាតើពួកគេនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឡើងជិះក្នុងប្រទេសថៃជាមួយនឹងលិខិតឆ្លងដែនដែលផុតកំណត់គឺជាសំណួរមួយទៀត... ផ្ទាល់ v
- René៖ នោះជាការពិត ប៉ុន្តែនៅពេលចេញដំណើរ អ្នកនឹងមិនអាចចាកចេញបានទេ ប្រសិនបើលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកមានសុពលភាពតិចជាង 6 ខែ។ បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយការឆ្លងកាត់របស់កូនប្រុសខ្ញុំ។ បន្ទាប់មក j
- René៖ អ្នកសម្របសម្រួល៖ សូមរក្សាការពិភាក្សាទៅកាន់ប្រទេសថៃ។
- Henk៖ ខ្ញុំនៅកោះស៊ីចាងកាលពីខែមករាឆ្នាំមុន ហើយឆ្នេរកំពុងត្រូវបានជួសជុល។ យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បទពិសោធន៍ឆ្នេរគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្ត
- ដូមីនីក៖ ខ្ញុំតែងតែភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលប្រធានបទមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមដែលនិយាយអំពីលុយ ហើយអ្នកអានជាច្រើនឆ្កួត។ តើមនុស្សពិតជាគិតថា T
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » គួរឱ្យកត់សម្គាល់ » គួរឲ្យកត់សម្គាល់៖ ផ្លូវកង់ដែលមានឧបសគ្គនៅប្រទេសថៃ (រូបថត)
គួរឲ្យកត់សម្គាល់៖ ផ្លូវកង់ដែលមានឧបសគ្គនៅប្រទេសថៃ (រូបថត)
Wie in Thailand zich op de weg begeeft ziet steeds meer wielrenners in volledige outfit en soms ook met dure fietsen. Zelfs premier Prayut heeft de bevolking opgeroepen om meer te fietsen.
Om de Thai op de fiets te krijgen worden er ook steeds meer fietspaden aangelegd. Her en der zie je verschijnen. Dat is geen overbodige luxe omdat het verkeer in Thailand niet bepaald fietsvriendelijk is.
Dat sommigen nog wat moeite hebben met deze nieuwe trend blijkt wel uit de bovenstaande foto. Of misschien toch een vlaag van verstandsverbijstering?
Amazing Thailand!
Dit is het fietspad in Chiangmai? naast het kanaal(Chonphrathan Road).
Levensgevaarlijk en er ontbreken gedeeltes.
Dus er zijn betere opties in en rond Chiangmai en dit is absoluut weer eens Thailand op zijn best!
Dit is de weg van Nongkwai richting Chiang Mai. Ik gebruikte deze weg dagelijlks gewoonlijk vertrekkende van CM om terug te komen de andere zijde.
Op een gegeven ogenblik waren ze aan het werken, het leek of men de weg ging verbreden. Enige tijd later gebruikte ik deze weg weer en stel ik vast dat ik in het oprijden verkeerd gereden heb. Zoals op de foto te zien is het fietspad dubbel richting. Groot probleem er is niets aangeduid waar ge naar de overkant moet gaan om het fietspad te gebruiken. De paaltjes staan er vooral bij kruisingen met zijwegen en daar moet men stoppen. Zelfs het pad stop een onmogelijke plaats, Als men ooit eens geld heeft zal men wel een verder doen (als men het niet vergeet);
Die palen staan er om 3- en 4- en meerwielers daar weg te houden en dat is een zwaktebod; je moet gewoon handhaven als daar een onbevoegde komt rijden. Dus krijg je dit. En andere voertuigen nemen het open stuk zonder trottoirband en gaan er rijden, parkeren of een verkooptentje zetten.
Dat soort paaltjes ben ik toch ook in Nederland tegengekomen op mijn racefiets. Gevolg: 1 nacht ziekenhuis en een flinke hersenschudding Wielrennen wordt inderdaad populair in Thailand! Doeken voor de mond tegen de uitlaatgassen! Heb er zelfs een zien fietsen met een compleet gasmasker. In de omgeving van Chiangmai. Helaas was ik weer net te traag met mijn fototoestel of telefoon (hetzelfde tegenwoordig)
Heb ook de jaarlijkse beklimming van Doi Inthanon live mogen aanschouwen.
Goed, er werd meer gelopen dan gefietst eigenlijk.
Totaal uitgeputte Thais. Maar men ging door en dat verdient respect! De middenklasse uit Bangkok!
Ik zag iemand met nog maar 1 wielrenschoen pogingen doen te fietsen!
Mudbikes met van die dikke trekkerbanden waarop een uitgeputte Thai naar boven zwoegde!
Ik ga ook volgend jaar!
1 paal in het midden van het fietspad was toch ook wel genoeg geweest?
Zo smal zijn die 4-wielers nu ook weer niet.
Deze obstakels zijn hoogst waarschijnlijk bedoeld dat auto’s en vrachtauto’s er geen gebruik van kunnen maken! Thais nemen de verkeersregels niet altijd voldoende serieus!
Het kan erger…….
In Hua Hin zag ik op de trottoir , speciale tegels voor blinden die eidigen bij een laantaarnpaal.
Aanvulling op mijn eerdere posting ; U ziet aan mijn taalfouten dat ik er al tegen aangelopen ben
Fantastisch fantastisch daar wordt ik nou gelukkig van dat er fietspaden worden aangelegt in Thailand. Het blijft erg opletten op de fiets daar sommige autorijders denken dat een fiets ook een auto is. Lol
De Thai hebben weinig of geen respect voor fietsers of voetgangers dit in tegenstelling tot Belgen/Nederlanders.
Moesten er helemaal geen paaltjes staan dan zou dit gedeelte voor de fietsers gewoon door automobilisten gebruikt worden. ! of 2 paaltjes was misschien ook genoeg geweest.
Ook hier in Udon Thani doet de plaatselijke overheid erg zijn best met het aanleggen van fietspaden. Vooral bij Nong Prachak Park. Heel goed. Maar war=t zie je als je daar langs rijdt? Volop geparkeerde auto’ s op die fietspaden.
Elke verandering gaat met vallen en opstaan, ik hoop niet letterlijk.
Het is een duidelijke kentering van beleid en dat verdient support.
Op termijn is er toch sprake van een verbetering en alles dat daar aan bijdraagt is meegenomen.
Prima plan, ga door.
នីកូប៊ី
Ja een fietsland is Thailand echt niet,een moterbike land ja. Er zal veel moet veranderen denk ik? Hoe veel Thai fietsen? Je moet je ook eerst beveiligen tegen de loslopende honden die fietsers achterna zitten!