សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Paul សិរីរុងរឿង៖ ជាធម្មតាកក់ពី 2 ទៅ 2.1/2 ខែ។ VTV ប៉ុន្តែរកមើលការហោះហើរត្រង់ដែលមានតំលៃថោក ឬការផ្ទេរម្តងដោយមិនរង់ចាំយូរ
- កាឡាស៖ ពួកគេមានចក្ខុវិស័យ៖ បំពេញហោប៉ៅរបស់ពួកគេឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- THNL៖ ត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង ប្រហែលជាមានសុពលភាព 6 ខែ។ នៅពេលដែលខ្ញុំត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ មន្ត្រីអន្តោប្រវេសន៍បានប្រាប់ខ្ញុំ
- បារី៖ និយាយតាមស្ថិតិ វាអាចមានរយៈពេល 2-4 ខែជាមុន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះហួសសម័យទាំងស្រុង។ សម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ វាមិនមែនជាតម្រូវការរបស់ប្រទេសថៃទេ ដែលលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកត្រូវមានសុពលភាពរយៈពេល 6 ខែនៅពេលអ្នកចាកចេញពីប្រទេស។
- មករា៖ វាពិតជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាមិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកសំបុត្រសម្រាប់រដូវកាលខ្ពស់ ឬទាបនោះទេ។
- លោក Josh M៖ ខ្ញុំបានអានថានឹងមានបង្គន់ចំនួន 3 ផ្សេងគ្នានៅក្នុងអគារបន្ទប់ទីពីរថ្មី។ បុរស, ស្ត្រីនិងអ្វីមួយនៅចន្លោះ, g
- ចច៖ តាមរយៈក្រុមហ៊ុនវាច្រើនតែមិនថ្លៃជាងនេះទេ។ ស្វែងរកតាមរយៈ Momondo ។ គ្មានការធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរតាមរយៈគេហទំព័រកក់។ មានធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ ខ
- អែលឌើរ ធីឡេ៖ កោះស៊ីឆាងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើល។ វាគឺជាការធ្វើដំណើរតាមទូកប្រហែល 1 ម៉ោងពីផែ ដោយធ្វើនាវាចរណ៍រវាងកប៉ាល់ធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏ធំដែលបើកនៅទីនោះ។
- ហ៊ូហ្គូ៖ យើងត្រូវបានគេល្បួងឱ្យទិញឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទ ហើយនៅពេលដែលយើងឱបពួកវាយ៉ាងធំ (ដោយឆោតល្ងង់) យើងត្រូវបានគេកេងប្រវ័ញ្ច។ ដូចអញ្ចឹង
- ពោតលីស៖ វាអាស្រ័យទាំងស្រុងលើការលក់សំបុត្រ។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំបានរកឃើញសំបុត្រសម្រាប់ការចេញដំណើរនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ដូច្នេះ 3 សប្តាហ៍ជាមុន - ទេ។
- ពោតលីស៖ វាមិនត្រឹមត្រូវទេដែលលិខិតឆ្លងដែនហូឡង់របស់អ្នកត្រូវតែមានសុពលភាពរយៈពេល 6 ខែនៅពេលត្រឡប់ទៅប្រទេសហូឡង់វិញ។ ក្នុងនាមជាជនជាតិហូឡង់ អ្នកក៏មកជាមួយម្នាក់ដែរ។
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ សម្រាប់ការលើកលែងទិដ្ឋាការ 6 ខែនៅពេលមកដល់គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ “សូមប្រាកដថាអ្នកមានលិខិតឆ្លងដែនដែលមានសុពលភាព
- អាលីន: moderator: សំណួររបស់អ្នកអានត្រូវតែឆ្លងកាត់អ្នកកែសម្រួល
- លោក Eric Kuypers៖ René ខ្ញុំឃើញថា រដ្ឋាភិបាលហូឡង់ឥឡូវក៏សរសេរបែបនោះដែរ។ ខ្ញុំបានឃើញរឿងផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រដែលប្រហែលជាចាស់ជាងនេះបន្តិច។ វាជា ឃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ស្រាវជ្រាវ » រថយន្តអាស៊ីគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។
រថយន្តអាស៊ីគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។
រថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានមកពីអាស៊ីបានបញ្ចប់សមាគមអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍អតិថិជនខែវិច្ឆិកា។
សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ សមាគមអ្នកប្រើប្រាស់បានចូលរួមជាមួយទស្សនាវដ្តីរថយន្ត AutoWeek ។ Toyota Urban Cruiser ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយនៅសមាគមអ្នកប្រើប្រាស់ជាមួយនឹង 9,8 ។ ជាមួយនឹង 2,4 Alfa Romeo 156 គឺជារថយន្តចុងក្រោយ។
ម៉ាកយីហោអ៊ឺរ៉ុបតែមួយគត់ដែលអាចចូលរួមជាមួយក្រុមជួរមុខរបស់ជប៉ុនគឺ Dacia ។ Dacia Sandero ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៥។ ម៉ាកមួយចំនួនបានធ្វើឱ្យរអិលយ៉ាងច្បាស់។ ជាឧទាហរណ៍ Fiat កំពុងធ្វើបានល្អលើសពីមធ្យមជាមួយ Panda និង Bravo ប៉ុន្តែ Stilo ចាស់មានពិន្ទុអាក្រក់បំផុត។ សម្រាប់ Hyundai Santa Fe គឺជាគំរូមិនល្អ ហើយក្រុមហ៊ុនបង្ហាញជាមួយនឹង ix20 ពីរបៀបដែលវាបង្កើតរថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ពិការភាពក្នុងសារពើភ័ណ្ឌ
សម្រាប់សមាគមអ្នកប្រើប្រាស់ ការស៊ើបអង្កេតរួមគ្នាផ្តោតលើសារពើភ័ណ្ឌនៃពិការភាព និងភាពជឿជាក់ជាលទ្ធផល។ ទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតដូចជាភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងលទ្ធភាពនៃកន្លែងទំនេរត្រូវបានវាយតម្លៃនៅក្នុងការសិក្សាផ្សេងទៀតដោយសមាគមអ្នកប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងការស្ទង់មតិ AutoWeek ផ្តោតជាសំខាន់លើទិដ្ឋភាពនៃការពេញចិត្ត និងផ្តល់ពានរង្វាន់ការពេញចិត្តដល់ល្អបំផុតក្នុងការសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា។
ប្រភព៖ សមាគមអ្នកប្រើប្រាស់
នេះពិតជាព័ត៌មានចាស់។ អ្វីដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់អាចធ្វើបាន ហើយជនជាតិជប៉ុនមិនអាចធ្វើទីផ្សាររថយន្តរបស់ពួកគេថាជារថយន្តល្អបំផុតក្នុងពិភពលោក។ គ្រាន់តែស្តាប់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងពាក្យស្លោក អ្នកគ្រប់គ្នានឹងជឿ។ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានធ្វើទីផ្សារបានល្អជាងជនជាតិជប៉ុនទាក់ទងនឹងរូបរាង។ សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ឬអាស៊ីដែលរថយន្តគួរឱ្យទុកចិត្តទាំងនោះមកពីប្រទេសអ្នកមាននឹងចូលចិត្តឃើញរថយន្ត BMW ឬ Mercedes ហើយមិនមែនជនជាតិអាស៊ីទេ។ ចុះជនជាតិអារ៉ាប់ដែលមានលុយកខ្វក់នោះវិញ? បន្ថែមលើការពិតដែលថារថយន្តអាឡឺម៉ង់ស្ទើរតែតែងតែត្រូវបានបង្ហាញថាលឿននិងខ្លាំងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តទាំងអស់ (អ្នកអាចបើកបរវាឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងដោយគ្មានបញ្ហា) ហើយទេវកថាត្រូវបានបង្កើតឡើងថារថយន្តអាល្លឺម៉ង់គឺល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ តើមានអ្នកណាដឹងថាអ្នកអាចស្វែងរកទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការធ្វើតេស្តនោះនៅទីណាទេ?
'រថយន្តអាស៊ី' មានលក្ខណៈទូទៅពេក វាសំដៅលើរថយន្តជប៉ុនជាចម្បង ហើយមិនមែនសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េ ថៃ ឬឥណ្ឌានោះទេ។ ខ្ញុំគិតថាតម្លៃនៃការស្រាវជ្រាវប្រភេទនេះមានកំណត់។
ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយ Chulainn ថាគ្មានឡានអាក្រក់ទេ មានមួយល្អជាង ហើយឡានទាំងនោះជាឡានអាឡឺម៉ង់ ខ្ញុំធ្លាប់តែបើកឡានអាឡឺម៉ង់ វាបែបហ្នឹង វាដូចជាអញ្ចឹង ហើយវានឹងតែងតែ ត្រូវដូចនោះ។ ជាការពិតណាស់វាមានតម្លៃកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកក៏មានអ្វីមួយដែរ នឹងមិននិយាយអំពីម៉ាកណាមួយឡើយ ហើយអ្នកគ្រប់គ្នាមានមតិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ អាឡឺម៉ង់សម្រាប់ខ្ញុំ។
ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក Joe រហូតដល់អ្វីៗក្លាយជាអេឡិចត្រូនិច។ បន្ទាប់មក អ្នកលែងមានការគ្រប់គ្រងលើអ្វីទាំងអស់ សូម្បីតែជាងជួសជុលរថយន្តក៏មិនអាចធ្វើអ្វីបានដែរ។ វាត្រូវបានគេអូសទៅយានដ្ឋាន ឡានត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រ ហើយគេឃើញអ្វីខុស។ អាជីពជាងជួសជុលរថយន្តពិតជាលែងមានទៀតហើយ!
ប្រសិនបើអ្នកអានដោយប្រុងប្រយ័ត្នអ្នកនឹងឃើញថា chulainn មិននិយាយទាល់តែសោះថារថយន្តអាល្លឺម៉ង់គឺល្អជាង……………
រថយន្តមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទាល់តែសោះ។
នៅឆ្នាំ 1946 កងនាវាហូឡង់មានរថយន្តប្រហែល 30.000 ។ 1/3 នៃពួកគេបានទាក់ទងជាមួយ Wegenwacht នៅឆ្នាំនោះ។
ជំនួយតាមដងផ្លូវបច្ចុប្បន្នមានសមាជិកប្រមាណ 3.5 លាននាក់ និងដោះស្រាយការបែកបាក់ប្រមាណ 1.2 លានក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះនៅតែ 1/3 នៃសមាជិកក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប្រភព: http://www.anwb.nl/wegenwacht/
ជាសំណាងល្អ យន្តហោះមានភាពជឿជាក់ជាងមុនច្រើន រៀងរាល់ម៉ោង។
ដោយសន្មតថារថយន្តបើកបរមិនលើសពី 2 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃជាមធ្យម ហើយយន្តហោះមួយហោះហើរជាមធ្យមយ៉ាងហោចណាស់ 12 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ជាមួយនឹងកម្រិតនៃភាពអាចជឿជាក់បានដូចគ្នា យន្តហោះទាំងអស់នឹងត្រូវហៅជំនួយតាមដងផ្លូវជាមធ្យម 2 ដង។ មួយឆ្នាំ។ វានឹងមិនល្អ....
កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានជួលរថយន្ត Nissan Maxima នេះនៅប៉ាតាយ៉ារយៈពេលមួយថ្ងៃ 5 ម៉ោង ប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយកន្លែងទាក់ទាញផ្សេងៗ រួមទាំងអ្នកបើកបរ និង LNG តម្លៃ 1200 បាត 28.- អឺរ៉ូ។ មាន 685.000 គីឡូម៉ែត្រនៅលើនាឡិកាប៉ុន្តែមិនមានការឈឺចាប់ទេលើកលែងតែគ្រឿងស្បែកដែលទទួលរងការឈឺចាប់បន្តិចពីភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
https://public.bay.livefilestore.com/y1pP1VN26GDWrZWN4HDYReRdt5cO4VCqZ1G5Irh14zM1GabE42EiflenYzE5bcPQUG9jc9q895_0JDUjUUVw1Rf0Q/P4040983.JPG?psid=1
ហើយបើយើងជាប់នៅកន្លែងណាមួយ ខ្ញុំក៏មិនខ្វល់ដែរ។ វាច្បាស់ជាចម្លែកណាស់ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចគ្រាន់តែដេកនៅលើគ្រែនៅកន្លែងណាមួយនៅពេលយប់។
អ្នកត្រាប់តាមមកពីអាស៊ី។
Kia ផងដែរព្រះអើយ វេទនាណាស់ជាមួយឆ្កេញីថ្មីនេះ មិនបានជួបប្រទះទុក្ខវេទនាច្រើនទេក្នុងមួយឆ្នាំ ដូចឡានកូប៊ូសពីជំរុំសម្រាប់ 100 Guilders ដែលនិយាយយ៉ាងប្រពៃថាពេលទៅមើលក្រោមវា នឹងសម្លាប់ឆ្កែនឹងផ្ញើមកអ្នក។
ជនជាតិជប៉ុនបានចូលអឺរ៉ុបជាមួយនឹងរថយន្តថោក ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការគ្រឿងបន្លាស់ អ្នកនឹងប្រសើរជាងជាមួយរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។
សម្រាប់ខ្ញុំ Chevrolet ជាមួយនឹងអ្នកចែកបៀដ៏ល្អនៅ Hua hin ដែលពិតជាមានតម្លៃសមរម្យ។
វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើម៉ាក និងប្រភេទណាដែលអ្នកកំពុងសម្លឹងមើល។
ខ្ញុំមាន ISUZI 4 max - 3 លីត្រ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលលើអ៊ីនធឺណិត វាហាក់ដូចជារថយន្តមួយដ៏ខ្លាំង និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។ ក្រុមហ៊ុន Ford, Nissan ជាដើមបានចម្លងពួកវាជាមួយនឹងទម្ងន់តិច និងការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅអឺរ៉ុប Mercedes
ដូច្នេះគុណភាពគឺមិនត្រឹមតែជាវិធានការប្រៀបធៀប (ទូទៅ) ប៉ុណ្ណោះទេ។
ការប្រៀបធៀបក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនអាស៊ី ហាក់ដូចជាការពិភាក្សាមិនពេញលេញនៅទីនេះ។
លោក Frank F
Isuzi ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម៉ូទ័រ GM ។
មួយនេះនឹងទៅទីផ្សារដំបូងដើម្បីសាកល្បងវា។
បន្ទាប់ពីនោះ កំណែដែលបានកែលម្អនឹងត្រូវដាក់លក់នៅលើទីផ្សារក្រោមឈ្មោះក្រុមហ៊ុន Chevrolet ។
ខ្ញុំមានរថយន្ត Chevrolet max 4 wheel drive 3 លីត្រ ហើយខ្ញុំបង្ហាញលាដល់ Isuzi ទាំងអស់ដោយស្នាមញញឹម។
សុំទោស,
ការរាយការណ៍របស់ខ្ញុំកាលពីថ្ងៃអាទិត្យនៅប្រទេសថៃគឺជាគ្រោះមហន្តរាយមួយ។(ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត)
ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅវាវិញ..
លោក Frank F
@ Frank សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនយល់មតិនេះទេ។ ដូចជាប្រសិនបើអ្នកកំពុងសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទដែលរំខានពីរបីវិនាទីរាល់ពេល