សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl

ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។

ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!

មតិចុងក្រោយ

ប៊ឺត៖ រឿងដ៏ស្រស់ស្អាត Lieven និងអាចស្គាល់បានតាមវិធីជាច្រើន។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបានផឹកកាហ្វេពីខ្ពង់រាប Boloven នៅភាគខាងត្បូង
លោក Jos Verbrugge៖ សូមគោរព KeesP តើអាចផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃការិយាល័យទិដ្ឋាការនៅឈៀងម៉ៃបានទេ? អរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ
រ៉ូដដូហ្វ៖ ចម្ងាយពីខុនកែនទៅខេត្តអ៊ូដនថានីគឺ ១១៣ គ.ម. អ្នកមិនត្រូវការ HSL ឬយន្តហោះសម្រាប់វាទេ។ អ្នកអាចធ្វើវាជាមួយមួយ។
លោក Chris៖ វាជាបញ្ហានៃការគិតវែងឆ្ងាយ៖ - តម្លៃប្រេងសាំងប្រាកដជានឹងបន្តកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។
Atlas van Puffelen៖ ឥសានប្រៀបដូចនារីវ័យក្មេងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយរូប ក្លូស អូ នាងទៅច្រៀងយល់ស្រដៀងគ្នា។ អស្ចារ្យដើម្បីដើរក្បែរវា, m
លោក Chris៖ អភិជន? ហើយប្រសិនបើសំបុត្ររថភ្លើងនោះមានតម្លៃដូចគ្នា ឬតិចជាងសំបុត្រយន្តហោះ (ដោយសារតែពន្ធបរិស្ថានបន្ថែមទាំងអស់)។
លោក Eric Kuypers៖ អន្តោប្រវេសន៍ និងគយត្រូវចូលកន្លែងណាមួយ ហើយចេញម្ដងទៀតនៅពេលក្រោយ ដូច្នេះខ្ញុំរំពឹងថា ណងខៃ និង ថាណាឡេង នៅចំណុចឈប់។ មាន
Freddy៖ ជាអកុសល អ្នកលក់ដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង សប្បាយខ្លាំងណាស់ នឹងត្រូវចប់..
លោក Rob V.៖ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាចង់ទុកខុនកែននៅលើស្រាបៀររបស់ខ្ញុំ ផ្តល់ឱ្យរថភ្លើងរត់យ៉ាងហោចណាស់ 300 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីទទួលបានការឈប់ពេញលេញ។
លោក RichardJ៖ សុំទោស Erik ។ អ្នកមិនអាចច្រានចោលអាកប្បកិរិយារិះគន់ចំពោះគម្រោងធំៗប្រភេទនេះជាមួយនឹងការចាប់យកទាំងអស់ដូចជា "ការបង្កើត...
រ៉ូដដូហ្វ៖ អ្នកក្របំផុតគឺពិតជាចេញពីជ្រលងភ្នំយឺតណាស់ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងភូមិដែលខ្ញុំរស់នៅ។ ហើយលុយជាធម្មតាបានមកពី
សាន់៖ នៅក្នុងប្រទេសថៃ កងកម្លាំងនឹងចូលរួមជាយថាហេតុដែលនឹងនិយាយថា 'ជិះរថភ្លើងជំនួសយន្តហោះ'។ ដូច្នេះ អូ
លោក Rob V.៖ តើ Lieven ជាអ្នកឆុងកាហ្វេ ហើយងក់ក្បាលនឹងនាមត្រកូលរបស់គាត់ នឹងត្រូវល្បួងដោយកាហ្វេមួយពែងជាមួយសណ្តែកដែលត្រូវបានអាំងមុន?
ចននី ប៊ីជី៖ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺគ្រាន់តែបាញ់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកទទួលបានសហគមន៍ទាំងមូលនៅទូទាំងអ្នក និងនៅក្នុងសម័យសង្គម។
ធ្វើជាចុងភៅ៖ Hello Henk, It is in Jomtien Beach. អ្នកគ្រាន់តែត្រូវសុំសណ្ឋាគារ Dvalee ។ ពីទីនោះទៅខាងស្តាំវាគឺប្រហែលមួយរយ។ អ្នកគួរតែ

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។

សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.

រាជវង្ស

ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។

ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » ផ្លូវសាឡាងថ្មីចំនួនប្រាំមួយគួរតែជំរុញទេសចរណ៍នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសថៃ

ផ្លូវសាឡាងថ្មីចំនួនប្រាំមួយគួរតែជំរុញទេសចរណ៍នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសថៃ

ដោយវិចារណកថា
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
ស្លាក: សមុទ្រ Andaman, ជិះកាណូត, សាឡាង

ខែមិថុនា 6 2018

អាជ្ញាធរកំពង់ផែរបស់ប្រទេសថៃកំពុងស្នើផ្លូវថ្មីចំនួនប្រាំមួយដើម្បីតភ្ជាប់កោះនិងកំពង់ផែនៅសមុទ្រ Andaman។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវរវាងភូកេត ប៉ាងហ្គា និងក្រប៊ី។ កងនាវាទំនើបដែលមានកប៉ាល់ថ្មីៗ ដែលអាចផ្ទុករថយន្តបានផងដែរ គួរតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។

Recent vond er een bijeenkomst plaats tussen de overheid, de particuliere sector en veerbootmaatschappijen die kunnen participeren. De inschrijvingen moeten vóór 15 juni ingediend worden en de toewijzingen vinden plaats op 31 augustus.

De belangrijkste vaarroute verbindt Krabi met Phuket en gaat van Krabi, Pak Klong Jilat naar Nam Leuk in Phuket. De veerboot kan 300 passagiers vervoeren en de overtocht duurt ongeveer een uur.

De andere routes:

Ferry (auto’s en passagiers) Ao Por, Phuket naar Chong Lat, Pangnga naar Tha Len, Krabi.
Ferry (auto’s en passagiers) Chong Lat, Koh Yaw Yai, Ma Noh, Koh Yaw Noi, Pangnga.
Veerboten (auto’s en passagiers) Ban Hua Hin, Koh Klang Lanta, Ban Klong Mak (Lanta Noi) Krabi.
Ferry (auto’s en passagiers) Ao Thong Lang Koh Lanta, Koh Hang, Koh Poo, Pangnga.
Ferry (auto’s en passagiers) haven bij Amphoe Kao, Koh Lanta Yai naar Koh Por Krabi.
Ferry (alleen passagiers) Sala Dan Koh Lanta naar Ao Por Phuket.

Bron: Manager Online

ចំនួនដងអាន៖ 199

មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។

ប្លុកថៃ

ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។

ការកំណត់ភាសា

អត្រាប្រាក់បាតថៃ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

មតិចុងក្រោយ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត

ម៉ឺនុយ

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ឯកសារ

មុខវិជ្ជា

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

រាជវង្ស

ផ្លូវសាឡាងថ្មីចំនួនប្រាំមួយគួរតែជំរុញទេសចរណ៍នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសថៃ

ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ