សុវត្ថិភាព​ផ្លូវ​ថ្នល់​ប្រទេស​ថៃ៖ រថយន្ត​ Minivan ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​ពាក់​កណ្តាល

គ្រាន់តែដាក់កំណត់ល្បឿនលើវា និង តាកុក ??

តើឡានក្រុងខ្នាតធំនឹងផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកបើកបរទាំងនោះដោយរបៀបណា?

អាចនិយាយអំពីវា។ កាលពីឆ្នាំមុនជាមួយអ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេល 10 ម៉ោងពីឈៀងរ៉ៃទៅប៉ាតាយ៉ា ជួនកាលមានល្បឿនដល់ទៅ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយដបទទេរបស់ Lipo ត្រូវបានគរ។
អ្នកបើកបរដែលមានភ្នែកបង្ហូរឈាម ម៉ាស៊ីនផ្លុំ និងនៅលើស៊ីឡាំងចំនួនបី យើងបានមកដល់ប៉ាតាយ៉ាក្នុងមួយដុំ។ គ្មាន​ម្តង​ទៀត​ទេ!

ការដឹកជញ្ជូនមិនប្រែប្រួលទៅតាមចម្ងាយទេ។ ខ្ញុំ​មិន​យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​អ្នក​ចង់​ចូល​ក្នុង​ឡាន​ឆ្កួត​បែប​នេះ​ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​ដំណើរ​រាប់​រយ​ម៉ាយ។ ឈៀងរ៉ៃ ទៅប៉ាតាយ៉ា ខ្ញុំគិតថាប្រហែល 900 គីឡូម៉ែត្រ។ ឆ្កួត!

ប្រទេសនេះមានប្រព័ន្ធរៀបចំសម្រាប់ឡានក្រុងផ្លូវឆ្ងាយ ហើយជាមួយនឹងការបន្ថែមតិចតួច អ្នកក៏អាចរីករាយជាមួយភាពប្រណីតផងដែរ។ មានរថភ្លើងដែលមានសុវត្ថិភាព។ អ្នកអាចហោះហើរបាន ហើយវាមិនថ្លៃប៉ុន្មានទេ។

ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរក៏គិតថា ពេលខ្លះពួកគេអាចរកប្រាក់បានខ្លះដោយការចូលទៅក្នុងមឈូសមួយក្នុងចំនោមមឈូសទាំងនោះ។ ខ្ញុំទៅអតិបរមា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឡានក្រុងបែបនេះ; អ្វីគ្រប់យ៉ាងលើសពីនោះនៅក្នុងឡានក្រុងធំដែលបានកំណត់ពេល ហើយនិយមជាមួយឡានក្រុងដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិចជាមួយនឹងអ្នកបើកបរដែលសម្រាកបានល្អ។ ពេលប្រពន្ធខ្ញុំធ្វើដំណើរចម្ងាយ ៦០០ គីឡូម៉ែត្រទៅបាងកក គាត់ជិះលើ ណាខនឆៃអ៊ែរ ដែលថ្លៃជាងបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកទទួលបានអ្វីដែលអ្នកចំណាយ។

អ្នក​មិន​ធ្វើ​អ្វី​ប្រឆាំង​នឹង​សុភាព​បុរស​ដែល​ដេក​លក់​ក្នុង​ឡាន​ទេ ប៉ុន្តែ​ឲ្យ​តែ​អ្នក​បើក​បរ​ខ្ញុំ​ដឹង​ខ្លួន នោះ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​ប្រថុយ​អ្វី​ដែល​មិន​ចាំ​បាច់​ទេ។

វា​ជា​ចម្បង​រចនាប័ទ្ម​និង​អាកប្បកិរិយា​របស់​អ្នក​បើក​បរ។

នោះពិតជាមិនអាចជួយបានទេ ដរាបណាមិនមានការសម្រេចចិត្តពេលបើកបរ ហើយវានឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយ tachograph ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកបើកបរធ្វើរឿងចម្លែកនៅលើដងផ្លូវ និងកែតម្រូវល្បឿន។ អ្នកខ្លះជា kamikazes ពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំមិនដែលចូលទេ ឡានតូច ឬសូម្បីតែចូលក្នុងឡានតូច។ ប្រសិនបើ MIDI មកតាមនោះ ពួកគេនឹងពេញឡាន ហើយរត់ទៅឆ្ងាយ។

ហើយ​មិន​និយាយ​ពី​ឡាន​សាលា​ទាំង​នោះ។
ម្នាក់បើកឡានមកទីនេះរាល់ថ្ងៃដើម្បីយកកូនទៅសាលានៅឡាំភូន។
គ្រប់​យ៉ាង​ញាប់​ញ័រ​ពេល​គាត់​ដើរ​កាត់។
ក្នុងនាមជាអតីតចៅក្រម MOT ខ្ញុំចង់ពិនិត្យមើលគាត់ឱ្យកាន់តែច្បាស់។
ហើយក្នុងចំនោមអ្នកបើកបរឡានក្រុងទាំងនោះក៏មានអ្នកបើកយន្តហោះ kamikaze ជាច្រើននាក់ផងដែរ។
ខ្ញុំ​ក៏​ឃើញ​ពួកគេ​ធ្វើ​ការ​ជែង​គ្នា​ជា​ញឹក​ញាប់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ពីរ​គន្លង​ដ៏​មមាញឹក​ដោយ​មាន​ខ្សែ​លឿង​ពីរ​ដែល​មិន​ដាច់​នៅ​កណ្តាល។
ពួកគេ​ជា​ឃាតក​មិន​យល់​ពី​សុវត្ថិភាព​អ្វី​ទាំងអស់។

មករា ប៊ូត

តាមពិត កុំជិះឡានក្រុងម្ដងទៀត ដែលគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។

មនុស្ស​ឥឡូវ​សរសេរ​ថា​គួរ​មាន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​បន្ថែម​ទៀត​លើ​ល្បឿន?

ហេតុអ្វីបានជាមិនបំពេញវាជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យផ្នែក ឬកាមេរ៉ាល្បឿន ដូចប្រទេសហូឡង់?

ខ្ញុំ​ដឹង​ហើយ​ថា​ពេល​ក្រោយ​ប្រជាជន​នឹង​ត្អូញត្អែរ​ថា​រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​បោក​លុយ​តាម​បង្គោល​ទាំង​នោះ...

មែនហើយ នៅប្រទេសហូឡង់ ពួកគេមិននៅទីនោះដើម្បីសុវត្ថិភាពទេ!