សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Henk៖ ឆ្នេរវែង។ មានអ្នកណាដឹងប្រហែលនៅទីណា?
- ជឺ កូរ៉ាត់៖ នៅភាគឦសាន មានទីក្រុងធំៗចំនួន ៣ ប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិឈប់សម្រាក៖ កូរ៉ាត់ ខនកែន និងអ៊ូដុន។ ខុនកែន និង យូដូ
- ចននី ប៊ីជី៖ វាគឺថាមានការរីកចម្រើននៅក្នុងតំបន់នោះហើយថានៅកន្លែងមួយចំនួនមានភោជនីយដ្ឋានល្អណាស់, ផ្សារទំនើបដែលមានទំនិញចម្រុះ
- GeertP៖ បាទ Erik មិនយូរប៉ុន្មាន "អ្នកស្គាល់កាហ្វេ" ជនជាតិហូឡង់បានទៅវិស្សមកាលជាមួយខ្ទមនៅខាងក្រោយឡាន។
- លោក Mike៖ Hahaha Lieven យកវាមកពីណា ដោយមិនមើលកាហ្វេ? រឿងរបស់អ្នកតែងតែអស្ចារ្យ។ ខ្ញុំទទួលបានពី j ម្តងទៀត
- លោក Eric Kuypers៖ Rudolf មិនអីទេ! ដូច្នេះត្រូវលុបចោលព្រលានយន្តហោះក្នុងតំបន់ទាំងអស់ក្នុងប្រទេសថៃ និងអន្តរជាតិ ព្រោះវាមិនមានប្រយោជន៍ទាំងអស់
- រ៉ូដដូហ្វ៖ តើអ្នកណាខ្លះដែលជិះ HSL ទៅសៀងហៃ? នោះហើយជាក្រុមអភិជន តើមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីសម្រាប់ប្រជាជនថៃធម្មតានៃគម្រោងដ៏ថ្លៃនេះ?
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ ដើម្បីស្នើសុំការបន្តរយៈពេលមួយឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសថៃ ចំណេះដឹងឌីជីថលគឺមិនត្រូវបានទាមទារគ្រប់ពេលនោះទេ។ វានៅទីនោះកាលពី 30 ឆ្នាំមុនផងដែរ។
- វីល៖ ប៉ាតាយ៉ា
- លោក Eric Kuypers៖ Lieven ខ្ញុំមិនអានវាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថា៖ ខ្ញុំមិនចាំបាច់បម្រើកាហ្វេអ្នកជាមួយស្លាបព្រាតូចមួយរបស់ Buisman នៅក្នុងវានោះទេ។ យើងមានរឿងនោះ។
- រ៉ូដដូហ្វ៖ នៅក្នុងភូមិខ្ញុំតែងតែព្យាយាមបង្រៀនមនុស្សថាអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេក៏កំណត់អាកប្បកិរិយារបស់សត្វឆ្កែផងដែរ។ ប្រជាជនមានស្ត
- ចូហាន៖ អស្ចារ្យអាចស្គាល់បាន និងកំប្លែង។ ឥឡូវនេះសម្រាប់រឿងដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់អំពីល្បិចនិងល្បិចរបស់បារីស្តាថ្ងៃនេះ
- ប៊ីត៖ រថភ្លើងនេះតែងតែមានចំណតច្រើនជាងយន្តហោះទៅទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ កូរ៉ាត់មិនមានអាកាសយានដ្ឋានដែលមានជើងហោះហើរអ្នកដំណើរប្រតិបត្តិការទេ។
- លោក Rob V.: តិចតួចណាស់? ខ្ញុំគិតថាគាត់ដាក់ច្រើនពេក! HSL ពិតប្រាកដនឹងត្រូវរត់យ៉ាងហោចណាស់ 300-400 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងបាងកកទៅកន្លែងបន្ទាប់
- H. Revoort:….កាហ្វេ Acorn Blues…..
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » អ្នកប្រដាល់ថៃ NokScoot ប្រកាសលែងដំណើរការដោយសារវិបត្តិកូរូណា
អ្នកប្រដាល់ថៃ NokScoot ប្រកាសលែងដំណើរការដោយសារវិបត្តិកូរូណា
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ, សំបុត្រយន្តហោះ
ស្លាក: ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកា, វិបត្តិកូរូណា, ណុកស្កុត, ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines
Pojana Jermsawat / Shutterstock.com
វាលែងជារឿងភ្ញាក់ផ្អើលដែលវិបត្តិកូរូណាកំពុងធ្វើឲ្យជនរងគ្រោះក្នុងអាកាសចរណ៍។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរី NokScoot របស់ថៃ បានសម្រេចចិត្តដកដោតលើក្រុមហ៊ុន។
NokScoot ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2013 ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកា និងជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Scoot (49%) និង Thai Nok Air (51%) ។ រហូតដល់វិបត្តិកូរូណា ការហោះហើរថវិកាត្រូវបានដំណើរការរវាងប្រទេសថៃ ចិន ឥណ្ឌា ជប៉ុន និងតៃវ៉ាន់ ជាមួយនឹងយន្តហោះ Boeing 777-200s ជាយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបនេះមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដនមឿងក្នុងទីក្រុងបាងកក។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីបាននិយាយថាការបិទក្រុមហ៊ុន NokScoot នឹងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមេប្រហែល 80 លានអឺរ៉ូ។
ប្រភព៖ Luchtvaartnieuws.nl
ចង់ដឹងពីរបៀបដែលវានឹងត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយនឹងសំបុត្ររួមបញ្ចូលគ្នា។ យើងនឹងហោះហើរមួយផ្នែកជាមួយ scoot និងមួយផ្នែកជាមួយ SA
Hallo
Nok scoot តើវាមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Nok Air ទេ? ដូចគ្នាទេ?
សូមអរគុណ
Nokscoot គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Nok Air និង Singapore Airlines ។
Nok Air និង Singapore Airlines នៅតែមាន
មែនហើយ
ខ្ញុំបានអានថាសិង្ហបុរីបានផ្តល់ភាគហ៊ុន 49% ដល់ NOK ជាលើកដំបូង។ ប៉ុន្តែវាបានបដិសេធ។
បន្ទាប់មកប្រទេសសិង្ហបុរីនឹងមានភាពល្អប្រសើរក្នុងការដេញថ្លៃភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនឧទាហរណ៍តាមរយៈ Troostwijk ។
នៅអឺរ៉ុប គេមិនដឹងថា Nokscoot ជានរណាទេ។
ខ្ញុំមិនអាចរកឃើញថាអ្នកណាជាម្ចាស់យន្តហោះ Boeing 7-777 ក្នុងករណីណាក៏ដោយមិនមែនមកពីក្រុមហ៊ុនជួលទេ។
Peter នៅក្នុងការណែនាំនិយាយថា nokscoot គឺជា nok air
ទេវាមិននិយាយអញ្ចឹងទេ។
វាជាការបណ្តាក់ទុនរវាងក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines និង Nok Air ។
ក្រុមហ៊ុន Singapore Airlines និង Nok Air មិនក្ស័យធនទេ។
ពួកគេបានលើក Nokscoot ។
Nok Scoot ដំណើរការតែជើងហោះហើរអន្តរជាតិពីដុនមឿងទៅកាន់ប្រទេសចំនួន 4 ប៉ុណ្ណោះ។ ដូចមានចែងក្នុងអត្ថបទ Nok Scoot គឺជាកិច្ចសហការរវាង Nok Air និង Singapore Airlines។ Nok Air គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលបម្រើគោលដៅចំនួន 21 នៅក្នុងប្រទេសថៃ ក៏ដូចជាអន្តរជាតិមួយចំនួនផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Nok Air គឺ 67% ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ Jurangkool ដែលនៅក្នុងអាជីវកម្មសម្ភារៈរថយន្ត ហើយកូនប្រុសរបស់ពួកគេគឺជានាយកក្រុមហ៊ុន NokAir ។ លើសពីនេះ ភាគហ៊ុន 16% របស់ Nok Air ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Thai Airways។
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
អូ៎… ទីបំផុតយើងអាចកក់ជើងហោះហើរពី New Zealand ទៅ Amsterdam នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ជាមួយ… Singapore Airlines។
ប្រសិនបើវាដំណើរការល្អ…