សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- Matthias៖ មែនហើយ René ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក 100% ចំពោះរឿងនេះ។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកទៅ ឬនៅលើគ្រប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅលើអ៊ីនធឺណិត វាត្រូវបានរុញច្រានបំពង់ករបស់យើង។
- Jack S: អាពាហ៍ពិពាហ៍ LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. បុរស អូបុរស ... ខ្ញុំកំពុងហួសសម័យហើយ ... ខ្ញុំមានវាជាមួយអក្សរកាត់ដ៏ចម្លែកទាំងនោះ
- ស៊ីប៖ សួស្តី អ្នកអាចទទួលបានម៉ូដ ឬប្រភេទផ្ទះជាច្រើនជម្រើស ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចផ្តល់រង្វាន់ដល់ស្ថាបត្យករផងដែរ។
- មនុស្សប្រុស៖ ទាញយកធាតុក្រាហ្វិក "អ្នកព្យាករណ៍អាកាសធាតុ" ឆ្នាំ 2024។ នៅទីនោះ អ្នកនឹងរកឃើញព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ថ្មីៗជារៀងរាល់ថ្ងៃ រួមទាំងគុណភាពខ្យល់ផងដែរ។
- មនុស្សប្រុស៖ ការសាងសង់ផ្ទះនៅទីនេះច្បាស់ជាចំណាយតិចជាងនៅប្រទេសហូឡង់ ឬបែលហ្សិក។ តើផ្ទះមួយនឹងមានតម្លៃប៉ុន្មានអាស្រ័យលើទំហំរបស់វា។
- អាល់ផុន៖ វាជារឿងពិតដែលអ្នកគួរតែព្យាយាមទាក់ទងភ្នែក ប៉ុន្តែបញ្ហានៅក្នុងប្រទេសថៃគឺរថយន្តជាច្រើនបិទភ្នែក ដូច្នេះអ្នកមិនអាច
- កីឡាករ Erik៖ ទាញយកកម្មវិធី Airvisual (IQAir) ដើម្បីមើលកន្លែងដែលគុណភាពខ្យល់ល្អបំផុត។
- Co៖ អ្នកអាចធ្វើឱ្យវាថ្លៃតាមដែលអ្នកចង់បាន។ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្តល់ជាឧទាហរណ៍ សម្រាប់ចំនួនដែលអ្នកបានជួលក្នុងរយៈពេល 8 ឆ្នាំ អ្នកនឹងមាន...
- រូដ៖ បញ្ហារបស់ជនជាតិថៃ គឺពួកគេមិនចង់រៀនអ្វីថ្មី ជាពិសេសពីបរទេស ដូច្នេះពួកគេបន្តធ្វើស្រែរយៈពេល 50-60 ឆ្នាំ។
- René៖ ប្រហែលជាវាអាចជួយអ្នកបាន។ ការបំពុលបរិយាកាសពិភពលោក៖ សន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- លោក Leon៖ សូមគោរព Robert, តម្លៃក្នុងមួយ m2 គឺរវាង 10k និង 13k ។ សូមកត់សម្គាល់ថាការគណនាត្រូវបានធ្វើឡើងពីគែមខាងក្រៅនៃដំបូល។ ផ្ទះខ្ញុំមានទំហំប្រហែល 145 m2
- René៖ ខ្ញុំពិតជាមានចិត្តទូលាយ ហើយសូមជូនពរឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាមានជីវិតដ៏រីករាយដោយមាន ឬគ្មានដៃគូរួមភេទដូចគ្នា ឬអត់ ដោយមាន ឬ
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំស្ទើរតែគិតថា អ្នកនិពន្ធលោកខាងលិចស្ទើរតែទាំងអស់ ដែលសរសេរប្រលោមលោកជាមួយប្រទេសថៃ សុទ្ធតែមានគ្រោងដូចគ្នា។
- រ៉ូដដូហ្វ: សម្រង់៖ តើអ្វីជាការចំណាយប៉ាន់ស្មានបច្ចុប្បន្ននៃការសាងសង់ផ្ទះក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ វាអាស្រ័យទៅលើតម្រូវការប្រភេទណាដែលអ្នកបំពេញ
- ចននី ប៊ីជី៖ ក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 50-80/90 អាហារដែលដាំដុះជាប្រចាំរបស់ជនជាតិហូឡង់ក៏មានផ្ទុកសារធាតុពុលដែរ ហើយនៅតែមានមនុស្សចាស់ 20% នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងនៅ TH ផងដែរ។
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » ប្រទេសថៃចង់ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
ប្រទេសថៃចង់ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
ប័ណ្ណបើកបរគួរក្លាយជាអាវុធថ្មីក្នុងសមរភូមិ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់នៅលើដងផ្លូវក្នុងប្រទេសថៃ។ ប៉ូលីសសាទរចំពោះគំនិតនេះ ព្រោះវាអាចជួយកែលម្អឥរិយាបថនៃការបើកបររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
គណៈកម្មការជាតិដើម្បីទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានចេញគំនិតនេះកាលពីម្សិលមិញ។ ផ្លូវថ្នល់ និងច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវតែធ្វើវិសោធនកម្មសម្រាប់រឿងនេះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៅតែត្រូវយល់ព្រម។
បន្ទាប់មកអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់នឹងទទួលបានដប់ពីរពិន្ទុលើប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ។ ពិន្ទុត្រូវបានកាត់សម្រាប់ការបំពាន។ ចំនួនពិន្ទុដែលត្រូវកាត់គឺអាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបទល្មើស។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់បានបាត់បង់ពិន្ទុទាំង 12 នោះ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានដកចេញក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ។ ក្នុងករណីដ៏អាក្រក់បំផុត ប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវបានប្រកាសថាមិនមានសុពលភាព។
ដកហូតបាន ១ ពិន្ទុ ពីបទមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬមួកសុវត្ថិភាព និងល្មើសល្បឿនកំណត់ ២ ពិន្ទុ បើកបរឆ្លងកាត់ភ្លើងស្តុបក្រហម ៣ ពិន្ទុ បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃជាតិស្រវឹង ឬគ្រឿងញៀន និងបន្តបន្ទាប់ ពីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ បន្ទាប់ពីដប់ពីរខែ ពិន្ទុពិន័យនឹងផុតកំណត់ ហើយអ្នកចាប់ផ្តើមម្តងទៀតជាមួយនឹងផ្ទាំងថ្មស្អាត។
ប្រភព៖ Bangkok Post
រដ្ឋាភិបាលថៃជាម្ចាស់ជើងឯកក្នុងការបង្កើតច្បាប់ និងវិធានការ។ ជាការពិតណាស់ ពួកគេមានប្រសិទ្ធភាពប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ជាមួយនឹងកម្លាំងប៉ូលីសពុករលួយ អ្នកអាចបំភ្លេចវាបាន។ ឫសគល់នៃបញ្ហាគឺភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាពរបស់ប៉ូលិស។
ពិតណាស់ វានឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយប៉ូលិស។ ហើយប្រសិនបើកូនសៀវភៅរបស់អ្នកដែលមានពិន្ទុជិតពេញ អ្នកអាចលុបអ្វីៗទាំងអស់នៅប៉ូលីសក្នុងតម្លៃ 1000 បាត។
ឬអ្នកគ្រាន់តែបើកបរដោយគ្មានវា ហើយទិញបិទការផាកពិន័យ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបញ្ឈប់។ ប៉ូលីសជាធម្មតាស្ថិតនៅចំណុចថេរដូចគ្នានៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងស្រមោល ដូច្នេះវាមិនពិបាកក្នុងការជៀសវាងនោះទេ។
អ្នកបើកតាក់ស៊ីរបស់ខ្ញុំ (!!) ដែលខ្ញុំបានជួលឱ្យដឹកខ្ញុំទៅស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំពីទីក្រុងបាងកក (៣០០ គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅមុខខេត្តរបស់ខ្ញុំ ហើយបែរជាមិនមានប័ណ្ណបើកបរទាល់តែសោះ។ បន្ទាប់ពីបង់ប្រាក់ 300 បាត យើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តបើកបរ។ ហើយនេះគឺជាប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យផ្លូវការ ដែលមានបុគ្គលិកយោធាខ្ពស់ៗជាដើម។
ល្អណាស់ ឆាប់ៗនេះ យើងនឹងឃើញប៉ូលីសតិចតួចណាស់ ជិះម៉ូតូ ព្រោះ 90% នៃអ្នកផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាំងនោះ មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង។
ហើយដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងចំណុចទាំងនោះនៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើងដែលមានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ សូមមើលផ្លូវឆ្នេរនៅប៉ាតាយ៉ាដើម្បីភាពសប្បាយរីករាយ អ្នកអាចរីករាយប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់តែមួយដុំ នៅពេលដែលភ្លើងសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងមានពណ៌បៃតង។
ហើយភាគច្រើនគឺរថយន្តតាក់ស៊ីនិងម៉ូតូ។ ហើយប៉ូលិសនៅតែតាមដាន។ ហួសចិត្ត!
មេរៀនបើកបរល្អជាលើកដំបូងយ៉ាងតិច២០
កំឡុងពេលមេរៀនទ្រឹស្តី សូមទទូចលើការផ្លាស់ប្តូរចិត្តគំនិតក្នុងចរាចរណ៍!
ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំគឺប៉ូលិសពិនិត្យច្រើនណាស់សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរ។ លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកហាក់ដូចជាអាចប្រែក្លាយការយករបស់អ្នកទៅជាប្រភេទនៃប្លុកប៉ម។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែតាមពិត ខ្ញុំគិតថាមានច្បាប់ពិតមួយចំនួន។ ប៉ូលិសម្នាក់នៅភូមិយើងបានស្វាគមន៍ខ្ញុំដោយចិត្តសប្បុរស ពេលគាត់ដើរកាត់ក្នុងល្បឿនប្រហែល ៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អញ្ចឹងវាមិនអាក្រក់ពេកទេ ពីព្រោះអ្នកដែលនៅសល់ច្រើនតែបើកលឿននៅទីនេះ។ ចាន 70 គឺនៅទីនេះសម្រាប់ការតុបតែង។ រ៉ាដាដែលជាកន្លែងដែលមនុស្សត្រូវបានពិន័យពិតជាអាចជួយខ្ញុំបាន។ ផ្លូវនៅទីនេះនៅជិត Mancha Khiri (ខនកែន) នឹងពង្រីកនាពេលខាងមុខនេះ។ វានឹងជួយប្រសិនបើមានការតម្រៀបផ្លូវនៅផ្លូវបំបែកបួន។ ទោះបីជាខ្ញុំនៅតែសង្ស័យថាតើមនុស្សនឹងប្រើវាត្រឹមត្រូវឬអត់! តើពួកគេមានការអប់រំចរាចរណ៍នៅទីនេះទេ? កម្មវិធីដែលនៅឆ្ងាយអ្នកបំពានក៏អាចជួយនៅទីនេះផងដែរ។
ឫសគល់នៃបញ្ហា ពេត្រុសមានចំណុចល្អនៅទីនោះ ខ្ញុំគិតថាជាចិត្តគំនិតរបស់អ្នកបើកបរថៃជាច្រើន។ ប៉ូលិសក៏ច្រើនតែមិនធ្វើសកម្មភាពដាច់ខាត ឬមិនធ្វើអ្វីទាំងអស់។ ការខកខានក្នុងការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរអាចនឹងត្រូវចំណាយអស់ 400 បាត ហើយអ្នកអាចបន្តបើកបរបាន។ អាកប្បកិរិយាអសុរោះក្នុងចរាចរណ៍កើតឡើងតាំងពីក្មេង ដោយអ្នកបើកបរផ្តល់មេរៀនបើកបរដោយខ្លួនឯង និងខ្វះការអប់រំអំពីចរាចរណ៍។ គ្រប់យ៉ាងគឺត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការគាំទ្រពីសំណាក់មហាជនដ៏ធំដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសថៃ និងអាវទ្រនាប់នៃក្តីស្រឡាញ់។
ការគ្របដណ្ដប់ដោយអាវទ្រនាប់នៃសេចក្ដីស្រឡាញ់គឺខុសពីការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អដូច្នេះហើយចង់យល់ពីទំនៀមទម្លាប់និងទំនៀមទម្លាប់របស់ប្រទេសមួយ។
បន្ទាប់មក មនុស្សគ្រប់រូបមានជម្រើសរៀងៗខ្លួន ដើម្បីទៅជាមួយ ឬអត់។
ខ្ញុំមិនដឹងថាគេមានប័ណ្ណបើកបរទេ ដូច្នេះគេមិនអាចយក ឬយករបស់ដែលអ្នកមិនមាន។ ផែនការល្អមែន ប៉ុន្តែអ្នកប្រតិបត្តិ ឬប៉ូលិសទៅណានៅពេលត្រូវពិនិត្យ?
ហេតុអីបានប័ណ្ណបើកបរ!! អ្នកបើកបរភាគច្រើនមិនមានសូម្បីតែប័ណ្ណបើកបរ។
lol ដូច្នេះខ្ញុំអាចបើកបរឆ្លងកាត់ភ្លើងស្តុបក្រហម ទាំងស្រវឹង រត់ពាក់កណ្តាលស្លាប់ រត់គេចខ្លួន ចាប់បានហើយ ទើបបន្តបើកបរទាំងស្រវឹងក្រោយឆ្នាំនោះ ដោយមិនខ្លាចបាត់បង់ប័ណ្ណបើកបរ។
រៀបចំផែនការតឹងតែងនេះ។
ពិត Tom ។ អ្នកអានភាគច្រើនប្រហែលជាខកខានពិន្ទុពិន័យ និងការពិតដែលថាអ្វីៗទាំងអស់នឹងត្រលប់ទៅសូន្យវិញបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ។ វិធីនោះ អ្នកអាចបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹងបីដងក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយមិនចាំបាច់រឹបអូសប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក។ នៅប្រទេសហូឡង់ អ្នកមានភាពយុត្តិធម៌ទាំងស្រុងក្នុងការបាត់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកជាលើកដំបូង។ ផែនការគ្មានតម្លៃ ដូចដែលអ្នកបានពិពណ៌នារួចមកហើយ។
គ្រួសារសើចចំអកឱ្យខ្ញុំថា ខ្ញុំបានរៀនបើកបរជាលើកដំបូងអស់រយៈពេលកន្លះឆ្នាំ ដើម្បីយកប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្ញុំ។
ឫសគល់នៃបញ្ហាគឺ៖
* គ្មានការត្រួតពិនិត្យលើការអនុលោមតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ជាធរមាន (ព្រោះមាន។) និង
* ទេ/ផលវិបាកដែលអាចធ្វេសប្រហែសបាន ប្រសិនបើច្បាប់មិនត្រូវបានអនុវត្តតាម។
ការផាកពិន័យគួរតែចាប់ផ្តើមពី TBH 1.000 សម្រាប់ការរំលោភបំពានសាមញ្ញ (ឧ. ការប្រើប្រាស់ភ្លើងគ្មាន/មិនគ្រប់គ្រាន់ ការបើកបរដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាពនៅលើ "moped") និងសម្រាប់ការបំពានផ្សេងទៀត ការផាកពិន័យដោយផ្ទាល់លើសពី TBH 5.000 (ឧ. បើកភ្លើងក្រហម បើកបរក្រោមឥទ្ធិពល។ល។)។
ហើយការបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណត្រូវទទួលទោសជាឧទាហរណ៍ដាក់ពន្ធនាគារ៦ខែ។
សំឡេងរអ៊ូរទាំជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបរ ឡាន midi vans ជំនួសឱ្យ minibuses និងការខ្វះការគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង វាមិនអាចជួយបានទេ។
ជនជាតិថៃភាគច្រើនរសើបនៅកន្លែងមួយគឺកាបូបលុយ!