យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស ៦៧ នាក់បានរងរបួសគឺជាតុល្យភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ជាមួយនឹងទូកតាក់ស៊ី (ទូកឡានក្រុង) នៅលើប្រឡាយ Saen Saep ក្នុងទីក្រុងបាងកក។ ទូកបានផ្ទុះដោយសារតែការលេចធ្លាយនៅក្នុងបំពង់រវាងធុងហ្គាសនិងម៉ាស៊ីន។

កាណូតបានផ្ទុះនៅវេលាម៉ោង០៦ និង១២នាទីព្រឹក ពេលដែលទូកនោះមានអ្នកដំណើរចំនួន៨០នាក់ ហើយចូលចតនៅផែវត្តទេពលីលា។ អ្នក​ដំណើរ​និយាយ​ថា ម៉ាស៊ីន​បាន​ផ្ទុះ​ជាច្រើន​ដង​មុន​ពេល​ផ្ទុះ។ ការ​ផ្ទុះ​បាន​បំផ្លាញ​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន និង​ដំបូល។

អ្នក​ដំណើរ​ភាគ​ច្រើន​បាន​រង​របួស​ស្រាល ប៉ុន្តែ​ការ​ខូច​ខាត​មាន​ទំហំ​ធំ។ រដ្ឋាភិបាល​កំពុង​ធ្វើការ​ស៊ើបអង្កេត​លើ​បញ្ហា​នេះ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ សាលាក្រុង​បាងកក​ចង់​ឱ្យ​សេវា​សាឡាង​ត្រូវ​ផ្អាក​ជា​បណ្ដោះ​អាសន្ន។

ម្ចាស់ទូក Family Transport Co និយាយថា ខ្លួនចង់ឈប់ប្រើប្រាស់ LNG (ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ)។ ក្រុមហ៊ុន​មាន​ទូក​ចំនួន ២៥ គ្រឿង​ដែល​មាន​ហ្គាស​ជា​ឥន្ធនៈ។ ទូក 25 ផ្សេងទៀតមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនសូវគ្រោះថ្នាក់នៅលើទូក។ 

មនុស្ស 40.000 នាក់ប្រើសាឡាងរៀងរាល់សប្តាហ៍ និង 20.000 នាក់ឆ្លងកាត់នៅចុងសប្តាហ៍។ សេវាកាណូតពេញនិយមសម្រាប់និស្សិតមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Ramkhamhaeng និង Srinakharinwirot ដូច្នេះទូកតែងតែមានអ្នកកកកុញច្រើន។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ទូក​ត្រូវ​បាន​គេ​ពេញ​ចិត្ត​ព្រោះ​សេវា​តាក់ស៊ី​មាន​ល្បឿន​លឿន ងាយស្រួល និង​ទាន់​ពេល។

6 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "ទូកតាក់ស៊ីផ្ទុះនៅទីក្រុងបាងកកៈ 67 នាក់រងរបួស"

  1. វីល្លីម និយាយឡើង

    មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ទៀត​ប្រើ​ទូក​នេះ​ឆ្លង​កាត់​សមុទ្រ​ក្លូង​ស៊ាន។ ខ្ញុំទៅទីនោះញឹកញាប់ជាង។ លេខខាងលើមិនមែនក្នុងមួយសប្តាហ៍ទេ ប៉ុន្តែក្នុងមួយថ្ងៃ។

    http://khlongsaensaep.com/

    • កីឡាករ Antoine និយាយឡើង

      ខ្ញុំមានការសង្ស័យរបស់ខ្ញុំប្រហែល 40.000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាចំណុចទេ។ វាចម្លែកសម្រាប់ខ្ញុំដែលឥឡូវនេះម្ចាស់នឹងឈប់ប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដ៏គ្រោះថ្នាក់នោះ ហើយចង់ប្តូរទៅប្រើឥន្ធនៈដែលមិនសូវគ្រោះថ្នាក់។ អ្វីមួយត្រូវតែកើតឡើងមុនពេលធ្វើសកម្មភាព។ ទូកទាំងនេះគឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាពលើសពីអ្វីទាំងអស់។ ប្រទេសជាច្រើនអាចរៀនអ្វីមួយអំពីរឿងនេះ

  2. វីល្លីម និយាយឡើង

    ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឆ្លងកាត់ម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ពេលព្រឹកនៅតាមមាត់សមុទ្រ Klong Sean អ្នកដឹងថាមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់កំពុងដឹកជញ្ជូន។ វាពិតជាចម្លែកណាស់។

    https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s

    យោងតាមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំណភ្ជាប់ទីមួយមានអ្នកដំណើរសូម្បីតែ 60.000 នាក់។

    ឥន្ធនៈ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ទេ ប៉ុន្តែ​ដូច​ជា​ញឹកញាប់​នៅ​ប្រទេស​ថៃ វា​អាច​បណ្តាល​មក​ពី​កង្វះ​ការ​ថែទាំ។

    • កីឡាករ Antoine និយាយឡើង

      60.000 ក្នុងមួយសប្តាហ៍មិនមែនមួយថ្ងៃ :-) ។ គ្រាន់តែរាប់បុរស 200 នាក់ក្នុងមួយទូក ហើយរៀងរាល់ 10 នាទីក្នុងមួយទូកមានរយៈពេល 12 ម៉ោង។ ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន + ការលេចធ្លាយតូចមួយហើយវាបានកើតឡើងភ្លាមៗ។ ការថែទាំមិនចាំបាច់ទេ ដរាបណាវាទូទាត់

  3. លោក​យ៉ូហាន និយាយឡើង

    មូលហេតុគឺនៅពេលដែលវាមកដល់ LPG មួយមិនដឹងពីរបៀបដើម្បីម៉ោនវា, ពោលគឺវាទាមទារ
    មេកានិកដែលមានជំនាញដែលត្រូវបំពេញការងារតាមតម្រូវការនៃការណែនាំអំពីហ្គាស LPG ប៉ុន្តែវាមិនកើតឡើងទេមនុស្សគ្រាន់តែធ្វើអ្វីដែលពួកគេធ្វើហើយមិនដឹងថាវាមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងណាខ្ញុំខ្លួនឯងបានបើកឡាន 200.000 គីឡូម៉ែត្រជាមួយ Benz របស់ខ្ញុំនៅលើ LPG ប៉ុន្តែវាបានចំណាយពេល 2 ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនពេលដែលខ្ញុំអាចទទួលបានរថយន្តថ្មីរបស់ខ្ញុំនៅពេលមកទទួល តាមរយៈអ្នកនាំចូល វាត្រូវឆ្លងកាត់យានដ្ឋានដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ បើមិនដូច្នេះទេ មិនអាចដំឡើងការដំឡើងបានទេ ខ្ញុំបើកឡានដោយគ្មានបញ្ហានៅក្នុង NL ត្រូវតែនិយាយថានៅក្នុង ប្រទេស​ថៃ សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់​ជាង​នៅ NL ហើយ​ថា​ម៉ាស៊ីន​ក្តៅ​ខ្លាំង ដូច្នេះ​មិន​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព​ទាំងនេះ​ទេ។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។