វាហាក់ដូចជាបណ្តាសានៅលើផ្លូវដែកថៃកាលពីពេលថ្មីៗនេះ។ កាលពីម្សិលមិញ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបានដាច់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្លូវដែករបស់ Hua Lamphong ដោយរារាំងមិនឱ្យរថភ្លើងចេញដំណើរ ឬចូលដល់វេទិកាចន្លោះពីម៉ោង ៦ ដល់ ៨ ព្រឹក។
នៅពេលអាចប្តូរទៅការគ្រប់គ្រងចំណុចដោយដៃ រថភ្លើងចំនួនដប់ត្រូវបានពន្យារពេល។ រថភ្លើង និងរថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរមកពីខេត្តត្រូវរង់ចាំនៅខាងក្រៅស្ថានីយ។
ដូចជានៅពេលដែលអារក្សកំពុងលេងជាមួយវា រថភ្លើងដឹកទំនិញបានរត់ចេញពីផ្លូវពីរបីនាទីក្រោយមក។ វាបានកើតឡើងនៅ Sai Yoi (Phrae) អំពីកន្លែងដូចគ្នាដែលរថភ្លើងទៅឈៀងម៉ៃបានធ្លាក់ក្នុងខែកក្កដា។ រថភ្លើងដឹកទំនិញបានរត់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ជួសជុលដែលគេបោះបង់ចោល បណ្តាលឱ្យក្បាលរថភ្លើងធ្លាក់ពីលើផ្លូវដែក។ ចរាចរណ៍រថភ្លើងនៃសេវាកម្មភាគខាងជើងមួយចំនួនមិនអាចធ្វើទៅបានទេ។ នោះនឹងត្រូវបញ្ចប់កាលពីយប់មិញ។
ឧប្បត្តិហេតុទីពីរបានកើតឡើងនៅផាន់ថុង (ឈុនបុរី) ។ មានរថភ្លើងមួយបានរត់ចូលទៅក្នុងឡានដឹកទំនិញនៅកម្រិតមួយឆ្លងកាត់។ បុគ្គលិកផ្លូវដែកដែលដំណើរការ 'របាំងផ្លូវដែក' (ខ្ញុំសង្ស័យថាដូចជាទ្វារបិទផ្លូវ) ត្រូវបានឡានដឹកទំនិញបុក ហើយត្រូវបានសម្លាប់។ ចំណែកអ្នករួមដំណើរក្នុងរថយន្ត និងអ្នកជិះម៉ូតូម្នាក់រងរបួស។ ចំណែកអ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រដែលព្យាយាមបើកឆ្លងផ្លូវ ទោះបីរថភ្លើងចូលមកដល់ក៏រត់គេចខ្លួនបាត់ក្រោយពេលបុក។ សារមិនបញ្ជាក់ថាតើចរាចរណ៍រថភ្លើងត្រូវបានបិទឬអត់ទេ។
(ប្រភព: បាងកកប៉ុស្តិ៍, ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2013)