សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- ពោតលីស៖ 'បញ្ហាទេសចរណ៍លើសចំណុះ'? ថ្ងៃមួយគេចាត់វិធានការដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឲ្យបានច្រើនថ្ងៃបន្ទាប់
- Lieven Cattail៖ ធម្មជាតិ។ ត្រែពីលើដំបូលដែលថៃពិតជាអស្ចារ្យណាស់ សូមអញ្ជើញអ្នកទាំងអស់គ្នាមើល
- ចននី ប៊ីជី៖ សួស្តីមិត្ត ស្រាប់តែភ្លេចការរំលោភសិទ្ធិមនុស្សនៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយនឹងមេរៀនល្អៗរបស់ពួកគេ? ជាអកុសល អ្នកបញ្ជាក់រូបភាពបន្តិច
- T៖ ក្រៅពីចំនួនជើងហោះហើរ និងយន្តហោះ វាស្ទើរតែមិនអាចបន្ថែមបាន ប៉ុន្តែហ្វូស៊ីលនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ដូចជា KLM និង Lufthansa
- ហ្សាក់៖ ខ្ញុំបានមករស់នៅទីនេះនៅស្រុកឥសាន្តអស់រយៈពេល ១២ ឆ្នាំហើយ ខ្ញុំលែងមានម្ហូបអ៊ីសាន្តសម្រាប់ខ្ញុំទៀតហើយ វាមិនសូវមានរស់ជាតិឆ្ងាញ់ទេ ហើយពេលខ្លះខ្ញុំក៏ឆ្ងល់ដែរថា តើម្ហូបបែបនេះនៅទីនេះឬអត់?
- លោក Rob V.៖ ការបំផុសគំនិតភ្លាមៗ៖ ល្អណាស់ក្នុងការសរសេរប្រលោមលោកជាមួយនឹងតួអង្គគំរូគ្រប់ប្រភេទ ហើយព្រឹត្តិការណ៍ cliché គឺសម្រាប់ e
- Pjotter: តម្លៃសមរម្យសម្រាប់ខ្ញុំ (20 គ.ម ខាងត្បូងក្រុងកូរ៉ាត់)។ ខ្ញុំមានអ្នកម៉ៅការល្អ ហើយតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគឺ 1,45
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តសហករណ៍ ចននី ព្រោះវាធ្វើឱ្យបេះដូងសង្គមនិយមរបស់ខ្ញុំលោតញាប់។ ;) ប៉ុន្តែ
- ចននី ប៊ីជី: “- មានការរីកចម្រើនរួចទៅហើយក្នុងការដាំដុះតាមកិច្ចសន្យា (តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពាណិជ្ជករជាមួយប្រទេសចិន ធុរេន ឡុងឡុង មង្ឃុត ស្រូវ) និង
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំបានពាក់កណ្តាលផ្លូវក្នុងសៀវភៅហើយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះតួអង្គសំខាន់ៗកំពុងដើរលេង: ច្រមុះពណ៌សធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ភ្លាមៗ, ស្ត្រីជែល
- ចននី ប៊ីជី៖ ជាចុងក្រោយគឺបញ្ហា ប៉ុន្តែក៏ជាដំណោះស្រាយផងដែរ។ គ្រាន់តែធ្វើពិធីប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នក ហើយឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននោះ។
- លោក Chrisកំណត់ចំណាំមួយចំនួន៖ – កសិកម្មនៅប្រទេសថៃមានច្រើនជាងស្រូវទៅទៀត។ បង្ហាញជាប្រាក់ដុល្លារ ការនាំចេញផ្លែឈើ និងផងដែរ។
- Ronny៖ នៅតំបន់ដែលក្មេកខ្ញុំរស់នៅ ណាតាន នៅ Ubon Ratchathani តម្លៃក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េគឺ 11.000 Bath រួចរាល់ហើយ។ ការទូទាត់
- Arno៖ ការពិតគឺថា កសិករដោយការនឿយហត់របស់គាត់ស្ទើរតែគ្មានអ្វីសម្រាប់ស្រូវរបស់គាត់ ហើយស្ទើរតែអាចរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់គាត់បានហើយទុកឱ្យគាត់គ្រប់គ្រាន់
- របស់ Theo៖ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាសាមញ្ញក្នុងស្រែឥឡូវនេះ វាបានក្លាយជាស្រូវថ្លៃណាស់។ កំណត់ ១០ រ៉ៃ។ យើងមានចុងក្រោយ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » ប័ណ្ណបើកបរ៖ មេរៀនបន្ថែមមួយម៉ោងគួរតែធ្វើឱ្យចរាចរណ៍មានសុវត្ថិភាព
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា អ្នកដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណបើកបរត្រូវចំណាយពេលសរុប 5 ម៉ោងនៃមេរៀនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ថាតើវានឹងជោគជ័យជាសំណួរ។ ផ្លូវនៅប្រទេសថៃត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានមនុស្សស្លាប់ច្រើនជាងគេក្នុងពិភពលោក។
មេរៀនបច្ចុប្បន្នមានរយៈពេលបួនម៉ោង។ បន្ថែមម៉ោងបន្ថែម ដែលត្រូវចំណាយលើប្រធានបទដូចជា៖ អ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន និងរបៀបបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ កម្មវិធីមេរៀនទ្រឹស្តីសរុបសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរមានមេរៀនស្តីពីច្បាប់ចរាចរណ៍ អាកប្បកិរិយានៃការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព សីលធម៌នៃការបើកបរ និងការសង្គ្រោះបឋម។
អ្នកបើកបរដែលប័ណ្ណបើកបរផុតកំណត់ក្រោយមួយឆ្នាំក៏ត្រូវចូលរៀនវគ្គថ្មីដែរ។ មេរៀនត្រូវបានផ្តល់ដោយ LTD សាលាបើកបរដែលមានការបញ្ជាក់ និងនាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលមួយចំនួន។
ប្រភព៖ Bangkok Post
វាជាការល្អក្នុងការបន្ថែមមេរៀនបន្ថែមមួយផងដែរ៖ តើខ្ញុំត្រូវថែទាំរថយន្តដោយរបៀបណា ជាមួយនឹងប្រធានបទ ការថែទាំ ការត្រួតពិនិត្យ (ដែលគួរតែប្រសើរជាងនេះ ប្រសិនបើខ្ញុំជួបប្រទះអត្ថន័យនេះនៅក្នុងប្រទេសនេះ) ការប្រើប្រាស់ភ្លើង និង ការកែតម្រូវទាំងនេះ មិនប្រើភ្លើងអ័ព្ទ លុះត្រាតែមានអ័ព្ទពិតប្រាកដ ដោយប្រើភ្លើងសញ្ញាវេន។ ពិនិត្យមើលថាតើចង្កៀងទាំងអស់នៅតែដំណើរការឬអត់ ភ្លើងហ្វ្រាំងផងដែរ។ ពិនិត្យមើលថាតើនៅមានទម្រង់គ្រប់គ្រាន់នៅលើសំបកកង់ និងការប្រើប្រាស់សំពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវដែរឬទេ បើទោះបីជាវាពិបាកក៏ដោយ ព្រោះអ្នកអាចរកឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងនៅឯណា? ការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត) ដើម្បីកុំឱ្យវាបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅទៀត សូម្បីតែរថយន្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក៏ដោយ វាកើតឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ហើយមានចំណុចជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់សម្រាប់មេរៀនបន្ថែម។
បាទ ល្អ ប៉ុន្តែកុំបើកបរមួយម៉ែត្រក្នុងឡាន។ ទ្រឹស្ដីគឺល្អសម្រាប់លេងជាមួយទូរស័ព្ទរបស់អ្នក ធ្វើអាជីវកម្ម ឬ..គេង។ ប៉ុន្តែមិនមានការបើកបរនៅខាងក្រៅទេ ការប្រឡងជាក់ស្តែងគឺស្ថិតនៅលើសៀគ្វីបិទជិត ដោយគ្មានអ្នករួមដំណើរ ឬចរាចរណ៍មកដល់។
បន្ទាប់ពីបើកបរនៅទីនេះអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបរថៃរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនគិតថាម៉ោងបន្ថែមអាចជួយបានទេ។ ចិត្តគំនិតត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេជាមួយនឹងមេរៀនបន្ថែមមួយម៉ោង។
មេរៀនបន្ថែមម៉ោងនៃការបើកបរមិនធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែមានសុវត្ថិភាពនោះទេ ដរាបណាមនុស្សភាគច្រើនមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ និងអាកប្បកិរិយាប្រឆាំងនឹងសង្គម។
បានបើកបរនៅទីនេះមួយរយៈហើយឥឡូវនេះហើយទទួលបានបទពិសោធខ្លះ។
មានន័យថា ប្រសិនបើភ្លើងចរាចរណ៍របស់អ្នកប្រែពណ៌បៃតង សូមរង់ចាំ 4 វិនាទីទៀត។
អ្នកនឹងឃើញថា យ៉ាងហោចណាស់មានរថយន្ត៤គ្រឿង និងម៉ូតូ១២គ្រឿងនៅតែបើកកាត់ភ្លើងក្រហម។
កុំបើកជិតរថយន្តដែលនៅស្ងៀម ៩ ដងក្នុងចំណោម ១០ ដង ទ្វារនឹងបើក។
តាមរយៈបង្អួចដែលបិទបាំង អ្នកមិនអាចមើលឃើញថាអ្នកបើកបររថយន្តកំពុងធ្វើអ្វីនោះទេ
គ្រាន់តែពឹងផ្អែកលើគាត់ / នាងមិនមើលទៅ។
ការតម្រៀបជាមុន ប្រយ័ត្នចំពោះអ្នក នោះគឺជាផ្លូវសម្រាប់អ្នកដែលចង់ជែង។
ខ្ញុំអាចបន្តបែបនេះមួយរយៈ។
ខ្ញុំមិនគិតថាមួយម៉ោងនឹងជួសជុលនោះទេ។
ប៉ុន្តែការចាប់ផ្តើមគឺនៅទីនោះ។
អ្នកមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយម៉ោងនោះទៀតទេ
ដរាបណាមានក្មេង និងមនុស្សបើកបរជុំវិញដោយគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។
នៅពេលដែលពួកគេពិតជាចង់មានឧប្បត្តិហេតុតិចជាងមុន។
ប៉ូលីសគួរតែចាប់ផ្តើមការពារកុមារក្រោមអាយុ 15 ឆ្នាំ។
និងមនុស្សដែលគ្មានប័ណ្ណបើកបរ
(ពួកវាមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនខ្លាំង ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនតូចអាចរត់បានចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ)
ដើម្បីទទួលបាន។ ខ្ញុំគិតថាពេលនោះចំនួនគ្រោះថ្នាក់នឹងមានតិចជាងនេះ។
ដំណោះស្រាយដ៏ល្អគឺការបង្រៀនចរាចរណ៍នៅក្នុងសាលារៀន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ មេរៀនចរាចរណ៍ ១ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ប្រហែលជាលេងសើចពីដំបូង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
ក្រោយពីរៀនមករៀននៅសាលាបើកបរយកវិញ្ញាបនបត្រម៉ូតូឌុប។ បន្ទាប់មក បន្ទាប់ពីទទួលបានលទ្ធផលល្អ វិញ្ញាបនបត្រដែលមានគ្រោងការណ៍ពិន្ទុពិន័យ។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានពិន្ទុពិន័យច្រើនពេក សូមត្រលប់ទៅសាលាបើកបរវិញ។ បន្ទាប់ពី 2 ឆ្នាំនៃការបើកបរដោយគ្មានបញ្ហាអ្នកអាចទទួលបានប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក។ បន្ទាប់មក - សង្ឃឹមថា - ចំនួនអ្នកស្លាប់តាមដងផ្លូវ (ទាក់ទងនឹងម៉ូតូ) ក៏នឹងថយចុះផងដែរ។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេធ្វើឥឡូវនេះនៅលើ moped ពួកគេនឹងធ្វើនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនៅក្នុងរថយន្ត។ ការជែងដូចជាការប្រកួត ការបើកទៅលើផ្លូវដោយមិនបានមើលឃើញកន្លែងផ្លាស់ទីលំនៅជា “តំបន់ជែង” ជាដើម។
ខ្ញុំសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថាមេរៀនមួយម៉ោងនេះនឹងធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនខ្លាចទេ ;-(
@,
««បន្ទាប់ពីខ្ញុំទឹកជំនន់»
តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្វីមួយរវាងត្រចៀកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។
មកតាមដងផ្លូវដោយមានអាសន្ន ហើយពិតជាមិនមានសូម្បីតែមម។ ក្រឡេកមើលទៅខាងស្តាំ ដើម្បីមើលថាតើគន្លងផ្លូវច្បាស់ឬអត់។
អ្នកមិនគួរគិតអំពីការបើកបរចូលទៅក្នុងវា ឬអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតគឺការបើកបរ។
អ្នកនឹងមិនបាត់បង់វាក្នុងជីវិតរបស់អ្នកឡើយ។
ពួកយើងបានស៊ាំនឹងភាពស្រើបស្រាលរបស់ជនជាតិថៃភាគច្រើន (ហើយពេលខ្លះក៏របស់ជនបរទេសដែរ) ប៉ុន្តែពេលខ្លះអ្នកនៅតែភ័យខ្លាចនៅពេលដែលអ្នកបើកបរ kamikaze ម្នាក់ទៀតមកប្រណាំងជុំវិញជ្រុង។
លូស
ក្នុងនាមជាជនបរទេស/អ្នកក្រៅ យើងប្រាកដជាមិនរៀនពីទម្លាប់/អាកប្បកិរិយាមិនល្អរបស់ជនជាតិថៃក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍ឡើយ។ នេះនឹងត្រូវមកពី (ថៃ) ខ្ពស់ជាង… ហើយវាត្រូវចំណាយប្រាក់ និងការខំប្រឹងប្រែង។ អ្នកបានទាយវាថា៖ “គ្មានទេ”។
ទី១ ប៉ូលិសតឹងតែងពិនិត្យមើលការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍…..បន្ទាប់មកប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរហ្មត់ចត់រួចមកបុកផ្លូវ។
ប៉ុន្តែនៅពេលនោះជំនាន់របស់យើងនឹងបាត់ទៅហើយ។
មានដំណោះស្រាយតែមួយគត់សម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវបានបញ្ចេញមតិនៅទីនេះ។ ប៉ូលិសត្រូវផាកពិន័យច្រើន ដករថយន្តចេញពីផ្លូវមិនល្អ ព្យួរកាមេរ៉ានៅផ្លូវបំបែកភ្លើងស្តុប និងផាកពិន័យអ្នកបើកភ្លើងក្រហមជាដើម បើថៃត្រូវបង់នោះ។ ភ្លាមៗនឹងខុសគ្នាក្នុងចរាចរណ៍! ចំណតខុស ហើយបើកបរខាងស្តាំលើបង្កាន់ដៃ។ ខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើការងារនោះណាស់ lol ។
ប៉ូលីស? កាលពីបីខែមុន ខ្ញុំបានចតរថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅខាងឆ្វេងផ្លូវ និងក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ខ្ញុំឃើញបងប្អូនជីដូនមួយរបស់គ្រួសារបើកបរថយក្រោយ ហើយអ្នកបំរើត្រូវណែនាំគាត់។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញទាំងអស់នេះពីយ៉រ។ ចុះទៅមើលឃើញស្នាមប្រឡាក់នៅខាងមុខក្នុងឡាន។ ខ្ញុំសម្រេចចិត្តថាមិនធ្វើអ្វី ឬនិយាយអ្វីទាំងអស់។ ខ្ញុំនឹងពិនិត្យជាប្រចាំដើម្បីមើលថាតើគាត់បានត្រឡប់មកវិញឬអត់។ ពេលត្រឡប់មកវិញ ខ្ញុំមើលពីក្រោយរថយន្តភីកអាប់ គាត់ក៏មានការខូចខាតដែរ ប៉ុន្តែរថយន្តគាត់កាន់តែច្រេះ។ ការខូចខាតរបស់ខ្ញុំគឺជាស្លាកស្នាមខាងក្រោយរបស់គាត់។ ខ្ញុំសម្រេចចិត្តហៅគាត់ទៅសួរថាមានអ្វីកើតឡើង។ គាត់មិនដឹងអ្វីទាំងអស់។ តើមានអ្វីទៀតដែលខ្ញុំរំពឹង។ ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើមមើលរូបភាពពីកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព។ Ben បន្តស្វែងរក 15 នាទី ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកចាកចេញ គាត់ត្រូវតែហៅខ្ញុំប្រសិនបើគាត់រកឃើញអ្វីមួយ។ គាត់មិនចាំថាគាត់ត្រឡប់មកវិញនៅយប់នោះម៉ោងប៉ុន្មានទេ។ ខ្ញុំដឹងថាហេតុអ្វីបានជាគាត់មិនចាំ។ ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ មីងគាត់មកសួរខ្ញុំថា មានរឿងអីកើតឡើង។ ខ្ញុំប្រាប់អំពីការខូចខាត។ ពេលខ្ញុំនិយាយថាខ្ញុំដឹងថាជាគាត់ ដូច្នេះហើយត្រូវការជំនួយនៅពេលព្រឹកអ្នកបម្រើ។
ចម្លើយថៃ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកចតឡាននៅទីនោះ? ជនល្មើសគឺជាប៉ូលីសនៅ CM ហើយមិនមានធានារ៉ាប់រងទេ។ ហើយអ្នកណាគួរឃាត់ខ្ញុំ?
រថយន្តត្រូវបានជួសជុលដោយចំណាយលើការធានារ៉ាប់រង Tachnakart ។ មីងធ្វើរឿងល្ងង់ខ្លៅដែលខ្ញុំមិនទាន់ដឹង។ ជនជាតិថៃស្មោះត្រង់។ ការសុំទោសគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែចុងបញ្ចប់នៃរឿងគឺសម្រាប់ពេលក្រោយ
ខ្ញុំតែងតែវាយខ្លួនឯងអំពីវាផងដែរ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីប្រហែល XNUMX ឆ្នាំមកខ្ញុំចាប់ផ្តើមបើកបរដូចគ្នាទៅនឹងជនជាតិថៃ ហើយអស្ចារ្យណាស់កម្រិតស្ត្រេសរបស់ខ្ញុំបានថយចុះសមាមាត្រទៅនឹងកម្រិតកូឡេស្តេរ៉ុលរបស់ខ្ញុំ។
ទទួលបានទ្រឹស្តី និងជាពិសេសបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង (ដោយគ្មានបទពិសោធន៍ផ្លូវ)? កុំធ្វើឱ្យខ្ញុំសើច។
ដោយសារតែការសម្លឹងទៅមុខមិនមែនជាចំណុចខ្លាំងមួយរបស់ជនជាតិថៃ (មិនត្រឹមតែក្នុងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ) វានៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ បន្ទាត់រឹង (ពីរ) នៅលើផ្លូវ? ជែងមុនពេលបត់? នៅទីនេះក្នុងខេត្តឈៀងម៉ៃ ដោយបើកបរលើផ្លូវភ្នំដោយជើងរបស់អ្នកនៅលើហ្វ្រាំង ដូច្នេះ - ប្រសិនបើវាពិតជាចាំបាច់ - វាលែងដំណើរការទៀតហើយ។
ពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូចឈប់? បង្កើនល្បឿន។ ភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម? បង្កើនល្បឿនបន្ថែមទៀត។
ប៉ូលីសត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពឲ្យបានច្រើន និងជាប់លាប់ជាងនេះ៖ ភ្លើងបំភ្លឺ ការពាក់មួកសុវត្ថិភាព មនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងរថយន្ត ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ល។ ហើយចំពោះការរំលោភបំពាន មិនមែនពិន័យជាប្រាក់ពី TBH 200-300 ទេ ប៉ុន្តែ TBH 1.000-2000 ។ បន្ទាប់មក អាកប្បកិរិយាមិនប្រុងប្រយ័ត្ន/ kamikaze បញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ប៉ុន្តែនោះជាក្តីសង្ឃឹមឥតប្រយោជន៍។ ដូច្នេះ វាពិតជាគួរណែនាំអោយបើកបរដោយមានការអភិរក្សនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នៅទីនេះ ហើយជាពិសេសគឺត្រូវសម្លឹងមើលទៅឆ្ងាយ។
ជំរាបសួរ។
តើច្បាប់ថ្មីនេះសម្រាប់តែអ្នកមិនទាន់មានប័ណ្ណបើកបរទេ??
ខ្ញុំចង់ដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណបើកបរថៃនៅដើមខែមករា។
ខ្ញុំមានសញ្ជាតិហូឡង់ និងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ តើខ្ញុំត្រូវឆ្លងកាត់មេរៀនបើកបររយៈពេល 5 ម៉ោង។
ឬមួយខ្សែនេះមិនមានគម្រោងសម្រាប់ជនបរទេស។
សូមផ្តល់ចម្លើយសមស្របមួយ។
ជាឧទាហរណ៍ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។
លោក អារី
អ្នកពិតជាមិនអាចហៅរឿងកំប្លែង 5 ម៉ោងនៃមេរៀនបានទេ។
Harmen នោះគឺជាថ្នាក់ទ្រឹស្តី ហើយអ្នកត្រូវតែទទួលបាន 90% ត្រឹមត្រូវនៅលើការប្រឡងទ្រឹស្តីរបស់អ្នក។