រដ្ឋាភិបាលអស់សង្ឃឹមនឹងប្រាក់សម្រាប់កសិករដែលខឹងសម្បារ
រដ្ឋាភិបាលលោកស្រីយីងឡាក់កំពុងព្យាយាមគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីស្វែងរកប្រាក់ដើម្បីសងកសិករសម្រាប់ស្រូវដែលបានចុះចាញ់។ កសិករជាច្រើនមិនបានឃើញសាតាំងតាំងពីខែតុលាមក ហើយពួកគេធុញទ្រាន់។
កាលពីម្សិលមិញ កសិករនៅខេត្ត Uttaradit បានបិទផ្លូវតភ្ជាប់ពី Uttaradit ទៅ Phitsanulok ។ បណ្តាញកសិករនៅ Pichit, Nakhon Sawan, Sukothai, Kamphaeng Phet និង Phisanulok គ្រោងនឹងដាក់ញត្តិទៅព្រះមហាក្សត្រ។ ពី Ratchaburi តំណាងកសិករម្នាក់បានចាកចេញទៅទីក្រុងបាងកកដើម្បីទាមទារការទូទាត់។ គំរាមបិទផ្លូវធំទៅខាងត្បូង។ នៅខេត្ត Phetchabun កសិករចង់យករដ្ឋាភិបាលទៅតុលាការ។
រដ្ឋាភិបាលទទួលបានដង្ហើមក្តៅរបស់កសិករដែលត្អូញត្អែរនៅករបស់ខ្លួន ហើយកំពុងធ្វើគ្រប់យ៉ាងដើម្បីសម្រាលទុក្ខកសិករមុនការបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃទី២ កុម្ភៈ។ អ្នកស្រីបានស្នើទៅធនាគារកសិកម្ម និងសហករណ៍កសិកម្ម (BAAC) ដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានជាមុនលើប្រព័ន្ធបញ្ចាំស្រូវឲ្យកសិករចេញសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែធនាគារបដិសេធ។ ថវិកាសម្រាប់កម្មវិធីបានលើសរួចទៅហើយបន្ទាប់ពីរដូវធ្វើស្រូវពីរ។
រដ្ឋាភិបាលក៏បានចោទប្រកាន់ថាបានស្នើដល់ធនាគារសន្សំប្រាក់រដ្ឋាភិបាល (GSB) បន្តកម្ចីដល់ BAAC ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់កម្មវិធីនេះ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ ក្រុមបាតុករប្រឆាំងរដ្ឋាភិបាលបានបិទទីស្នាក់ការ។
សហជីពរបស់ធនាគារជំទាស់នឹងផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយប្រធាន Worawit Chailimpamontri និយាយថាធនាគារនឹងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីនៅពេលដែលក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុផ្តល់ការធានា។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរត់លើការសន្សំ អតិថិជនបានទទួលលិខិតពន្យល់ពីស្ថានភាព។
ការលក់មូលបត្របំណុលថ្មីៗនេះសរុបចំនួន ៣២,៦ ពាន់លានបាតគឺជារឿងចម្រូងចម្រាស។ ការចេញនេះអាចផ្ទុយនឹងច្បាប់ ព្រោះរដ្ឋាភិបាលជាអ្នកចាំផ្ទះ ហើយអាចដោះស្រាយតែរឿងបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រាក់នេះមិនមានបំណងសម្រាប់កសិករទេ គឺដើម្បីសងបំណុលជាមួយធនាគារ BAAC វិញ។ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការចេញផ្សាយនេះមិនបំពានច្បាប់ (មាត្រា 32,6 នៃរដ្ឋធម្មនុញ្ញ) ព្រោះវាជាផ្នែកមួយនៃផែនការសញ្ញាប័ណ្ណដែលមានស្រាប់ ដែលត្រូវបានអនុម័តមុនពេលរដ្ឋាភិបាលក្លាយជាអ្នកចាំផ្ទះ។ [ក្នុងខែវិច្ឆិកា វាមិនអាចលក់មូលបត្របំណុលទាំងអស់បានទេ។]
ចាប់តាំងពីសភាតំណាងរាស្រ្តត្រូវបានរំលាយកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ នាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ឈប់ការលក់អង្ករព្រោះខ្លាចបំពានច្បាប់បោះឆ្នោត។ ជាលទ្ធផល គ្មានលុយហូរចេញពីប្រភពនោះទៅធនាគារ BAAC ទេ។ ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាបោះឆ្នោតផ្តល់ការអនុញ្ញាតសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀង G-to-G (រដ្ឋាភិបាលទៅរដ្ឋាភិបាល) មួយចំនួន។
ក្រុមអ្នកតវ៉ាបានឡោមព័ទ្ធទីស្នាក់ការ BAAC កាលពីម្សិលមិញ ដោយជំរុញឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលលុបចោលកិច្ចប្រជុំដែលបានគ្រោងទុក។ នេះនឹងរួមបញ្ចូលការសម្រេចចិត្តលើសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់ងាយស្រួលរបស់ខ្លួន។ អនុប្រធានាធិបតី Suwit Triratsirikul បាននិយាយថា ថាតើសំណើនឹងស្ថិតនៅក្នុងរបៀបវារៈនៃកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់នឹងអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៅពេលនោះដែរឬទេ។ សហជីព BAAC កំពុងតែប្រឆាំង។ រដ្ឋលេខាធិការ Yanyong Phuangrach បានស្នើឱ្យសហជីពបង្ហាញការអាណិតអាសូរចំពោះកសិករចំនួន 4,7 លាននាក់ដែលបានប្រគល់ស្រូវ។
ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ក្តីសង្ឃឹមរបស់ខ្លួនលើប្រាក់កម្ចីចំនួន 130 ពាន់លានបាត ប៉ុន្តែនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាបោះឆ្នោតព្រោះរដ្ឋាភិបាលកំពុងចាកចេញ។ រដ្ឋមន្ត្រី Kittiratt Na-Ranong (ហិរញ្ញវត្ថុ) នឹងពិភាក្សាជាមួយក្រុមប្រឹក្សាបោះឆ្នោតអំពីប្រាក់កម្ចីនៅថ្ងៃនេះ។
យោងតាមរបាយការណ៍នេះ មិនត្រឹមតែមានកសិករជាច្រើននាក់ដែលកំពុងរង់ចាំប្រាក់របស់ពួកគេចាប់តាំងពីការប្រមូលផលចម្បងបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលានោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានការទន្ទឹងរង់ចាំសម្រាប់ការប្រមូលផលទីពីរនៃរដូវស្រូវឆ្នាំ 2012-2013 ដែលខ្ញុំមិនបានអានពីមុនមកនោះទេ។ លុះត្រាតែកាសែតមិនយល់ នោះនឹងកាន់តែជូរចត់ថែមទៀត។ (បាងកកប៉ុស្តិ៍, ថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2014)
រញ៉េរញ៉ៃ
គាត់មិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ដែលនិយាយនោះទេ ហើយគាត់នឹងមិនក្លាយជាអ្នកចុងក្រោយ លោក Charoen Laothamatas ប្រធានថ្មីនៃសមាគមអ្នកនាំចេញអង្ករថៃនិយាយថា "មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីសម្អាតភាពរញ៉េរញ៉ៃនេះគឺត្រូវបញ្ចប់ប្រព័ន្ធបញ្ចាំ ដូច្នេះការផ្គត់ផ្គង់មានការថយចុះ"។
ដោយភាពរញ៉េរញ៉ៃនោះ គាត់សំដៅទៅលើការដួលរលំនៃការនាំចេញ ការទម្លាក់ប្រទេសថៃ ក្នុងនាមជាប្រទេសនាំចេញអង្ករដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ការចំណាយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នៃប្រព័ន្ធ និងអំពើពុករលួយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ តួលេខមួយចំនួន៖ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៩-២០១០ ប្រទេសថៃបាននាំចេញ ២៩ ភាគរយនៃការនាំចេញពិភពលោក។ ក្នុងឆ្នាំ 2009-2010 មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីកម្មវិធីត្រូវបានណែនាំ 29 ភាគរយ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ ការនាំចេញបានធ្លាក់ចុះ ៣៤ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំមុន មកនៅត្រឹម ៦,៩៥ លានតោន និងក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ មកនៅត្រឹម ៦,៥ លានតោន។
មូលហេតុ៖ អង្ករថៃថ្លៃពេក ព្រោះរដ្ឋាភិបាលទិញស្រូវលើសតម្លៃទីផ្សារ ៤០ ភាគរយ។ មូលហេតុទី២៖ ទីផ្សារអង្ករឥឡូវនេះជាទីផ្សាររបស់អ្នកទិញ ព្រោះការផ្គត់ផ្គង់មានច្រើន ជាពិសេសពីប្រទេសឥណ្ឌា អាមេរិក និងវៀតណាម។
លោក Charoen តស៊ូមតិគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់កសិករសម្រាប់ការទិញជី គ្រាប់ពូជ និងសម្ភារៈចាំបាច់ផ្សេងទៀត ដើម្បីឱ្យការចំណាយរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះ ហើយប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេកើនឡើង។ ដូច្នេះ ពួកគេអាចផ្តោតលើការកែលម្អគុណភាព ដែលប្រព័ន្ធបញ្ចាំមិនបានជំរុញទេ ពីព្រោះគ្រាប់ធញ្ញជាតិទាំងអស់ត្រូវបានទិញដោយរដ្ឋាភិបាល ដូចដែលគណបក្សកាន់អំណាចបានសន្យានៅពេលនោះ ហើយនៅតែធ្វើបាន ដោយសារតែពួកគេពិបាករៀននៅទីនោះ។ (កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍, ថ្ងៃទី ១០ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០១៤)
ជាក់ស្តែង ច្រើនត្រូវផ្លាស់ប្តូរមុនថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ។ នោះគឺក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ ???
ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុទាំងមូលរបស់ប្រទេសថៃអាក្រក់យ៉ាងណា ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចជួសជុលរឿងនេះបាន (វាកំពុងដំណើរការល្អមុនវិបត្តិរដ្ឋាភិបាល)។ ហើយគេអាចបើកលុយបានច្រើនសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងថ្មី ??
ស្ថានភាពថៃអាចត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងសាមញ្ញ៖ ថៃក្ស័យធន។ . ហើយមានរយៈពេលយូរ។ ប្រទេសថៃរស់នៅលើសពីសមាមាត្ររបស់ខ្លួន ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលមិនត្រឹមត្រូវ 100% ។ ប្រាក់បាតថៃគឺ 30-40% លើសពីតម្លៃជាក់ស្តែងរបស់វា។ សម្រាប់ 1 អឺរ៉ូ អ្នកពិតជាគួរទទួលបាន 60-75 បាត។
មូលហេតុគឺមានច្រើន ហើយត្រូវបានពិភាក្សាជាញឹកញាប់គ្រប់គ្រាន់នៅក្នុង TL-Blog ។ អំពើពុករលួយដែលមានការរៀបចំ កងទ័ពធំពេក ប៉ូលីសធំពេក។ល។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ខ្ញុំនៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិសក្នុងតំបន់។ ភ្នាក់ងារ 21 នាក់កំពុងជជែកគ្នា 5 នាក់មានអតិថិជន និង 2 នាក់កំពុងសរសេរ។ ហើយនៅតាមផ្លូវគេបើកភ្លើងក្រហម ចតទ្វេដង បើកបរដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព អត់ភ្លើង ធានារ៉ាប់រង ។ល។
ពិធីប្រចាំថ្ងៃជាច្រើននៅគ្រប់វិស័យ (បង្ហាញជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើទូរទស្សន៍) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយដ៏ធំ និងពេលវេលាផលិតកម្ម។ លើសពីនេះ មានប្រព័ន្ធហួសសម័យទាំងស្រុង នៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រុងរាប់ពាន់ ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរង និងសំណង់រងបន្ថែម ជាដើម ដែលចំណាយថវិកាយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ Beamtie គ្រប់រូបចង់ឃើញលុយសម្រាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់មិនធ្វើអ្វីសោះ។
ស្ទើរតែគ្រប់ក្រុង និងអនុក្រុង (តូចបំផុត) មានអគារសេវាសុខភាព (មណ្ឌលសុខភាព) ដែលបុគ្គលិក គិលានុបដ្ឋាយិកា វេជ្ជបណ្ឌិត លើកមេដៃពេញមួយថ្ងៃ។ អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិ និងរក្សា បូកនឹងប្រាក់ខែច្រើន និងច្រើនត្រូវតែបង់ជារៀងរាល់ខែ។
ការសាងសង់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅទីក្រុងឈៀងម៉ៃទីពីរក្នុងប្រទេសថៃគឺយឺតពេលយ៉ាងហោចណាស់៥០ឆ្នាំ។ ទីបំផុតគម្រោងដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ប្រទេសថៃ ដែលខ្សែនេះក៏អាចប្រើសម្រាប់ចរាចរណ៍ទំនិញបានដែរ។ នៅក្នុងវិធីនេះអ្នកក៏ផ្ទេរមួយផ្នែកធំនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវដែកដែលច្បាស់ជាងសម្រាប់ invirement នេះ។ ការពិតដែលថាការដឹកជញ្ជូនលឿនបែបទំនើបកំពុងត្រូវបានប្រជាជនថៃទទួលយក អាចមើលឃើញនៅក្នុងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការហោះហើរក្នុងស្រុក និងភាពជោគជ័យនៃប្រព័ន្ធ BTS និង MRT នៅទីក្រុងបាងកក។
«អស់សង្ឃឹមនឹងលុយ»….. ហេតុអ្វីមិនចេញលុយពីហោប៉ៅ ហើយសល់ច្រើន? នឹងធ្វើឱ្យគេ (ត្រកូលថាក់ស៊ីន) កើនកិត្យានុភាព។ វាហាក់ដូចជាដំណោះស្រាយដ៏អស្ចារ្យមួយសម្រាប់ខ្ញុំ ប្រសិនបើពួកគេពិតជាយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រទេសថៃ ហើយនោះជាសំណួរ។
ហើយឥឡូវនេះនាងត្រូវតែស្វែងរកលុយពីគូប្រជែងរបស់នាងហាក់ដូចជាសំណើអាក្រក់ដែលគ្រាន់តែធ្វើឱ្យតំណែងរបស់នាងចុះខ្សោយ។