Thailandblog.nl

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl

ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។

ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!

ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។

ការកំណត់ភាសា

អត្រាប្រាក់បាតថៃ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

មតិចុងក្រោយ

  • លោក Rob V.៖ ខ្ញុំស្ទើរតែគិតថា អ្នកនិពន្ធលោកខាងលិចស្ទើរតែទាំងអស់ ដែលសរសេរប្រលោមលោកជាមួយប្រទេសថៃ សុទ្ធតែមានគ្រោងដូចគ្នា។
  • រ៉ូដដូហ្វ: សម្រង់៖ តើអ្វីជាការចំណាយប៉ាន់ស្មានបច្ចុប្បន្ននៃការសាងសង់ផ្ទះក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ វាអាស្រ័យទៅលើតម្រូវការប្រភេទណាដែលអ្នកបំពេញ
  • ចននី ប៊ីជី៖ ក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 50-80/90 អាហារដែលដាំដុះជាប្រចាំរបស់ជនជាតិហូឡង់ក៏មានផ្ទុកសារធាតុពុលដែរ ហើយនៅតែមានមនុស្សចាស់ 20% នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងនៅ TH ផងដែរ។
  • ចននី ប៊ីជី៖ អ្នកបកប្រែផ្អែកលើប្រភពមួយចំនួន ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ វាមានអ្វីជាច្រើនទៀត។ នៅ​ស្រុក​ឥសាន្ត​តាំង​ពី​៥០-៦០​ឆ្នាំ​មុន r
  • rob៖ ជា​មធ្យម​ខ្ញុំ​ស្នាក់​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ៦ ទៅ ៨ ខែ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ ហើយ​រីករាយ​នឹង​អាហារ​នៅ​ទីនោះ​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ។ មនុស្សនឹងមិនដែលធ្លាប់ប្រាប់ខ្ញុំទេ។
  • លោក Eric Kuypers៖ រ៉ូប៊ឺត ដឹងទេថា អ៊ីសាន្តធំប៉ុណ្ណា? និយាយ NL បីដង ដូច្នេះវាសមហេតុផលប្រសិនបើអ្នកផ្តល់ទិសដៅបន្តិចបន្តួចដូចអ្នកគាំទ្រ
  • រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ បាទ ខ្ញុំនិយាយថា Kanchanaburi គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយ ហើយអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរវាបាន។ អ្នកក៏អាចធ្វើដូចនេះនៅលើទំព័របណ្តាញដោយខ្លួនឯងហើយបន្ទាប់មកមើល
  • វីលៀម-កូរ៉ាត់៖ នៅ​ក្នុង​រយៈពេល​ស្ងួត ខ្សែបន្ទាត់​គឺ​បាត​ទីក្រុង​បាងកក និង​ខាងក្រោម និង​ភាគ​ខាងកើត​នៃ​ទីនោះ​ទៅ​ខាងលើ​ឧទ្យានជាតិ Khao Yai ជាធម្មតា​យើង
  • លោក Eric Kuypers៖ ប្រសិនបើអ្នកប្តូរបន្ទាត់ពាក្យបញ្ជា ដូចជា https://www.iqair.com/thailand/nong-khai អ្នកនឹងទទួលបានទីក្រុង ឬតំបន់ផ្សេង។ ប៉ុន្តែ​អ្នក
  • ពោតលីស៖ មែនហើយ GeertP ខ្ញុំពិតជាមិនមែនជា 'អ្នកគាំទ្រពន្លកស៊ែល' ឬអ្នកញៀនម៉ាកយីហោក្រហម ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថាខ្ញុំមិនចូលចិត្តម្ហូបថៃនោះទេ។
  • រ៉ូដដូហ្វ៖ វាអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកនៅក្នុងប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែនិយាយដោយស្មោះត្រង់ អ្នកមិនមានជម្រើសច្រើនទេនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ទីក្រុងធំ ៗ កំពុងដួលរលំ
  • រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ សូមក្រឡេកមើលរឿងនេះផងដែរ។ https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi សូមរំកិលចុះក្រោមបន្តិច ហើយពួកគេក៏នឹងផ្តល់ការពន្យល់ដល់អ្នកផងដែរ។
  • Peter (អ្នកនិពន្ធ)៖ ខ្ញុំ​ក៏​ចូលចិត្ត​ម្ហូប​ថៃ​ដែរ ហើយ​តម្លៃ​ក៏​ទាក់ទាញ​ខ្លាំង​ដែរ។ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការពិតដែលកសិករថៃមិនគួរឱ្យជឿ
  • លោក jack៖ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅក្នុងអំឡុងខែវិច្ឆិកាដល់ខែកុម្ភៈ។ អ្នកដែលមានជំងឺហឺតមិនគួរមកទីនេះទេចាប់ពីខែមីនាដល់ខែឧសភា
  • GeertP៖ សូមគោរព Ronald ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងនឹងរឿងរបស់អ្នក ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តម្ហូបថៃជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់ពី 45 ឆ្នាំនៃការធ្វើម្ហូបថៃ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត

ការព្យាករណ៍បន្ថែម៖ wetterlabs.de/wetter_deutschland/30_tage/

ម៉ឺនុយ

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ឯកសារ

• តម្លៃសុខភាពនៅប្រទេសថៃ

• ទិដ្ឋាការប្រទេសថៃ

• ការស្លាប់នៅប្រទេសថៃ

• ទិដ្ឋាការ Schengen

• ដៃគូអន្តោប្រវេសន៍ថៃ

• ការ​លុប​ឈ្មោះ​ឯកសារ​បែលហ្សិក

មុខវិជ្ជា

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។

សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.

រាជវង្ស

© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។

ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។

ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។

នៅលើផ្លូវហាយវេថៃមួយចំនួនមានល្បឿនកំណត់ពី 90 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ

ដោយវិចារណកថា
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
ស្លាក​: , ,
ខែកុម្ភៈ 27 2021

ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​នឹង​បង្កើន​ល្បឿន​អតិបរមា​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​អ្នកដំណើរ​នៅលើ​ផ្លូវជាតិ​មួយចំនួន​ពី ៩០ ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រ​។ វិធានការ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ត្រូវ​ចុះ​ផ្សាយ​ក្នុង​រាជ​សារ​ព័ត៌មាន​នៅ​ដើម​ខែ​មេសា។

ផ្លូវដែលមានសិទ្ធិត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការមួយចំនួន៖

  • យ៉ាងហោចណាស់បួនផ្លូវ
  • របាំងការពារនៅកណ្តាល
  • ផ្លូវត្រង់ដោយគ្មានផ្លូវកោង និងផ្លូវបត់

ល្បឿនកំណត់ក្នុងគន្លងខាងស្តាំគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅ​ពេល​ចូល​ដល់​ផ្លូវ​បត់​ ឬ​បត់​ ល្បឿន​អតិបរមា​គឺ ៦០ គ.ម.

ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មីនឹងត្រូវបានដំឡើងដោយបញ្ជាក់ពីល្បឿនកំណត់ និងសញ្ញា 60 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ ឬ U-turn ។ នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងនៅជិតសាលារៀន ល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានអនុវត្ត។

វាក៏អាចមានការកែសម្រួលកម្រិតល្បឿនសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផងដែរ។

ប្រភព៖ Bangkok Post

ចំនួនដងអាន៖ 470

16 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "នៅលើផ្លូវហាយវេថៃមួយចំនួនល្បឿនអតិបរមាពី 90 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ"

  1. ពោតលីស និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 10: 37

    ដែនកំណត់ល្បឿនទាបសម្រាប់គន្លងខាងស្តាំ - នោះមិនគួរជាគន្លងខាងឆ្វេងទេ? មើលទៅសមហេតុផលជាងសម្រាប់ខ្ញុំ!

    • លោក Rob V. និយាយឡើង
      27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 11: 24

      នេះ​ជា​ករណី​ដ៏​ល្បី​មួយ​របស់ 'អ្នក​កាសែត​មិន​សួរ​សំណួរ ប៉ុន្តែ​ដឹង​ពី​សម្រង់​ដ៏​ល្អ​អំពី​វា'។ ការដាក់កម្រិត 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺសម្រាប់គន្លងខាងស្តាំបំផុត ប្រសិនបើមានផ្លូវ U-turn ដោយគ្មាន U turn វាមានល្បឿន 4 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង នៅលើផ្លូវ 120+ ទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបត់ជើងធំក្នុងរង្វង់មធ្យមដែលមានល្បឿន 120 ឬ 200 គីឡូម៉ែត្រ ហាក់ដូចជាមិនសូវឆ្លាតសម្រាប់ខ្ញុំ… ប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នកសារព័ត៌មាន ខ្ញុំនឹងសួរសំណួរបន្ថែម។

      លោក​បាន​បន្ត​ថា តំបន់​ដែល​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ឡើង​ដល់ ១២០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ត្រូវ​មាន​គន្លង​ចរាចរណ៍​ចំនួន ៤ ដែល​មាន​របាំង​មធ្យម ហើយ​ផ្លូវ​ត្រូវ​តែ​ត្រង់​ដោយ​មិន​មាន​ផ្លូវ​ប្រសព្វ ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​ឡើយ។ លោក​បន្ត​ថា ក្នុង​ករណី​នោះ ល្បឿន​អប្បបរមា​សម្រាប់​គន្លង​ផ្លូវ​ស្តាំ​ត្រូវ​តែ​១០០​គ.

  2. កីឡាករ Erik និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 10: 51

    ផ្លូវហាយវេនោះនៅក្នុងរូបថតហាក់ដូចជាល្អសម្រាប់ខ្ញុំសម្រាប់ល្បឿនខុសគ្នា និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ឱកាសដែលអ្នកនឹងជួបជាមួយរ៉ឺម៉កម៉ូតូកង់បី ឬអ្នកដើរជាមួយឆ្កែនៅលើផ្លូវនោះនៅគន្លងខាងឆ្វេងគឺពិតជាមានវត្តមាន (ព្រោះនេះជាប្រទេសថៃ…) ប៉ុន្តែនៅទីនោះគឺតូចជាងផ្លូវធម្មតា។
    ប៉ុន្តែ​តើ​ថៃ​នឹង​ខ្វល់​ពី​ការ​កំណត់​ល្បឿន​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ដែរ​ឬ​ទេ? ជនជាតិថៃមិនខ្វល់អ្វីទាំងអស់។ ជាការប្រសើរណាស់ យើងនឹងឃើញពីស្ថិតិក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំទៀត។

  3. រូឌ និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 10: 57

    ការ​ចូល​ច្រឡំ​បន្តិច​:

    ផ្លូវត្រង់ដោយគ្មានផ្លូវកោង និងផ្លូវបត់។
    ផ្លូវត្រង់ភាគច្រើនមិនមានផ្លូវកោងទេ។

    ផ្លូវត្រង់ដោយគ្មានផ្លូវកោង និងផ្លូវបត់
    ហើយ​នៅ​ជិត​ផ្លូវ​ប្រសព្វ ឬ​បត់​ត្រឡប់​ក្រោយ​មាន​សញ្ញា ៦០ គីឡូម៉ែត្រ

    ល្បឿនកំណត់ក្នុងគន្លងខាងស្តាំគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រ។
    នោះ​ប្រហែល​ជា​ផ្លូវ​ឆ្វេង ព្រោះ​ថៃ​បើក​បត់​ឆ្វេង។

    ខ្ញុំសន្មត់ថា អត្ថបទ "ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មីនឹងត្រូវបានដាក់...

    ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បារម្ភ​ថា ចំនួន​អ្នក​ស្លាប់​ក្នុង​ចរាចរណ៍​នឹង​បន្ត​កើន​ឡើង។

    • Pieter និយាយឡើង
      27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 15: 29

      ធ្លាប់បើកបរនៅប្រទេសថៃទេ?

      បត់​ត្រឡប់​មក​វិញ​នៅ​លើ​គន្លង​ស្ដាំ វា​ជា​ប្រភេទ​ក្បាល​ថ្នល់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ។ វាផ្លាស់ទីពីគន្លងស្តាំទៅគន្លងស្តាំ។
      ជួនកាលផ្លូវហាយវេក៏រត់កាត់ក្រុង និងទីក្រុងផងដែរ។ យក 1 ពីបាងកកទៅខាងជើង។ វាឆ្លងកាត់តំបន់សាងសង់ជាច្រើន។

  4. រ៉ននី ឡាតយ៉ា និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 11: 12

    តើ​វា​មិន​តិច​ណាស់ 100 នៅ​ក្នុង​ផ្លូវ​ខាង​ស្ដាំ​ជំនួស​ឱ្យ​អតិបរមា 100?
    «​ល្បឿន​កំណត់​សម្រាប់​យានជំនិះ​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​គន្លង​ស្តាំ​ឆ្ងាយ​បំផុត​គឺ​មិន​តិចជាង​១០០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ឡើយ​»​។

    https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2028447/govt-approves-120km-h-speed-limit

    • លោក Rob V. និយាយឡើង
      27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 12: 08

      អប្បបរមា អតិបរមា... ខុសគ្នាត្រង់ណា? ខ្ញុំធ្វើអ្វីដែលខ្ញុំចង់បាន។ និយាយលេងមួយឡែក ខ្ញុំមិនបានអានវាត្រឹមត្រូវទេ ដោយការបញ្ចាំងការកក់កណ្តាលតែមួយនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ ខណៈដែលផ្លូវទំនើបៗតែងតែមាន U-turn ស្អាតមួយកម្រិត។

  5. Bert និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 11: 29

    ដោយសារ​ការ​ជែង​ខាង​ឆ្វេង​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ប្រទេស​ថៃ នោះ​គន្លង​ស្តាំ​នឹង​ត្រូវ​បន្ថយ​ល្បឿន​នៅ​ពេល​ជិត​ដល់​ផ្លូវ​កោង។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ ( 🙂 ) ពួកគេបានតម្រៀបជាមុនរួចហើយ ដើម្បីឈានទៅដល់វេន។ ផងដែរជាមួយនឹងការបញ្ចូលមួយប្រើផ្លូវខាងស្តាំ។

    • ម៉ាត និយាយឡើង
      27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 12: 33

      លោក Bart ជាទីគោរព!
      ខ្ញុំ​ចង់​ឮ​ពី​អ្នក​ដែល​អ្នក​អាន​ថា​ការ​ជែង​ខាង​ឆ្វេង​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ព្រោះ​វា​មិន​មែន​។ បើ​បត់​ត្រង់​ផ្លូវ​បត់​វិញ វា​កាន់តែ​ឆ្លាត​ជាង​មុន​បើ​ឆ្លង​ទៅ​គន្លង​ឆ្វេង ហើយ​មិន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​គន្លង​លឿន​ស្តាំ​។ ដូច្នេះ​ហើយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​យានយន្ដ​គឺ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អាយុ​ជីវិត និង​បណ្ដាល​ឲ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ជា​ច្រើន។
      សូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសុខភាពល្អ និងសុភមង្គល។
      សូមគោរព Mart

      • លោក Rob V. និយាយឡើង
        27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 13: 21

        Mart ដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍៖ ការជែងនៅខាងឆ្វេងគឺអនុញ្ញាតប្រសិនបើមានគន្លងពីរ ឬច្រើនក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។ ឬនៅពេលដែលរថយន្តចង់បត់ស្តាំ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែជែងនៅខាងស្តាំ។

        ផ្នែកទី 45 (400-1000B)
        [ អ្នកបើកបរមិនត្រូវជែងយានជំនិះណាមួយពីចំហៀងខាងឆ្វេងឡើយ លើកលែងតែ៖
        ក. យានជំនិះដែលត្រូវជែងគឺកំពុងបត់ស្តាំ ឬបានផ្តល់សញ្ញាថាគាត់នឹងបត់ស្តាំ
        ខ. ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានរៀបចំដោយគន្លងចរាចរណ៍ពីរ ឬច្រើនក្នុងទិសដៅតែមួយ។]

        ប្រភព: https://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/

      • Bert និយាយឡើង
        27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 23: 16

        គ្រាន់តែនៅលើគេហទំព័ររបស់ ANWB

        https://bit.ly/3uGSa22

  6. លោក Michel និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 11: 47

    ជាអកុសល ជនជាតិថៃគ្រប់រូបគិតថាខ្លួនឯងជាអ្នកបើកឡានដ៏ល្អ។

    នៅ Flanders វាត្រូវបានគេនិយាយថា "អ្នកត្រូវតែបើកភ្នែករបស់អ្នក" នៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងប្រទេសថៃ។
    តើមានអ្នកណាអាចពន្យល់ខ្ញុំពីមូលហេតុនៃជំនាញបើកបរថៃបានទេ?

    ពួកគេអាចមានកិត្តិយសក្នុងការក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើនបំផុត។ ហេតុអ្វីបានជារដ្ឋាភិបាលមិនចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងនៅទីនេះ? បន្ទាប់មកយើងនឹងមិននិយាយអំពីស្ថានភាពនៃយានជំនិះជាច្រើននោះទេ វាជារឿងអាស្រូវអ្វីដែលកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវនៅទីនេះ។ ហើយ​សំឡេង​ឡាន​របស់​ខ្ញុំ​កាន់​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្ញុំ​សប្បាយ​ចិត្ត​ឡើង​🙁

  7. Martin Farang និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 11: 49

    នេះជាដំណឹងល្អ!
    ផ្លូវប្រសព្វភាគច្រើនបើកបរលឿនជាងល្បឿនដែលអនុញ្ញាត។ ឥឡូវនេះជាមួយនឹងម៉ូតូនៅលើផ្លូវបង់ប្រាក់ហើយយើងនឹងទៅដល់ទីនោះ។
    អាចរុយ រ៉េតធី យកឧទាហរណ៍! ការបង្កើនល្បឿនដែលបានអនុញ្ញាត។

  8. janbeute និយាយឡើង
    27 ខែកុម្ភៈ 2021 នៅ 19: 28

    ចៃដន្យ គ្មានអ្វីដែលថ្មីនៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃនោះទេ ប្រជាជនថៃជាច្រើនបានបើកបរក្នុងល្បឿនអតិបរមានោះ ហើយមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវចំនួន 4 ផ្លូវដែលមាន ឬគ្មានផ្លូវកោង និងផ្លូវ U នោះទេ។
    បាទ/ចាស៎ អ្នកត្រូវតែធ្វើអ្វីមួយដើម្បីរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ។

    មករា ប៊ូត

  9. លោក Kees Janssen និយាយឡើង
    1 ខែមីនា 2021 នៅ 12: 50

    U វេនអាចនៅខាងស្តាំដែលអ្នកបញ្ចប់ទៅផ្លូវផ្សេងទៀត។ គ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត ដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវជាមធ្យមមិនអាចគិតទុកជាមុនអំពីការតម្រៀបជាមុន។ ពួកគេ​ក៏​ច្រើន​តែ​ស្ថិត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ទី​២ ដូច្នេះ​ហើយ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍។ ពួកគេ​ក៏​មិន​ដឹង​ពី​របៀប​បង្ហាញ​ទិសដៅ​ដែរ។
    បត់ U មួយទៀតដែលមានសុវត្ថិភាពជាងគឺនៅខាងក្រោមស្ពាន។ ជាអកុសល អ្នកមិនតែងតែមានជម្រើសនេះទេ។

    ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ដរាបណា​មិន​បាន​ធ្វើ​អ្វី​ពី​ជំនាញ​បើកបរ​នាំ​ឱ្យ​មាន​អ្នក​ស្លាប់​ច្រើន​ជាង​មុន​។
    អ្នកកត់សម្គាល់ជាទៀងទាត់ថាពួកគេនៅជិតអ្នក (នេះត្រូវបានគេហៅថា tailgating) ដែលអ្នកត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកភ្លើងព្រមាន។ បន្ទាប់មកពួកគេឆ្លងកាត់ទៅឆ្វេង ឬស្តាំជាមួយនឹងពពកខ្មៅចេញពីកន្លែងហត់នឿយ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវជាន់ហ្វ្រាំងម្តងទៀត ព្រោះចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវទាមទារនេះ។
    អ្នក​បើក​បរ​គ្រោះថ្នាក់​ច្រើន​តែ​ជា​រថយន្ត​កុងតឺន័រ kerry ប្រៃសណីយ៍​ថៃ និង​ជា​ញឹក​ញាប់​ធ្វើ​ចរាចរណ៍។
    សូម្បីតែឆ្កួតក៏ដោយ វាមានចរិតលក្ខណៈនៅក្នុងវា៖ អ្នកបើកបរ BMW ធ្វើអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ទាក់ទងនឹងអាកប្បកិរិយាប្រឆាំងសង្គម ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរម៉ូតូថ្មីជាច្រើនដែលមានស្លាកលេខក្រហម (ឡានថ្មី)
    ដរាបណា​មិនមាន​ការកែប្រែ​ឥរិយាបថ​បើកបរ​ទេ ចំនួន​គ្រោះថ្នាក់​នឹង​កើនឡើង​។
    ការបន្ថែមមួយទៀត ប៉ុន្តែច្រើន ឬតិចអនុវត្តចំពោះតំបន់ដែលបានសាងសង់ឡើង ដែលឈប់នៅភ្លើងក្រហម។ ជារឿយៗអ្នកឃើញមានរថយន្តមួយចំនួនបើកយ៉ាងលឿនកាត់ភ្លើងក្រហម។ ដូច្នេះ​បើ​អ្នក​បើក​បរ​ឱ្យ​ឆ្ងាយ​ពី​ពណ៌​បៃតង អ្នក​នៅ​តែ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន។
    អ្នកត្រូវការភ្នែកពីមុខ និងខាងក្រោយ ឆ្វេង និងស្តាំ។ ការ​ចូល​រួម​វិធី​ថៃ​គឺ​ល្អ​បំផុត..

    • Pieter និយាយឡើង
      1 ខែមីនា 2021 នៅ 21: 33

      អ្វី​ដែល​អ្នក​មិន​គួរ​ភ្លេច​នោះ​គឺ​អ្នក​មិន​គួរ​បើក​បរ​ជាមួយ​ចិត្ត​គំនិត​ហូឡង់​នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ នៅប្រទេសហូឡង់ យើងជាម្ចាស់កន្លែងរបស់យើងនៅលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់គំរាមបញ្ចូលគ្នានៅចំពោះមុខយើង យើងបិទគម្លាត។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែចង់ជែងក្នុងល្បឿនអតិបរមា ហើយមាននរណាម្នាក់មកបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនពេក អ្នកបោះគាត់នៅពីមុខវា។ ព្រោះ​បាទ អ្នក​មិន​គួរ​បើក​បរ​លឿន​ពេក​ទេ។ ហើយ​បើ​មាន​អ្នក​ណា​មក​ជិត​ពេក យើង​នឹង​បើក​ឡាន​ឲ្យ​គាត់​យូរ​ជាង​នេះ ព្រោះ​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ គាត់​នឹង​មិន​រៀន​ទេ។
      នៅ​ប្រទេស​ថៃ​ពិត​ជា​គ្មាន​អ្នក​ណា​ប្រញាប់​ទេ។ បើ​អ្នក​ចង់​បើក​ឡាន​ទៅ​លើ​ផ្លូវ​ធំ ត្រូវ​ឲ្យ​ឡាន​អ្នក​បើក​យឺតៗ​ទៅ​លើ​ផ្លូវ វា​តែង​តែ​មាន​អ្នក​ឈប់។ បើ​អ្នក​ផ្សេង​មក​កាត់​ក្រហម អ្នក​គ្រាន់​តែ​ផ្តល់​ឧស្ម័ន​តិច​បន្តិច។ ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់នៅជិតផ្លាកលេខរបស់អ្នកពេក សូមបត់ឆ្វេង ហើយឱ្យពួកគេឆ្លងកាត់។
      ហើយ​នៅ​ប្រទេស​ថៃ អ្នក​ត្រូវ​តែ​បើក​បរ​ការពារ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ដួល។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។