'រឿងបន្ត' នៃការសាងសង់ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសចំនួន 396 ដែលត្រូវបានរុះរើ និង 163 អាផាតមិនសម្រាប់ប៉ូលីសកំពុងឈានចូលដល់វគ្គទី XNUMX របស់ខ្លួន។ អ្នកទទួលការបន្តដែលការងារនេះត្រូវបានអ្នកទទួលការពីខាងក្រៅកំពុងគម្រាមទៅតុលាការព្រោះពួកគេមិនបានទទួលអ្វីទាំងអស់ឬមិនបានទទួលចំនួនពេញលេញសម្រាប់ការងាររបស់ពួកគេ។

ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺលោក Worawuth Pithak ត្រូវខ្ចីប្រាក់ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសចំនួនពីរក្នុងខេត្ត Khon Kaen ដោយសន្មតថាគាត់នឹងទទួលបាន 19,2 លានពីអ្នកម៉ៅការ [PCC Development and Construction Co] ប៉ុន្តែគាត់ទទួលបានត្រឹមតែ 2 លានបាតប៉ុណ្ណោះ។ . ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសនៅ Ubonrat និងមួយនៅ Mancha Khiri ។ ពេល​គេ​ធ្វើ​បាន​៧០​ភាគរយ គាត់​ត្រូវ​ឈប់​ពី​ការងារ​ព្រោះ​គាត់​អស់​លុយ។

លោក Worawuth បានប្រាប់រឿងទាំងអស់នេះទៅកាន់នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតពិសេស (DSI, FBI របស់ថៃ) ដែលកំពុងស៊ើបអង្កេតករណីដ៏ចម្រូងចម្រាសនេះ។ ឥឡូវនេះ DSI បាននិយាយទៅកាន់អ្នកម៉ៅការបន្តប្រហែលដប់នាក់។ ពួកគេ​បាន​ខាតបង់​ចន្លោះ​ពី ៥ ទៅ ១០ លាន​បាត។

យោងតាមអ្នកទទួលការបន្តផ្សេងទៀត អ្នកម៉ៅការបន្តប្រហែលមួយរយនាក់ត្រូវបាន PCC បោកប្រាស់។ ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងពិចារណាចាត់វិធានការរួមគ្នាមួយទៅកាន់តុលាការរដ្ឋបាលជាមួយនឹងសំណើដើម្បីបញ្ជាឱ្យប៉ូលីសភូមិន្ទថៃ [អ្នកម៉ៅការសំណង់] ទូទាត់សំណងសម្រាប់ការខាតបង់របស់ពួកគេ។ RTP គួរតែធានាថាការងារនេះមិនមានប្រភពខាងក្រៅទេ ព្រោះនេះត្រូវបានហាមឃាត់ដោយកិច្ចសន្យា។

សូមមើលសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ ថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ។

រូបថត: Agenten in Kuchinarai (Kalasin) werken nog steeds in een noodgebouw. Hun bureau werd afgebroken, maar de nieuwbouw is stilgelegd.

- គណបក្សប្រឆាំង UDD (អាវក្រហម) និង PAD (អាវលឿង) បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយស្តីពីការដាក់សំណើលើកលែងទោសចំនួនពីរ។ កាល​ពី​ថ្ងៃ​ព្រហស្បតិ៍ មេដឹកនាំ​ក្រុម​អាវ​ក្រហម លោក Korkaew Pikulthong និង​សមាជិក​ស្នូល​នៃ​ក្រុម​អាវ​លឿង លោក Parnthep Pourpongpan បាន​មក​កាន់​សភា​តាម​ការ​អញ្ជើញ​របស់​អនុប្រធាន​សភា ដើម្បី​ពិភាក្សា​លើ​សំណើ​លើក​លែង​ទោស​មួយ​ទៀត។

Korkaew និង Parnthep បានយល់ព្រមលើសំណើផ្តល់ការលើកលែងទោសដល់អ្នកដែលរំលោភលើស្ថានភាពអាសន្នកាលពី 5 ឆ្នាំមុន [ពោលគឺអាវលឿង] និងសំណើបង្កើតគណៈកម្មាធិការមួយដើម្បីវាយតម្លៃថាតើអ្នកផ្សេងទៀតមានសិទ្ធិទទួលបានការលើកលែងទោសដែរឬទេ។ មិន​ត្រឹម​តែ​គណបក្ស​ភឿ​ថៃ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​គណបក្ស​ប្រឆាំង​ប្រជាធិបតេយ្យ និង​ភរិយា​របស់​ឧត្តមសេនីយ​ម្នាក់​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​បាញ់​សម្លាប់​កាល​ពី​ឆ្នាំ​២០១០ គួរ​តែ​មាន​ការ​បោះ​ឆ្នោត​ក្នុង​គណៈកម្មាធិការ​នោះ។ PAD មិន​យក​កៅអី​ក្នុង​គណៈកម្មាធិកា​រ​ទេ ព្រោះ​មិន​ចង់​ប្រើ​ជា​រទេះ​រុញ​សម្រាប់​ការ​ទាមទារ​លើក​លែង​ទោស។

Behalve de twee voorstellen, waarover de kemphanen het eens werden, liggen er nog drie voorstellen voor amnestie. Die regelen amnestie voor alle personen die tussen september 2006 (militaire coup) en mei 2011 (einde roodhemdprotesten) zijn opgepakt wegens politieke vergrijpen. Ze zijn ingediend door het UDD, het Independent Committee for Promotion of the Rule of Law en Nitirat, een groep juristen van de Thammasat universiteit. Ze verschillen op details en qua procedure. Het voorstel van Nitirat gaat het verst [Hierin zou ook Thaksin amnestie krijgen], maar alle drie sluiten plegers van misdrijven uit.

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិគ្រោះយោបល់នេះ តំណែងរបស់អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីថាក់ស៊ីនក៏ត្រូវបានពិភាក្សាផងដែរ ដែលត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 2008 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2 និងប្រឆាំងនឹងអ្នកដែលសំណុំរឿងជាច្រើនកំពុងរង់ចាំ។ មេដឹកនាំក្រុមអាវក្រហម Korkaew បាននិយាយថា លទ្ធភាពនៃការដកលោកថាក់ស៊ីនចេញពីការលើកលែងទោសត្រូវបានពិភាក្សា ប៉ុន្តែ "លទ្ធផលនៃការពិគ្រោះត្រូវតែនៅតែតំណាងឱ្យមតិរបស់ក្រុមទាំងមូល"។

– Niet 2,2 biljoen baht maar 2 biljoen gaat de regering lenen voor investeringen in infrastructuur. Minister Kittiratt Na-Ranong zegt dat het bedrag is teruggebracht om te staatsschuld, die thans iets meer dan 40 procent van het bruto binnenlands product bedraagt, te beperken tot 50 procent. Medio maart buigt het kabinet zich over het voorstel en begin april ligt het bij het parlement.

ក្នុងចំណោម 2 ពាន់ពាន់លានបាត 1,6 ពាន់ពាន់លានបាតនឹងទៅដល់ផ្លូវដែក ហើយក្នុងនោះ 753 ពាន់លានបាតត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាងសង់ខ្សែល្បឿនលឿន។ ៣៨៦ ពាន់លានបាតគឺសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី ៩៥,៥ ពាន់លានបាតសម្រាប់ផ្លូវដែក និង ៣៧២ ពាន់លានបាតសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវដែកដែលមានទទឹងខុសគ្នា។

ផ្លូវដែកគឺជាបញ្ហារបស់កុមារ។ ពួកគេមានការខាតបង់សរុបចំនួន 100 ពាន់លានបាត។ យោងតាមតួលេខរបស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ចំនួនអ្នកដំណើរបានថយចុះ 1992 ភាគរយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 40 ហើយបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនបានថយចុះ 2002 ភាគរយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 30 ។

លោក James Leather អ្នកឯកទេសផ្នែកដឹកជញ្ជូននៅ ADB បាននិយាយថា អាទិភាពទីមួយគួរតែផ្ទេរបំណុលទៅរដ្ឋាភិបាលក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការប្រមូលឡើងវិញចំនួន 3 ពាន់លានបាត។ "ផ្លូវដែកដែលមានបរិមាណអ្នកដំណើរទាបដូចជា SRT [ផ្លូវដែករដ្ឋថៃ] មិនអាចបង់ថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីប្រតិបត្តិការបានទេ។" យោងតាមក្រុមហ៊ុន Leather ការថែទាំផ្លូវដែកបានត្រឹមត្រូវមានតម្លៃ 6,5 ពាន់លានបាតក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែ SRT មិនមានលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការថែរក្សាផ្លូវរថភ្លើងអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំមកហើយ។

- ក្រុមប្រឹក្សារៀបចំការបោះឆ្នោតក្រុងបាងកកមិនទាន់សម្រេចជាផ្លូវការលើញត្តិរបស់បេក្ខជនឯករាជ្យពីររូបសម្រាប់តំណែងអភិបាលក្រុងបាងកក ដើម្បីហាមឃាត់ការបោះឆ្នោត។ ប៉ុន្តែសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបោះឆ្នោត លោក Somchai Jeungprasert មានប្រសាសន៍ថា ទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវមានសិទ្ធិផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិ ប្រសិនបើពួកគេមិនបំពានច្បាប់បោះឆ្នោតក្នុងស្រុក។

លុះត្រាតែការស្ទង់មតិមានចេតនាបំភាន់ ឬបំភាន់សាធារណជនឱ្យបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកបោះឆ្នោតឱ្យជ្រើសរើសបេក្ខជនណាមួយ ទើបពួកគេបំពានច្បាប់បោះឆ្នោតមូលដ្ឋាន។ នៅ​ពេល​ដែល​មាន​ការ​ដាក់​ពាក្យ​បណ្តឹង ក្រុមប្រឹក្សា​រៀបចំ​ការ​បោះ​ឆ្នោត​ត្រូវ​តែ​ស៊ើប​អង្កេត។ ការ​បំពាន​នេះ​ត្រូវ​ផ្តន្ទាទោស​ដាក់​ពន្ធនាគារ​ពី​១​ឆ្នាំ​ដល់​៥​ឆ្នាំ ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​រហូត​ដល់​១០​ម៉ឺន​បាត និង​បម្រាម​មិន​ឱ្យ​បោះ​ឆ្នោត​រយៈពេល​៥​ឆ្នាំ ។

បេក្ខជន​ឯករាជ្យ​ទាំង​ពីរ​រូប​បាន​ត្អូញត្អែរ​ថា ការ​បោះ​ឆ្នោត​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​តែ​លើ​បេក្ខភាព​របស់​គណបក្ស​កាន់​អំណាច​គឺ​គណបក្ស​ភឿថៃ និង​គណបក្ស​ប្រជាធិបតេយ្យ ហើយ​មិន​អើពើ​បេក្ខជន​ឯករាជ្យ។ ពួកគេនឹងបំភាន់អ្នកបោះឆ្នោត។ នៅ​ក្នុង​ញត្តិ​របស់​ពួកគេ អ្នក​ដាក់​ញត្តិ​មិន​សរសេរ​ថា​ការ​បោះឆ្នោត​ណា​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​ទេ។ ឥឡូវ​នេះ ស្ថាប័ន​ចំនួន ៤ បាន​ចេញ​ផ្សាយ​លទ្ធផល​បោះឆ្នោត។ នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៣ ខែ​មីនា ប្រជាជន​បាងកក​នឹង​ទៅ​បោះឆ្នោត។

- មេដឹកនាំមូស្លីម និងអ្នកស្រុកនៅភាគខាងត្បូងដែលទទួលរងអំពើហិង្សាបានចំអកឱ្យគំនិតរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Chalerm Yubamrung ក្នុងការដាក់បម្រាមគោចរមានកំណត់។ ពួកគេ​និយាយ​ថា វា​ធ្វើ​ឲ្យ​ស្ថានការណ៍​កាន់តែ​អាក្រក់​ទៅៗ។ បម្រាម​គោចរ​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​រារាំង​អ្នក​ស្រុក​ពី​ការ​រក​ប្រាក់​ចំណូល​របស់​ពួកគេ។

លោក Chalerm បានចាប់ផ្តើមគំនិតនេះកាលពីថ្ងៃពុធបន្ទាប់ពីការធ្វើឃាតនៅ Yaring (Pattani) របស់កសិករមកពី Sing Buri និង Krong Pinang (Yala) នៃអ្នកលក់ផ្លែឈើបួននាក់មកពី Rayong ។ លោក Chalerm នឹងពិភាក្សាអំពីគំនិតនេះជាមួយនឹងសេវាកម្មសន្តិសុខនៅថ្ងៃសុក្រ។

Minister Sukumpol Suwanatat (Defensie) heeft al laten weten een avondklok niet nodig te vinden en dat standpunt irriteert Chalerm. ‘Als Sukumpol het beter weet, moet hij mijn baan overnemen.’ Sukumpol ontkent nu dat hij het niet eens is met de avondklok. ‘Het voorstel heeft gemengde reacties opgeroepen. Alle meningen moeten worden beoordeeld. Als de autoriteiten besluiten een avondklok in te stellen, dan moet dat maar.’

- អង្គការសហប្រតិបត្តិការឥស្លាម (OIC) ដែលកាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុនបានហៅការរីកចំរើនរបស់រដ្ឋាភិបាលនៅភាគខាងត្បូងថា "តិចតួច" បានសម្រួលសម្លេងរបស់ខ្លួនបន្តិច។ ថៃ​កាន់តែ​សហការ​ជាមួយ OIC ក្នុងការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នៅ​តំបន់​ជ្រៅ​ខាងត្បូង។ រដ្ឋាភិបាល​កំពុង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ជាង​មុន​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ផ្តល់​ព័ត៌មាន។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលមានអត្ថបទនោះត្រូវបានចេញបន្ទាប់ពីសម័យប្រជុំលើកទី 12 នៃសន្និសីទកំពូលអ៊ីស្លាមនៅទីក្រុងគែរ។ រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​ការ​លើក​ឡើង​នេះ។ កាល​ពី​ចុង​ខែ​មករា គណៈប្រតិភូ​មក​ពី OIC ដែល​អម​ដំណើរ​ដោយ​រដ្ឋ​មន្ត្រី Surapong Tovichatchaikul (កិច្ចការ​បរទេស) បាន​ធ្វើ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​តំបន់​នោះ។

- ប្រដាប់ក្មេងលេងមនុស្សយន្ត Furby មានតម្លៃ 2.990 បាត ផ្តល់ជូនតាមរយៈ Instagram ដែលមនុស្សចង់បាន ព្រោះតុក្កតានេះមានតម្លៃ 5.500 បាតនៅក្នុងហាង។ មនុស្សប្រហែល 52 នាក់បានបង់ប្រាក់ចំនួននេះ ដែលអ្នកខ្លះបានបញ្ជាទិញជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ប៉ុន្តែ Furby មិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទេ។ ពេលនេះប៉ូលីសបានចាប់ខ្លួនស្ត្រីម្នាក់ហើយ។ នាង​បាន​បញ្ជាក់​ថា​នាង​បាន​ផ្ទេរ​ប្រាក់​ដែល​ទទួល​បាន​សរុប​ចំនួន ៧ លាន​បាត​ទៅ​ឲ្យ​អ្នក​លក់​ពិត។ ដីកាចាប់ខ្លួនកំពុងរង់ចាំអ្នកសមគំនិត។

- ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways International បានឱនក្បាលចំពោះការទាមទារប្រាក់ឈ្នួលរបស់សហជីពដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយកូដកម្មបុគ្គលិកនៅក្នុងខែមករា។ និយោជិតដែលរកបានតិចជាង 30.000 បាត នឹងទទួលបានការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល 7,5 ភាគរយ ជាមួយនឹងប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់ជាង 5,75 និង 4 ភាគរយ។ ជាមធ្យម 6,77 ភាគរយ។ ទឹកប្រាក់ចំនួន 300 លានបាតក៏នឹងត្រូវបែងចែកសម្រាប់ប្រាក់រង្វាន់ផងដែរ ដើម្បីចែកចាយក្នុងចំណោមបុគ្គលិក 26.000 នាក់។

– មនុស្សប្រហែលពីររយនាក់បានចូលរួមសវនាការជាសាធារណៈកាលពីម្សិលមិញលើវិក័យប័ត្រដែលនឹងផ្តល់សិទ្ធិអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្មើគ្នាសម្រាប់គូស្នេហ៍ភេទដូចគ្នា។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយនាយកដ្ឋានសិទ្ធិ និងសេរីភាព និងគណៈកម្មាធិការកិច្ចការច្បាប់សភា។

គណៈកម្មាធិការនេះបានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើវិក័យប័ត្រកាលពីឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីបុរសដែលចង់រៀបការបានដាក់ពាក្យបណ្ដឹង។ សវនាការ​បី​ទៀត​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​លើ​ច្បាប់​នេះ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការ លោក Viroon Pheunsaen ច្បាប់នឹងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែគូស្នេហ៍នឹងត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេបានចុះបញ្ជីស្របច្បាប់នៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា "ភាពជាដៃគូស៊ីវិល"។

– នាយកដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿន នឹងពន្លឿនការងារលើផ្លូវហាយវេ ទៅកាន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ ឡែម ចាបាង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍រ៉ាំរ៉ៃ។ នៅ​ច្រក​នេះ ផ្លូវ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ដល់​១៤​គន្លង។ គម្រោងផ្សេងទៀតត្រូវបាននាំយកទៅមុខ។ រថយន្ត 14 គ្រឿងមកដល់កំពង់ផែជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ បញ្ហា​ចរាចរណ៍​មាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេស​នៅ​ថ្ងៃ​ពុធ និង​ថ្ងៃ​សៅរ៍។ ច្រកនេះគ្រប់គ្រង 60.000 លាន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ (ធុងឯកតាស្មើនឹង 6 ហ្វីត) ។

- អ្នកឈ្នះរង្វាន់ណូបែល Harold Kroto មានការព្រួយបារម្ភអំពីការធ្លាក់ចុះចំណាប់អារម្មណ៍របស់សិស្ស និងគ្រូបង្រៀនក្នុងមុខវិជ្ជាវិទ្យាសាស្ត្រ ទោះបីជាការពិតដែលថាបច្ចេកវិទ្យាកំពុងដើរតួនាទីសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងក៏ដោយ។ 'ជំនឿផ្ទាល់ខ្លួន និងអបិយជំនឿនៅតែមានឥទ្ធិពលលើមនុស្សច្រើនជាងការពិតដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ។'

Kroto គឺជាវាគ្មិនដ៏សំខាន់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ 'Bridges: Dialogues Toward a Culture of Peace' ប្រចាំឆ្នាំលើកទីបួនរបស់មូលនិធិសន្តិភាពអន្តរជាតិ។ យោង​តាម​ចំណង​ជើង​រូប​នេះ គាត់​ក៏​បាន​បង្រៀន​នៅ​សាលា​អន្តរជាតិ Shrewsbury ក្នុង​ទីក្រុង​បាងកក។

- ខែនេះគឺជាខែដ៏គួរឱ្យរំភើបសម្រាប់ប្រទេសថៃ ព្រោះវានឹងត្រូវបានសម្រេចថាតើប្រទេសថៃនឹងនៅតែស្ថិតក្នុងបញ្ជីតាមដានលំដាប់ទី 2 នៃរបាយការណ៍ស្តីពីការជួញដូរមនុស្សអាមេរិក ទម្លាក់មួយជំហាន ឬត្រូវដកចេញពីវា។ ក្រសួង​ការងារ​សង្ឃឹម​ថា​ក្រោយ​មក។

ប្រទេសថៃបានពន្យាររយៈពេលផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ពលករបរទេសចំនួនបីខែចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូនេះបើយោងតាមអគ្គនាយកនៃនាយកដ្ឋានការងារ។ នៅពេលដែលជនចំណាកស្រុកបានឆ្លងកាត់បញ្ហានេះ ពួកគេស្របច្បាប់ និងមានសិទ្ធិទទួលបានសេវាសង្គម។

បញ្ជីតាមដានលំដាប់ទី 2 រួមមានប្រទេសដែលធ្វើសកម្មភាពតិចតួចពេកក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការជួញដូរមនុស្ស។ ប្រសិនបើប្រទេសថៃបញ្ចប់ក្នុងបញ្ជីតាមដានលំដាប់ទី 3 ទណ្ឌកម្មពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរំពឹងទុក។

– គណបក្ស​ប្រជាធិបតេយ្យ​បាន​សម្ពោធ​វិទ្យាស្ថាន​អនាគត​នៃ​ប្រទេស​ថៃ​កាលពី​ម្សិលមិញ។ វិទ្យាស្ថានឯករាជ្យនេះនឹងដំណើរការរយៈពេល 2020 ឆ្នាំជាមួយនឹងការបញ្ចូលពីប្រជាជនលើផែនការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិជាមួយនឹងគោលបំណងដែលត្រូវតែសម្រេចបាននៅឆ្នាំ XNUMX ។ សេដ្ឋកិច្ច ការអប់រំ និងរដ្ឋបាលត្រូវបានជ្រើសរើសជាផ្នែកសិក្សាបីដំបូង។

លោក Surin Pitsuwan អតីតអគ្គលេខាធិការអាស៊ាន ដែលនឹងដឹកនាំវិទ្យាស្ថាននេះ បាននិយាយថា ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានចាប់ផ្តើមដំណើរការស្រដៀងគ្នានេះកាលពី 20 ឆ្នាំមុន។ នេះបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដល់ 9.000 ដុល្លារ (268.110 បាត) ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅ​ប្រទេស​ថៃ​បច្ចុប្បន្ន​មាន​តម្លៃ 4.000 ដុល្លារ។

- ប៉ូលីសខេត្ត Nakhon Si Thammarat បានចាប់ខ្លួនសមាជិក ៣ នាក់នៃបណ្តាញគ្រឿងញៀនដែលដឹកនាំដោយអតីតអ្នកទោសនៃពន្ធនាគារកណ្តាល Nakhon Si Thammarat ។ បុរស​នោះ​ឥឡូវ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ពន្ធនាគារ Bang Kwang ក្នុង​ខេត្ត Nonthaburi ប៉ុន្តែ​គាត់​នៅ​តែ​ជួញ​ដូរ​គ្រឿង​ញៀន។ ដកហូតបានថ្នាំញៀន គ្រាប់រំសេវ លុយកាក់ និងរថយន្តចំនួន៤គ្រឿង។ អ្នក​ទាំង​បី​អាច​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន​ដោយ​សារ​ការ​លើក​ឡើង​របស់​ស្ត្រី​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន​កន្លង​មក។

ចំណែក​ឯ​ខេត្ត​សុងក្លា ប៉ូលិស​ក៏​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​ដូច​គ្នា​ដែរ។ មនុស្សពីរនាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅទីនោះ ហើយថ្នាំញៀនដែលមានតម្លៃ 140.000 បាតត្រូវបានរឹបអូស។ បុរសទីបីម្នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងប្រតិបត្តិការលាក់កំបាំង ហើយក្មេងប្រុសអាយុ 17 ឆ្នាំម្នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់។

- សមាគមពាណិជ្ជកម្មថ្នាំជក់ថៃកំពុងប្រឆាំងនឹងផែនការរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលក្នុងការបង្កើនរូបភាពរារាំងនៅលើកញ្ចប់បារីពី 55 ទៅ 85 ភាគរយនៃផ្ទៃដី។ សមាគមបាននិយាយថា អ្នកលក់តូចៗនឹងទទួលរងពីបញ្ហានេះ ហើយវានឹងមិនមានកន្លែងទំនេរសម្រាប់ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីផលិតផលនោះទេ។ ប្រសិនបើផែនការនេះត្រូវបានអនុម័ត នោះប្រទេសថៃនឹងវ៉ាដាច់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលចានទាំងនោះគ្របដណ្តប់ 82,5 ភាគរយនៃផ្ទៃដី។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបាននិយាយថា ត្រីនៅសួនឧស្សាហកម្ម 304 ក្នុងខេត្ត Prachin Buri មានកំហាប់បារតខ្ពស់ជាងកម្រិតកំណត់។ PCD បានពិនិត្យសំណាកចំនួន 23 ពីទន្លេចំនួន XNUMX និងប្រឡាយចំនួន XNUMX នៅក្នុងស្រុក Si Maha Phot ។ គ្មានកំហាប់គ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានវាស់នៅក្នុងសំណាកទឹក និងដីល្បាប់ទេ។

- ការប្រើប្រាស់សំណាញ់នេសាទ "បំផ្លិចបំផ្លាញ" ត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃឈូងសមុទ្រថៃ នៅចន្លោះថ្ងៃសុក្រ ដល់ថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះត្រីពង។ ការហាមប្រាមនេះអនុវត្តទៅលើផ្ទៃសមុទ្រ 15 គីឡូម៉ែត្រការ៉េក្នុងខេត្ត Prachuap Khiri Khan, Chumphon និង Surat Thani។ ជាពិសេស Mackerel ចូលចិត្តពងនៅទីនោះ។ កាលពីឆ្នាំមុន ស្តុកត្រីបានកើនឡើង 26.400 ដងបន្ទាប់ពីការហាមឃាត់រយៈពេល 2,34 ខែ។

ព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ច

- 'បន្ថយ អត្រាគោលនយោបាយដូចដែលមានការតស៊ូមតិដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងសហគមន៍ធុរកិច្ច នឹងក្លាយជាកំហុសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ ការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានអតិផរណាខ្ពស់ និងពពុះនៃទ្រព្យសម្បត្តិក្នុងស្រុក ហើយទីបំផុតអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​លោក Raymond Maguire អ្នក​យុទ្ធសាស្ត្រ​ថៃ​នៅ​ធនាគារ​ស្វីស UBS AG បាន​និយាយ។

Edward Teather សេដ្ឋវិទូអាស៊ីជាន់ខ្ពស់នៅធនាគារតែមួយ ថែមទាំងតស៊ូមតិលើការកើនឡើងនៃធនាគារ អត្រាគោលនយោបាយដើម្បីធ្វើឱ្យតម្លៃអចលនទ្រព្យត្រជាក់ និងទប់ស្កាត់អតិផរណា នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកមានភាពរឹងមាំ ហើយស្ថានភាពក្នុងស្រុកមានភាពប្រសើរឡើង។ Teather ជឿ​ជាក់​ថា​អំណាច​ទិញ​ដ៏​ខ្លាំង​របស់​ប្រទេស​ថៃ និង​ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ការ​វិនិយោគ​នឹង​ទាក់ទាញ​ដើម​ទុន​បន្ថែម​ទៀត​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ។ លោក​មិន​គិត​ថា​វា​ជា​រឿង​ដែល​មិន​នឹកស្មាន​ដល់​ដែល​គណៈកម្មាធិការ​គោលនយោបាយ​រូបិយវត្ថុ​របស់​ធនាគារកណ្តាល​នឹង​... អត្រាគោលនយោបាយ ដូច្នេះបានកើនឡើងពី 2,75 ទៅ 3,5 ភាគរយ។

‘Wij verwachten’, zegt Teather, ‘dat de centrale bank tegen het eind van het jaar haar beleid zal aanscherpen en tegelijkertijd zal toestaan dat de baht stijgt. De krachtige baht zal de last van die aanscherping verplaatsen van de binnenlandse economie naar de exporteurs. De baht zal dit jaar naar verwachting snel stijgen in verhouding tot de dollar, maar de invloed op de export is minder groot dan het lijkt omdat het aandeel van de VS in de export slechts 10 procent is.’

Teather ព្យាករណ៍ថា ប្រទេសថៃអាចបន្តប្រកួតប្រជែងលើតម្លៃ ដោយសារតែរូបិយប័ណ្ណរបស់ដៃគូពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀតក៏នឹងឡើងថ្លៃផងដែរ។ "ការងើបឡើងវិញនៃប្រាក់ដុល្លារសិង្ហបុរី និងរីងហ្គីតម៉ាឡេស៊ីបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំគួរតែបន្ធូរបន្ថយកង្វល់របស់អ្នកនាំចេញ។"

- ក្រុមហ៊ុន Orient Thai Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាដំបូងគេក្នុងប្រទេសថៃ បានកាត់បន្ថយជើងហោះហើរដែលបានកំណត់ពេលរបស់ខ្លួនក្រោមសម្ពាធពីការប្រកួតប្រជែងកាត់បំពង់ក ហើយឥឡូវនេះកំពុងផ្តោតទាំងស្រុងលើទីផ្សារធម្មនុញ្ញដែលរកប្រាក់ចំណេញ។ កាល​ពី​ខែ​មុន ក្រុមហ៊ុន​អាកាស​ចរណ៍​បាន​បញ្ចប់​ជើង​ហោះ​ហើរ​របស់​ខ្លួន​ពី Don Muang ទៅ Chiang Rai និង Hat Yai។ អ្វី​ដែល​នៅ​សេសសល់​គឺ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ពីរ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​បាងកក-ឈៀងម៉ៃ និង​បាងកក-ភូកេត។ ពួកគេទាំងពីរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវមូលដ្ឋាន ហើយត្រូវបានថែរក្សាជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ខ្លួន។

ធម្មនុញ្ញភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរចិនទៅកាន់ប្រទេសថៃ។ ពួកគេកំពុងដំណើរការបានល្អ ហើយមិនរងផលប៉ះពាល់ពីការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ជាពិសេសពីក្រុមហ៊ុន Thai AirAsia។ ក្រុមហ៊ុន Orient Thai Airlines មានរយៈពេល 18 ឆ្នាំ ហើយបានដឹកជញ្ជូនជនជាតិចិនចំនួន 290.000 នាក់ទៅកាន់ប្រទេសថៃកាលពីឆ្នាំមុន។

ការកាត់បន្ថយជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក៏ត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការរបស់នាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងការជួលអ្នកបើកយន្តហោះថៃចំនួនភាគរយជាក់លាក់ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 1,5 ដងរួចមកហើយសម្រាប់ទឹកប្រាក់សរុបចំនួន XNUMX លានបាត ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនមិនបំពេញ ឬមិនអាចបំពេញតម្រូវការនេះ។ ហើយម្តងទៀតការផាកពិន័យគំរាមកំហែង។ អ្នកបើកយន្តហោះថៃ ពិបាករកណាស់។ ពួកគេចូលចិត្តហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលពួកគេអាចរកប្រាក់ចំណូលបានច្រើនជាងនេះ។

- ប្រព័ន្ធបញ្ចាំស្រូវទំនងជាបង្កើតការខាតបង់ប្រហែល 2011 ពាន់លានបាតសម្រាប់រដូវកាល 2012/60 ដូចគ្នានឹងប្រព័ន្ធធានាតម្លៃរបស់រដ្ឋាភិបាលអាប់ភីស៊ីតដែរ។ តួលេខច្បាស់លាស់ត្រូវបានប្រកាសរួចហើយសម្រាប់ការប្រមូលផលដំបូង ពោលគឺការខាតបង់ចំនួន 20 ពាន់លានបាត។ ការបាត់បង់ដំណាំទីពីរគឺជាការប៉ាន់ប្រមាណនេះបើយោងតាមធនាគារកសិកម្ម និងសហករណ៍កសិកម្ម [ដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ប្រព័ន្ធបញ្ចាំ]។

In het seizoen 2011/2012 werd 21,6 miljoen ton rijst aangeboden: 6,9 miljoen ton in de eerste oogst en 14,7 miljoen ton in de tweede oogst. De totale kosten bedroegen 200 miljard; de berekening van het verlies van 20 miljard baht in de eeerste oogst is gebaseerd op de marktprijzen. Het verlies op de tweede oogst kan nog verder oplopen omdat de kwaliteit van de opgeslagen rijst terugloopt, waardoor de verkoopprijs daalt.

កសិករ 2012 លាននាក់ចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចាំក្នុងរដូវកាល 2013/2012 (ខែតុលា 2013-កញ្ញា 1,3)។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពួកគេបានបញ្ចាំអង្ករចំនួន 9,33 លានតោន ដែលមានតម្លៃ 151 ពាន់លានបាត។

កសិករដែលចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធនេះទទួលបាន 15.000 បាតសម្រាប់អង្ករសមួយតោន និង 20.000 បាតសម្រាប់ Hom Mali (អង្ករផ្កាម្លិះ) មួយតោនតម្លៃដែលប្រហែល 40 ភាគរយលើសពីតម្លៃទីផ្សារ។

- ប្រទេសថៃមានរោងចក្រជីវឧស្ម័នចំនួន 338 ដែលមានសមត្ថភាពផលិតសរុប 637 លាន cmpd (ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយថ្ងៃ) ហើយ 71 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរចនា ឬកំពុងសាងសង់។ ការិយាល័យគោលនយោបាយ និងផែនការថាមពល (Eppo) បាននិយាយថា នៅពេលបញ្ចប់ សមត្ថភាពនឹងមាន 1,4 ពាន់លាន cmpd ច្រើនជាងការព្យាករណ៍ពីមុន។

អគ្គលេខាធិការ Suthep Liamsiricharoen និយាយថា សមត្ថភាពនឹងឈានដល់ 1,41 billion cmpd ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត។ ចាប់តាំងពីរដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសក្នុងឆ្នាំ 2008 ថាខ្លួនចង់ជំរុញការប្រើប្រាស់ជីវឧស្ម័ន Eppo បានទទួលកម្មវិធីចំនួន 414 ។ កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន ចំនួន​នេះ​បាន​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង ខណៈ​តម្លៃ​ថាមពល​បាន​កើន​ឡើង។ ជីវឧស្ម័នក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរព្រោះមូលនិធិអភិរក្សថាមពលផ្តល់សំណងនិងប្រាក់កម្ចីទន់។

ក្នុង​ចំណោម​ការ​ដំឡើង​ដែល​កំពុង​ប្រើ​នោះ ៥៥ ដើម​ប្រើ​ប្រេង​ដូង ២៥ ម្សៅ អាហារ​កែច្នៃ ២៤ អេតាណុល ៦ កៅស៊ូ ២ និង​សម្ភារ​ផ្សេង​ទៀត។

www.dickvanderlugt.nl – ប្រភព៖ Bangkok Post

7 Responses to “ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ – ថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2013”

  1. តេន និយាយឡើង

    TBH 753 mlrd (= EUR 19 mlrd) voor HSL Bangkok/Chiangmai??? Voor HSL Zuid (125 km)werd al EUR 7 mlrd betaald. Volgens dat bedrag/afstand zou er dus voor 750 km ongeveer EUR 42 mlrd (= TBH1.600 mlrd) nodig zijn. Nou zijn arbeidskosten hier wel iets goedkoper, maar daar staat tegenover dat het terrein (zeker laatste 250 richting Chiangmai) toch wel iets lastiger is dan het stuk tussen zeg Rotterdam en Brussel.

    ខ្ញុំគិតថាបន្ថែមពីលើពេលវេលាប៉ាន់ស្មាន (រយៈពេលសាងសង់ 3 ឆ្នាំ) ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃគឺមានភាពសុទិដ្ឋិនិយមពេកហើយមិនឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតច្រើនទេ។

    រឿងនេះនឹងក្លាយជារឿងល្ខោន ហើយប្រសិនបើវាកើតឡើង វានឹងប្រែថាការកេងប្រវ័ញ្ចក៏នឹងបង្កបញ្ហាផងដែរ។ ថ្លៃ​ខ្លាំង​ពេក ហើយ​មិន​អាច​ប្រកួត​ជាមួយ​យន្តហោះ​បាន​ទាល់​តែ​សោះ។

    Men kan het geld beter gebruiken om huidige infrastructuur beter te onderhouden.

    • លោក Dick van der Lugt និយាយឡើង

      @ Teun De 753 miljard baht zijn niet de aanlegkosten van de hogesnelheidslijn, want er is sprake van een publiek-private financiering. Hoeveel de aanleg kost, weet ik niet.

      • តេន និយាយឡើង

        ឌីក

        យល់ព្រម។ ដូច្នេះវានឹងមានតម្លៃថ្លៃជាង (ច្រើន) ហើយពិតជានឹងស្មើនឹងចំនួន / ការវិនិយោគដែលបានចង្អុលបង្ហាញ / សន្មត់ដោយខ្ញុំ។ វានឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំទៀតទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមពឹងផ្អែកលើប្រអប់បារី អ្នកនឹងឃើញភ្លាមៗថាវាមិនអាចធ្វើបានទេ។

        វាជាសុបិននៃបំពង់! ហេតុ​ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា Air Asia ក្នុង​ចំណោម​ក្រុមហ៊ុន​ដទៃ​ទៀត មិន​ខ្វល់​ពី​វា​ទាល់​តែ​សោះ។ ប្រទេសហូឡង់គួរតែលក់ Fyras ហើយពួកគេគួរតែដំណើរការលើផ្លូវដែលមានស្រាប់។ ផលិតផលអ៊ីតាលីប្រហែលជាអាចដោះស្រាយវាបាន។

        យើង​នឹង​រង់​ចាំ​មើល​ថា​តើ​គំនិត​នេះ​បាត់​ដោយ​ស្ងាត់​ៗ​ពី​កន្លែង​ណា?

        • លោក Dick van der Lugt និយាយឡើង

          @Teun ហេតុអ្វីក៏យល់សប្តិជាបំពង់? ចិន និងជប៉ុន មានបំណងចង់សាងសង់ និងសហការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ខ្សែបន្ទាត់នេះ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសចំពោះប្រទេសចិន ពីព្រោះខ្សែបន្ទាត់បន្តផ្តល់ឱ្យប្រទេសចិននូវលទ្ធភាពទទួលបានទីផ្សារលក់ដ៏សំខាន់មួយ។ ខ្សែនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំក៏ហាក់ដូចជាខ្ញុំមិនអាចយល់បានចំពោះដីដែលខ្សែត្រូវឆ្លងកាត់។

          • តេន និយាយឡើង

            ឌីក

            តើ​មិន​មែន​ជា​ចេតនា​ថា​នឹង​មាន​បន្ទាត់ HSL ទេ? ឬវានឹងក្លាយជាខ្សែធម្មតាដែលរថភ្លើងដឹកទំនិញរត់។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ការរួមផ្សំគ្នាពិតជាមិនអាចទៅរួចទេ។
            សម្រាប់ពេលនេះ HSL (?) នឹងរត់ពីបាងកកទៅឈៀងម៉ៃ។ ដូច្នេះ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​បើក​ចំហ​ពិត​ប្រាកដ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ហើយ​ការ​ពង្រីក​ខ្សែ​រថភ្លើង​តាម​ប្រទេស​មីយ៉ាន់ម៉ា ឬ​ឡាវ ក៏​ហាក់​ដូច​ជា​ផែនការ​ច្រើន​ឆ្នាំ​សម្រាប់​ខ្ញុំ។ ប្រសិនបើប្រទេសចិននឹងធ្វើសហហិរញ្ញប្បទាន នោះវាផ្តោតសំខាន់ទៅលើការរកលុយ ដូចទៅនឹងផ្លូវបង់ប្រាក់ដែរ។ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ទុក​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ​នេះ​ទេ។

            ដូច្នេះ​ហើយ​សម្រាប់​ពេល​នេះ ខ្ញុំ​កំពុង​តែ​តោង​បាឡុង​ខ្យល់​ក្តៅ។ ហើយចំពោះចំណុច (ពោលគឺថាតើ Air Asia ត្រឹមត្រូវឬអត់ ដែលមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីផែនការនេះ) ខ្ញុំនៅតែមានមតិថា Air Asia ត្រឹមត្រូវក្នុងការនិយាយថាពួកគេរំពឹងថានឹងមានការប្រកួតប្រជែងតិចតួចពីវា។

  2. Ruud NK និយាយឡើង

    ការដែល UDD និង PAD កំពុងពិភាក្សាគ្នា គឺជាដំណឹងល្អ។ វាអាចនឹងបញ្ចប់បញ្ហានៃឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា នៅ​ថ្ងៃ​សៅរ៍​នេះ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​មិន​បាន​និយាយ​អ្វី​អំពី​រឿង​នេះ​ក្នុង​កិច្ច​ពិភាក្សា​ប្រចាំ​សប្តាហ៍​របស់​នាង​តាម​ទូរទស្សន៍។ ដូច្នេះខ្ញុំមានការសង្ស័យយ៉ាងខ្លាំងអំពីលទ្ធផល។

    • លោក Dick van der Lugt និយាយឡើង

      @ Ruud NK មិនទុទិដ្ឋិនិយមទេ Ruud ។ បន្ទាប់ពីការរិះគន់គ្នាទៅវិញទៅមកជាច្រើនឆ្នាំ ហើយមិនដែលអង្គុយនៅតុជាមួយគ្នានោះ អនុប្រធានបានចាត់ចែងនាំអ្នកតំណាងនៃជំរុំទាំងពីរមកជួបជុំគ្នា។ នោះនៅក្នុងខ្លួនវាគឺជាសមិទ្ធិផលមួយ។ ខ្ញុំ​យល់​ថា​វា​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​ដែល​ក្រុម​អាវ​លឿង​ត្រូវ​បាន​តំណាង​ដោយ​អ្នក​នាំ​ពាក្យ​របស់​ពួក​គេ។ មេដឹកនាំ PAD បានស្នាក់នៅផ្ទះ។ ខ្ញុំគិតថាដំណើរការផ្សះផ្សាទាំងនេះកើតឡើងក្នុងជំហានតូចតាច ហើយជួនកាលពីរជំហានទៅមុខ និងមួយជំហានថយក្រោយ។ អនាគតនឹងប្រាប់។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។