ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ – ថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៤

កាសែតនេះត្រឡប់ទៅវាម្តងទៀតនៅថ្ងៃនេះ: ការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើឡើងនៃ minibuses ពីវិមានជ័យជំនះទៅកន្លែងមួយនៅស្ថានីយ៍ ARL Makkasan ។ អភិបាលខេត្ត Prapas Chongsanguan នៃផ្លូវរថភ្លើងរដ្ឋនៃប្រទេសថៃ (SRT) ប្រឆាំងនឹងចេតនារបស់អាជ្ញាធរយោធា។

លោក​និយាយ​ថា ប្រសិន​បើ​ដី​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រគល់ SRT នឹង​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​សង​បំណុល​ចំនួន ១០០ ពាន់​លាន​បាត​ជាមួយ​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ។ SRT ចង់ជួលដីទំហំ 100 រ៉ៃ រួមជាមួយនឹងដីនៅជិតស្ថានីយ៍ Mae Nam (497 រ៉ៃ) ដល់ក្រសួងដើម្បីសម្រាលបន្ទុកបំណុលរបស់ខ្លួន។ ការជួលនេះមានរយៈពេល 277 ឆ្នាំ។

គោលបំណងគឺចង់ឱ្យគេហទំព័រ Makkasan ត្រូវបានអភិវឌ្ឍទៅជាកន្លែងកម្សាន្ត។ នាយកដ្ឋានថែទាំរបស់ SRT នឹងផ្លាស់ទៅ Kaeng Khoi ក្នុងខេត្ត Saraburi។ យោង​តាម​ការ​វាយ​តម្លៃ​ថ្មី​បំផុត គេហទំព័រ​នេះ​មាន​តម្លៃ ៤០០ ពាន់​លាន​បាត។ សាកលវិទ្យាល័យ Chulalongkorn ត្រូវបានជួលឱ្យធ្វើការសិក្សាអំពីលទ្ធភាពរួចហើយ ហើយ SRT ក៏ធ្លាប់បានពិភាក្សាអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុផងដែរ ប៉ុន្តែទាំងនេះត្រូវបានផ្អាកនៅពេលដែលសភាត្រូវបានរំលាយ។

ក្នុងចំណោមបំណុល 100 ពាន់លានបាត 40 ពាន់លានគឺជាបំណុលដែលកើតឡើងដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកដោយឥតគិតថ្លៃលើផ្លូវមួយចំនួនដែលជាវិធានការគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលអាប់ភីស៊ីតដែលបន្តដោយរដ្ឋាភិបាលលោកស្រីយីងឡាក់។

អាជ្ញាធរ​យោធា​ចង់​ឱ្យ​រថយន្ត​មីនី​បឺស​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​វិមាន​ឈ្នះ​ឈ្នះ និង​ផ្លូវ​ជុំវិញ​ដោយសារ​ស្ថានភាព​ចរាចរណ៍​មាន​ភាព​វឹកវរ។

- ផ្លូវដែកច្រើនទៀត។ SRT នឹង​ប្រឆាំង​នឹង​ធ្មេញ និង​ក្រចក​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ប៉ុនប៉ង​របស់​សាលាក្រុង​បាងកក ដើម្បី​ដណ្តើម​បាន​ការ​គ្រប់គ្រង​ទីផ្សារ​ចុង​សប្តាហ៍ Chatuchak ឡើងវិញ។ សាលាក្រុងចង់សួរអាជ្ញាធរយោធាអំពីរឿងនេះ។

ការគ្រប់គ្រងគោសាច់ប្រាក់ត្រូវបានផ្ទេរទៅ SRT (ដែលជាម្ចាស់ដី) កាលពីពីរឆ្នាំមុន នៅពេលដែល SRT បដិសេធមិនបន្តការជួលទំហំ 68 រ៉ៃ។ SRT ជឿជាក់ថា វាអាចទទួលបានប្រាក់ពីទីផ្សារច្រើនជាងសាលាក្រុង។

យោងតាមអភិបាល SRT លោក Prapas Chongsanguan 80 ភាគរយនៃអាជីវករផ្សារ 8.480 សប្បាយចិត្តជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលបានកែលម្អ។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្តល់​បង្គន់​អនាម័យ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន ពន្លឺ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន និង​ពង្រឹង​សន្តិសុខ។ ពាណិជ្ជករភាគច្រើនបានបន្តកិច្ចសន្យារហូតដល់ឆ្នាំ 2019។ ប៉ុន្តែ 1.189 មិនទាន់មាន ហើយ 618 នាក់បានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការផ្លូវច្បាប់ជាមួយ SRT ។

បើ​តាម​អាជីវករ​មួយ​ចំនួន​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ផ្សារ​នេះ​ដំណើរការ​ដោយ​សន្តិសុខ​ក្រុម​អាវ​ក្រហម​ដែល​ជំរិត​ទារ​ប្រាក់។ អភិបាល​ខេត្ត​ហៅ​ការ​ចោទ​ប្រកាន់​ទាំង​នោះ​ថា​គ្មាន​មូលដ្ឋាន។ យោងតាមសាលាក្រុង ក្រុមអាជីវករដែលហៅខ្លួនឯងថា 'សហករណ៍អាជីវករផ្សារចុងសប្តាហ៍' មិនសប្បាយចិត្តនឹងតម្លៃជួលខ្ពស់។ ឥឡូវនេះ ពួកគេ​ត្រូវ​ដកប្រាក់​ចំនួន ៣.៥៦២ បាត ធៀប​នឹង ៣០០ ទៅ ៦០០ បាត នៅពេល​សាលាក្រុង​គ្រប់គ្រង​ទីផ្សារ។ ក្រុមនេះក៏ត្រូវបានគេនិយាយថាបានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីផងដែរ។

- មេដឹកនាំប្តីប្រពន្ធលោក Prayuth Chan-ocha បានបញ្ឈប់ការស្នើសុំលាលែងពីតំណែងរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស Prajin Juntong ជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ Thai Airways International (THAI) ។ Prajin ចង់ប្រគល់អំណោយរបស់គាត់កាលពីម្សិលមិញដើម្បីផ្ញើសញ្ញាមួយទៅកាន់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនសាធារណៈផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយរដ្ឋាភិបាលមុនដើម្បីធ្វើតាមគំរូរបស់គាត់។

យោងតាមប្រភពមួយ លោក Prayuth បានបញ្ជាឱ្យលោក Prajin បន្តកាន់តំណែងរបស់គាត់ ដោយសារតែគាត់ត្រូវការដើម្បីអនុវត្តផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់របបយោធា។ របបយោធាបានសម្រេចរួចហើយថានឹងបញ្ចប់សំបុត្រយន្តហោះដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ ហើយអ្វីៗជាច្រើននៅតែត្រូវធ្វើដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន។

គំរូរបស់ Prajin មានឥទ្ធិពលរួចទៅហើយ។ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ MRTA (រថភ្លើងក្រោមដី) និងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីជាតិ Egat បានព្យួរ winch របស់ពួកគេនៅសប្តាហ៍នេះ។

- របបយោធាហាក់ដូចជាកំពុងដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងសកម្មក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ អាទិភាពកំពូលគឺកំណត់តម្លៃយោងសម្រាប់ថ្លៃឈ្នួលម៉ូតូ តាក់ស៊ី ការប្រយុទ្ធតម្លៃ និងការលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនៃក្រុមក្មេងទំនើងដែលជំរិតយកអ្នកបើកបរ។

កាលពីម្សិលមិញ លោក Apirat Kongsompong ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ដោយរបបយោធាពីបទសម្អាតការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ បានត្រួតពិនិត្យជួររង់ចាំអ្នករត់ម៉ូតូឌុបនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Rama IX និង Central Plaza Grand Rama IX (ទំព័រដើមរូបថត)។ យោងតាមគាត់ ក្រុមក្មេងទំនើងសាមសិបនាក់កំពុងធ្វើសកម្មភាពនៅទីក្រុងបាងកក។ អតីត​មន្ត្រី​បច្ចុប្បន្ន​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​ថា​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ។

Apirat បាន​ប្រកាស​ពី​ការ​បង្កើត​គណៈកម្មាធិការ​មួយ​ដើម្បី​ស៊ើបអង្កេត​ការ​ចូលរួម​របស់​ប៉ូលិស កងទ័ព និង​នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​ផ្លូវគោក។ លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ​ការ​ចុះ​បញ្ជី​សេវា​ម៉ូតូ​ឌុប​កំពុង​ត្រូវ​បាន​រឹត​បន្តឹង។ ទីក្រុង​បាងកក​មាន​អ្នក​ចុះ​ឈ្មោះ​ចំនួន ៤.៥០០ នាក់។ ប្រតិបត្តិករ 700 បានដាក់ពាក្យហើយ 500 គឺខុសច្បាប់។

- ឆ្មាំប្រឆាំងរដ្ឋាភិបាល PDRC ត្រូវបានចាប់ខ្លួនកាលពីល្ងាចថ្ងៃពុធពីបទរំលោភលើអាកាសយានិកសិស្សកាលពីថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា។ បុរស​នោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​វាយ​ប្រហារ​នៅ​ពេល​ដែល​គាត់​ព្យាយាម​ឈូស​ឆាយ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ​ Din Daeng-Don Muang ដើម្បី​ទៅ​ដល់​គោលដៅ​របស់​គាត់។ PDRC បានបិទផ្លូវនៅមុខស្ថានីយ៍ទូរទស្សន៍ PBS ។

- ជនសង្ស័យត្រូវបានគេដឹង ដីកាចាប់ខ្លួនត្រូវបានចេញ ហើយឥឡូវនេះការចាប់ខ្លួនបុរសទាំងបីនាក់ដែលបានប្រព្រឹត្តការវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែកដៃនៅចំណុចប្រសព្វ Rama IX កាលពីសប្តាហ៍មុន។ ជនសង្ស័យទី៤ ត្រូវបានចាប់ខ្លួនហើយ។

- ខេត្តឈៀងរ៉ៃ មានការភ្ញាក់ផ្អើលកាលពីព្រឹកម្សិលមិញដោយការរញ្ជួយដីកម្រិតស្រាលជាច្រើនដែលមានកម្រិតពី 2,4 ទៅ 2,6 នៅលើមាត្រដ្ឋាន Richter ។ មានការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ក្នុង​សម្រង់​សម្រង់​សម្រង់ ព្រោះ​អ្នក​ស្រុក​ភាគ​ច្រើន​មិន​បាន​ចាប់​អារម្មណ៍​ពួក​គេ​ផង។ ការខូចខាតមិនត្រូវបានរាយការណ៍ទេ។

- ការជួញដូរគ្រឿងញៀនពីពន្ធនាគារត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយខែ។ លោក Charnchao Chaiyanukit ជំនួយការលេខាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រសួងយុត្តិធម៌បាននិយាយថាអាជ្ញាធរដែលមិនធ្វើដូច្នេះនឹង "ប្រឈមនឹងផលវិបាក" ។

លោក Charnchao បានប្រកាសកាលពីម្សិលមិញថាឧក្រិដ្ឋជនគ្រឿងញៀនចំនួនពីររយនាក់នឹងត្រូវផ្ទេរទៅ EBI Khao Bin នៅ Ratchaburi ។ នាយកដ្ឋាន​កែប្រែ​ត្រូវ​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​ចងក្រង​បញ្ជី​ឆ្មាំ​ពន្ធនាគារ​ដែល​សង្ស័យ​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ជួញ​ដូរ​គ្រឿង​ញៀន​និង​មាន​វិធានការ​ចំពោះ​ពួកគេ។ សូមមើលសារអំពី Amlo ផងដែរ។ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ តាំងពី​ម្សិលមិញ។

- អាជ្ញាធរយោធាបានធានាដល់អ្នកតំណាងពាណិជ្ជកម្មលោកខាងលិចថា ខ្លួននឹងស្ដារទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគ និងបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម។ មេដឹកនាំ​ពីរ​គូ លោក ប្រាយុទ្ធ ចាន់អូចា បាន​ផ្តល់​ការ​ធានា​កាល​ពី​ម្សិល​មិញ ក្នុង​ពេល​ជួប​ជាមួយ​តំណាង​សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​បរទេស។

“យើងទទួលស្គាល់ថាប្រទេសថៃមិនអាចនៅឯកោបានទេ។ យើងនៅតែត្រូវការកែលម្អទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់យើងដោយផ្អែកលើការជឿទុកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមក និងផលប្រយោជន៍ស្មើគ្នា។ យើង​សុំ​ឲ្យ​អ្នក​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​លើ​ប្រទេស​ថៃ»។

- ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុនបាននិយាយកាលពីម្សិលមិញជាមួយលេខាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រសួងការបរទេស។ លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា ជប៉ុន​នឹង​បន្ត​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​ប្រទេស​ថៃ ដោយសារ​ទំនាក់ទំនង​ដ៏​យូរអង្វែង​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ និង​ផលប្រយោជន៍​ទៅវិញទៅមក​។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ដែល​អ្នក​ទាំង​ពីរ​និយាយ​ក្រោយ​រដ្ឋប្រហារ​ថ្ងៃ​ទី ២២ ឧសភា។ ប្រទេសជប៉ុនគឺជាអ្នកវិនិយោគបរទេសធំជាងគេរបស់ប្រទេសថៃ។ អ្នកទេសចរមកពីប្រទេសនោះគឺជាក្រុមធំទីបីនៃភ្ញៀវមកពីបរទេស។

– ថ្ងៃនេះគឺជាទិវាជនភៀសខ្លួនពិភពលោក ហើយដើម្បីរំលឹកដល់ឱកាសនោះ សិក្ខាសាលាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងកាលពីម្សិលមិញ ដើម្បីឧទ្ទិសដល់ស្ថានភាពជនភៀសខ្លួននៅក្នុងពិភពលោក។ មានជនភៀសខ្លួន 15,4 លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោក យោងតាមតួលេខពីឧត្តមស្នងការអង្គការសហប្រជាជាតិទទួលបន្ទុកជនភៀសខ្លួន ហើយក្នុងចំណោមនោះ 82.000 ត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំមុន ប្រទេសថៃបានផ្ដល់ជម្រកដល់អ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោនចំនួន 13.000 ដែលភាគច្រើនជាជនភៀសខ្លួនរ៉ូហ៊ីងយ៉ា ដែលបានភៀសខ្លួនចេញពីភាពចលាចលជនជាតិភាគតិចនៅក្នុងរដ្ឋរ៉ាឃីន (មីយ៉ាន់ម៉ា)។

Niran Pitakwatchara នៃគណៈកម្មាធិការសិទ្ធិមនុស្សជាតិ (NHRC) និយាយថា ជនភៀសខ្លួនកំពុងរងការរំលោភបំពានដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដោយសារតែទស្សនៈហួសសម័យនៃច្បាប់ប៉ូលីស និងជនភៀសខ្លួន ដែលចាត់ទុកបញ្ហាព្រំដែនជាបញ្ហាសន្តិសុខ ជាជាងបញ្ហាសិទ្ធិមនុស្ស។ លោក Niran បាននិយាយថា ប្រសិនបើអាជ្ញាធរបន្តចាត់ទុកជនភៀសខ្លួនជាការគំរាមកំហែងផ្នែកសន្តិសុខ ការរំលោភសិទ្ធិមនុស្សនឹងបន្ត។

NHRC ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់អន្តោប្រវេសន៍ឆ្នាំ 1979 និងអនុញ្ញាតឱ្យជនភៀសខ្លួនស្នាក់នៅរយៈពេលមួយឆ្នាំហើយគេចផុតពីការចាប់ខ្លួនរហូតដល់ការទាមទារសិទ្ធិជ្រកកោនរបស់ពួកគេត្រូវបានសម្រេច។

ប្រទេសថៃមិនមែនជាប្រទេសហត្ថលេខីនៃអនុសញ្ញាជនភៀសខ្លួនរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិឆ្នាំ 1951 ដែលលោក Niran បាននិយាយថាបាននាំឱ្យជនភៀសខ្លួនត្រូវបានចាត់ទុកជាជនចំណាកស្រុកខុសច្បាប់ និងត្រូវបានចាប់ខ្លួន។

បន្ថែមលើការបង្ហោះ Exodus មកកម្ពុជាថយចុះ

- ក្រសួងយុត្តិធម៌ និងនាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតពិសេស (DSI, FBI ថៃ) រំពឹងថាប្រទេសថៃនឹងត្រូវដកចេញពីបញ្ជីលំដាប់ថ្នាក់ទី 2 ប្រចាំឆ្នាំ ការជួញដូរមនុស្ស របាយការណ៍ពីក្រសួងការងារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ពួកគេ​មាន​សង្ឃឹម​ព្រោះ​វឌ្ឍនភាព​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ជួញ​ដូរ​មនុស្ស។

លោក Charnchao Chaiyanukil លេខាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ស្តីទីនៃក្រសួងយុត្តិធម៌បានចង្អុលបង្ហាញអំពីគោលនយោបាយរបស់របបយោធាលើស្ត្រី កុមារ និងពលកម្មបរទេស។ អ្នក​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ជួញ​ដូរ​មនុស្ស​ប្រឈម​នឹង​ការ​ពិន័យ​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង។ ហើយ NCPO ក៏នឹងគ្រប់គ្រងវិស័យនេះឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងផងដែរ ដើម្បីការពារពលករបរទេសពីការកេងប្រវ័ញ្ច។ កាលពីឆ្នាំមុន ករណីជួញដូរមនុស្សថ្មីចំនួន 627 ត្រូវបាននាំមក។ មនុស្ស 225 នាក់ត្រូវបានកាត់ទោស។ មនុស្សជាច្រើនបានទទួលការកាត់ទោសលើសពីពីរឆ្នាំ។

របាយការណ៍​ដែល​ទន្ទឹង​រង់ចាំ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​នឹង​ត្រូវ​ចេញ​ផ្សាយ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ។

ព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ច

– កសិករ​ធ្វើ​ស្រែ​គ្រាន់​តែ​ស៊ាំ​នឹង​វា។ វិធានការ​ដែល​បាន​ធ្វើ​ដើម្បី​ជួយ​ពួកគេ​មាន​ជំនួយ​ដោយ​ប្រយោល។ មិនមានការទូទាត់សាច់ប្រាក់ទៀតទេ ដូចជានៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចាំស្រូវ (រដ្ឋាភិបាលលោកស្រី យីងឡាក់) ឬនៅក្នុងប្រព័ន្ធធានាតម្លៃ (រដ្ឋាភិបាលអាប់ភីស៊ីត) ប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ NCPO និងតំណាងរោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវ កសិករ អ្នកនាំចេញ និងនាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលបានយល់ព្រមលើរឿងនេះកាលពីថ្ងៃពុធ។

អ្នកលក់ជី ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ពូជស្រូវ អ្នកច្រូតកាត់ និងម្ចាស់ដីដែលជួលដីនឹងបញ្ចុះតម្លៃ ហើយធនាគារកសិកម្ម និងសហករណ៍កសិកម្មកំពុងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីពិសេសការប្រាក់ទាប។ ពួក​គេ​ក៏​បាន​សន្យា​ថា​នឹង​ចាត់​វិធានការ​បន្ថែម​ទៀត​ក្នុង​គោល​បំណង​បង្កើន​តម្លៃ​ស្រូវ។ វិធានការ​នេះ​នឹង​ចូល​ជា​ធរមាន​ក្នុង​រដូវ​ស្រូវ​ឆ្នាំ ២០១៤-២០១៥។ តម្លៃផលិតកម្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះចំនួន 2014 បាតក្នុងមួយរ៉ៃ ហើយនៅពេលដែលប្រាក់កម្ចីដែលមានការប្រាក់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយ 2015 បាតក្នុងមួយរ៉ៃ។

លោក Wichien Phuanglamjiak ប្រធាន​សមាគម​កសិករ​ថៃ​បាន​និយាយ​ថា​បំណង​របស់​របប​យោធា​ក្នុង​ការ​រក្សា​ស្ថិរភាព​តម្លៃ​ស្រូវ​ក្នុង​តម្លៃ ៨.៥០០ ទៅ ៩.០០០ បាត​ក្នុង​មួយ​តោន​គឺ​អាច​ទទួល​យក​បាន។ ប៉ុន្តែ​លោក​ទទូច​ឲ្យ​មាន​ការ​បែងចែក​រវាង​កសិករ​ក្នុង​តំបន់​ស្រោចស្រព និង​មិន​ស្រោចស្រព។ ក្រោយមកទៀតជាធម្មតាមានតម្លៃផលិតកម្មខ្ពស់ជាង៖ ជាមធ្យមពី 8.500 ទៅ 9.000 បាតក្នុងមួយរ៉ៃ។

Rawee Rungruang អ្នកដឹកនាំបណ្តាញកសិករក៏រកឃើញវិធានការដែលអាចទទួលយកបានដែរ ដោយសារទំហំថវិកាតឹងតែង។ លោក​ស្នើ​ឲ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ផ្តល់​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ដល់​កសិករ​ដូច​គ្នា​នឹង​ការ​កើត​មាន​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​នេសាទ។

- ដឺ អត្រាគោលនយោបាយអត្រាដែលធនាគារផ្អែកលើអត្រាការប្រាក់របស់ពួកគេនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅ 2 ភាគរយ។ គណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយរូបិយវត្ថុ (MPC) របស់ធនាគារកណ្តាលបានសម្រេចរឿងនេះកាលពីថ្ងៃពុធ។ MPC រំពឹងថាសេដ្ឋកិច្ចនឹងកើនឡើងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីបានធ្លាក់ចុះ 0,5 ភាគរយនៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ។

ការព្យាករណ៍គឺផ្អែកលើការរំពឹងទុកថាគោលនយោបាយសារពើពន្ធនឹងដំណើរការជាធម្មតា យន្តការគ្រប់គ្រងសេដ្ឋកិច្ចនឹងមានលក្ខណៈធម្មតា ហើយទំនុកចិត្តរបស់វិស័យឯកជននឹងត្រលប់មកវិញ។ ដូច្នេះ​កំណើន​នៅ​ឆមាស​ទីពីរ​នៃ​ឆ្នាំ​នឹង​មាន​ចំនួន​ពី 3,4 ទៅ 3,5 ភាគរយ។

សម្រាប់រយៈពេលពេញមួយឆ្នាំ ធនាគារកណ្តាលរំពឹងថានឹងមាន 1,5 ភាគរយ ដែលស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃការព្យាករណ៍នៅក្នុងខែមីនាគឺ 2,7 ភាគរយ។ ការិយាល័យគោលនយោបាយសារពើពន្ធមានសុទិដ្ឋិនិយមជាង។ វា​បាន​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ថា​កំណើន​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ​មាន​ពី 2,6 ទៅ 3 ភាគរយ។

- ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ជំរុញឱ្យរបបយោធាមិនផ្តល់ការលើកលែងទិដ្ឋាការដល់ភ្ញៀវទេសចរចិន។ ទោះបីជានេះអាចបង្កើនចំនួនភ្ញៀវមកពីប្រទេសចិនក៏ដោយ ក៏ពួកគេក៏នឹងរំលងដំណើរការអន្តោប្រវេសន៍ផងដែរ។ [?] ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍រកឃើញការកាត់បន្ថយថ្លៃទិដ្ឋាការដែលអាចទទួលយកបាន។

ការ​ជំរុញ​ទេសចរណ៍​ពី​ប្រទេស​ចិន​គឺ​ជា​បំណង​ប្រាថ្នា​របស់​រដ្ឋាភិបាល​លោកស្រី​យីងឡាក់​មុន។ លោកស្រី​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​នៃ​ចំណូល​ពី​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ចំនួន​២​ពាន់​ពាន់​លាន​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០១៤ និង​២,២​ពាន់​ពាន់​លាន​បាត​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០១៥។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិរបស់អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃបានរកឃើញថា ភ្ញៀវទេសចរចិនភាគច្រើនមកពីក្រុមចំណូលទាប។ កំណើន​នៃ​ចំនួន​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ចិន​ក៏​មាន​ឥទ្ធិពល​អវិជ្ជមាន​ដល់​ទីផ្សារ​ផ្សេង​ទៀត​ដែរ​គឺ​ប្រទេស​អង់គ្លេស បារាំង និង​អាល្លឺម៉ង់។ ជាងនេះទៅទៀត ដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ប្រទេសថៃ ដូចជាកូរ៉េខាងត្បូង ជប៉ុន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានមិនផ្តល់ទិដ្ឋាការដោយឥតគិតថ្លៃទេ។ ជាងនេះទៅទៀត សមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋានថៃជាច្រើន ជាពិសេសតំបន់ទេសចរណ៍ គឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គ្រប់គ្រងជើងហោះហើរពីប្រទេសចិន ដែលចូលចិត្តចុះចតនៅពេលយប់។

ការសិក្សារបស់ TAT ពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃទិដ្ឋាការឥតគិតថ្លៃនាពេលអនាគតដែលអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើក្រុមចំណូលមធ្យម និងខ្ពស់មកប្រទេសថៃក្នុងថ្ងៃសម្រាក។ យោងទៅតាម TAT ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារដ៏សំខាន់សម្រាប់ទេសចរណ៍ថៃ។ ប្រសិនបើប្រទេសថៃចង់ធ្វើឱ្យវិស័យទេសចរណ៍រស់ឡើងវិញនោះ ត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទីផ្សារទេសចរណ៍ធំៗ ដូចជាប្រទេសចិនជាដើម។

- ការវិនិយោគសម្រាប់ផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ 2,4 ពាន់ពាន់លានបាតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 100 ពាន់លានបាតក្នុងឆ្នាំដំបូង។ គណៈកម្មាធិការយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនរបស់ NCPO បានធ្វើការគណនានេះ។ ការងារ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​រយៈពេល​ប្រាំពីរ​ឆ្នាំ​គឺ​ពី​ឆ្នាំ 2015 ដល់​ឆ្នាំ 2022។

គម្រោងផ្លូវដែកភាគច្រើនត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពីថវិកា និងកម្ចីបច្ចុប្បន្ន គម្រោងផ្លូវថ្នល់ភាគច្រើនបានមកពីថវិកា និងតាមរយៈភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។

ផែនការបច្ចុប្បន្នគឺផ្អែកលើផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលលោកស្រី យីងឡាក់ ដែលចង់ខ្ចីប្រាក់ ២ ពាន់ពាន់លានបាតសម្រាប់វា។ ការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនចំនួន 2 ខ្សែដែលមានតម្លៃ 780 ពាន់លានបាតត្រូវបានលុបចោល ហើយបន្ថែមនោះគឺគម្រោងអាកាសចរណ៍ ផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ទីក្រុងបាងកកជាមួយទីក្រុងជិតខាង និងការងារបូមខ្សាច់ដែលមានតម្លៃសរុប 1 ពាន់ពាន់លានបាត។

គម្រោង​ដែល​អាច​មក​មុន​គេ​គឺ​ផ្លូវ​បួន​គន្លង ផ្លូវ​ទ្វេ និង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​បី​ខ្សែ​គឺ​ខ្សែ​ទឹក​ក្រូច (មជ្ឈមណ្ឌល​វប្បធម៌​ថៃ-មីនបុរី) ខ្សែ​ពណ៌​ផ្កាឈូក (Kaerai-Min Buri) និង​ខ្សែ​បន្ទាត់​លឿង (ឡាតប្រាវ-សមត្តកិច្ច)។ .

លោក Nipon Poapongsakorn សេដ្ឋវិទូនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសថៃ ឆ្ងល់ថាតើផ្លូវដែក [ដែលមិនមានឈ្មោះល្អ] មានសមត្ថភាពអនុវត្តគម្រោងទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដែរឬទេ។ វានឹងប្រសើរជាងដើម្បីធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មបណ្តាញផ្លូវដែក។ យោងទៅតាមគាត់ គម្រោងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តមុនដោយការសិក្សាលទ្ធភាព និងសវនាការ និងនីតិវិធីនៃការដកហូតគួរតែមានភាពយុត្តិធម៌។

www.dickvanderlugt.nl – ប្រភព៖ Bangkok Post

ព័ត៌មាន​បន្ថែម​នៅ​ក្នុង៖

និរទេស​មក​កម្ពុជា​ថយ​ចុះ