បុរសជនជាតិហូឡង់ (៥២) នាក់បានស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងនៅ Kanchanaburi

គ្រោះថ្នាក់​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​រន្ធត់​មួយ​ទៀត​នៅ​លើ​កំណាត់​នេះ។ វាជារចនាសម្ព័ន្ធដែលរថភ្លើងតែងតែរត់យឺតតាមកាលវិភាគ ហើយជារឿយៗមកដល់ដប់ប្រាំនាទី ឬយឺតជាងនេះនៅណាំតុក។ ក្រុមអ្នកទេសចរធំៗត្រូវឡើងជិះ ហើយមុនពេលគ្រប់គ្នាឡើងជិះដោយសុវត្ថិភាព (នៅខាងក្នុងទូរថភ្លើង មិនទាន់ឡើងជណ្តើរទេ) សំឡេងផ្លុំកញ្ចែ ហើយរថភ្លើងចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនដោយកន្ត្រាក់ និងកន្ត្រាក់។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលឆ្នាំ 2014 ជាទូទៅឆ្នាំនេះគឺជាសៀវភៅខ្មៅសម្រាប់ផ្លូវដែករបស់ប្រទេសថៃ។ នៅលើផ្លូវដែលមានអ្នកទេសចរម្នាក់ទៀតស្លាប់ វាពិតជាចម្លែកណាស់ ដែលមិនមានវិធានការសុវត្ថិភាព។ BTS និង Airportlink ពូកែខាងសុវត្ថិភាព។ ដំឡើងដោយ Siemens ។

បានធ្វើដំណើរទៅ Nam Tok ក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ (2104) ជាមួយប្រពន្ធ និងចៅប្រុសអាយុ 13 ឆ្នាំ។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងមិនអីទេ ហើយមិនជួបប្រទះនឹងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅពេលណាមួយឡើយ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកដឹកនាំដែលមានចិត្តត្រេកអរ តែងតែមានការប្រុងប្រយត្ន័យ៉ាងខ្លាំង ហើយតែងតែត្រួតពិនិត្យកន្លែងសម្រាប់អវត្តមាន មុនពេលរថភ្លើងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។
ខ្ញុំចង់និយាយថា៖ មើលខ្លួនឯង! ហើយពិតណាស់ធ្វើសម្រាប់ 3,50 អឺរ៉ូ។
ហ្គឺ។