សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- រ៉ូដដូហ្វ: សម្រង់៖ តើអ្វីជាការចំណាយប៉ាន់ស្មានបច្ចុប្បន្ននៃការសាងសង់ផ្ទះក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ វាអាស្រ័យទៅលើតម្រូវការប្រភេទណាដែលអ្នកបំពេញ
- ចននី ប៊ីជី៖ ក្នុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 50-80/90 អាហារដែលដាំដុះជាប្រចាំរបស់ជនជាតិហូឡង់ក៏មានផ្ទុកសារធាតុពុលដែរ ហើយនៅតែមានមនុស្សចាស់ 20% នៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងនៅ TH ផងដែរ។
- ចននី ប៊ីជី៖ អ្នកបកប្រែផ្អែកលើប្រភពមួយចំនួន ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ វាមានអ្វីជាច្រើនទៀត។ នៅស្រុកឥសាន្តតាំងពី៥០-៦០ឆ្នាំមុន r
- rob៖ ជាមធ្យមខ្ញុំស្នាក់នៅប្រទេសថៃ ៦ ទៅ ៨ ខែក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយរីករាយនឹងអាហារនៅទីនោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មនុស្សនឹងមិនដែលធ្លាប់ប្រាប់ខ្ញុំទេ។
- លោក Eric Kuypers៖ រ៉ូប៊ឺត ដឹងទេថា អ៊ីសាន្តធំប៉ុណ្ណា? និយាយ NL បីដង ដូច្នេះវាសមហេតុផលប្រសិនបើអ្នកផ្តល់ទិសដៅបន្តិចបន្តួចដូចអ្នកគាំទ្រ
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ បាទ ខ្ញុំនិយាយថា Kanchanaburi គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយ ហើយអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរវាបាន។ អ្នកក៏អាចធ្វើដូចនេះនៅលើទំព័របណ្តាញដោយខ្លួនឯងហើយបន្ទាប់មកមើល
- វីលៀម-កូរ៉ាត់៖ នៅក្នុងរយៈពេលស្ងួត ខ្សែបន្ទាត់គឺបាតទីក្រុងបាងកក និងខាងក្រោម និងភាគខាងកើតនៃទីនោះទៅខាងលើឧទ្យានជាតិ Khao Yai ជាធម្មតាយើង
- លោក Eric Kuypers៖ ប្រសិនបើអ្នកប្តូរបន្ទាត់ពាក្យបញ្ជា ដូចជា https://www.iqair.com/thailand/nong-khai អ្នកនឹងទទួលបានទីក្រុង ឬតំបន់ផ្សេង។ ប៉ុន្តែអ្នក
- ពោតលីស៖ មែនហើយ GeertP ខ្ញុំពិតជាមិនមែនជា 'អ្នកគាំទ្រពន្លកស៊ែល' ឬអ្នកញៀនម៉ាកយីហោក្រហម ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថាខ្ញុំមិនចូលចិត្តម្ហូបថៃនោះទេ។
- រ៉ូដដូហ្វ៖ វាអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកនៅក្នុងប្រទេសថៃ ប៉ុន្តែនិយាយដោយស្មោះត្រង់ អ្នកមិនមានជម្រើសច្រើនទេនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ទីក្រុងធំ ៗ កំពុងដួលរលំ
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ សូមក្រឡេកមើលរឿងនេះផងដែរ។ https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi សូមរំកិលចុះក្រោមបន្តិច ហើយពួកគេក៏នឹងផ្តល់ការពន្យល់ដល់អ្នកផងដែរ។
- Peter (អ្នកនិពន្ធ)៖ ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តម្ហូបថៃដែរ ហើយតម្លៃក៏ទាក់ទាញខ្លាំងដែរ។ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការពិតដែលកសិករថៃមិនគួរឱ្យជឿ
- លោក jack៖ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅក្នុងអំឡុងខែវិច្ឆិកាដល់ខែកុម្ភៈ។ អ្នកដែលមានជំងឺហឺតមិនគួរមកទីនេះទេចាប់ពីខែមីនាដល់ខែឧសភា
- GeertP៖ សូមគោរព Ronald ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងនឹងរឿងរបស់អ្នក ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តម្ហូបថៃជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់ពី 45 ឆ្នាំនៃការធ្វើម្ហូបថៃ
- លោក Eric Kuypers៖ Wilma, ខ្យល់អាកាសមិនល្អគឺមិនមាននៅក្នុងប្រទេសថៃទាំងអស់។ ថៃខ្លាំងជាងហូឡង់ ១២ ដង! ទាំងនេះគឺជាទីក្រុងធំ (ចរាចរណ៍) និងមួយចំនួន
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » ដំណោះស្រាយសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនៅទីក្រុងបាងកក៖ ផ្លូវជិះកង់នៅលើមេឃ
ដំណោះស្រាយសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនៅទីក្រុងបាងកក៖ ផ្លូវជិះកង់នៅលើមេឃ
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
ស្លាក: ផ្លូវដែកអាកាសយានដ្ឋាន, ក្រុងបាងកក, ផ្លូវកង់, អ្នកធ្វើដំណើរ
ផ្លូវរង្វង់មូលដែលមានកម្ពស់ 20 គីឡូម៉ែត្រ រវាងស្ថានីយ៍ Lat Krabang ARL និងPhaya Thai គឺដើម្បីក្លាយជាដំណោះស្រាយចំពោះការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការរអាក់រអួលផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងបាងកក។
Suchatvee នៃវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា King Monkut Ladkrabang និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាវិស្វករប្រទេសថៃចង់ឱ្យផ្លូវជិះកង់ស្ថិតនៅក្រោម Airport Rail Link (ARL) ហើយមិននៅជាប់វាដូចផែនការមុននោះទេ។
ផ្លូវជិះកង់អាចធ្វើពីលោហៈដ៏រឹងមាំ និងទម្ងន់ស្រាល ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងសសររបស់ ARL ។ ខ្សែ ARL បម្រើជាដំបូល ហើយផ្លូវចូល និងច្រកចេញអាចត្រូវបានដំឡើងនៅស្ថានីយ ARL ។ តម្លៃនៃ 'ផ្លូវជិះកង់ skyway' មិនទាន់អាចប៉ាន់ស្មានបានទេ។
ផ្លូវជិះកង់គួរតែលើកកម្ពស់ការជិះកង់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងបាងកក និងជាជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ការជិះកង់មិនទាន់ជាជម្រើសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរទេ ព្រោះមិនមានផ្លូវជិះកង់ល្អ។
Suchatvee ផ្តល់យោបល់បន្ថែមដល់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកជិះកង់ ដូចជាចំណតកង់នៅគ្រប់អគាររដ្ឋាភិបាលជាដើម។
លោកបានចង្អុលបង្ហាញថា នៅតាមទីក្រុងជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក កង់គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមមួយរួចទៅហើយ។
ប្រភព៖ Bangkok Post
តើនេះជាផែនការធ្ងន់ធ្ងរមែនទេ? ធ្វើដំណើរឬជិះកង់ក្នុងកំដៅឬភ្លៀង? ឃើញថាមានជនជាតិថៃប៉ុន្មាននាក់ដែលដើរបានចម្ងាយជាង ៥០ម៉ែត្រ…
ខ្ញុំឃើញកង់ថៃកាន់តែច្រើន។ ជាពិសេសនៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យពេលពួកគេចេញក្រៅជាមួយក្រុមជិះកង់។
អ្នកដំណើរភាគច្រើនធ្វើដំណើរនៅពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច។ មុន និងក្រោយម៉ោងក្តៅបំផុតនៃថ្ងៃ។ វាមិនតែងតែមានភ្លៀងនៅទីក្រុងបាងកកទេ។
ទេ ចន អ្នកអាចឆ្លងកាត់ដូចជាស្ងួតនៅពេលភ្លៀង។ (នៅក្រោមដំបូល) រវាងសសរស្តម្ភ។
ផែនការល្អ។
BM
នៅក្រោមដំបូលបាទ ប៉ុន្តែដំបូលនោះប្រហែលជាមិនសមហេតុសមផលគ្រប់ទីកន្លែងទេ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរពីឡាតក្របាងទៅអសោក។
ដរាបណានេះមិនមែនជាការជិះកង់ខ្យល់…។
ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជិះកង់ក្រោមវា? រថភ្លើងកាន់តែច្រើននឹងជួយកាន់តែច្រើន។
ប្រជាជនថៃកាន់តែច្រើនឡើងៗក៏ចង់ហាត់ប្រាណកាន់តែច្រើនដែរ។ អ្នកមានទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។
ផ្លូវរង្វង់កើនឡើងនៅក្រោម Aiport Rail Link ដែលអ្នកអាចចូល និងចេញបានតែនៅស្ថានីយ៍ ARL ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលជាខ្ញុំមិនយល់អ្វីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងជិះរថភ្លើង។ កាន់តែលឿន និងជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
កំដៅមិនអាចជាបញ្ហាទេ។ ខ្ញុំកំពុងគិតអំពីកង់អគ្គិសនី។ ខ្ញុំអត់ឃើញភ្លាមទេ តែម្យ៉ាងវិញទៀតចេះថៃ បើគេចាប់ផ្ដើមអ្នកផ្សេងតាមលឿនណាស់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្ដើមទាំងនោះជាអ្នកចម្រៀង ឬតារាភាពយន្ដក៏អាចដំណើរការបានដែរ។
តើកង់មួយនេះតម្លៃប៉ុន្មាននៅថៃ ហើយជនជាតិថៃអាចទិញបាន?
ផ្លូវរង្វង់កម្ពស់២០គីឡូម៉ែត្រគឺខ្ពស់ណាស់តាមគំនិតខ្ញុំ។