សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- ពោតលីស៖ 'បញ្ហាទេសចរណ៍លើសចំណុះ'? ថ្ងៃមួយគេចាត់វិធានការដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឲ្យបានច្រើនថ្ងៃបន្ទាប់
- Lieven Cattail៖ ធម្មជាតិ។ ត្រែពីលើដំបូលដែលថៃពិតជាអស្ចារ្យណាស់ សូមអញ្ជើញអ្នកទាំងអស់គ្នាមើល
- ចននី ប៊ីជី៖ សួស្តីមិត្ត ស្រាប់តែភ្លេចការរំលោភសិទ្ធិមនុស្សនៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយនឹងមេរៀនល្អៗរបស់ពួកគេ? ជាអកុសល អ្នកបញ្ជាក់រូបភាពបន្តិច
- T៖ ក្រៅពីចំនួនជើងហោះហើរ និងយន្តហោះ វាស្ទើរតែមិនអាចបន្ថែមបាន ប៉ុន្តែហ្វូស៊ីលនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ដូចជា KLM និង Lufthansa
- ហ្សាក់៖ ខ្ញុំបានមករស់នៅទីនេះនៅស្រុកឥសាន្តអស់រយៈពេល ១២ ឆ្នាំហើយ ខ្ញុំលែងមានម្ហូបអ៊ីសាន្តសម្រាប់ខ្ញុំទៀតហើយ វាមិនសូវមានរស់ជាតិឆ្ងាញ់ទេ ហើយពេលខ្លះខ្ញុំក៏ឆ្ងល់ដែរថា តើម្ហូបបែបនេះនៅទីនេះឬអត់?
- លោក Rob V.៖ ការបំផុសគំនិតភ្លាមៗ៖ ល្អណាស់ក្នុងការសរសេរប្រលោមលោកជាមួយនឹងតួអង្គគំរូគ្រប់ប្រភេទ ហើយព្រឹត្តិការណ៍ cliché គឺសម្រាប់ e
- Pjotter: តម្លៃសមរម្យសម្រាប់ខ្ញុំ (20 គ.ម ខាងត្បូងក្រុងកូរ៉ាត់)។ ខ្ញុំមានអ្នកម៉ៅការល្អ ហើយតម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងគឺ 1,45
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តសហករណ៍ ចននី ព្រោះវាធ្វើឱ្យបេះដូងសង្គមនិយមរបស់ខ្ញុំលោតញាប់។ ;) ប៉ុន្តែ
- ចននី ប៊ីជី: “- មានការរីកចម្រើនរួចទៅហើយក្នុងការដាំដុះតាមកិច្ចសន្យា (តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពាណិជ្ជករជាមួយប្រទេសចិន ធុរេន ឡុងឡុង មង្ឃុត ស្រូវ) និង
- លោក Rob V.៖ ខ្ញុំបានពាក់កណ្តាលផ្លូវក្នុងសៀវភៅហើយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះតួអង្គសំខាន់ៗកំពុងដើរលេង: ច្រមុះពណ៌សធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍ភ្លាមៗ, ស្ត្រីជែល
- ចននី ប៊ីជី៖ ជាចុងក្រោយគឺបញ្ហា ប៉ុន្តែក៏ជាដំណោះស្រាយផងដែរ។ គ្រាន់តែធ្វើពិធីប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នក ហើយឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននោះ។
- លោក Chrisកំណត់ចំណាំមួយចំនួន៖ – កសិកម្មនៅប្រទេសថៃមានច្រើនជាងស្រូវទៅទៀត។ បង្ហាញជាប្រាក់ដុល្លារ ការនាំចេញផ្លែឈើ និងផងដែរ។
- Ronny៖ នៅតំបន់ដែលក្មេកខ្ញុំរស់នៅ ណាតាន នៅ Ubon Ratchathani តម្លៃក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េគឺ 11.000 Bath រួចរាល់ហើយ។ ការទូទាត់
- Arno៖ ការពិតគឺថា កសិករដោយការនឿយហត់របស់គាត់ស្ទើរតែគ្មានអ្វីសម្រាប់ស្រូវរបស់គាត់ ហើយស្ទើរតែអាចរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់គាត់បានហើយទុកឱ្យគាត់គ្រប់គ្រាន់
- របស់ Theo៖ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាសាមញ្ញក្នុងស្រែឥឡូវនេះ វាបានក្លាយជាស្រូវថ្លៃណាស់។ កំណត់ ១០ រ៉ៃ។ យើងមានចុងក្រោយ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ » ព្រលានយន្តហោះថៃចង់ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងព្រលានក្នុងតំបន់ចំនួនពីរ
ព្រលានយន្តហោះថៃចង់ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងព្រលានក្នុងតំបន់ចំនួនពីរ
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ, សំបុត្រយន្តហោះ
ស្លាក: អាកាសយានដ្ឋានប្រទេសថៃ, អាកាសយានដ្ឋាន
រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន Arkhom គាំទ្រផែនការរបស់អាកាសយានដ្ឋានថៃ (AoT) ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗចំនួនប្រាំមួយ ដើម្បីកាន់កាប់ប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះនៅ Udon Thani និង Tak ។ ឥឡូវនេះ ទាំងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលរបស់នាយកដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋាន (DOA)។
De overname zou de overbelasting van Suvarnabhumi en Don Mueang kunnen verlichten. Reizigers uit de regio die naar het buitenland willen reizen, hoeven dan niet eerst naar Suvarnabhumi te gaan. Via Udon Thani vlieg je gemakkelijk naar Laos. De luchthaven van Udon Thani kan ontwikkeld worden tot een regionaal knooppunt met verbindingen naar het buitenland.
De luchthavens van Udon Thani en Tak zijn beste presterende van de DOA, dat in totaal 28 luchthavens beheert. DOA heeft eerder zelf al voorgesteld dat AoT de luchthavens overneemt ter verhoging van de efficiëntie. Het Office of Transport and Traffic Policy and Planning doet onderzoek naar investeringen en plannen voor alle 39 Thaise luchthavens.
ប្រភព៖ Bangkok Post
មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។